જો વરેમ એક્યુમ્યુલેટરમાં એર લીક થાય તો શું કરવું

પટલ રિપ્લેસમેન્ટ

પ્લમ્બિંગ સાધનો સાથે કામ કરવાની ન્યૂનતમ કુશળતા સાથે, હાઇડ્રોલિક ટાંકી પર પટલને બદલવું મુશ્કેલ નથી. યોગ્ય પ્રક્રિયાને અનુસરીને, નોડને બદલવામાં ઓછામાં ઓછો સમય લાગે છે:

1. પાણી પુરવઠામાંથી ટાંકીને ડિસ્કનેક્ટ કરી રહ્યું છે.
2. સ્તનની ડીંટડી વડે વધારાનું હવાનું દબાણ દૂર કરો.
3. કન્ટેનરમાંથી પાણી કાઢી લો.
4. પ્રેશર ગેજને દૂર કરો, ડાયાફ્રેમને બહાર નીકળવા માટે જગ્યા ખાલી કરો.
5. બિન-કાર્યકારી ભાગ દૂર કરો.
6. નવી પટલ સ્થાપિત કરો, દબાણ ગેજને ઠીક કરો.
7. પંપ અપ પ્રેશર પંપ સ્વીચના નીચલા દબાણ કરતાં 0.2 ઓછું.
8. પાછા ઇન્સ્ટોલ કરો.

તે પછી, પાણી પુરવઠાની કાર્યક્ષમતા તપાસવી જરૂરી છે. આ કરવા માટે, સિસ્ટમને પાણીથી ભરવું અને ટાંકીના સંચાલનને નિયંત્રિત કરવું જરૂરી છે.

સંચયકની કામગીરીનો સિદ્ધાંત

હાઇડ્રોલિક સંચયક (ગ્રીક હાઇડોર - 'પાણી', લેટિન સંચયક - 'કલેક્ટર'), પાણી પુરવઠા માટે હાઇડ્રોલિક ટાંકી - પાણી પુરવઠા પ્રણાલીમાં એક સહાયક એકમ જે સિસ્ટમને પાણીના ધણથી રક્ષણ આપે છે.

હાઇડ્રોલિક સંચયક કાર્યો:

• પંપના ભાર અને બળને સંતુલિત કરે છે, સાધનને ચાલુ અને બંધ કરવાના તબક્કામાં દબાણમાં નરમાઈ આવે છે;
• હાઇડ્રોલિક આંચકાને શોષી લે છે. તેથી, પાણી પુરવઠા પ્રણાલીઓ માટે સંચયક ઉપકરણ ઓછામાં ઓછા એક ઇંચના થ્રેડ માટે પ્રદાન કરે છે;
• પંપ શરૂ થવાની સંખ્યા ઘટાડે છે;
• લિક માટે વળતર આપે છે;
• કટોકટી અથવા કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં પાણીનો પુરવઠો બનાવે છે.

પમ્પિંગ સ્ટેશનની વિશેષતાઓ

પમ્પિંગ સ્ટેશનની ડિઝાઇનમાં ઘણા મહત્વપૂર્ણ મુખ્ય મુદ્દાઓ શામેલ છે જે જો તેમાંથી એક નિષ્ફળ જાય તો તે કામ કરી શકશે નહીં:

• પંપ એ એક ઉપકરણ છે જે પૃથ્વીના આંતરડામાંથી સપાટી પર પ્રવાહી વધારવા માટે જવાબદાર છે;
• હાઇડ્રોલિક સંચયક એ એક જળાશય છે જેમાં પાણી અનામત તરીકે એકઠું થાય છે અને સ્ટેશન બંધ થયા પછી, તે તેના માટે આભાર છે કે પાઇપલાઇનમાં દબાણનું સ્તર જાળવવામાં આવે છે;
• કંટ્રોલ યુનિટ જે આપમેળે પંપને ચાલુ અને બંધ કરે છે.

આમ, તે જોઈ શકાય છે કે પમ્પિંગ સ્ટેશન વચ્ચે-વચ્ચે કાર્યરત છે. એટલે કે, જો જરૂરી હોય તો, પંપ પાણીને પમ્પ કરે છે, અને જલદી પાઇપલાઇનમાં જરૂરી દબાણ પહોંચી જાય છે, તે આપમેળે બંધ થઈ જાય છે. આ સાધનોના જીવનને મોટા પ્રમાણમાં લંબાવે છે.અને સિસ્ટમની નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં, જ્યારે પમ્પિંગ સ્ટેશન બંધ થતું નથી અને પાણી પુરવઠો ચાલુ રાખે છે, ત્યારે તેને તાત્કાલિક બંધ કરવું આવશ્યક છે. મોટેભાગે, આવી સમસ્યાઓનું કારણ પ્રેશર સ્વીચ તરીકે ઓળખાતા નાના બોક્સમાં રહેલું છે.

બ્રેકડાઉન કેવી રીતે શોધવું અને તેને ઠીક કરવું

હાઇડ્રોલિક ટાંકી ઉપકરણ

સમસ્યા જાતે શોધવા માટે, તમારે હાઇડ્રોલિક સંચયકનું ઉપકરણ જાણવાની જરૂર છે. તેની ડિઝાઇનના ભાગો:

• મેટલ કેસ;
• રબર પટલ;
• પાણી પુરવઠા માટે આઉટલેટ સાથે ફ્લેંજ;
• હવા પંપીંગ માટે સ્તનની ડીંટડી;
• ઇન્સ્ટોલેશન પ્લેટફોર્મ.

પંપનું વારંવાર સ્વિચિંગ ઘણા પરિબળોનું કારણ બને છે:

• ટાંકીમાં હવાનું ઓછું દબાણ. તે સ્તનની ડીંટડી દ્વારા કોમ્પ્રેસરને પમ્પ કરીને દૂર કરવામાં આવે છે.
• ચુસ્તતા ગુમાવવી. કાટ અથવા યાંત્રિક નુકસાનને કારણે મેટલ કેસમાં છિદ્રો દેખાય છે. લીક શોધવા માટે કન્ટેનરને પ્રવાહી સાબુના દ્રાવણથી આવરી લેવામાં આવે છે. નિષ્ણાતો દ્વારા ચુસ્તતા પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવે છે.
• દબાણ નિયંત્રણ સ્વીચ પર એક નાનો થ્રેશોલ્ડ તફાવત સેટ કરેલ છે. ઉપકરણના નાના વસંતને સમાયોજિત કરીને સમસ્યાને ઠીક કરવામાં આવે છે.
• પટલ ભંગાણ. ટાંકીની અંદરનો રબર પિઅર વધુ પડતો ખેંચાણ, ટાંકીની દિવાલો સામે ઘર્ષણ, કુદરતી ઘસારાને કારણે ફાટી શકે છે. પટલને બદલીને અથવા રિપેર કરીને બ્રેકડાઉનને ઠીક કરવામાં આવે છે. રબરના ઉત્પાદનનું વલ્કેનાઈઝેશન તેની અખંડિતતાને પુનઃસ્થાપિત કરે છે. બદલતી વખતે, સમાન કદનો મૂળ ભાગ પસંદ કરો.

