તમારા પોતાના હાથથી પ્રોફાઇલ પાઇપ માટે પાઇપ બેન્ડર કેવી રીતે બનાવવું: શ્રેષ્ઠ હોમમેઇડ ઉત્પાદનોની ઝાંખી

હોમમેઇડ પાઇપ બેન્ડર્સ માટેના સૌથી લોકપ્રિય વિકલ્પો

સૌથી વધુ તકનીકી રીતે અદ્યતન અને સર્વતોમુખી એ પાઇપ બેન્ડર્સ છે જે રોલિંગના સિદ્ધાંત પર કાર્ય કરે છે. તે આ ઉપકરણો છે, જે ઘણીવાર ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવથી સજ્જ હોય ​​છે, જેનો ઉપયોગ વ્યાવસાયિકો દ્વારા કરવામાં આવે છે જેઓ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સહિત વિવિધ સામગ્રીમાંથી પાઈપોને વાળવાની જરૂરિયાતનો સતત સામનો કરે છે.

હોમમેઇડ પાઇપ બેન્ડર વિકલ્પ

આવા ઉપકરણની ડિઝાઇન ત્રણ ફરતા રોલર્સ પર આધારિત છે, જેમાંથી એક પ્રેશર રોલર છે. પ્રેશર રોલરના ધીમે ધીમે વધતા દબાણ અને રોલરની દરેક નવી સ્થિતિ માટે પુનરાવર્તિત રોલિંગને લીધે, પાઇપનું વળાંક સૌથી નમ્ર રીતે હાથ ધરવામાં આવે છે, તેની દિવાલો ખૂબ જ સમાનરૂપે તાણ મેનિપ્યુલેશનને આધિન છે.

જાતે બનાવેલ ઇલેક્ટ્રિક પાઇપ બેન્ડર કરો

પાઇપ બેન્ડરનું કમ્પ્યુટર મોડેલ
પાઇપ બેન્ડર કમ્પ્યુટર મોડેલ ક્લેમ્પ સ્ક્રુ ડ્રોઇંગ
શાફ્ટ રેખાંકનો
શાફ્ટ ડ્રોઇંગ રીંગ ડ્રોઇંગ
પાઇપ બેન્ડર એસેસરીઝ
ટ્યુબ બેન્ડર એસેસરીઝ એસેમ્બલી પ્રક્રિયા
એન્જિન ડ્રાઇવ
એન્જિન ડ્રાઇવ શાફ્ટ સાઇડ વ્યુ

સૌથી મહત્વની વસ્તુ જે તમને આવા પાઇપ બેન્ડર બનાવવા દે છે તે વર્કપીસની બેન્ડિંગ ત્રિજ્યાને સમાયોજિત કરવી છે. આવા સાર્વત્રિક ઉપકરણ માટે ઘણા ડિઝાઇન વિકલ્પો હોઈ શકે છે: ફરતા થ્રસ્ટ રોલર્સ ફ્રેમ સ્ટ્રક્ચરના તત્વો પર સ્થિત છે, તેમજ એક વ્હીલ કે જેની સાથે પાઇપ વળેલું છે; બાજુની બેરિંગ સપાટીઓ અને આધાર શીટ મેટલથી બનેલા છે, અને પ્રેશર રોલરને ખસેડવા માટે સ્ક્રુ ગિયરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. બીજા પ્રકારનાં ઉપકરણો પર, તમે ન્યૂનતમ બેન્ડિંગ ત્રિજ્યાને બદલી શકો છો, જે સપોર્ટ રોલર્સની સ્થિતિ બદલીને પ્રાપ્ત થાય છે.

આ પાઇપ બેન્ડરની શાફ્ટ તમને માત્ર રાઉન્ડ પાઇપ સાથે જ નહીં, પણ પ્રોફાઇલ પાઈપો સાથે પણ આરામથી કામ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

આવા પાઇપ બેન્ડર માટે સહાયક માળખું લાકડામાંથી બનાવી શકાય છે. રોલર્સની અક્ષો, સળિયા, ફાસ્ટનર્સ અને રોલર્સને સ્ક્રોલ કરવા માટેના હેન્ડલ, જે લાકડા અથવા પોલિમરીક સામગ્રીમાંથી પણ બની શકે છે, તેમાં મેટલ રહેશે.

ઉપર, અમે પાઇપ બેંડર્સની તપાસ કરી જેમાં દબાણ રોલરના પરિભ્રમણ દ્વારા ખેંચવાની પ્રક્રિયા સુનિશ્ચિત થાય છે. ઉપકરણોની એક શ્રેણી પણ છે જેમાં સપોર્ટ રોલર્સને ફેરવીને પાઇપની હિલચાલ સેટ કરવામાં આવે છે.

સ્ક્રુ જેક સાથે વેરિઅન્ટ

ઇલેક્ટ્રિક અથવા મેન્યુઅલ પાઇપ બેન્ડર, જેમાં પરિભ્રમણ એક રોલરમાં પ્રસારિત થાય છે, તેની મર્યાદિત ક્ષમતાઓ છે.એક પાઇપ બેન્ડર જેમાં બંને સપોર્ટ રોલરો ફેરવે છે તે વધુ જટિલ ડિઝાઇન દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, કારણ કે તે એક જ સમયે બે ઘટકોમાં પરિભ્રમણને પ્રસારિત કરવા માટે જરૂરી છે.

વધુ અનુકૂળ, ઘણા નિષ્ણાતોના જણાવ્યા મુજબ, પાઇપ બેન્ડર છે જેમાં દબાણ રોલર નીચે સ્થિત છે. કેટલાક કારીગરોનો અભિપ્રાય છે કે તેના પર પાઈપોના વળાંકને નિયંત્રિત કરવું ખૂબ સરળ છે, તેઓ ઉપલા સહાયક માળખા દ્વારા અવરોધિત નથી.

ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથે પાઇપ બેન્ડર અને બે સાંકળો દ્વારા વાહન ચલાવો

બેન્ડિંગ પાઈપો માટેનું કોઈપણ ઉપકરણ એકદમ સરળ ઉપકરણ છે, જેનું સંચાલન મિકેનિક્સના પ્રાથમિક કાયદાઓ પર આધારિત છે. જો સ્ટેનલેસ, મેટલ-પ્લાસ્ટિક પાઈપો, તેમજ અન્ય સામગ્રીમાંથી બનેલા પાઈપોને બેન્ડ કરવાની જરૂરિયાત અવારનવાર થાય છે, તો પછી તમે તમારી જાતને મેન્યુઅલ ઉપકરણ સુધી મર્યાદિત કરી શકો છો.

