તમારે હીટિંગ સિસ્ટમમાં તીરની કેમ જરૂર છે

ખરીદો કે જાતે કરો?

તેઓ કહે તેમ તૈયાર ગરમી માટે હાઇડ્રોલિક એરો ઉત્પાદક પર આધાર રાખીને, ઘણો ખર્ચ થાય છે - $ 200-300. ખર્ચ ઘટાડવા માટે, તે જાતે કરવાની કુદરતી ઇચ્છા છે. જો તમે જાણો છો કે કેવી રીતે રાંધવું, કોઈ વાંધો નહીં - તમે સામગ્રી ખરીદી અને તે કર્યું. જો કે, નીચેના મુદ્દાઓ ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ:

• સ્લેડ્સ પરની કોતરણી સારી રીતે કાપી અને સપ્રમાણ હોવી જોઈએ.
• આઉટલેટ્સની દિવાલો સમાન જાડાઈની છે.

હોમમેઇડ પ્રોડક્ટની ગુણવત્તા "ખૂબ નહીં" હોઈ શકે છે

સ્પષ્ટ વસ્તુઓ ગમે છે. પરંતુ તમને આશ્ચર્ય થશે કે સામાન્ય રીતે બનાવેલ કોતરણી સાથે ચાર સામાન્ય સ્પર્સ શોધવાનું કેટલું મુશ્કેલ છે. આગળ, બધા વેલ્ડ ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા હોવા જોઈએ - સિસ્ટમ દબાણ હેઠળ કામ કરશે. શૅન્કને યોગ્ય અંતરે, સપાટી પર સખત કાટખૂણે વેલ્ડ કરવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, આ એટલું સરળ કાર્ય નથી.

જો તમે જાતે વેલ્ડીંગ મશીનનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તે જાણતા નથી, તો તમારે કોન્ટ્રાક્ટરની શોધ કરવી પડશે. તેને શોધવું બિલકુલ સરળ નથી: કાં તો તેઓ મોંઘી સેવાઓ માટે પૂછે છે, અથવા કામની ગુણવત્તાને હળવાશથી કહીએ તો, "ખૂબ સારી નથી". સામાન્ય રીતે, ઘણા લોકો નોંધપાત્ર ખર્ચ હોવા છતાં, પાણીની બંદૂક ખરીદવાનું નક્કી કરે છે. તદુપરાંત, તાજેતરમાં, સ્થાનિક ઉત્પાદકો વધુ ખરાબ નથી, પરંતુ ખૂબ સસ્તી છે.

હાઇડ્રોસેપરેટરને કઈ ક્ષમતાઓ આભારી છે

હીટિંગ ઇજનેરોમાં, હીટિંગ સિસ્ટમ્સમાં હાઇડ્રોલિક એરો ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂરિયાત વિશે વિરોધાભાસી મંતવ્યો છે. હાઇડ્રોલિક સાધનોના ઉત્પાદકોના નિવેદનો દ્વારા ઇંધણને આગમાં ઉમેરવામાં આવે છે, જે ઓપરેટિંગ મોડ્સ સેટ કરવાની લવચીકતામાં વધારો, કાર્યક્ષમતા અને હીટ ટ્રાન્સફર કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરવાનું વચન આપે છે. ઘઉંને ચાફથી અલગ કરવા માટે, ચાલો પહેલા હાઇડ્રોલિક વિભાજકોની "ઉત્તમ" ક્ષમતાઓ વિશેના એકદમ પાયાવિહોણા દાવાઓ જોઈએ.

બોઈલર ઇન્સ્ટોલેશનની કાર્યક્ષમતા બોઈલર કનેક્ટિંગ પાઈપો પછી ઇન્સ્ટોલ કરેલા ઉપકરણો પર કોઈપણ રીતે નિર્ભર નથી. બોઈલરની ઉપયોગી અસર સંપૂર્ણપણે રૂપાંતરણ ક્ષમતામાં સમાયેલ છે, એટલે કે, શીતક દ્વારા શોષાયેલી ગરમીને જનરેટર દ્વારા છોડવામાં આવતી ગરમીની ટકાવારીમાં. કોઈ ખાસ સ્ટ્રેપિંગ પદ્ધતિઓ કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરી શકતી નથી, તે ફક્ત હીટ એક્સ્ચેન્જરની સપાટીના વિસ્તાર અને શીતકના પરિભ્રમણ દરની યોગ્ય પસંદગી પર આધારિત છે.

મલ્ટી-મોડ, જે કથિત રીતે હાઇડ્રોલિક બંદૂકની સ્થાપના દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે, તે પણ એક સંપૂર્ણ દંતકથા છે.

વચનોનો સાર એ હકીકત પર ઉકળે છે કે હાઇડ્રોલિક સ્વીચની હાજરીમાં, જનરેટર અને ઉપભોક્તા ભાગોમાં વપરાશના ગુણોત્તર માટે ત્રણ વિકલ્પો લાગુ કરી શકાય છે.

પ્રથમ સંપૂર્ણ પ્રવાહ સમાનતા છે, જે વ્યવહારમાં માત્ર ત્યારે જ શક્ય છે જો ત્યાં કોઈ શંટીંગ ન હોય અને સિસ્ટમમાં માત્ર એક સર્કિટ હોય.બીજો વિકલ્પ, જેમાં સર્કિટ્સનો પ્રવાહ બોઈલર કરતાં વધુ હોય છે, માનવામાં આવે છે કે વધેલી બચત પૂરી પાડે છે, જો કે, આ સ્થિતિમાં, સુપરકૂલ્ડ શીતક અનિવાર્યપણે હીટ એક્સ્ચેન્જરમાં પ્રવેશ કરે છે, જે સંખ્યાબંધ નકારાત્મક અસરોને જન્મ આપે છે: ફોગિંગ કમ્બશન ચેમ્બરની આંતરિક સપાટીઓ અથવા તાપમાનનો આંચકો.