પાણીનું ઓછું દબાણ:

• અપૂરતી પંપ શક્તિ. સંચયકના વોલ્યુમ અને એકમની લાક્ષણિકતાઓ વચ્ચેના પત્રવ્યવહાર માટે ગણતરીઓ તપાસો.
• બાયપાસ ચેક વાલ્વ. પાણી બંધ કર્યા પછી ભાગને બદલો.

સંચયક માટે પટલ

પાણીના દબાણમાં સતત ઘટાડો:

હવાના વાતાવરણની દુર્લભતા - કોમ્પ્રેસર વડે પમ્પ કરવું જોઈએ અથવા 1.5-2 વાતાવરણ સુધી પંપ કરવું જોઈએ.
સ્તનની ડીંટડી તૂટવી. ઉપકરણ કે જેના દ્વારા હવા પમ્પ કરવામાં આવે છે તે તૂટી શકે છે. ટાંકી લીક થઈ રહી છે. તમે તમારા પોતાના હાથથી સંચયકમાં સ્તનની ડીંટડી બદલી શકો છો અથવા ઉપકરણને સેવા કેન્દ્રમાં લઈ જઈ શકો છો

ભાગ એક અખરોટ સાથે સુધારેલ છે, તે કાળજીપૂર્વક unscrewed છે, પછી દૂર કરવામાં આવે છે. નવી સ્તનની ડીંટડી સ્થાપિત કરતી વખતે, રબર ગાસ્કેટ અને સીલંટનો ઉપયોગ થાય છે.

શરીર પર પ્રવાહી લીક થાય છે:

• ફ્લેંજ પ્રવાહી-પારગમ્ય છે. જો ભાગ નવો છે, તો તે રેંચ સાથે સ્ક્રૂને સજ્જડ કરવા માટે પૂરતું છે. જૂના કાટવાળું ફ્લેંજ બદલવાની જરૂર છે. ભાગો વિશિષ્ટ સ્ટોરમાં વેચાય છે. તેઓ સંપૂર્ણપણે મેટલમાં અથવા પ્લાસ્ટિકના દાખલ સાથે ઉપલબ્ધ છે.
• સ્તનની ડીંટડીમાંથી લીક. સમસ્યાનું કારણ પટલનું ભંગાણ છે. બદલવા માટે, ફ્લેંજને દૂર કરો, પછી રબરના કન્ટેનરને દૂર કરો. ટાંકીને અંદરથી ધોવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. સંપૂર્ણ સૂકવણી પછી નવી પટલ સ્થાપિત થાય છે. તે ફ્લેંજ સાથે સુરક્ષિત છે.

હાઇડ્રોલિક સંચયકમાં પટલને કેવી રીતે બદલવું?

હાઇડ્રોલિક ટાંકી માટેની પટલ ઉચ્ચ-શક્તિવાળા EPDM રબરથી બનેલી છે, તેની સેવા જીવન લગભગ 10 વર્ષ છે. સામાન્ય ઓપરેશન દરમિયાન, તેણીને કંઈ થતું નથી. જો ટાંકીમાં હવાનું દબાણ નિયંત્રિત ન હોય, જો હવા બહાર નીકળી જાય તો તે કેસની દિવાલ સામે ફાટી જાય છે અથવા આંસુ પડે છે.

સંચયકમાં પટલને બદલવું સરળ છે.

1. પંપ બંધ કરો, સિસ્ટમમાં દબાણ છોડો.
2. બોલ્ટ્સને સ્ક્રૂ કાઢો, ફ્લેંજ દૂર કરો, ફાટેલી પટલ મેળવો.
3. સીલંટ અથવા ગાસ્કેટનો ઉપયોગ કર્યા વિના એક નવું મૂકો. ફાસ્ટનર્સના સ્થળોએ ગુંદરનો ઉપયોગ મેટલ અને રબર વચ્ચેના ઘર્ષણમાં ઘટાડો કરે છે. પરિણામ એ પટલની ધારનું વિસ્થાપન છે, જોડાણની ઘનતામાં ઘટાડો.છૂટક ફાસ્ટનર્સ ટૂંક સમયમાં પાણીના લિકેજ તરફ દોરી જશે.
4. ફ્લેંજ મૂકો, બોલ્ટ્સને સજ્જડ કરો.
5. 1.4-1.5 એટીએમ સુધી સંચયકમાં હવા પમ્પ કરો.
6. પંપને પાણીથી ભરો, તેને સોકેટમાં પ્લગ કરો.
7. સિસ્ટમ પર દબાણ કરો.

પાણી પુરવઠા માટે સંકુચિત સંચયકોમાં નવી પટલ સ્થાપિત કરવાની પ્રક્રિયા સમાન છે: ઉપકરણની ડિઝાઇન તેના કદ પર આધારિત નથી.

હાઇડ્રોલિક ટાંકીઓ બિન-દૂર કરી શકાય તેવી પટલ સાથે આવે છે - ઉત્પાદક બાંહેધરી આપે છે કે તે કોઈપણ દબાણના વધારામાં તૂટી જશે નહીં. જો કંઈક થાય, તો તમારે સમગ્ર એકમ બદલવાની જરૂર છે.

સંચયકના સંચાલનના સિદ્ધાંત પાણી પુરવઠા પ્રણાલીના પંપના જીવનમાં વધારો કરે છે.

સંચયકમાં દબાણ શું હોવું જોઈએ

સંકુચિત હવા સંચયકના એક ભાગમાં છે, પાણી બીજા ભાગમાં પમ્પ કરવામાં આવે છે. ટાંકીમાં હવા દબાણ હેઠળ છે - ફેક્ટરી સેટિંગ્સ - 1.5 એટીએમ. આ દબાણ વોલ્યુમ પર આધારિત નથી - અને 24 લિટર અને 150 લિટરની ક્ષમતાવાળી ટાંકી પર તે સમાન છે. વધુ કે ઓછું મહત્તમ સ્વીકાર્ય મહત્તમ દબાણ હોઈ શકે છે, પરંતુ તે વોલ્યુમ પર આધારિત નથી, પરંતુ પટલ પર છે અને તકનીકી વિશિષ્ટતાઓમાં દર્શાવેલ છે.