મેન્યુઅલ લિવર બેન્ડર

જો તમને આવા જટિલ ઉપકરણની જરૂર નથી, પરંતુ માત્ર એક નાની રાઉન્ડ સ્ટીલ પાઇપને વાળવાની જરૂર છે, તો પછી તમે એક સરળ લીવર મિકેનિઝમ બનાવી શકો છો. તે પાતળા દિવાલો સાથે પાઈપોને વાળવા માટે રચાયેલ છે.

કેવી રીતે બનાવવું તેના સૂચનો માટે વિડિઓ જુઓ.

અમે આ પાઇપ બેન્ડરને અમારા પોતાના હાથથી એસેમ્બલ કરવાનો પ્રયાસ કરવાનું પણ નક્કી કર્યું. અમને જરૂર છે: રાઉન્ડ પ્રોફાઇલ સાથેનો શાફ્ટ, પ્રેશર રોલર, પલંગ માટે 8 માટે મેટલ શીટ, સ્ટડ્સ, બદામ.

કોઈ વ્યક્તિ આંખ દ્વારા આ ઉપકરણ બનાવી શકે છે, પરંતુ પાઇપ બેન્ડર ડ્રોઇંગ તૈયાર કરવું અથવા ઇન્ટરનેટ પર યોગ્ય વિકલ્પ શોધવાનું વધુ સારું છે. અમે ડ્રોઇંગ મુજબ કામ કરવાનું નક્કી કર્યું.

લીવર પાઇપ બેન્ડરનું ચિત્રફોર્ક લિવર દોરો

ચાલો બનાવવાનું શરૂ કરીએ:

• અમે કાંટો માટે બ્લેન્ક્સ બનાવીએ છીએ. કાંટોનું કદ વ્હીલ્સ વચ્ચેના અંતર પર આધારિત છે, વધુ સ્પષ્ટ રીતે પાઇપની સીટ પર, તે તેના વ્યાસ વત્તા 1-2 મીમી જેટલું હોવું જોઈએ. મેટલ શીટમાંથી કાપીને ગ્રાઇન્ડ કરો:
• શાફ્ટ માટે ફ્રેમ અને કવર;
• પલંગ માટે ટેકો અને ઢાંકણ માટે એક નાનું સ્ટેન્ડ;
• બે લંબચોરસ પ્લેટો, જેની કિનારીઓ સાથે આપણે સ્ટડ્સ માટે છિદ્રો બનાવીએ છીએ.

અમે બ્લેન્ક્સ કાપી

અમે શાફ્ટને જોડવા માટે કવર અને ફ્રેમમાં છિદ્રો બનાવીએ છીએ.

છિદ્રો બનાવે છેસમાપ્ત ખાલી જગ્યાઓ

અમે વાઇસમાં ભારને ઠીક કરીએ છીએ, ફ્રેમને તેની મધ્યમાં વેલ્ડ કરીએ છીએ, અને કવર હેઠળ સ્ટેન્ડની ટોચ પર, સીમને ગ્રાઇન્ડ કરીએ છીએ.

અમે ભાગોને વેલ્ડ કરીએ છીએ

અમે પિનને ગામના છિદ્રમાં દોરીએ છીએ, શાફ્ટ પર મૂકીએ છીએ અને ટોચ પર મેટલ શીટના ઢાંકણથી તેને આવરી લઈએ છીએ. બંને બાજુઓ પર બદામ સજ્જડ.

શાફ્ટ સ્થાપિત કરી રહ્યા છીએ

અમે બોલ્ટ્સ સાથે સ્ટેન્ડ પર કવરને ઠીક કરીએ છીએ.

અમે કવરને ઠીક કરીએ છીએ

બંને બાજુએ, અમે બદામ પર બે લંબચોરસ બ્લેન્ક્સ જોડીએ છીએ.

અમે લંબચોરસ બ્લેન્ક્સ માઉન્ટ કરીએ છીએ

ઉપરથી, આ પ્લેટો વચ્ચે, અમે એક રોલર મૂકીએ છીએ, જેને અમે સ્ટડ અને બદામથી ઠીક કરીએ છીએ.

રોલર ઇન્સ્ટોલ કરી રહ્યું છે

અમે કાંટોની બે પ્લેટોને તેમની વચ્ચે ચેનલમાંથી ખાલી મૂકીને વેલ્ડ કરીએ છીએ.

અમે પ્લગને વેલ્ડ કરીએ છીએ

અમે મેટલ પ્રોફાઇલના ટુકડામાંથી હેન્ડલને જોડીએ છીએ.

અમે હેન્ડલને જોડીએ છીએ

ઠીક છે, લીવર પાઇપ બેન્ડર તૈયાર છે, તે બહાર આવ્યું છે કે લગભગ કોઈપણ ઘરના કારીગર તેને જાતે કરી શકે છે.

પ્રોફાઇલ પાઇપ બેન્ડરના માળખાકીય તત્વો

ઉચ્ચ-શક્તિવાળા રોલ્ડ ઉત્પાદનોને પણ વાળવાના તકનીકી કામગીરીમાં ઊર્જાનો વપરાશ ઓછો હોવાથી, મોટાભાગના પાઇપ બેન્ડર તત્વો St.5 પ્રકારના સામાન્ય સ્ટીલમાંથી બનાવી શકાય છે.

પાઇપ બેન્ડર રોલર્સની અક્ષોના વ્યાસને રોલિંગ બેરિંગ્સના ઉપલબ્ધ કદ અનુસાર પસંદ કરવામાં આવે છે, અને રબર ક્લેમ્પિંગ જડબાના આધાર માટે, ઉચ્ચ-શક્તિવાળા રબરનો ઉપયોગ GOST 7338-90 અનુસાર થાય છે. રબરનો ગ્રેડ ઓછામાં ઓછો AMS (વાતાવરણીય તેલ-પ્રતિરોધક), જાડાઈ - 10 મીમીથી, કઠિનતા - T (આવી સામગ્રી 5 MPa ના દબાણનો સામનો કરી શકે છે) હોવી જોઈએ.