અસંખ્ય દલીલો પણ છે, જેમાંથી દરેક શબ્દોના અસંગત સમૂહનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, પરંતુ સારમાં ચોક્કસ કંઈપણ પ્રતિબિંબિત કરતું નથી. આમાં હાઇડ્રોડાયનેમિક સ્થિરતામાં સુધારો, સાધનસામગ્રીની સેવા જીવન વધારવી, તાપમાનના વિતરણને નિયંત્રિત કરવું અને તેમના જેવા અન્યનો સમાવેશ થાય છે.

તમે નિવેદન પણ શોધી શકો છો કે હાઇડ્રોલિક વિભાજક તમને હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના સંતુલનને સ્થિર કરવાની મંજૂરી આપે છે, જે વ્યવહારમાં ચોક્કસ વિપરીત હોવાનું બહાર આવે છે. જો, હાઇડ્રોલિક તીરની ગેરહાજરીમાં, તેના કોઈપણ ભાગમાં પ્રવાહમાં ફેરફાર માટે સિસ્ટમની પ્રતિક્રિયા અનિવાર્ય છે, તો પછી વિભાજકની હાજરીમાં, તે પણ એકદમ અણધારી છે.

વાસ્તવિક અવકાશ

તેમ છતાં, થર્મોહાઈડ્રોલિક વિભાજક એક નકામું ઉપકરણ હોવાથી દૂર છે. આ એક હાઇડ્રોલિક ઉપકરણ છે અને તેના ઓપરેશનના સિદ્ધાંતને વિશેષ સાહિત્યમાં પૂરતી વિગતવાર વર્ણવેલ છે. પાણીની બંદૂકમાં સારી રીતે વ્યાખ્યાયિત, સાંકડી હોવા છતાં, અવકાશ છે.

હાઇડ્રોલિક વિભાજકનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ ફાયદો એ છે કે જનરેટર અને સિસ્ટમના ઉપભોક્તા ભાગોમાં ઘણા પરિભ્રમણ પંપના સંચાલનને સંકલન કરવાની ક્ષમતા. તે ઘણીવાર બને છે કે સામાન્ય કલેક્ટર નોડ સાથે જોડાયેલા સર્કિટ પંપ સાથે પૂરા પાડવામાં આવે છે, જેનું પ્રદર્શન 2 અથવા વધુ વખત અલગ પડે છે.

તે જ સમયે સૌથી શક્તિશાળી પંપ એટલો ઊંચો દબાણ તફાવત બનાવે છે કે અન્ય પરિભ્રમણ ઉપકરણો દ્વારા શીતકનું સેવન અશક્ય છે.કેટલાક દાયકાઓ પહેલા, આ સમસ્યા કહેવાતા વોશર દ્વારા હલ કરવામાં આવી હતી - પાઇપમાં વિવિધ છિદ્ર વ્યાસ સાથે મેટલ પ્લેટોને વેલ્ડિંગ કરીને ગ્રાહક સર્કિટમાં કૃત્રિમ રીતે પ્રવાહ ઘટાડે છે.

હાઇડ્રોલિક એરો સપ્લાય અને રીટર્ન લાઇનને બંધ કરે છે, જેના કારણે તેમાં વેક્યૂમ અને વધારાનું દબાણ સમતળ કરવામાં આવે છે.

બીજો ચોક્કસ કેસ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સર્કિટના વપરાશના સંબંધમાં બોઈલરની વધુ પડતી ક્ષમતા છે. આ પરિસ્થિતિ એવી સિસ્ટમો માટે લાક્ષણિક છે જેમાં સંખ્યાબંધ ગ્રાહકો કાયમી ધોરણે કામ કરતા નથી. ઉદાહરણ તરીકે, પરોક્ષ હીટિંગ બોઈલર, પૂલ હીટ એક્સ્ચેન્જર અને ઈમારતોના હીટિંગ સર્કિટ કે જે ક્યારેક ક્યારેક ગરમ થાય છે તેને સામાન્ય હાઈડ્રોલિક્સ સાથે જોડી શકાય છે.

આવી સિસ્ટમ્સમાં હાઇડ્રોલિક એરો ઇન્સ્ટોલ કરવાથી તમે બોઇલરની નજીવી શક્તિ અને પરિભ્રમણ દરને હંમેશા જાળવી રાખી શકો છો, જ્યારે ગરમ શીતકનો વધુ પડતો પ્રવાહ બોઇલરમાં પાછો આવે છે. જ્યારે વધારાનો ઉપભોક્તા ચાલુ થાય છે, ત્યારે ખર્ચમાં તફાવત ઘટે છે અને વધારાની રકમ હવે હીટ એક્સ્ચેન્જર તરફ નહીં, પરંતુ ઓપન સર્કિટ તરફ નિર્દેશિત થાય છે.

હાઇડ્રોલિક એરો જનરેટરના ભાગના કલેક્ટર તરીકે પણ સેવા આપી શકે છે જ્યારે બે બોઇલરોના સંચાલનનું સંકલન કરવામાં આવે છે, ખાસ કરીને જો તેમની શક્તિ નોંધપાત્ર રીતે અલગ હોય.

હાઇડ્રોલિક તીરના ઑપરેશનની વધારાની અસરને તાપમાનના આંચકાથી બોઇલરનું રક્ષણ કહી શકાય, પરંતુ આ માટે, જનરેટરના ભાગમાં પ્રવાહ ગ્રાહક નેટવર્કમાં ઓછામાં ઓછા 20% થી વધુ હોવો જોઈએ. બાદમાં યોગ્ય ક્ષમતાના પંપ સ્થાપિત કરીને પ્રાપ્ત થાય છે.

હીટિંગ માટે હાઇડ્રોલિક એરો શું છે?

જટિલ બ્રાન્ચવાળી હીટિંગ સિસ્ટમ્સમાં, મોટા કદના પંપ પણ સિસ્ટમના વિવિધ પરિમાણો અને કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ સાથે મેળ ખાય નહીં.આ બોઈલરની કામગીરી અને ખર્ચાળ સાધનોની સેવા જીવનને નકારાત્મક અસર કરશે. વધુમાં, દરેક કનેક્ટેડ સર્કિટનું પોતાનું દબાણ અને પ્રદર્શન હોય છે. આ હકીકત તરફ દોરી જાય છે કે સમગ્ર સિસ્ટમ એક સાથે કામ કરી શકતી નથી.