પૂર્વ-તપાસ અને દબાણ કરેક્શન

એક્યુમ્યુલેટરને સિસ્ટમ સાથે કનેક્ટ કરતા પહેલા, તેમાં દબાણ તપાસવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. પ્રેશર સ્વીચની સેટિંગ્સ આ સૂચક પર આધાર રાખે છે, અને પરિવહન અને સંગ્રહ દરમિયાન દબાણ ઘટી શકે છે, તેથી નિયંત્રણ ખૂબ ઇચ્છનીય છે. તમે ટાંકીના ઉપરના ભાગમાં ખાસ ઇનલેટ (100 લિટર અથવા વધુની ક્ષમતા) સાથે જોડાયેલા પ્રેશર ગેજનો ઉપયોગ કરીને ગાયરો ટાંકીમાં દબાણને નિયંત્રિત કરી શકો છો અથવા તેના નીચેના ભાગમાં પાઇપિંગ ભાગોમાંથી એક તરીકે સ્થાપિત કરી શકો છો. અસ્થાયી રૂપે, નિયંત્રણ માટે, તમે કાર પ્રેશર ગેજને કનેક્ટ કરી શકો છો.ભૂલ સામાન્ય રીતે નાની હોય છે અને તેમના માટે કામ કરવું અનુકૂળ હોય છે. જો આ કિસ્સો ન હોય તો, તમે પાણીના પાઈપો માટે નિયમિત ઉપયોગ કરી શકો છો, પરંતુ તે સામાન્ય રીતે ચોકસાઈમાં ભિન્ન હોતા નથી.

જો જરૂરી હોય તો, સંચયકમાં દબાણ વધારી અથવા ઘટાડી શકાય છે. આ કરવા માટે, ટાંકીની ટોચ પર એક સ્તનની ડીંટડી છે. એક કાર અથવા સાયકલ પંપ સ્તનની ડીંટડી દ્વારા જોડાયેલ છે અને જો જરૂરી હોય તો, દબાણ વધારવામાં આવે છે. જો તેને લોહી વહેવડાવવાની જરૂર હોય, તો સ્તનની ડીંટડીનો વાલ્વ કોઈ પાતળી વસ્તુ વડે વાળવામાં આવે છે, જે હવાને મુક્ત કરે છે.

હવાનું દબાણ કેટલું હોવું જોઈએ

તો સંચયકમાં દબાણ સમાન હોવું જોઈએ? ઘરગથ્થુ ઉપકરણોની સામાન્ય કામગીરી માટે, 1.4-2.8 એટીએમનું દબાણ જરૂરી છે. ટાંકીના પટલને ફાટતા અટકાવવા માટે, સિસ્ટમમાં દબાણ ટાંકીના દબાણ કરતા થોડું વધારે હોવું જોઈએ - 0.1-0.2 એટીએમ દ્વારા. જો ટાંકીમાં દબાણ 1.5 એટીએમ હોય, તો સિસ્ટમમાં દબાણ 1.6 એટીએમ કરતા ઓછું હોવું જોઈએ નહીં. આ મૂલ્ય પાણીના દબાણની સ્વીચ પર સેટ છે, જે હાઇડ્રોલિક સંચયક સાથે જોડાયેલ છે. નાના એક માળના ઘર માટે આ શ્રેષ્ઠ સેટિંગ્સ છે.

જો ઘર બે માળનું છે, તો તમારે દબાણ વધારવું પડશે. હાઇડ્રોલિક ટાંકીમાં દબાણની ગણતરી માટે એક સૂત્ર છે:

Vatm.=(Hmax+6)/10

જ્યાં Hmax એ સૌથી વધુ ડ્રો પોઈન્ટની ઊંચાઈ છે. મોટેભાગે તે ફુવારો છે. તમે સંચયકને તેની પાણી પીવાની ક્ષમતા કેટલી ઊંચાઈએ માપી શકો છો (ગણતરી કરો), તેને ફોર્મ્યુલામાં બદલો, તમને ટાંકીમાં જે દબાણ હોવું જોઈએ તે મળે છે.

જો ઘરમાં જાકુઝી હોય, તો બધું વધુ જટિલ છે. તમારે પ્રયોગાત્મક રીતે પસંદ કરવું પડશે - રિલે સેટિંગ્સ બદલીને અને પાણીના બિંદુઓ અને ઘરગથ્થુ ઉપકરણોના સંચાલનનું નિરીક્ષણ કરીને.પરંતુ તે જ સમયે, કાર્યકારી દબાણ અન્ય ઘરગથ્થુ ઉપકરણો અને પ્લમ્બિંગ ફિક્સર (તકનીકી વિશિષ્ટતાઓમાં દર્શાવેલ) માટે મહત્તમ સ્વીકાર્ય કરતાં વધુ ન હોવું જોઈએ.

કેવી રીતે ખાતરી કરવી કે તે હાઇડ્રોલિક ટાંકી છે જે દોષિત છે?

ડિઝાઇનની સરળતા આ ટાંકીના લાંબા અને મુશ્કેલી-મુક્ત ઓપરેશનની આશા રાખવાનો અધિકાર આપે છે. આ એકદમ સાચું છે, કારણ કે ઉપકરણના સંચાલનમાં એટલી બધી સમસ્યાઓ નથી. તેથી, પ્રથમ તમારે વિકલ્પો ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે જ્યારે અન્ય ઉપકરણો "કૂદી" શકે છે, જેનું કાર્ય સીધા પાણીના "કલેક્ટર" સાથે સંબંધિત છે.

હાઇડ્રોલિક સંચયક હંમેશા નબળા પાણીના દબાણ, સિસ્ટમની અસંતોષકારક કામગીરીના ગુનેગારથી દૂર છે. ઘણીવાર સમસ્યા ખોટી રીતે પસંદ કરેલ અથવા અયોગ્ય રીતે કામ કરતા પંપમાં રહે છે. પ્રથમ કિસ્સામાં, ઉપકરણની શક્તિ ફક્ત પૂરતી નથી, બીજા કિસ્સામાં, અમુક પ્રકારની ખામી પંપના સંચાલનમાં દખલ કરે છે. જાતે કરો પંપ રિપેર એ એક જોખમી કામગીરી છે, ખાસ કરીને જેમના માટે આવા કામ "ટેરા ઇન્કોગ્નિટા" છે. તેથી, તેમના માટે નિષ્ણાતો તરફ વળવું વધુ સારું છે.