રોલર્સ બનાવવા માટે ખાસ ધ્યાન આપવામાં આવે છે: તે GOST 1435-85 અનુસાર ટૂલ સ્ટીલ U10 અથવા U12 થી વળાંકને સમાપ્ત કરીને બનાવવામાં આવે છે. રોલરના એક્ઝિક્યુટિવ પરિમાણો અને વર્કપીસના ક્રોસ-સેક્શનના પરિમાણો વચ્ચેના સંબંધને સખત રીતે અવલોકન કરવું જરૂરી છે (તેઓ અગાઉ સૂચવવામાં આવ્યા છે)

પાઇપ બેન્ડર અને ગુણકની સાંકળ ટ્રાન્સમિશન હોમ માસ્ટરના શસ્ત્રાગારમાં ઉપલબ્ધ તૈયાર ભાગોમાંથી પસંદ કરી શકાય છે (ગુણક માટે, ઉદાહરણ તરીકે, રેન્ચમાં સમાન હેતુઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાતું એકમ યોગ્ય છે).

એસેમ્બલ કરતી વખતે, સળીયાથી તત્વોને લુબ્રિકેટ કરવા માટેની શ્રેષ્ઠ પરિસ્થિતિઓને ધ્યાનમાં લેવી યોગ્ય છે, અને ઉપયોગમાં સરળતા માટે, હેન્ડલ લહેરિયું પ્લાસ્ટિક ટ્યુબથી બનાવવામાં આવે છે.

પાઇપ બેન્ડર ફ્રેમ વેલ્ડેડ અથવા બોલ્ટ કરી શકાય છે.

હોમમેઇડ મશીનો પર પ્રોફાઇલ પાઇપ વાળવાની પ્રક્રિયા

તમે એક સમયે જરૂરી બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા મેળવવા માટે સમર્થ થવાની શક્યતા નથી - આ માટે ખૂબ જ પ્રયત્નો જરૂરી છે. તેને જાતે બનાવવું અશક્ય છે. ઘણા પાસમાં જરૂરી વળાંક મેળવો:

પ્રથમ, રોલર્સ સેટ કરવામાં આવે છે જેથી થોડો વળાંક મેળવી શકાય, પાઇપને એક દિશામાં ફેરવવામાં આવે છે, પછી તેને રોલમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે, ખોલવામાં આવે છે અને બીજી બાજુ સાથે દાખલ કરવામાં આવે છે. સમાનરૂપે વળાંકવાળા પાઇપ મેળવવા માટે તેને ખોલવું જરૂરી છે.
રોલોરોની સમાન સ્થિતિ સાથે, જ્યાં સુધી વળાંક હવે ઉમેરવામાં ન આવે ત્યાં સુધી તે ઘણી વખત ખેંચાય છે.
જો જરૂરી બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા સુધી પહોંચી ન હોય, તો રોલરની સ્થિતિ બદલો અને ફરીથી પગલાંઓનું પુનરાવર્તન કરો.

ઇલેક્ટ્રિક ટ્યુબ બેન્ડર

બેન્ડિંગ ત્રિજ્યામાં ફેરફાર ધીમે ધીમે પ્રાપ્ત થાય છે, અન્યથા તમે ઘરે બનાવેલા પાઇપ બેન્ડર પર પ્રોફાઇલ પાઇપમાંથી ચાપ બનાવી શકતા નથી.જો તમારે સમાન વળાંકને પુનરાવર્તન કરવાની જરૂર હોય તો શું? ગ્રેજ્યુએશન કરો - નોંધ કરો કે રોલર કઈ ઊંચાઈએ ખસે છે, દરેક પોઝિશનમાં તેને કેટલી વાર ફેરવવામાં આવ્યું હતું. જ્યારે પુનરાવર્તિત થાય છે, ત્યારે તફાવતો, જો કોઈ હોય તો, મામૂલી હોય છે.

બેન્ડિંગની જટિલતા એ હકીકતમાં રહેલી છે કે ત્યાં કોઈ સ્કેલ નથી અને અનુભવ વિના ઇચ્છિત બેન્ડિંગ ત્રિજ્યા મેળવવી મુશ્કેલ છે. વહેલા કે પછી તમે તે મેળવશો, પરંતુ ઘણી બધી સામગ્રી બગાડી શકાય છે.

પ્રકારો

માણસે ઘણા પ્રકારના પાઈપ બેન્ડર્સની શોધ કરી અને વિકસાવી છે, જે સામાન્ય રીતે પરિમાણો દ્વારા અલગ પડે છે.

ઉદાહરણ તરીકે, ડ્રાઇવના પ્રકાર પર આધાર રાખીને, હું નીચેની પ્રકારની બેન્ડિંગ સિસ્ટમ્સને અલગ પાડું છું:

• ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ;
• હાઇડ્રોલિક;
• મેન્યુઅલ યાંત્રિક;
• સંયુક્ત.

પ્રથમ, પાઇપના પ્રોગ્રામેબલ વિરૂપતા પર ખર્ચવામાં આવતી ઊર્જા ઉપકરણ સાથે જોડાયેલ ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ પાઇપ બેન્ડર્સ ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથે જોડાયેલા ગિયરબોક્સ દ્વારા મેટલ અથવા પ્લાસ્ટિક પાઇપમાં યાંત્રિક ક્રિયા પ્રસારિત કરે છે. ગિયરબોક્સ ટોર્ક ઘટાડે છે, પરંતુ આના ખર્ચે વિરૂપતાના બળમાં વધારો થાય છે.

હાઇડ્રોલિક મશીનોમાં, દરેક વસ્તુનો આધાર ખાસ તેલથી ભરેલો હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર છે. હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરના પિસ્ટન પર પ્રસારિત બળ ભૌતિકશાસ્ત્રના નિયમો અનુસાર વધે છે. આવા ઉપકરણ ધીમે ધીમે પાઇપને વળાંક આપે છે. આ સિસ્ટમમાં તેલનું દબાણ વધારીને કામ કરે છે. નિયમ પ્રમાણે, હાઇડ્રોલિક પાઇપ બેન્ડર્સમાં લીવરના રૂપમાં મેન્યુઅલ ડ્રાઇવ હોય છે. લીવરને દબાવીને અને તેને તેની મૂળ સ્થિતિમાં પરત કરીને, ઓપરેટર સળિયાની સરળ પ્રગતિ સુનિશ્ચિત કરે છે જેના પર પંચ નિશ્ચિત છે.