જો દરેક સર્કિટને તેના પોતાના પરિભ્રમણ પંપ સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે તો પણ, જે આપેલ લાઇનના પરિમાણોને પૂર્ણ કરશે, સમસ્યા ફક્ત વધુ ખરાબ થશે. સમગ્ર સિસ્ટમ અસંતુલિત થઈ જશે, કારણ કે દરેક સર્કિટના પરિમાણો નોંધપાત્ર રીતે અલગ હશે.

સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, બોઈલરે શીતકની આવશ્યક માત્રા ઉત્પન્ન કરવી આવશ્યક છે, અને દરેક સર્કિટને કલેક્ટર પાસેથી જોઈએ તેટલું જ લેવું જોઈએ. આ કિસ્સામાં, કલેક્ટર હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ વિભાજકના કાર્યો કરે છે. સામાન્ય સર્કિટમાંથી "નાના બોઈલર" પ્રવાહને અલગ કરવા માટે હાઇડ્રોલિક વિભાજકની જરૂર છે. તેનું બીજું નામ હાઇડ્રોલિક એરો (GS) અથવા હાઇડ્રોલિક એરો છે.

ઉપકરણને આ નામ મળ્યું છે કારણ કે, રેલ્વે સ્વીચની જેમ, તે શીતકના પ્રવાહને અલગ કરી શકે છે અને તેમને ઇચ્છિત સર્કિટ પર દિશામાન કરી શકે છે. આ એક લંબચોરસ અથવા ગોળાકાર ટાંકી છે જેમાં અંત કેપ્સ છે. તે બોઈલર અને મેનીફોલ્ડ સાથે જોડાય છે અને તેમાં અનેક એમ્બેડેડ પાઈપો છે.

હાઇડ્રોલિક વિભાજકના સંચાલનનો સિદ્ધાંત

શીતક પ્રવાહ 0.1-0.2 મીટર પ્રતિ સેકન્ડની ઝડપે ગરમ કરવા માટે હાઇડ્રોલિક વિભાજકમાંથી પસાર થાય છે, અને બોઈલર પંપ પાણીને 0.7-0.9 મીટર સુધી વેગ આપે છે. ચળવળની દિશા અને પસાર થતા પ્રવાહીના જથ્થાને બદલીને પાણીના પ્રવાહની ગતિ ભીની થાય છે. આ કિસ્સામાં, સિસ્ટમમાં ગરમીનું નુકસાન ન્યૂનતમ હશે.

હાઇડ્રોલિક તીરના સંચાલનનો સિદ્ધાંત એ છે કે પાણીના પ્રવાહની લેમિનર ચળવળ વ્યવહારીક રીતે શરીરની અંદર હાઇડ્રોલિક પ્રતિકારનું કારણ નથી. આ પ્રવાહ દર જાળવવામાં અને ગરમીનું નુકસાન ઘટાડવામાં મદદ કરે છે. આવા બફર ઝોન ગ્રાહક સાંકળ અને બોઈલરને અલગ કરે છે. આ હાઇડ્રોલિક સંતુલનને ખલેલ પહોંચાડ્યા વિના દરેક પંપની સ્વાયત્ત કામગીરીમાં ફાળો આપે છે.

ઓપરેટિંગ મોડ્સ

હીટિંગ સિસ્ટમ્સ માટેના હાઇડ્રોલિક તીરમાં 3 કામગીરીની સ્થિતિઓ છે:

1. પ્રથમ મોડમાં, હીટિંગ સિસ્ટમમાં હાઇડ્રોલિક વિભાજક સંતુલન પરિસ્થિતિઓ બનાવે છે. એટલે કે, બોઈલર સર્કિટનો પ્રવાહ દર હાઈડ્રોલિક એરો અને કલેક્ટર સાથે જોડાયેલા તમામ સર્કિટના કુલ પ્રવાહ દરથી અલગ નથી. આ કિસ્સામાં, શીતક ઉપકરણમાં લંબાતું નથી અને તેમાંથી આડી રીતે આગળ વધે છે. ઇનલેટ અને આઉટલેટ પાઈપો પર હીટ કેરિયરનું તાપમાન સમાન છે. આ ઓપરેશનનો એક દુર્લભ મોડ છે જેમાં હાઇડ્રોલિક બંદૂક સિસ્ટમના સંચાલનને અસર કરતી નથી.
2. કેટલીકવાર એવી પરિસ્થિતિ હોય છે જ્યારે તમામ સર્કિટ પરનો પ્રવાહ દર બોઈલરના પ્રદર્શન કરતા વધી જાય છે. આ એક જ સમયે તમામ સર્કિટ દ્વારા મહત્તમ પ્રવાહી પ્રવાહ પર થાય છે. એટલે કે, હીટ કેરિયરની માંગ બોઈલર સર્કિટની ક્ષમતા કરતાં વધી ગઈ છે. આ સિસ્ટમને અટકાવશે નહીં અથવા અસંતુલિત કરશે નહીં, કારણ કે હાઇડ્રોલિક તીરમાં ઊભી ઉપરની તરફનો પ્રવાહ રચાશે, જે નાના સર્કિટમાંથી ગરમ શીતકના મિશ્રણની ખાતરી કરશે.
3. ત્રીજા મોડમાં, ગરમી માટેનું થર્મોમીટર મોટેભાગે કામ કરે છે. આ કિસ્સામાં, નાના સર્કિટમાં ગરમ ​​પ્રવાહીનો પ્રવાહ દર કલેક્ટરમાં કુલ પ્રવાહ દર કરતા વધારે છે. એટલે કે તમામ સર્કિટમાં માંગ પુરવઠા કરતાં ઓછી છે.આ સિસ્ટમના અસંતુલન તરફ પણ દોરી જશે નહીં, કારણ કે ઉપકરણમાં એક વર્ટિકલ ડાઉનવર્ડ ફ્લો રચાય છે, જે સુનિશ્ચિત કરશે કે પ્રવાહીની વધુ માત્રા રિટર્નમાં ડિસ્ચાર્જ થાય છે.