એકદમ સામાન્ય ઘટના પંપનું વારંવાર સ્વિચિંગ અથવા સતત (લગભગ સતત) ઓપરેશન છે. જો હાર્ડવેર વિચિત્ર રીતે વર્તે છે, તો તમારે પહેલા ખાતરી કરવી જોઈએ કે તે તેની ભૂલ છે (અથવા નહીં). પ્રક્રિયા નીચે મુજબ છે:

1. આઉટલેટ દબાણ તપાસો. ધોરણ 0.15-0.2 MPa (1.5-2 એટીએમ.) છે જો મૂલ્ય અલગ હોય, તો પછી સમસ્યાનો ઉશ્કેરનાર શોધી કાઢવામાં આવ્યો છે.
2. સ્ત્રોત તપાસી રહ્યા છીએ. જો દબાણ ક્રમમાં છે, તો પછીનો સંભવિત ગુનેગાર કૂવો અથવા કૂવો છે. આ કિસ્સામાં, પંપનું પરીક્ષણ નીચે પ્રમાણે કરવામાં આવે છે: તેને પ્રવાહી સાથેના કન્ટેનરમાં - બેરલ, એક કેપેસિયસ ડબ્બામાં, વગેરેમાં ઉતારવામાં આવે છે. જ્યારે દબાણ સામાન્ય હોય છે, ત્યારે પાણીનો "સ્રોત - સ્ત્રોત" સમસ્યારૂપ બને છે.
3. પ્રેશર સ્વીચ ગોઠવણ.આ બીજી સંભવિત રીત છે. રિલે કવર દૂર કરવામાં આવે છે, પછી ઝરણા સંકુચિત થાય છે અથવા એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂ સાથે નબળી પડી જાય છે: તેમાંથી નાનું દબાણ નીચલા દબાણની મર્યાદા માટે જવાબદાર છે. એક મોટી અને ગાઢ વિગત - ટોચ માટે. ગોઠવણ પછી, પંપને કામ કરવાનું બંધ કરવું આવશ્યક છે.
4. છેલ્લું ઓપરેશન પાણી પુરવઠાનું નિરીક્ષણ કરવાનું છે, કારણ કે પંપના સતત સંચાલન માટેનું બીજું સંભવિત કારણ સિસ્ટમમાં લીકની હાજરી છે. અનુમાનની પુષ્ટિ કરવા અથવા ખંડન કરવા માટે, હાઇડ્રોલિક ટાંકીના ટાઈ-ઇન પોઇન્ટ પછી વાલ્વ બંધ થાય છે. જો ખામી લીક સાથે રહે છે, તો પછી થોડા સમય પછી પંપ બંધ થવો જોઈએ.

પંપનું પ્રસારણ

જો કાર્યકારી ચેમ્બર અથવા પંપ લાઇનમાં હવા પ્રવેશે તો વોટર સ્ટેશન દબાણ મેળવવાનું અને તેના કાર્યો કરવાનું બંધ કરે છે. આ ઘટના અસામાન્ય નથી, ખાસ કરીને જો સપાટી પંપનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે: જ્યારે કૂવામાં પાણી અનુમતિપાત્ર સ્તરથી નીચે જાય છે અથવા સક્શન નળી વિકૃત થઈ જાય છે, ત્યારે હવા અનિવાર્યપણે પમ્પિંગ સિસ્ટમમાં પ્રવેશ કરે છે.

હવાને સ્ક્વિઝ કરવા માટે, તમારે એક ખાસ ટીને પંપ સાથે જોડવાની અને દબાણ હેઠળ પાણી મૂકવાની જરૂર છે. અને અનુગામી ક્રિયાઓ પ્રસારણના કારણ પર આધારિત છે.

જો સમસ્યા કૂવામાં હોય, તો તમારે ફક્ત નળીને મૂળ સ્તરથી સહેજ નીચે કરવાની અથવા ફ્લોટ સ્વીચથી પંપને સજ્જ કરવાની જરૂર છે. જો પ્રસારણ નળીના વિરૂપતાને કારણે થયું હોય, તો તમારે બધી તિરાડો શોધીને પ્લમ્બિંગ ટેપથી બંધ કરવાની જરૂર છે. મોટા છિદ્રોના કિસ્સામાં, નળીને સંપૂર્ણપણે બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

સંચયકની લાક્ષણિકતાઓ

શરૂ કરવા માટે, અમે મુખ્ય મુદ્દાઓની સૂચિ બનાવીએ છીએ જેના કારણે હાઇડ્રોલિક સંચયકર્તાઓ એટલા નોંધપાત્ર છે - પ્રશ્નમાં રહેલા ઉપકરણો માટે શું જરૂરી છે. સૌ પ્રથમ, તેઓ નીચેના કાર્યોના અસરકારક અમલીકરણ માટે જરૂરી છે:

• જીવન આપતી ભેજના અનામત પુરવઠાનું સંચય, જેનો ઉપયોગ અણધાર્યા પરિસ્થિતિના કિસ્સામાં થઈ શકે છે;
• પંપના સમાવેશના પરિણામે પાણીના હેમરથી પાઇપલાઇનનું વિશ્વસનીય રક્ષણ;
• સિસ્ટમમાં વધારાના દબાણનું સ્થિરીકરણ;
• પંપની અવિરત કામગીરીનું વિસ્તરણ (જરૂરી હોય ત્યારે જ પંપ મિકેનિઝમ સક્રિય થાય છે);
• તેના સઘન વપરાશ સાથે પાણીના દબાણને "લેવલિંગ" કરવું;
• જ્યારે પંપ બંધ હોય ત્યારે પાઈપોમાં સતત દબાણ જાળવી રાખવું.

પાણી પુરવઠા માટેના ઉપકરણની રચના માટે, તે નીચેના ઘટકોની હાજરી માટે પ્રદાન કરે છે:

• પ્લેટફોર્મ;
• ટકાઉ સ્ટેનલેસ સ્ટીલનો બનેલો કેસ;
• પટલ;
• પાણીના ઇન્જેક્શન માટે વાલ્વ સાથે ફ્લેંજ;
• હવા પુરવઠા માટે સ્તનની ડીંટડી.

જેમ તમે જોઈ શકો છો, સંચયક માત્ર અત્યંત મહત્વપૂર્ણ નથી, પરંતુ તકનીકી દૃષ્ટિકોણથી સરળ ઉપકરણ પણ નથી. તે ઘણું અને સઘન કાર્ય કરે છે, અને તેથી સમય જતાં તેમાં દેખાતી ખામીઓથી કોઈને આશ્ચર્ય ન થવું જોઈએ. તે જ સમયે, તેની ઝડપી નિષ્ફળતા એ ધોરણ નથી, કારણ કે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા હાઇડ્રોલિક સંચયકો, જે વર્તમાન ધોરણો અનુસાર ઉત્પન્ન થાય છે, તેમાં નક્કર ઓપરેશનલ સંસાધન છે.

સંચયક સાથે સમસ્યાઓ

તમે કાર પ્રેશર ગેજ વડે સંચયકમાં દબાણ ચકાસી શકો છો

સૌથી સામાન્ય ખામી એ પાણી પુરવઠા નેટવર્કની અંદર દબાણમાં ઘટાડો છે. માત્ર એક જ કારણ છે - રબર પટલ અને એક્યુમ્યુલેટરની સ્ટીલની દિવાલો વચ્ચેનું દબાણ ઘટી ગયું છે. ફેક્ટરીમાં, નાઇટ્રોજનને 1.5 એટીએમના દબાણે ટાંકીમાં પમ્પ કરવામાં આવે છે. તે પટલ પર દબાવીને પાણી પુરવઠા નેટવર્કની અંદર દબાણ બનાવે છે જેમાં પંપ દ્વારા કૂવા અથવા કૂવામાંથી પાણી પમ્પ કરવામાં આવે છે.