મેન્યુઅલ મિકેનિકલ પાઇપ બેંડર્સ પાસે તેમની ડિઝાઇનમાં હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર નથી.તેના બદલે, લૉકસ્મિથનું કાર્ય ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ્સ દ્વારા સુવિધા આપવામાં આવે છે, જે, વધુ અંતરને કારણે, શક્તિમાં વધારો મેળવવાનું શક્ય બનાવે છે. એકદમ સરળ અને તે જ સમયે આવા બેન્ડિંગ મશીનોનો સામાન્ય પ્રકાર એ ચેઇન ટ્રાન્સમિશન સાથે રોલર પાઇપ બેન્ડર છે.

રોલરને એક શક્તિશાળી સ્ક્રૂ દ્વારા દબાવવામાં આવે છે, અને હેન્ડલને ફેરવીને દબાણ અને સહાયક રોલર્સ વચ્ચે રાઉન્ડ અથવા પ્રોફાઇલ વર્કપીસ ખેંચાય છે, જે સમગ્ર મિકેનિઝમને ચલાવે છે. રોલર શાફ્ટ ગિયર્સ દ્વારા એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે. ગિયર્સ પસંદ કરવામાં આવે છે જેથી હેન્ડલના વધુ સંખ્યામાં વળાંકો કરીને, ઉત્પાદનને સહેજ ખસેડવાનું શક્ય બને, પરંતુ ખૂબ જ બળ સાથે. આ જ સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ જ્યારે ચઢાવ પર જતો હોય ત્યારે સાયકલને નીચે ખસેડવામાં થાય છે.

સંયુક્ત પ્રકારના બેન્ડર્સ મેન્યુઅલ, ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇડ્રોલિક ઘટકોને વિવિધ ભિન્નતાઓમાં જોડી શકે છે. ઉદાહરણ એ હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર સાથેનું ક્લાસિક મશીન છે, જ્યાં પિસ્ટનની હિલચાલ લિવરને સ્વિંગ કરીને નહીં, પરંતુ ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથેના ઉચ્ચ દબાણવાળા પંપ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, વ્યક્તિ ફક્ત પ્રક્રિયાને નિયંત્રિત કરે છે, અને કાર્ય ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ દ્વારા કરવામાં આવે છે જે સિલિન્ડરમાં વધતા દબાણને કારણે સળિયાને આગળ વધે છે.

એ નોંધવું જોઇએ કે મજબૂત ગ્રેડથી બનેલા મોટા-વ્યાસના પાઈપોને તાકાત ગુમાવ્યા વિના અને વધેલા ધાતુના તાણના સ્થળોની રચના વિના વાળવું લગભગ અશક્ય બની ગયું છે. મોટા, ટકાઉ પાઈપોને વાળવા માટે, વર્કપીસ પર યાંત્રિક અસર ઉપરાંત, તેઓ થર્મલનો પણ ઉપયોગ કરે છે. પાઇપને કાં તો ખાસ સર્પાકાર સાથે અથવા લાલ-ગરમ ઇન્ડક્શન પ્રવાહો સાથે ગરમ કરવામાં આવે છે, અને પછી ધીમે ધીમે તેને ઇચ્છિત આકાર આપે છે. આ માટે, ઉચ્ચ શક્તિના મોટા કદના ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ મશીનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.ગરમ અને પછી ટેમ્પર્ડ અથવા કઠણ પાઈપમાં કોઈ તાણ રહેશે નહીં. તે ધાતુના થાકથી પ્રભાવિત થશે નહીં, અને વાળવું સરળ અને સમાન હશે.

સૌથી સરળ પાઇપ બેન્ડર: કઈ સામગ્રીની જરૂર પડશે

સૌથી સરળ ઘરેલું પાઇપ બેન્ડર, જેમાં બેન્ડ એંગલ એડજસ્ટ કરવામાં આવે છે, તે નીચેની સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે:

1. હાઇડ્રોલિક જેક.
2. મેટલ પ્રોફાઇલ્સ, જે માળખાના નિર્માણ માટેનો આધાર છે.
3. ઉચ્ચ-શક્તિ ઝરણા - 4 પીસી.
4. મેટલ શાફ્ટ - 3 પીસી.
5. સાંકળ.

એડજસ્ટેબલ બેન્ડિંગ એંગલ સાથે પાઇપ બેન્ડર ડિઝાઇન કરતી વખતે, બે રોલર્સ નીચલા બેઝ પર સ્થિત હોય છે, અને ત્રીજો ટોચ પર સ્થાપિત થાય છે. ઇચ્છિત વળાંક પ્રાપ્ત કરતી વખતે, તમારે ફક્ત હેન્ડલને ફેરવવાની જરૂર છે, જે શાફ્ટને સાંકળ મિકેનિઝમ સાથે ખસેડશે.

ઉપકરણ બનાવવા માટે, જે ઉપરના ફોટામાં બતાવવામાં આવ્યું છે, રોલર્સના સ્થાનને સમાયોજિત કરવા માટે ગ્રુવ્સ બનાવવાની જરૂર નથી, જે કાર્યને મોટા પ્રમાણમાં સરળ બનાવશે. આવા ઉત્પાદન મેળવવા માટે, તમારે ફક્ત જરૂરી સામગ્રી અને વેલ્ડીંગ મશીનની જરૂર છે. બાકીનું કામ માસ્ટરનું છે. તે બધું ફક્ત વેલ્ડીંગ અને ગ્રાઇન્ડરની કુશળતા પર જ નહીં, પણ કલ્પના પર પણ આધારિત છે.

પાઇપ બેન્ડરના પ્રકારો જે બનાવી શકાય છે

આ ઉપકરણો તેમના હેતુમાં અલગ છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો તમારે રાઉન્ડ મેટલ પાઇપને વાળવાની જરૂર હોય, તો બેન્ડિંગ મશીનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે જે ખાસ કરીને રાઉન્ડ પાઇપ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે.