હાઇડ્રોલિક બંદૂકની વધારાની સુવિધાઓ

ઉપરોક્ત વર્ણવેલ હીટિંગ સિસ્ટમમાં હાઇડ્રોલિક વિભાજકના સંચાલનના સિદ્ધાંત ઉપકરણને અન્ય શક્યતાઓને સમજવાની મંજૂરી આપે છે:

વિભાજક શરીરમાં પ્રવેશ્યા પછી, પ્રવાહ દર ઘટે છે, જે શીતકમાં સમાયેલ અદ્રાવ્ય અશુદ્ધિઓના પતાવટ તરફ દોરી જાય છે. સંચિત કાંપને ડ્રેઇન કરવા માટે, હાઇડ્રોલિક બંદૂકના નીચેના ભાગમાં એક ક્રેન સ્થાપિત થયેલ છે.
છતની ઝડપને ઘટાડીને, ગેસ પરપોટા પ્રવાહીમાંથી મુક્ત થાય છે, જે ઉપલા ભાગમાં સ્થાપિત ઓટોમેટિક એર વેન્ટ દ્વારા ઉપકરણમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે. હકીકતમાં, તે સિસ્ટમમાં વધારાના વિભાજકના કાર્યો કરે છે

બોઈલરના આઉટલેટ પર ગેસને દૂર કરવું તે ખાસ કરીને મહત્વનું છે, કારણ કે જ્યારે પ્રવાહીને ઊંચા તાપમાને ગરમ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ગેસનું નિર્માણ વધે છે.
કાસ્ટ આયર્ન બોઈલર ધરાવતી સિસ્ટમમાં હાઈડ્રોલિક વિભાજક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. જો આવા બોઈલર સીધા કલેક્ટર સાથે જોડાયેલ હોય, તો પછી હીટ એક્સ્ચેન્જરમાં ઠંડા પાણીનો પ્રવેશ તિરાડોની રચના અને સાધનોની નિષ્ફળતા તરફ દોરી જશે.

તમારે હીટિંગ સિસ્ટમમાં હાઇડ્રોલિક તીરની કેમ જરૂર છે?

હીટિંગ સિસ્ટમમાં, હાઇડ્રોલિક એરો એ બે અલગ હીટ ટ્રાન્સફર સર્કિટ વચ્ચેની કડી છે અને તે સર્કિટ વચ્ચેના ગતિશીલ પ્રભાવને સંપૂર્ણપણે નિષ્ક્રિય કરે છે. તેણીના બે હેતુઓ છે:

• પ્રથમ, તે હાઇડ્રોડાયનેમિક પ્રભાવને દૂર કરે છે, જ્યારે બંધ કરવામાં આવે છે અને હીટિંગ સિસ્ટમમાં કેટલાક સર્કિટ પર, સમગ્ર હાઇડ્રોડાયનેમિક સંતુલન પર.ઉદાહરણ તરીકે, રેડિએટર હીટિંગ, અંડરફ્લોર હીટિંગ અને બોઈલર હીટિંગનો ઉપયોગ કરતી વખતે, એકબીજા પર પ્રભાવને બાકાત રાખવા માટે દરેક પ્રવાહને અલગ સર્કિટમાં અલગ કરવાનો અર્થપૂર્ણ છે. (જુઓ)
• બીજો - શીતકના નાના પ્રવાહ દર સાથે - તેને બીજા, કૃત્રિમ રીતે બનાવેલ સર્કિટ માટે મોટો પ્રવાહ દર પ્રાપ્ત થવો જોઈએ. ઉદાહરણ તરીકે, 40 એલ / મિનિટના પ્રવાહ દર સાથે બોઈલરનો ઉપયોગ કરતી વખતે, હીટિંગ સિસ્ટમ પ્રવાહમાં 2-3 ગણી વધુ હોય છે (120 એલ / મિનિટનો વપરાશ કરે છે). આ કિસ્સામાં, પ્રથમ સર્કિટને બોઈલર સર્કિટ તરીકે ઇન્સ્ટોલ કરવાની અને બીજા સર્કિટ તરીકે હીટિંગ ડીકોપ્લિંગ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, બોઈલરને બોઈલર ઉત્પાદક દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે તેના કરતા વધુ વેગ આપવાનું આર્થિક રીતે શક્ય નથી, આ કિસ્સામાં, હાઇડ્રોલિક પ્રતિકાર પણ વધે છે, તે કાં તો જરૂરી પ્રવાહ દર પ્રદાન કરતું નથી, અથવા પ્રવાહી ચળવળના ભારને વધારે છે, જે પંપ પાવર વપરાશમાં વધારો તરફ દોરી જાય છે.

હાઇડ્રોલિક ગન કયા સિદ્ધાંત પર કામ કરે છે?

પ્રાથમિક સર્કિટમાં શીતકનું પરિભ્રમણ પ્રથમ પંપનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે. બીજો પંપ બીજા સર્કિટમાં હાઇડ્રોલિક એરો દ્વારા પરિભ્રમણ બનાવે છે. આમ, શીતક હાઇડ્રોલિક તીરમાં મિશ્રિત થાય છે. જો બંને સર્કિટમાં ફ્લો રેટ આપણા માટે સમાન હોય, તો શીતક મુક્તપણે સર્કિટથી સર્કિટમાં પ્રવેશ કરે છે, એક સિંગલ, સામાન્ય સર્કિટ બનાવે છે. આ કિસ્સામાં, હાઇડ્રોલિક બંદૂકમાં કોઈ ઊભી ચળવળ બનાવવામાં આવતી નથી, અથવા આ ચળવળ શૂન્યની નજીક છે. જો બીજા સર્કિટમાં પ્રવાહ દર પ્રથમ સર્કિટ કરતા વધારે હોય, તો પછી શીતક હાઇડ્રોલિક તીરમાં નીચેથી ઉપર તરફ જાય છે અને, પ્રથમ સર્કિટમાં વધતા પ્રવાહ દર સાથે, ઉપરથી નીચે તરફ જાય છે.