નાઈટ્રોજનનું દબાણ વિવિધ કારણોસર ઘટે છે, પરંતુ વધુ વખત સ્તનની ડીંટડીની નબળી હોલ્ડિંગ ક્ષમતાને કારણે. આ સમસ્યાનું નિરાકરણ તમારા પોતાના પર સરળ છે. આ કરવા માટે, કાર પ્રેશર ગેજનો ઉપયોગ કરો, જે તેને સ્તનની ડીંટડી પર સ્થાપિત કરીને દબાણ તપાસે છે. બાદમાં હાઇડ્રોલિક ટાંકીના ઇનલેટની વિરુદ્ધ બાજુ પર સ્થિત છે.

• પ્લાસ્ટિકના બનેલા સ્તનની ડીંટડીના રક્ષણાત્મક કવરને દૂર કરો.
• મેનોમીટર ઇન્સ્ટોલ કરો, ટાંકીની અંદર દબાણ તપાસો.
• જો પરિમાણ ઓછો અંદાજવામાં આવે તો, પરંપરાગત ઓટોમોબાઈલ પંપ સાથે સમાન સ્તનની ડીંટડી દ્વારા હવાને ઇચ્છિત મૂલ્ય સુધી પમ્પ કરવામાં આવે છે.
• કેપ વડે સ્તનની ડીંટડી બંધ કરો.

જો તે પછી પણ વપરાયેલ સંચયકમાં દબાણ ઝડપથી ઘટી જાય, તો તેનું કારણ અન્યત્ર શોધવું આવશ્યક છે. મોટેભાગે આ પ્લમ્બિંગ સિસ્ટમના સાંધામાં સ્મજ હોય ​​છે. તેથી, સૌ પ્રથમ સમગ્ર પ્લમ્બિંગ સિસ્ટમની તપાસ કરવી જરૂરી છે. સામાન્ય રીતે તેઓ ખાનગી મકાનની પ્લમ્બિંગ સિસ્ટમમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલા ગ્રાહકો અને અન્ય ઉત્પાદનો સાથે પાઈપો વચ્ચેના સાંધા, ફિટિંગ સાથેના સાંધા, શટઓફ વાલ્વ, વિવિધ હેતુઓ માટે ફિલ્ટર સાથે તપાસ કરે છે. જો લિક મળી આવે, તો તેને ઠીક કરવું આવશ્યક છે.

સંચયક જરૂરી દબાણને પકડી શકતું નથી તેના બે વધુ કારણો છે. આ ટાંકીની અંદર નાઇટ્રોજનનું દબાણ ઘટાડવા માટે પણ લાગુ પડે છે.

• સમય જતાં, લિકના વિસ્તારો ફ્લેંજ-સ્તનની ડીંટડીના જોડાણના જંક્શન પર દેખાય છે. તેઓ ગેસ લીક ​​કરી રહ્યા છે. આ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, સ્તનની ડીંટડીને સ્ક્રૂ કાઢવા, જૂના ફ્લેંજને દૂર કરવા અને તેની જગ્યાએ એક નવું ઇન્સ્ટોલ કરવું જરૂરી છે. હાઇડ્રોલિક ટાંકીના સ્પેરપાર્ટ્સ અને ભાગો તમામ હાર્ડવેર સ્ટોર્સમાં વેચાય છે.
• આ જ ફ્લેંજ અને રબરના પિઅર-આકારની પટલના જંકશનને લાગુ પડે છે.કેટલીકવાર આ સમસ્યા ફક્ત માઉન્ટિંગ બોલ્ટ્સને કડક કરીને હલ કરવામાં આવે છે (ટાંકીની ડિઝાઇનમાં તેમાંથી છ છે).

જો દબાણ ખોટી રીતે સેટ કરવામાં આવ્યું હોય, તો ડાયાફ્રેમ ઝડપથી ખરી જાય છે

કેટલીકવાર હાઇડ્રોલિક સંચયકમાં, પટલ ફક્ત વસ્ત્રોને કારણે તૂટી જાય છે. રબરના બલ્બને બદલવા માટે, તમારે ઉપકરણને ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂર છે:

• પંપ બંધ છે;
• ઉપભોક્તાઓમાંથી એક ખુલે છે, પાણી પુરવઠા નેટવર્કમાંથી પાણી કાઢવામાં આવે છે;
• પાણી પુરવઠા સાથે સંચયકને જોડતી લવચીક નળીઓ અનસ્ક્રુડ છે;
• ફ્લેંજને પટલ સાથે જોડતા છ બોલ્ટને રેંચથી સ્ક્રૂ કાઢવામાં આવે છે;
• ફ્લેંજ દૂર કરવામાં આવે છે, પિઅર ખેંચાય છે;
• કન્ટેનર ધોવાઇ અને સૂકવવામાં આવે છે;
• નવી પટલ સ્થાપિત થયેલ છે;
• એક ફ્લેંજ માઉન્ટ થયેલ છે, જે ફિક્સિંગ બોલ્ટ્સ સાથે દબાવવામાં આવે છે;
• સ્તનની ડીંટડીની બાજુથી, 1.5 એટીએમના દબાણ પર કાર પંપનો ઉપયોગ કરીને હવાને કન્ટેનરમાં પમ્પ કરવામાં આવે છે.;
• હાઇડ્રોલિક સંચયક પાણી પુરવઠા માટે લવચીક નળી સાથે જોડાયેલ છે;
• હાઇડ્રોલિક ટાંકીના પાસપોર્ટ દબાણને ધ્યાનમાં લેતા, પમ્પિંગ યુનિટને ચાલુ અને બંધ કરવા માટે પ્રેશર સ્વીચ ગોઠવેલ છે.

આ સમારકામ પ્રક્રિયામાં ઘણા કલાકો લાગી શકે છે. સેવા કેન્દ્ર અડધા કલાકમાં કરશે. પરંતુ પ્રક્રિયાઓ સરળ હોવાથી, તે હાથ દ્વારા કરી શકાય છે.

હાઇડ્રોલિક ટાંકીમાં પાણી પ્રવેશતું નથી

હાઇડ્રોલિક ટાંકીની નિષ્ક્રિય સ્થિતિનું આ કારણ સામાન્ય છે. તે કૂવા અથવા કૂવામાંથી પમ્પ કરવામાં આવતા પાણીના દૂષિતતાની ડિગ્રી વિશે છે. પંપ અને ઘરના પ્રવેશદ્વારની સામે ફિલ્ટર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, જે સમયાંતરે ભરાયેલા હોય છે. આ સંચયકનું કારણ બને છે પાણી લેતા નથી.

પ્રથમ ફિલ્ટર સાથે, પંપમાં ઓછામાં ઓછી સમસ્યાઓ છે. તે ભાગ્યે જ ચોંટી જાય છે કારણ કે તે મોટા કોષો સાથે જાળીદાર માળખું ધરાવે છે. તેનું કાર્ય પંમ્પિંગ યુનિટમાં પત્થરો અને કાટમાળને પ્રવેશતા અટકાવવાનું છે.