એક નિયમ મુજબ, આવા ઘરેલું ડિઝાઇનમાં વર્કપીસના ચોક્કસ વ્યાસ માટે ગ્રુવ સાથે રોલર્સ (અથવા રોલર્સ) હોય છે. જો કે, કેટલાક કિસ્સાઓમાં, રાઉન્ડ ટ્યુબ માટે ગ્રુવ્સ સાથે ડાઈઝનો પણ ઉપયોગ કરી શકાય છે.

સ્ક્વેર અને લંબચોરસ પ્રોફાઇલ પાઈપો, તેમજ સ્ટીલ સ્ટ્રીપ્સને બેન્ડ કરવા માટે પહેલાથી જ થોડા અલગ ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. અને તેમને મોટાભાગે પ્રોફાઇલ બેન્ડર્સ (અથવા પ્રોફાઇલ પાઇપ માટે પાઇપ બેન્ડર) કહેવામાં આવે છે.

તમે શું સમાપ્ત કરવા માંગો છો તેના આધારે પાઇપ બેન્ડર ડિઝાઇન અલગ હોઈ શકે છે: ફક્ત પાઇપને ચોક્કસ ખૂણા પર વાળો, અથવા તમારે ચાપ અથવા રિંગ બનાવવાની જરૂર છે.

જો તમે તમારા પોતાના હાથથી ગંભીર માળખું બનાવવાની યોજના ઘડી રહ્યા છો, જે, જો જરૂરી હોય તો, વિવિધ ઓપરેટિંગ મોડ્સમાં ગોઠવી શકાય છે, તો પછી પાઇપ બેન્ડરના વિગતવાર ચિત્ર વિના કરવું મુશ્કેલ બનશે.

ઠીક છે, જો તમને એક સરળ બજેટ પાઇપ બેન્ડરની જરૂર હોય, તો પછી તમે ડ્રોઇંગ વિના બધું કરી શકો છો.

કેટલીક ડિઝાઇન તદ્દન કોમ્પેક્ટ હોય છે અને તેને ટેબલ પર મૂકી શકાય છે અથવા કોઈપણ સમસ્યા વિના વાઈસમાં નિશ્ચિત કરી શકાય છે. અન્ય મોડેલો - વર્કશોપમાં એક અલગ સ્થાનની જરૂર છે, અને આને પણ ધ્યાનમાં લેવું આવશ્યક છે.

રોલર રોલ Benders

આ ડિઝાઇન DIYersમાં ખૂબ લોકપ્રિય છે. તેના ઉત્પાદન માટે ઘણીવાર ઇમ્પ્રુવાઇઝ્ડ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે ગેરેજ અથવા વર્કશોપમાં હોય છે.

તે જ સમયે, ઉપકરણના પરિમાણો પોતે નાના હોઈ શકે છે, જે તમને તમારા ડેસ્કટૉપ પર તેને સરળતાથી ઇન્સ્ટોલ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

આટલું વળેલું બનાવો જાતે પાઇપ બેન્ડર કરો દરેકની શક્તિ હેઠળ. અને આમાં વધુ સમય લાગશે નહીં. બજેટ વિકલ્પોમાંથી એક સાઇટ પરના લેખમાં રજૂ કરવામાં આવ્યો છે.

મેટલ પ્લેટ બેન્ડિંગ મશીનના આધાર તરીકે કામ કરે છે. બ્રેક-ઇન રોલર્સ (અથવા પિંચ રોલર્સ) લેથ પર બનાવી શકાય છે. જો ત્યાં કોઈ લેથ નથી, તો તમે ટર્નરથી રોલર્સ ઓર્ડર કરી શકો છો.

બે પ્રેશર રોલર્સ એકબીજાની નજીક સ્થાપિત થયેલ છે, મેટલ સ્ટ્રીપ્સ તેમની સાથે જોડાયેલ છે.પાઇપ બેન્ડર હેન્ડલ રાઉન્ડ પાઇપના નાના ટુકડામાંથી બનાવી શકાય છે.

રોલર્સ સાથે હેન્ડલ-લિવર અને વર્કપીસ માટે ભાર બેઝ (મેટલ પ્લેટ) સાથે જોડાયેલ છે.

આધારને બોલ્ટ્સ, ડ્રિલિંગ છિદ્રો અથવા ફક્ત ક્લેમ્પ્સ સાથે નિશ્ચિત કરી શકાય છે. તમે પ્લેટના ટુકડાને મેટલ વાઈસમાં ક્લેમ્પ કરવા માટે તેને બેઝ પર વેલ્ડ પણ કરી શકો છો.

ક્રોસબો પાઇપ બેન્ડર બનાવવું

આ ડિઝાઇનની એક વિશેષતા એ છે કે તેનો ઉપયોગ આડા અને વર્ટિકલ બંને રીતે કરી શકાય છે.

અને આ કિસ્સામાં, રોલિંગ પ્રેશર રોલર્સને બદલે, ચોક્કસ પાઇપ વ્યાસ માટે સ્ટેમ્પ (અથવા ટેમ્પલેટ) નો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. અને જો જરૂરી હોય તો આ નોઝલ બદલી શકાય છે.

તમારા પોતાના હાથથી સ્વતંત્ર રીતે પાઇપ બેન્ડર કેવી રીતે બનાવવું, જે ઊભી રીતે કાર્ય કરે છે, તમે સમીક્ષા લેખમાં વાંચી શકો છો. આવા ઉપકરણોમાં, એક નિયમ તરીકે, તે હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવનો ઉપયોગ કરે છે - કાર જેકમાંથી.

આ હોમમેઇડ બેન્ડિંગ મશીન વડે, તમે ગોળ પાઈપોને જુદા જુદા ખૂણા પર વાળી શકો છો. પાઇપલાઇનના ભાગો સામાન્ય રીતે 45 અને 90 ડિગ્રીના ખૂણા પર વળેલા હોય છે.

સ્ટેમ્પ પોતે જૂના ડમ્બેલ પેનકેકમાંથી બનાવી શકાય છે. તેને ચાર ભાગોમાં કાપવાની જરૂર છે. પછી તેમાંથી ત્રણને એકસાથે વેલ્ડ કરવામાં આવે છે. રાઉન્ડ પાઇપના જરૂરી વ્યાસ માટે કેન્દ્રમાં એક ખાંચ બનાવવામાં આવે છે.