હાઇડ્રોલિક તીરની ગણતરી અને સમાયોજન, તમારે ન્યૂનતમ વર્ટિકલ ચળવળ પ્રાપ્ત કરવાની જરૂર છે. આર્થિક ગણતરી દર્શાવે છે કે આ હિલચાલ 0.1 m/s થી વધુ ન હોવી જોઈએ.

હાઇડ્રોલિક બંદૂકમાં ઊભી ગતિ શા માટે ઘટાડવી?

હાઇડ્રોલિક એરો સિસ્ટમમાં કાટમાળ માટે સમ્પ તરીકે પણ કામ કરે છે; ઓછી ઊભી ઝડપે, કચરો ધીમે ધીમે હાઇડ્રોલિક તીરમાં સ્થિર થાય છે, હીટિંગ સિસ્ટમમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે.

હાઇડ્રોલિક તીરમાં શીતકના કુદરતી સંવહનની રચના, તેથી ઠંડુ શીતક નીચે જાય છે, અને ગરમ ઉપર ધસી આવે છે. આમ, જરૂરી તાપમાન તફાવત બનાવવામાં આવે છે. ગરમ ફ્લોરનો ઉપયોગ કરતી વખતે, ગૌણ સર્કિટમાં શીતકનું નીચું તાપમાન અને બોઈલર માટે ઉચ્ચ તાપમાન મેળવવાનું શક્ય છે, જે પાણીની ઝડપી ગરમીની ખાતરી કરે છે.

હાઇડ્રોલિક તીરમાં હાઇડ્રોલિક પ્રતિકાર ઘટાડવો,

શીતકમાંથી માઇક્રોસ્કોપિક હવાના પરપોટાનું વિભાજન, જેનાથી તેને હવાના વેન્ટ દ્વારા હીટિંગ સિસ્ટમમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે.

તમને હાઇડ્રોલિક બંદૂકની જરૂર છે તે કેવી રીતે શોધવું?

નિયમ પ્રમાણે, 200 ચો.મી.થી વધુ વિસ્તારવાળા ઘરોમાં હાઇડ્રોલિક એરો ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. તે ઘરોમાં જ્યાં હીટિંગ સિસ્ટમ જટિલ છે. જ્યાં ઘણા સર્કિટમાં શીતકનું વિતરણ વપરાય છે. સામાન્ય હીટિંગ સિસ્ટમમાં આવા સર્કિટ્સને અન્ય લોકોથી સ્વતંત્ર બનાવવા માટે તે ઇચ્છનીય છે. હાઇડ્રોલિક એરો તમને સંપૂર્ણ સ્થિર હીટિંગ સિસ્ટમ બનાવવા અને યોગ્ય પ્રમાણમાં સમગ્ર ઘરમાં ગરમીનું વિતરણ કરવાની મંજૂરી આપે છે. આવી સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરતી વખતે, રૂપરેખા સાથે ગરમીનું વિતરણ સચોટ બને છે અને સેટ પરિમાણોમાંથી વિચલનોને બાકાત રાખવામાં આવે છે.

હાઇડ્રોલિક ગનનો ઉપયોગ કરવાના ફાયદા.

થર્મલ શોકને દૂર કરતા કાસ્ટ આયર્ન હીટ એક્સ્ચેન્જર્સનું રક્ષણ.પરંપરાગત સિસ્ટમમાં, હાઇડ્રોલિક એરોનો ઉપયોગ કર્યા વિના, જ્યારે કેટલીક શાખાઓ બંધ કરવામાં આવે છે અને ત્યારબાદ પહેલેથી જ ઠંડા શીતકનું આગમન થાય છે ત્યારે તાપમાનમાં તીવ્ર વધારો થાય છે. હાઇડ્રોલિક એરો બોઇલરનો સતત પ્રવાહ આપે છે, જે સપ્લાય અને રીટર્ન વચ્ચેના તાપમાનના તફાવતને ઘટાડે છે.

તાપમાનની વધઘટ વિના સ્થિર કામગીરીને કારણે બોઈલર સાધનોની ટકાઉપણું અને વિશ્વસનીયતા વધે છે.

અસંતુલનનો અભાવ અને હીટિંગ સિસ્ટમની હાઇડ્રોલિક સ્થિરતાની રચના. તે હાઇડ્રોલિક એરો છે જે તમને શીતકના વધારાના પ્રવાહ દરને વધારવા માટે પરવાનગી આપે છે, જે વધારાના પંપ સ્થાપિત કરીને પ્રાપ્ત કરવું ખૂબ મુશ્કેલ છે.

કેવી રીતે પસંદ કરવું?

હાઇડ્રોલિક વિભાજક પસંદ કરવા માટે, તમારે તે જાણવાની જરૂર છે કે તે કયા પ્રકારનાં છે અને તમારી હીટિંગ સિસ્ટમમાં કયા પરિમાણો છે.

હાઇડ્રોસેપરેટર્સને નીચેના માપદંડો અનુસાર વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે:

• ક્રોસ વિભાગ રાઉન્ડ અથવા ચોરસ છે;
• ગરમી વાહકના પુરવઠા / દૂર કરવાની પદ્ધતિ અનુસાર;
• નોઝલની સંખ્યા દ્વારા;
• વોલ્યુમ દ્વારા.

ઉપકરણના ઉત્પાદનનો દેશ પણ મહત્વપૂર્ણ છે. તે રશિયા, સીઆઈએસ દેશો અને પડોશી દેશો હોઈ શકે છે. જો કે, તમામ ઉત્પાદનોની સમાન યોજના છે.