વોટર ટ્રીટમેન્ટ સિસ્ટમમાં ઘરની અંદર સ્થાપિત ફિલ્ટર્સ ઘણીવાર ભરાયેલા હોય છે. પાણી જેટલું ગંદુ છે, તેટલી ઝડપથી અવરોધ થાય છે. સામાન્ય રીતે તેઓ નવા માટે કારતુસ બદલે છે. આ ઉત્પાદનોના પાસપોર્ટમાં, ઉપકરણોના જીવન માટેના ધોરણો સ્થાપિત થાય છે. તેમને નિવારણના આધાર તરીકે લેવા જોઈએ.

સંચયકર્તાઓ પાણીથી ભરાતા નથી તેનું બીજું કારણ મુખ્ય વોલ્ટેજમાં તીવ્ર ઘટાડો છે. પંપ યોગ્ય રીતે કામ કરતું નથી. દબાણ અને ઉત્પાદકતા જેવી તેની લાક્ષણિકતાઓ ઘટી રહી છે. માથાનું નુકસાન એ પાણીના પ્રવાહના દબાણમાં ઘટાડો છે. તે સંચયકની અંદર નાઇટ્રોજન દબાણનો સામનો કરી શકતો નથી. ટાંકીમાં પમ્પ કરવામાં આવેલ ગેસ પ્રવાહીને રબરના બલ્બમાં પ્રવેશવાની મંજૂરી આપતું નથી.

સ્ટેપ-અપ ટ્રાન્સફોર્મર ખરીદીને સમસ્યા હલ થાય છે, જે કનેક્શન પોઇન્ટ અને પમ્પિંગ સ્ટેશન વચ્ચે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે.

ત્રીજું કારણ પાણીના મુખ્યનું પ્રસારણ છે. સ્વાયત્ત નેટવર્ક્સમાં આ ઘટના અસામાન્ય નથી, ખાસ કરીને જો તેમાં સપાટી પંપ સ્થાપિત થયેલ હોય. કેટલાક વિસ્તારમાં, એક એર લોક રચાય છે, જે સ્થિર રહે છે અને પાણીને આગળ વધતા અટકાવે છે.

આ કરવા માટે, ટી સામાન્ય રીતે સક્શન સર્કિટ પર ડ્રેઇન કોક અથવા વાલ્વની સ્થાપના સાથે માઉન્ટ કરવામાં આવે છે. જ્યારે આવી પરિસ્થિતિ ઊભી થાય, ત્યારે તમારે ફક્ત નળ ખોલવાની અને હવાની સાથે પાણી કાઢી નાખવાની જરૂર છે.

પ્રસારણના કારણો વિવિધ પરિસ્થિતિઓ હોઈ શકે છે:

• સક્શન નળીનું વિરૂપતા, તેના પર તિરાડો અથવા છિદ્રો દ્વારા દેખાવ, આ કિસ્સામાં નળીને નવી સાથે બદલવી વધુ સારું છે;
• કૂવામાં અથવા કૂવામાં પાણીના સ્તરમાં ઘટાડો, જેના કારણે સક્શન પાઇપમાં હવા ખેંચાય છે, સમસ્યા સરળતાથી હલ થઈ જાય છે - તમારે નળીને નીચી કરવાની જરૂર છે.

હાઇડ્રોલિક ટાંકી શું છે

મેમ્બ્રેન ટાંકીના પ્રકારો અને તેમની લાક્ષણિકતાઓ તેમના હેતુ અને ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિઓ અનુસાર વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે.

નિમણૂક દ્વારા - ઔદ્યોગિક, ઘરગથ્થુ, ગરમ અથવા ઠંડા પાણી માટે.

વિવિધ પાણીના તાપમાન માટે હાઇડ્રોલિક ટાંકી રંગ દ્વારા અલગ પડે છે. ગરમ પાણી પુરવઠા પ્રણાલી (હીટિંગ) માટે, તેઓ પટલ સાથે લાલ રંગનું ઉત્પાદન કરે છે જે ઉચ્ચ તાપમાનનો સામનો કરી શકે છે. વાદળી પટલ ટાંકીના પ્રકારો અને તેમની લાક્ષણિકતાઓ એ હકીકત દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે કે તેઓ ઠંડા પાણીના સપ્લાય માટે બનાવવામાં આવે છે; તેમાં આરોગ્ય માટે હાનિકારક અશુદ્ધિઓ વિના રબર હોય છે, પટલ સ્વતંત્ર રીતે બદલી શકાય છે.

ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ અનુસાર, પાણી પુરવઠા માટે વર્ટિકલ અને હોરીઝોન્ટલ હાઇડ્રોલિક સંચયકો ઉત્પન્ન થાય છે.

તેમનું ઉપકરણ જટિલ દબાણ ઘટાડવાની પદ્ધતિ દ્વારા અલગ પડે છે. ઊભી રાશિઓમાં "અતિશય" દબાણને દૂર કરવા માટે ટોચ પર સ્તનની ડીંટડી-એર વેન્ટ લગાવવામાં આવે છે. આડી હાઇડ્રોલિક ટાંકીઓમાં, બોલ વાલ્વ સાથે પાઇપલાઇન સાથે જોડાયેલા બ્લોક દ્વારા હવા દૂર કરવામાં આવે છે, ગટરના ગટરમાં હવાના સ્તનની ડીંટડી આઉટલેટ થાય છે.

સંચયક સાથે સમસ્યાઓ

તમે કાર પ્રેશર ગેજ વડે સંચયકમાં દબાણ ચકાસી શકો છો

સૌથી સામાન્ય ખામી એ પાણી પુરવઠા નેટવર્કની અંદર દબાણમાં ઘટાડો છે. માત્ર એક જ કારણ છે - રબર પટલ અને એક્યુમ્યુલેટરની સ્ટીલની દિવાલો વચ્ચેનું દબાણ ઘટી ગયું છે. ફેક્ટરીમાં, નાઇટ્રોજનને 1.5 એટીએમના દબાણે ટાંકીમાં પમ્પ કરવામાં આવે છે. તે પટલ પર દબાવીને પાણી પુરવઠા નેટવર્કની અંદર દબાણ બનાવે છે જેમાં પંપ દ્વારા કૂવા અથવા કૂવામાંથી પાણી પમ્પ કરવામાં આવે છે.

નાઈટ્રોજનનું દબાણ વિવિધ કારણોસર ઘટે છે, પરંતુ વધુ વખત સ્તનની ડીંટડીની નબળી હોલ્ડિંગ ક્ષમતાને કારણે. આ સમસ્યાનું નિરાકરણ તમારા પોતાના પર સરળ છે. આ કરવા માટે, કાર પ્રેશર ગેજનો ઉપયોગ કરો, જે તેને સ્તનની ડીંટડી પર સ્થાપિત કરીને દબાણ તપાસે છે.બાદમાં હાઇડ્રોલિક ટાંકીના ઇનલેટની વિરુદ્ધ બાજુ પર સ્થિત છે.