ચેનલ અથવા આઇ-બીમમાંથી (તમે કોર્નર અથવા શીટ મેટલનો પણ ઉપયોગ કરી શકો છો), પાઇપ બેન્ડર ફ્રેમ બનાવવામાં આવે છે. સ્ટેમ્પ પોતે જેક સળિયા પર માઉન્ટ થયેલ છે. પથારીની ટોચ પર, પાઇપ માટેના સ્ટોપ્સ જોડાયેલા છે.

બેન્ડિંગ મશીનની ફ્રેમ સાથે સુરક્ષિત રીતે જોડાયેલા સેન્ટ્રલ રોલર એક્સલ માટે, તે સારી સ્ટીલની બનેલી હોવી જોઈએ.

બેન્ડિંગ મશીન માટે લગભગ સમાન ડિઝાઇન જે આડી પ્લેનમાં કામ કરે છે.જો કે, આ કિસ્સામાં, યાંત્રિક અથવા વાયુયુક્ત જેકનો ઉપયોગ થાય છે.

બજારમાં પાઇપ બેન્ડરના પ્રકારો

પાઈપ બેન્ડર્સ એ યાંત્રિક અથવા હાઇડ્રોલિક સ્ટ્રક્ચર્સ છે જે ઉત્પાદનની આંતરિક રચનાને ખલેલ પહોંચાડ્યા વિના મેટલ પાઇપ, ખૂણા, બાર, પ્રોફાઇલ કરેલ સ્ટીલને વાળવામાં મદદ કરે છે. હેન્ડ ટૂલ્સનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે એક જગ્યાએ વળાંક બનાવવા માટે થાય છે, અને મોટી મશીનો સમગ્ર લંબાઈ સાથે એક જ સમયે પાઈપોનો આકાર બદલી શકે છે.

ઓપરેશનના સિદ્ધાંત અનુસાર, નીચેના પ્રકારનાં પાઇપ બેન્ડર્સને ઓળખી શકાય છે:

1. સીધા મેન્યુઅલ પ્રયાસ સાથે યાંત્રિક. નાના વ્યાસના પાઈપો સાથે કામ કરતી વખતે તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, વિરૂપતા દરમિયાન જેમાં એક વ્યક્તિનું બળ પૂરતું હોય છે.
2. હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવ સાથે. મોટેભાગે આવા સાધનો ક્રોસબો પ્રકાર અનુસાર બનાવવામાં આવે છે, અને તે સ્થાનિક વળાંક બનાવવા માટે રચાયેલ છે.
3. રેચેટ સાથે. આ પ્રકારના પાઈપ બેન્ડર્સ મેન્યુઅલ પ્રયત્નોનો ઉપયોગ કરે છે, પરંતુ ટૂલ હેન્ડલના દરેક દબાવ પછી, વિકૃતિના પ્રાપ્ત સ્તરને ઠીક કરવાની મંજૂરી આપે છે.
4. ઇલેક્ટ્રિક મશીનો. ઇલેક્ટ્રિક મોટર પાઇપ વિકૃતિની પ્રક્રિયાને મોટા પ્રમાણમાં સુવિધા આપે છે, પરંતુ તે સાધનની કિંમતમાં પણ નોંધપાત્ર વધારો કરે છે.

કેટલાક પ્રકારો સાથે કામ કરવાની સુવિધાઓ નીચે ચર્ચા કરવામાં આવી છે:

માળખાકીય રીતે, પાઇપ બેન્ડર્સને 2 પ્રકારોમાં વહેંચી શકાય છે:

• ત્રિજ્યા
• ક્રોસબો

પ્રથમ કિસ્સામાં, પાઇપ આપેલ વ્યાસના ટેમ્પલેટ સેગમેન્ટની આસપાસ વળેલું છે, અને બીજા કિસ્સામાં, તેને બે સપોર્ટ પોસ્ટ્સ વચ્ચે જૂતા દ્વારા બહાર કાઢવામાં આવે છે.

ત્રિજ્યા પાઇપ બેન્ડર્સ ખૂબ જ ચોક્કસ સાધનો છે, તેથી તે ઉદ્યોગમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. તેમની પાસે વિવિધ બેન્ડિંગ એંગલ માટે વિનિમયક્ષમ સેગમેન્ટ્સ છે.

તેમના પોતાના પર પાઇપ બેન્ડર બનાવતી વખતે, કારીગરો સામાન્ય રીતે હાલના ટૂલ મોડલ્સ પર આધાર રાખે છે જેણે તેમની સરળતા અને અસરકારકતા સાબિત કરી છે. ઘરે પાઇપ બેન્ડર એસેમ્બલ કરતી વખતે, તેની ડિઝાઇન ઉપલબ્ધ સામગ્રીથી ખૂબ પ્રભાવિત થાય છે જેમાંથી સાધન બનાવવામાં આવશે.

ઘરના માસ્ટરના સાધનોમાં પાઇપ બેન્ડરની હાજરી તમને તમારા પોતાના હાથથી ઘણી ઉપયોગી રચનાઓ અને બગીચાના રાચરચીલું બનાવવાની મંજૂરી આપશે:

પ્રોફાઇલ પાઇપ માટે

પ્રોફાઇલ પાઇપનો ઉપયોગ ઘણીવાર ગ્રીનહાઉસ, ગાઝેબોસ, ગેટ અને વિકેટ, ચંદરવો અને ઘણું બધું માટે ફ્રેમ્સ એસેમ્બલ કરવા માટે થાય છે.

તેથી, વહેલા અથવા પછીના ગેરેજ અથવા ઉનાળાના કુટીરના માલિક ઘરે વ્યાવસાયિક પાઇપને કેવી રીતે વાળવું તે પ્રશ્ન ઉઠાવે છે.

એક પાઇપ બેન્ડર બચાવમાં આવશે.

જો કે, તૈયાર સોલ્યુશન્સમાં ઘણા પૈસા ખર્ચ થાય છે. તેથી, શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ એ છે કે તે જાતે કરવું.