ઉદાહરણ તરીકે, અમે હાઇડ્રસ ટ્રેડમાર્કના હાઇડ્રોલિક એરોનું માર્કિંગ આપીશું:

• GR-40-20 - એપોઇન્ટમેન્ટ - 40 કિલોવોટ સુધીની ક્ષમતા ધરાવતા બોઇલરો માટે ત્રણ ક્વાર્ટરના કનેક્ટિંગ પાઇપના કદ સાથે;
• GR-60-25 - 60 કિલોવોટ સુધીની બોઈલર પાવર ધરાવતા બોઈલર માટે એક ઈંચના કનેક્ટીંગ પાઈપના કદ સાથે"
• TGR-40-20×2 - ત્રણ ક્વાર્ટરના કનેક્ટિંગ પાઇપના કદ સાથે 40 કિલોવોટ સુધીની ક્ષમતાવાળા બોઇલરો માટે;
• TGR-60-25×2 - એક ઇંચના કનેક્ટિંગ પાઇપના કદવાળા બે ઉપભોક્તાઓ માટે 60 કિલોવોટ સુધીની ક્ષમતાવાળા બોઇલરો માટે.

હીટિંગ સિસ્ટમમાં સર્કિટના છેલ્લા બે નિશાનોમાં, ત્યાં બે નહીં, પરંતુ વધુ હોઈ શકે છે.નોંધ કરો કે હાઇડ્રોલિક વિભાજકની ક્ષમતા જુદી જુદી હોય છે, અને આ પરિમાણ પણ બોઇલરની શક્તિ પર સીધો આધાર રાખે છે.

વધુ શીતક તેમાંથી પસાર થાય છે, હાઇડ્રોલિક તીરમાં પેસેજ પહોળો હોય છે અને તેનું પ્રમાણ વધારે હોય છે.

ઉત્પાદનની સામગ્રી પણ મહત્વપૂર્ણ છે.

માળખાકીય સ્ટીલ ઉપકરણો પણ સારા પ્રદર્શન પરિમાણો દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. પરંતુ પોલીપ્રોપીલિન ઉત્પાદનો બધા બોઈલર માટે યોગ્ય નથી, જેમ કે અમે ઉપર સૂચવ્યું છે.

હાઇડ્રોલિક તીરોના સ્વ-ઉત્પાદન માટેની યોજનાઓ

તમારા પોતાના હાથથી હાઇડ્રોલિક બંદૂકને એસેમ્બલ કરતી વખતે, મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે યોગ્ય રીતે ગણતરી કરવી અને વેલ્ડેડ મશીન સાથે કામ કરવાની કુશળતા હોવી.

સૌ પ્રથમ, હાઇડ્રોલિક વિભાજકના શ્રેષ્ઠ પરિમાણો શોધવા માટે જરૂરી છે:

• આંતરિક વ્યાસ: પુરવઠા અને વળતર વચ્ચેના તાપમાનના તફાવત દ્વારા kW માં તમામ હીટિંગ બોઈલર ક્ષમતાઓના સરવાળાને વિભાજીત કરો, પરિણામી પરિમાણનું વર્ગમૂળ લો, અને પછી છેલ્લા મૂલ્યને 49 વડે ગુણાકાર કરો;
• ઊંચાઈ: આંતરિક વ્યાસને છ વડે ગુણાકાર કરો.
• નોઝલ અંતર: અંદરના વ્યાસને બે વડે ગુણાકાર કરો.

પ્રાપ્ત પરિમાણોના આધારે, તમારે પ્લમ્બર પોર્ટલ સંસાધન દ્વારા પ્રસ્તુત ભાવિ હાઇડ્રોલિક ડિસ્ટ્રિબ્યુટરના આકૃતિઓમાંથી એક ચિત્ર દોરવાની અથવા ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે. તે પછી, તમારે રાઉન્ડ અથવા ચોરસ વિભાગની સ્ટીલ ટ્યુબ તૈયાર કરવાની જરૂર છે, જે ગણતરી કરેલ સૂચકાંકોને અનુરૂપ છે, અને તેમાં થ્રેડેડ કનેક્શન્સ સાથે જરૂરી સંખ્યામાં પાઈપોને વેલ્ડ કરો.

ઉપકરણની સરળતા હોવા છતાં, હાઇડ્રોલિક તીરની લાક્ષણિકતાઓ હજી પણ ચોક્કસ પરિસ્થિતિઓને અનુરૂપ હોવી જોઈએ. ઉપરાંત, સ્વ-એસેમ્બલી સાથે, તમારે શું બનાવવું તે સમજવાની જરૂર છે.

લાક્ષણિક હાઇડ્રોલિક સ્વીચની ક્લાસિક એસેમ્બલી "ત્રણ વ્યાસના નિયમ" પર આધારિત છે. એટલે કે, નોઝલનો વ્યાસ વિભાજકના મુખ્ય સિલિન્ડરના વ્યાસ કરતાં ત્રણ ગણો ઓછો છે.નોઝલ ડાયમેટ્રિકલી વિરોધ કરે છે, અને ઊંચાઈમાં તેમનું સ્થાન પણ મુખ્ય વ્યાસ સાથે જોડાયેલું છે.

હાઇડ્રોલિક વિભાજકની ક્લાસિક યોજના:

નોઝલની સ્થિતિમાં કેટલાક ફેરફારનો પણ ઉપયોગ થાય છે - એક પ્રકારની "સીડી". આ ફેરફાર મુખ્યત્વે ગેસ અને અદ્રાવ્ય સસ્પેન્શનને વધુ કાર્યક્ષમ રીતે દૂર કરવા પર કેન્દ્રિત છે. જ્યારે સપ્લાય પાઇપ દ્વારા પરિભ્રમણ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ઝિગઝેગ નીચે તરફની દિશામાં પ્રવાહી પ્રવાહની દિશામાં થોડો ફેરફાર ગેસ પરપોટાને શ્રેષ્ઠ રીતે દૂર કરવામાં ફાળો આપે છે.

વિપરીત પ્રવાહ પર, તેનાથી વિપરીત, પગલું ઉપર છે, અને આ ઘન કાંપને દૂર કરવાનું સરળ બનાવે છે. વધુમાં, આ પ્લેસમેન્ટ પ્રવાહના શ્રેષ્ઠ મિશ્રણમાં ફાળો આપે છે. પ્રમાણનો ગુણોત્તર એવી રીતે પસંદ કરવામાં આવે છે કે 0.1 થી 0.2 મીટર પ્રતિ સેકન્ડની રેન્જમાં ઊભી પ્રવાહ વેગ માટે શરતો બનાવી શકાય.