• પ્લાસ્ટિકના બનેલા સ્તનની ડીંટડીના રક્ષણાત્મક કવરને દૂર કરો.
• મેનોમીટર ઇન્સ્ટોલ કરો, ટાંકીની અંદર દબાણ તપાસો.
• જો પરિમાણ ઓછો અંદાજવામાં આવે તો, પરંપરાગત ઓટોમોબાઈલ પંપ સાથે સમાન સ્તનની ડીંટડી દ્વારા હવાને ઇચ્છિત મૂલ્ય સુધી પમ્પ કરવામાં આવે છે.
• કેપ વડે સ્તનની ડીંટડી બંધ કરો.

જો તે પછી પણ વપરાયેલ સંચયકમાં દબાણ ઝડપથી ઘટી જાય, તો તેનું કારણ અન્યત્ર શોધવું આવશ્યક છે. મોટેભાગે આ પ્લમ્બિંગ સિસ્ટમના સાંધામાં સ્મજ હોય ​​છે. તેથી, સૌ પ્રથમ સમગ્ર પ્લમ્બિંગ સિસ્ટમની તપાસ કરવી જરૂરી છે. સામાન્ય રીતે તેઓ ખાનગી મકાનની પ્લમ્બિંગ સિસ્ટમમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલા ગ્રાહકો અને અન્ય ઉત્પાદનો સાથે પાઈપો વચ્ચેના સાંધા, ફિટિંગ સાથેના સાંધા, શટઓફ વાલ્વ, વિવિધ હેતુઓ માટે ફિલ્ટર સાથે તપાસ કરે છે. જો લિક મળી આવે, તો તેને ઠીક કરવું આવશ્યક છે.

સંચયક જરૂરી દબાણને પકડી શકતું નથી તેના બે વધુ કારણો છે. આ ટાંકીની અંદર નાઇટ્રોજનનું દબાણ ઘટાડવા માટે પણ લાગુ પડે છે.

• સમય જતાં, લિકના વિસ્તારો ફ્લેંજ-સ્તનની ડીંટડીના જોડાણના જંક્શન પર દેખાય છે. તેઓ ગેસ લીક ​​કરી રહ્યા છે. આ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, સ્તનની ડીંટડીને સ્ક્રૂ કાઢવા, જૂના ફ્લેંજને દૂર કરવા અને તેની જગ્યાએ એક નવું ઇન્સ્ટોલ કરવું જરૂરી છે. હાઇડ્રોલિક ટાંકીના સ્પેરપાર્ટ્સ અને ભાગો તમામ હાર્ડવેર સ્ટોર્સમાં વેચાય છે.
• આ જ ફ્લેંજ અને રબરના પિઅર-આકારની પટલના જંકશનને લાગુ પડે છે. કેટલીકવાર આ સમસ્યા ફક્ત માઉન્ટિંગ બોલ્ટ્સને કડક કરીને હલ કરવામાં આવે છે (ટાંકીની ડિઝાઇનમાં તેમાંથી છ છે).

જો દબાણ ખોટી રીતે સેટ કરવામાં આવ્યું હોય, તો ડાયાફ્રેમ ઝડપથી ખરી જાય છે

કેટલીકવાર હાઇડ્રોલિક સંચયકમાં, પટલ ફક્ત વસ્ત્રોને કારણે તૂટી જાય છે.રબરના બલ્બને બદલવા માટે, તમારે ઉપકરણને ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂર છે:

• પંપ બંધ છે;
• ઉપભોક્તાઓમાંથી એક ખુલે છે, પાણી પુરવઠા નેટવર્કમાંથી પાણી કાઢવામાં આવે છે;
• પાણી પુરવઠા સાથે સંચયકને જોડતી લવચીક નળીઓ અનસ્ક્રુડ છે;
• ફ્લેંજને પટલ સાથે જોડતા છ બોલ્ટને રેંચથી સ્ક્રૂ કાઢવામાં આવે છે;
• ફ્લેંજ દૂર કરવામાં આવે છે, પિઅર ખેંચાય છે;
• કન્ટેનર ધોવાઇ અને સૂકવવામાં આવે છે;
• નવી પટલ સ્થાપિત થયેલ છે;
• એક ફ્લેંજ માઉન્ટ થયેલ છે, જે ફિક્સિંગ બોલ્ટ્સ સાથે દબાવવામાં આવે છે;
• સ્તનની ડીંટડીની બાજુથી, 1.5 એટીએમના દબાણ પર કાર પંપનો ઉપયોગ કરીને હવાને કન્ટેનરમાં પમ્પ કરવામાં આવે છે.;
• હાઇડ્રોલિક સંચયક પાણી પુરવઠા માટે લવચીક નળી સાથે જોડાયેલ છે;
• હાઇડ્રોલિક ટાંકીના પાસપોર્ટ દબાણને ધ્યાનમાં લેતા, પમ્પિંગ યુનિટને ચાલુ અને બંધ કરવા માટે પ્રેશર સ્વીચ ગોઠવેલ છે.

આ સમારકામ પ્રક્રિયામાં ઘણા કલાકો લાગી શકે છે. સેવા કેન્દ્ર અડધા કલાકમાં કરશે. પરંતુ પ્રક્રિયાઓ સરળ હોવાથી, તે હાથ દ્વારા કરી શકાય છે.

બાલ્કનીઓ પર ધૂમ્રપાન વિરોધી

મિત્રો, બધાને નમસ્કાર. હું આ મુદ્દા પર ફોરમના સભ્યોને સાંભળવાની આશા રાખું છું. વાસ્તવમાં, સાર એ છે કે ત્યાં એક એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગ છે, ઘણી બાલ્કનીઓ છે, જલદી પડોશીઓમાંથી એક ધૂમ્રપાન કરવા માટે બહાર આવે છે, બધું તરત જ અમારા રૂમમાં ચૂસી જાય છે (ઉનાળો, બારીઓ ખુલ્લી હોય છે). હું ઈચ્છું છું…

આ રસપ્રદ છે: ઠંડા પાણીના સર્કિટમાં દબાણમાં વધારો ટાળવા માટે શું કરવું - અમે કાળજીપૂર્વક વિશ્લેષણ કરીએ છીએ

સંચયકની લાક્ષણિકતાઓ

શરૂ કરવા માટે, અમે મુખ્ય મુદ્દાઓની સૂચિ બનાવીએ છીએ જેના કારણે હાઇડ્રોલિક સંચયકર્તાઓ એટલા નોંધપાત્ર છે - પ્રશ્નમાં રહેલા ઉપકરણો માટે શું જરૂરી છે. સૌ પ્રથમ, તેઓ નીચેના કાર્યોના અસરકારક અમલીકરણ માટે જરૂરી છે:

• જીવન આપતી ભેજના અનામત પુરવઠાનું સંચય, જેનો ઉપયોગ અણધાર્યા પરિસ્થિતિના કિસ્સામાં થઈ શકે છે;
• પંપના સમાવેશના પરિણામે પાણીના હેમરથી પાઇપલાઇનનું વિશ્વસનીય રક્ષણ;
• સિસ્ટમમાં વધારાના દબાણનું સ્થિરીકરણ;
• પંપની અવિરત કામગીરીનું વિસ્તરણ (જરૂરી હોય ત્યારે જ પંપ મિકેનિઝમ સક્રિય થાય છે);
• તેના સઘન વપરાશ સાથે પાણીના દબાણને "લેવલિંગ" કરવું;
• જ્યારે પંપ બંધ હોય ત્યારે પાઈપોમાં સતત દબાણ જાળવી રાખવું.