આવા ઉપકરણ બનાવવા માટે, તમારે નીચેના સાધનોની જરૂર પડશે:

• કોણ ગ્રાઇન્ડરનો, બોલચાલની રીતે - ગ્રાઇન્ડરનો;
• મેટલ માટે કવાયતના સમૂહ સાથે કવાયત;
• વેલ્ડીંગ મશીન, સર્વશ્રેષ્ઠ - ઘરગથ્થુ ઇલેક્ટ્રોડ ઇન્વર્ટર;
• કી અથવા હેડનો સમૂહ.

કામ શરૂ કરતા પહેલા, તમારે ભાવિ બેન્ડિંગ મશીનનું ચિત્ર દોરવાની જરૂર છે જેથી બધી વિગતો એકબીજા સાથે સંબંધિત હોય.

હોમ પાઇપ બેન્ડરના મુખ્ય ઘટકો છે:

• ઓછામાં ઓછા 4 મીમીની જાડાઈ સાથે સ્ટીલ ચેનલ અથવા આઇ-બીમમાંથી વેલ્ડેડ ફ્રેમ;
• રોલર શાફ્ટ;
• રોલોરો પોતે;
• સાંકળ ટ્રાન્સમિશનને કનેક્ટ કરવા માટે ફૂદડી;
• જૂની સાયકલ અથવા ગેસ વિતરણ મિકેનિઝમથી ડ્રાઇવિંગ માટે સાંકળ;
• દબાણ રોલરને ઘટાડીને સ્ક્રૂ;
• ક્લેમ્પિંગ સ્ક્રૂ અને શાફ્ટ રોટેશન હેન્ડલ્સ - હોલો સ્ટીલ ટ્યુબ અથવા નક્કર સળિયા;
• વિવિધ એસેસરીઝ: નટ્સ, બોલ્ટ્સ, વોશર્સ, ગ્રોવર, કોટર પિન.

તે હમણાં જ ઉલ્લેખનીય છે કે જો તમારી પાસે તમારા શસ્ત્રાગારમાં રોલર્સ અને શાફ્ટ નથી, તો તેને લેથ વિના જાતે બનાવવું શક્ય નથી. છેલ્લા ઉપાય તરીકે, હાલના ધાતુના સળિયાને કદમાં કાપીને નીચે સેન્ડ કરી શકાય છે. આંતરિક છિદ્ર સાથેના બેરલનો રોલર્સ તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે.

કેન્દ્ર રોલર સાથે

સેન્ટ્રલ પ્રેશર રોલર સાથે હોમમેઇડ પાઇપ બેન્ડર એસેમ્બલ કરતી વખતે ક્રિયાઓનો ક્રમ નીચે મુજબ હશે:

1. ગ્રાઇન્ડરનો ઉપયોગ કરીને, ચેનલ અથવા આઇ-બીમને ઇચ્છિત કદના ભાગોમાં કાપો. તેમને પોઇન્ટવાઇઝ પકડો, અને પછી, જ્યારે ફ્રેમ તૈયાર હોય, ત્યારે સમગ્ર લંબાઈ સાથે ઉકાળો. પછી, સૌંદર્યલક્ષી કારણોસર, તમે ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ સાથે સીમને ગ્રાઇન્ડ કરી શકો છો.
2. સમાન ચેનલના સ્ક્રેપ્સમાંથી ક્યાં તો પગ આપો, અથવા બોલ્ટ્સ માટે માઉન્ટિંગ છિદ્રો આપો જે તમને મશીનને વર્કબેન્ચ પર પકડવાની મંજૂરી આપશે.
3. શાફ્ટ માટે છિદ્રો ડ્રિલ કરો. ઉપરાંત, ડ્રિલ અને ગ્રાઇન્ડરનો ઉપયોગ કરીને, ફ્રેમના વર્ટિકલ ભાગમાં કટ બનાવો. તેઓ ચપટી રોલર શાફ્ટ ઉપર અને નીચે જશે. બનાવેલા છિદ્રોમાં રોલરો સાથે શાફ્ટ દાખલ કરો અને તેમને કોટર પિન વડે ઠીક કરો.
4. પ્રેશર રોલર સળિયા અને બ્લાઇન્ડ ફ્રેમનું થ્રેડેડ કનેક્શન કાં તો લેથ વડે અથવા નળ વડે કરવામાં આવે છે. યાદ રાખો કે મોટા વ્યાસના થ્રેડો કાપવા માટે ખૂબ જ મુશ્કેલ છે. થ્રેડો કાપતી વખતે ગ્રાઇન્ડીંગ અથવા અન્ય સસ્તા લુબ્રિકન્ટનો ઉપયોગ કરવાની ખાતરી કરો.
5. બંને બાજુઓ પર શાફ્ટના બાહ્ય ભાગને ધીમેથી ગ્રાઇન્ડ કરો જેથી કરીને તમે તેના પર તારાઓ લગાવી શકો.થોડી ઢીલી સાથે સાંકળ પર મૂકો, જો તમે પકડને ખૂબ જ ચુસ્ત બનાવશો, તો પ્રતિકારને દૂર કરવા માટે વધારાની તાકાત ખર્ચવામાં આવશે.
6. શાફ્ટમાંથી એક સાથે લિવર જોડો - ફિક્સિંગ માટે, સ્પ્રોકેટ્સ માટે સમાન લોકનો ઉપયોગ કરો. જો શાફ્ટ પર લિવરને મજબૂત કરવાની ઇચ્છા હોય, તો એક છિદ્ર ડ્રિલ કરો અને આંતરિક થ્રેડને કાપો. ત્યાં બોલ્ટને સ્ક્રૂ કર્યા પછી, લીવરને ઠીક કરવામાં આવશે, અને બોલ્ટને સ્ક્રૂ કાઢીને, લિવરને હંમેશા પરિવહન માટે દૂર કરી શકાય છે. લિવરને ફેરવીને, રોલોરો દ્વારા વર્કપીસ ખેંચવાનું શક્ય બનશે. ક્લેમ્પિંગ સ્ક્રૂને કડક કરીને, તમે બેન્ટ પાઇપની વક્રતાની ત્રિજ્યા બદલી શકો છો.