આ મર્યાદા ઓળંગવા પર પ્રતિબંધ છે. વર્ટિકલ ફ્લો જેટલો ધીમો હશે, હવા અને કાદવનું વિભાજન વધુ કાર્યક્ષમ હશે. ચળવળ જેટલી ધીમી હોય છે, તેટલું સારું વિવિધ તાપમાન સાથેના પ્રવાહનું મિશ્રણ કરવામાં આવે છે. પરિણામે, ઉપકરણની ઊંચાઈ સાથે તાપમાન ઢાળ રચાય છે.

નોઝલની સ્ટેપ્ડ ગોઠવણી સાથે હાઇડ્રોલિક તીરની યોજના:

જો હીટિંગ સિસ્ટમમાં વિવિધ તાપમાનની સ્થિતિવાળા સર્કિટ હોય, તો તે હાઇડ્રોલિક ડિસ્ટ્રિબ્યુટરનો ઉપયોગ કરવા યોગ્ય છે જે કલેક્ટર તરીકે કાર્ય કરે છે, અને પાઈપોની વિવિધ જોડીમાં તેમનું પોતાનું તાપમાન દબાણ હશે. આ થર્મોસ્ટેટિક ઉપકરણો પરના ભારને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડશે, સમગ્ર સિસ્ટમને વધુ વ્યવસ્થિત, કાર્યક્ષમ અને આર્થિક બનાવશે.

નોઝલની જોડી મધ્યમાં જેટલી નજીક છે, સપ્લાય પાઇપમાં તાપમાનનું દબાણ ઓછું છે અને સપ્લાય અને રીટર્નમાં તાપમાનનો તફાવત ઓછો છે. ઉદાહરણ તરીકે, બેટરી માટે, શ્રેષ્ઠ મોડ એ Δt = 20 ºС ના તફાવત સાથે પુરવઠામાં 75 ડિગ્રી છે, અને ગરમ ફ્લોર સિસ્ટમ માટે, Δt = 5 ºС સાથે 40÷45 પર્યાપ્ત છે.

હીટિંગ સર્કિટના ત્રણ આઉટલેટ્સ સાથે હાઇડ્રોલિક વિભાજકની યોજના:

આડી પ્લેસમેન્ટ. આવા ભિન્નતાઓમાં, અલબત્ત, હવે કાંપ અને હવાને દૂર કરવાની કોઈ વાત નથી. ફિટિંગની પ્લેસમેન્ટ નોંધપાત્ર રીતે બદલાય છે - પ્રવાહીની અસરકારક હિલચાલ માટે, "નાના" અને હીટિંગ સર્કિટના પ્રવાહની વિરુદ્ધ દિશામાં પણ યોજનાઓનો ઉપયોગ ઘણીવાર થાય છે.

આવા હાઇડ્રોલિક એરો ક્રમમાં બનાવવામાં આવે છે, ઉદાહરણ તરીકે, બોઇલર રૂમમાં વધુ સઘન રીતે સાધનો મૂકવા માટે, કારણ કે પ્રવાહની વિરુદ્ધ દિશા તમને ટ્યુબના વ્યાસને સહેજ ઘટાડવાની મંજૂરી આપે છે. જો કે, ડિઝાઇન ચોક્કસ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે:

• એક સર્કિટના નોઝલ વચ્ચે, ઓછામાં ઓછું 4d નું અંતર જાળવવું આવશ્યક છે;
• જો ઇનલેટ પાઈપોનો વ્યાસ 50 મીમી કરતા ઓછો હોય, તો તેમની વચ્ચેનું અંતર 200 મીમી કરતા ઓછું ન હોવું જોઈએ.

આડી હાઇડ્રોલિક વિભાજક યોજનાઓના પ્રકારો:

ત્યાં સંપૂર્ણપણે "વિદેશી" ડિઝાઇન પણ છે. ઉદાહરણ તરીકે, એક કારીગર પરંપરાગત કાસ્ટ-આયર્ન રેડિએટરના બે વિભાગોમાંથી હાઇડ્રોલિક બંદૂક બનાવવામાં સક્ષમ હતો. હાઇડ્રોલિક વિભાજન સાથે, આ ઉપકરણ સમસ્યા વિના સામનો કરે છે. જો કે, આ પદ્ધતિને ઉપકરણના ખૂબ જ વિશ્વસનીય થર્મલ ઇન્સ્યુલેશનની જરૂર છે, અન્યથા, તેના માટે આભાર, સંપૂર્ણપણે બિનઉત્પાદક ગરમીનું નુકસાન થશે.

કલેક્ટરને હાઇડ્રોલિક એરો સાથે કેવી રીતે જોડવામાં આવે છે?

નાના ખાનગી મકાન માટે હીટિંગ સિસ્ટમની સ્થાપના માટે, બિલ્ટ-ઇન પંપવાળા હીટિંગ સાધનોનો ઉપયોગ થાય છે. જો સેકન્ડરી સર્કિટ્સ બોઈલર યુનિટ સાથે જોડાયેલા હોય, તો હીટિંગ સિસ્ટમમાં હાઇડ્રોલિક એરો ઇન્સ્ટોલ કરવું જરૂરી છે. 150 m² કરતાં વધુ વિસ્તાર સાથે ઇમારતોના હીટિંગ સર્કિટ્સને કનેક્ટ કરવા માટે, ખાસ કાંસકોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને પરંપરાગત હાઇડ્રોલિક વિભાજકનો ઉપયોગ થતો નથી, જે આ કિસ્સામાં ખૂબ જ બોજારૂપ બનશે.