હોમમેઇડ ડિઝાઇનના રેખાંકનો અને પરિમાણો:

વિરામ ફ્રેમ સાથે

ડુ-ઇટ-યોરસેલ્ફ મેન્યુફેક્ચરિંગમાં ઓછું લોકપ્રિય એ બ્રેકિંગ ફ્રેમ સાથે પાઇપ બેન્ડર છે. માળખાકીય રીતે, તે અલગ પડે છે કે તેમાંના બધા રોલરો સ્થિર છે, એટલે કે, તેઓ ફક્ત ફરે છે, પરંતુ ઉપર અને નીચે ખસે છે.

પાઇપ પર દબાણ ફ્રેમના તે ભાગને ઉપાડીને થાય છે જ્યાં એક આત્યંતિક રોલર માઉન્ટ થયેલ છે. એસેમ્બલી પ્રક્રિયા પાછલી એક જેવી જ છે, પરંતુ તેની પોતાની ઘોંઘાટ છે:

1. ફ્રેક્ચર પાઇપ બેન્ડર માટે એક ટુકડો નહીં, પરંતુ બે ભાગોનો સમાવેશ કરીને ફ્રેમ બનાવો. બે ભાગોને બે નટ્સ સાથે સ્ટડ સાથે જોડી શકાય છે.
2. સ્ક્રુ લિફ્ટિંગ ડિવાઇસ અથવા જેક વડે એન્ડ રોલરને ઉપાડવાનું ખૂબ જ અનુકૂળ છે.
3. સ્પ્રોકેટ્સને ફેરવવા માટે, કેટલાક કારીગરો એસી ઇલેક્ટ્રિક મોટર અથવા તો ચાલતા-પાછળ ટ્રેક્ટર અથવા ઇંધણ જનરેટરમાંથી દૂર કરાયેલ ગેસોલીનને અનુકૂળ બનાવે છે.

પરંતુ મોટેભાગે, આવા એકમો હજુ પણ વપરાશકર્તાની સ્નાયુબદ્ધ શક્તિનો ઉપયોગ કરે છે. આ કિસ્સામાં, તેમને લગભગ કોઈ સંસાધનોની જરૂર નથી. આ તેમનું મૂલ્ય છે: આવા ઉપકરણને કારના ટ્રંકમાં મૂકવું અને તેને બાંધકામ સાઇટ પર લાવવું ખૂબ જ સરળ છે જ્યાં હજુ પણ વીજળી નથી.

નીચે હોમમેઇડ પાઇપ બેન્ડરનું ચિત્ર અને પરિમાણો છે:

બીજું ઉદાહરણ:

પાઇપ બેન્ડર કેવી રીતે ગોઠવાય છે?

ઉપકરણની વિશિષ્ટ ડિઝાઇન, સૌ પ્રથમ, તેના હેતુ પર આધાર રાખે છે, જો કે, નિષ્ફળ વિના, પાઇપ બેન્ડરમાં શામેલ છે:

ફ્રેમ;
પાઇપ સ્ટોપ્સની જોડી;
હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર;
પટ્ટાઓ (ઉપલા/નીચલા).

એ પણ નોંધ કરો કે ફ્રેમ કાં તો ખુલ્લી અથવા બંધ હોઈ શકે છે. હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર માટે, તે ઉપકરણનો મુખ્ય ભાગ છે જે પાવર કાર્ય કરે છે.

ડુ-ઇટ-યોરસેલ્ફ પાઇપ બેન્ડર સર્કિટમાં પણ એક ઇન્જેક્શન ડિવાઇસ છે, જે કેસની પાછળ સ્થિત છે; તે જ જગ્યાએ બાયપાસ વાલ્વ સ્ક્રુ, હેન્ડલ છે. પરંતુ સિલિન્ડરની ટોચ પર એક પ્લગ છે જેના દ્વારા અંદર તેલ રેડવામાં આવે છે અને તેનું સ્તર તપાસવામાં આવે છે. તળિયે સ્થિત એકમ બારને હાઉસિંગની સામે સ્થિત થ્રેડ પર સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે, અને પછી વિશિષ્ટ ફિક્સિંગ અખરોટ સાથે દબાવવામાં આવે છે. વધુમાં, બારને લોક અને સ્ક્રૂની જોડી વડે બાંધવામાં આવે છે.

મેન્યુઅલ રિઇન્ફોર્સમેન્ટ માટે, રિટ્રેક્ટેબલ સળિયાનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે સિલિન્ડરમાં સ્થિત સ્પ્રિંગને આભારી છે. પાઇપ બેન્ડર બાર વેલ્ડેડ સ્ટ્રક્ચર તરીકે બનાવવામાં આવે છે. ટ્રાંસવર્સ પ્લેટો પર છિદ્રો છે જેના દ્વારા સ્ટોપ્સ સ્થાપિત થાય છે. શરીરના નીચેના ભાગમાં માઉન્ટિંગ બોલ્ટ માટે થ્રેડેડ છિદ્રો પણ છે, ઊંચાઈમાં એડજસ્ટેબલ.

જાતે કરો પાઇપ બેન્ડરને ધ્યાનમાં લેતા, કોઈ એ હકીકતને નોંધવામાં નિષ્ફળ થઈ શકે નહીં કે તાજેતરના વર્ષોમાં પાતળા-દિવાલોવાળી પ્રોફાઇલ પાઈપો વધુને વધુ લોકપ્રિય બની છે, વધુમાં, તેઓ ટકાઉ અને આકર્ષક માળખાં બનાવવાનું શક્ય બનાવે છે, તેમજ બાંધકામ પર બચત કરે છે. કામ તે આવા પાઈપોમાંથી છે કે આજે ગ્રીનહાઉસ અને વિવિધ શેડ બનાવવામાં આવે છે.પ્રોફાઇલ પાઇપ અને સામાન્ય પાઇપ વચ્ચે શું તફાવત છે? સૌ પ્રથમ, ક્રોસ વિભાગ, જે આ કિસ્સામાં રાઉન્ડ નથી, પરંતુ અંડાકાર, લંબચોરસ અથવા ચોરસ છે. આ ચોક્કસપણે તે છે જે આ પ્રકારની પાઇપ માટે પાઇપ બેન્ડરની ડિઝાઇન સુવિધાઓને સમજાવે છે - રોલર્સ એ જ ક્રોસ સેક્શનના હોવા જોઈએ જે ઉત્પાદનોને વળાંક આપવામાં આવે છે, અન્યથા બાદમાંનો ક્રોસ સેક્શન વિકૃત થઈ શકે છે.