હીટિંગ મેઇન ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, પહેલા હાઇડ્રોલિક એરો અને પછી વિતરણ મેનીફોલ્ડને કનેક્ટ કરો. આ ઉપકરણમાં જમ્પર્સ દ્વારા જોડાયેલા બે અલગ ભાગોનો સમાવેશ થાય છે. જોડી કરેલ નોઝલની સંખ્યા સર્કિટની સંખ્યા જેટલી જ હશે, એટલે કે, દરેક સર્કિટ માટે નોઝલની જોડીની જરૂર પડશે.

વિતરણ કાંસકો માટે આભાર, હીટિંગ નેટવર્કનું સમારકામ અને સંચાલન સરળ છે. તે પણ અનુકૂળ છે કે શટ-ઑફ અને કંટ્રોલ વાલ્વ એક જગ્યાએ સ્થિત છે. કલેક્ટરનો વ્યાસ વધે છે, જે રૂપરેખા સાથે શીતકના સમાન વિતરણમાં ફાળો આપે છે.

હાઇડ્રોલિક મોડ્યુલમાં મેનીફોલ્ડ અને હાઇડ્રોલિક વિભાજકનો સમાવેશ થાય છે

આવી કોમ્પેક્ટ ડિઝાઇન વધુ જગ્યા લેતી નથી, જે નાના બોઈલર રૂમમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.

સ્ટ્રેપિંગ ડિવાઇસ માટે, ઘણા માઉન્ટિંગ રિલીઝનો ઉપયોગ થાય છે:

• ખૂબ જ ટોચ પર ઉચ્ચ દબાણવાળા રેડિયેટર સર્કિટ માટે આઉટલેટ્સ છે;
• નીચલા ભાગમાં લો-પ્રેશર ફ્લોર હીટિંગ સર્કિટને કનેક્ટ કરવા માટે શાખા પાઈપો છે;
• એક બાજુ (હાઇડ્રોલિક તીરની વિરુદ્ધ) પર હીટ એક્સ્ચેન્જર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે.

સપ્લાય અને રીટર્ન મેનીફોલ્ડ વચ્ચે બેલેન્સિંગ વાલ્વ માઉન્ટ થયેલ છે.નિયંત્રણ વાલ્વની હાજરીને લીધે, સૌથી દૂરના સર્કિટ પર ઇચ્છિત શીતક દબાણ સેટ કરવું અને પ્રવાહને સમાયોજિત કરવું શક્ય છે. સંતુલિત વાલ્વ દરેક સર્કિટની માંગને પહોંચી વળવા માટે શીતક પ્રવાહના વધુ સમાન વિતરણની મંજૂરી આપે છે.

તેમના પોતાના પર હાઇડ્રોલિક વિભાજક બનાવતા પહેલા, તેઓ જરૂરી ગણતરીઓ કરે છે, રેખાંકનો અને આકૃતિઓ બનાવે છે. આવા કામ ફક્ત એવા માસ્ટર દ્વારા જ કરી શકાય છે જે હીટ એન્જિનિયરિંગને સમજે છે અને જરૂરી ઇન્સ્ટોલેશન કુશળતા ધરાવે છે.

વોટર ગનનો હેતુ - તે શું છે

હીટિંગ સિસ્ટમ્સમાં હાઇડ્રોલિક એરો નીચેના કાર્યો કરે છે:

1. હાઇડ્રોલિક વિભાજકના મુખ્ય કાર્યોમાંનું એક હીટિંગ સર્કિટમાં હાઇડ્રોડાયનેમિક બેલેન્સિંગ છે. પ્રશ્નમાંનું ઉપકરણ વધારાના તત્વ તરીકે સિસ્ટમમાં કાપ મૂકે છે અને બોઈલરમાં સ્થિત કાસ્ટ-આયર્ન હીટ એક્સ્ચેન્જરને થર્મલ આંચકાથી રક્ષણ પૂરું પાડે છે. તેથી જ કાસ્ટ આયર્ન હીટ એક્સ્ચેન્જર્સ સાથે બોઇલર્સનો ઉપયોગ કરતી વખતે હાઇડ્રોલિક વિભાજક ઇન્સ્ટોલેશન માટે ફરજિયાત છે. આ ઉપરાંત, હાઇડ્રોલિક સ્વીચ તેના ઘટકોમાંથી એક (ઉદાહરણ તરીકે, ગરમ પાણી પુરવઠો અથવા અન્ડરફ્લોર હીટિંગ) ના સ્વયંસ્ફુરિત શટડાઉનની ઘટનામાં નુકસાનથી ગરમી માટે રક્ષણ પૂરું પાડે છે.
2. મલ્ટિ-સર્કિટ હીટિંગની વ્યવસ્થા કરતી વખતે, હાઇડ્રોલિક વિભાજક ફક્ત જરૂરી છે. આ બાબત એ છે કે ઓપરેશન દરમિયાન રૂપરેખા એકબીજા સાથે સંઘર્ષ અને દખલ કરી શકે છે - અને ઇન્સ્ટોલ કરેલ વિભાજક તેમની જોડીને અટકાવશે, જેના કારણે સિસ્ટમ સામાન્ય રીતે કાર્ય કરી શકે છે.
3. જો હીટિંગ સિસ્ટમ યોગ્ય રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હોય, તો પછી હાઇડ્રોલિક એરોનો ઉપયોગ સમ્પ તરીકે થઈ શકે છે જે શીતકમાં રહેલી વિવિધ નક્કર યાંત્રિક અશુદ્ધિઓને જાળવી રાખે છે.
4. હીટિંગ સિસ્ટમમાં સ્થિત હાઇડ્રોલિક વિભાજક તમને સર્કિટમાંથી હવાને દૂર કરવાની મંજૂરી આપે છે, હવાને રક્તસ્ત્રાવ કરવાની અન્ય પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવાની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે અને હીટિંગ સિસ્ટમના તત્વોની આંતરિક સપાટીઓના ઓક્સિડેશનને અટકાવે છે.

હીટિંગ સિસ્ટમમાં હાઇડ્રોલિક એરો શું છે તે જાણવું તમને આવા ઉપકરણને યોગ્ય રીતે પસંદ કરવા અને ઇન્સ્ટોલ કરવાની મંજૂરી આપશે.