પાણી પુરવઠા માટેના ઉપકરણની રચના માટે, તે નીચેના ઘટકોની હાજરી માટે પ્રદાન કરે છે:

હાઇડ્રોલિક સંચયક ઉપકરણ ડાયાગ્રામ

• પ્લેટફોર્મ;
• ટકાઉ સ્ટેનલેસ સ્ટીલનો બનેલો કેસ;
• પટલ;
• પાણીના ઇન્જેક્શન માટે વાલ્વ સાથે ફ્લેંજ;
• હવા પુરવઠા માટે સ્તનની ડીંટડી.

જેમ તમે જોઈ શકો છો, સંચયક માત્ર અત્યંત મહત્વપૂર્ણ નથી, પરંતુ તકનીકી દૃષ્ટિકોણથી સરળ ઉપકરણ પણ નથી. તે ઘણું અને સઘન કાર્ય કરે છે, અને તેથી સમય જતાં તેમાં દેખાતી ખામીઓથી કોઈને આશ્ચર્ય ન થવું જોઈએ. તે જ સમયે, તેની ઝડપી નિષ્ફળતા એ ધોરણ નથી, કારણ કે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા હાઇડ્રોલિક સંચયકો, જે વર્તમાન ધોરણો અનુસાર ઉત્પન્ન થાય છે, તેમાં નક્કર ઓપરેશનલ સંસાધન છે.

વિસ્તરણ ટાંકી

હીટિંગ વોટર બોઈલરમાંથી રેડિએટર્સમાં ગરમી ટ્રાન્સફર કરવા માટે રચાયેલ છે. તે જાણીતું છે કે જ્યારે 10 ° સે ગરમ થાય છે, ત્યારે પાણીનું પ્રમાણ લગભગ 0.3% વધે છે, જેમાંથી તે અનુસરે છે કે નિર્ધારિત 70 ° સે સુધી ગરમ કરવાથી મૂળના લગભગ 3% જેટલો વધારો થશે.તે શાળાના ભૌતિકશાસ્ત્રના અભ્યાસક્રમમાંથી જાણીતું છે કે પ્રવાહી વ્યવહારીક રીતે અસંકુચિત છે, તેથી જથ્થામાં આટલો નજીવો વધારો પણ પાઇપલાઇનના ભંગાણ અથવા સાંધામાં લીક તરફ દોરી શકે છે. આને થતું અટકાવવા માટે, હીટિંગ સિસ્ટમમાં વિસ્તરણ ટાંકી સ્થાપિત થયેલ છે.

શરૂઆતમાં, આવા કન્ટેનર ખુલ્લા હતા, જે અમુક સમસ્યાઓ તરફ દોરી જાય છે:

- તેમાં રહેલા પ્રવાહી સતત બાષ્પીભવન થાય છે, તમારે પાણીના સ્તરનું નિરીક્ષણ કરવું પડશે અને તેને નિયમિતપણે ફરી ભરવું પડશે; - સિસ્ટમના ઉપરના ભાગમાં એક ખુલ્લી વિસ્તરણ ટાંકી સ્થાપિત કરવી જોઈએ અને શીતકને ઠંડું અટકાવવા માટે ઇન્સ્યુલેટેડ હોવું જોઈએ અને પરિણામે, માળખાના ખર્ચમાં વધારો; - ઓક્સિજનની સતત ઍક્સેસ કાટમાં ફાળો આપે છે; - ઓપન સર્કિટ સાથે દબાણ નિયમન મુશ્કેલ છે.

આધુનિક સામગ્રી અને, ખાસ કરીને, કલાની ટકાઉ અને સ્થિતિસ્થાપક સામગ્રી, શીતકમાં ઓક્સિજનની ઍક્સેસ વિના, બંધ સિસ્ટમને સજ્જ કરવાનું શક્ય બનાવે છે. આ સતત પાણીના સ્તર અને દબાણને સમાયોજિત કરવાની ક્ષમતા માટે પણ પરવાનગી આપે છે. બંધ ટાંકીનો બીજો ફાયદો એ સ્થાપન અને જાળવણીની સરળતા છે. તે હીટિંગ સિસ્ટમમાં ગમે ત્યાં ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે અને, જો જરૂરી હોય તો, તેને સરળતાથી તોડી શકાય છે અને અન્યત્ર કનેક્ટ કરી શકાય છે.

જાળવણી નિયમો

એક્યુમ્યુલેટરમાં ઑપ્ટિમમ પાણીનું સતત દબાણ સુનિશ્ચિત કરે છે અને સિસ્ટમના ભાગોના ઘસારાને અટકાવે છે

તમામ પ્લમ્બિંગ ફિક્સરની જેમ, એક્યુમ્યુલેટર પાસે ચોક્કસ ઓપરેશનલ રિસોર્સ છે. તેને વધારવા માટે, સમયાંતરે જાળવણી કરવી જરૂરી છે. જો પંમ્પિંગ યુનિટને ચાલુ અને બંધ કરવાનું વધુ વારંવાર બન્યું છે, તો આ સૂચવે છે કે ટાંકીની અંદરનું દબાણ ઘટ્યું છે - એર લીક થયું છે.

હવાનું દબાણ કેવી રીતે ગોઠવવું

તમે તમારા પોતાના હાથથી સંચયકના વારંવાર સક્રિયકરણના કારણનો સામનો કરી શકો છો. આ કરવા માટે, તમારે પ્રેશર ગેજની જરૂર છે જે ઓટોમોબાઈલ વ્હીલ્સમાં દબાણને માપે છે. કરવામાં આવેલ કામગીરીનો ક્રમ:

• પંપ સપ્લાય નેટવર્કથી ડિસ્કનેક્ટ થયેલ છે;
• પાણી પુરવઠા નેટવર્કમાં કોઈપણ પ્રવાહી વહેવાનો હરકોઈ જાતનો નળ અથવા પ્રવાહી વહેવાનો હરકોઈ જાતનો નળ પાણીના દબાણને દૂર કરવા માટે ખોલવામાં આવે છે;
• સ્તનની ડીંટડીનું રક્ષણાત્મક કવર દૂર કરવામાં આવે છે, જે ઇનલેટ પાઇપની વિરુદ્ધ બાજુ પર સ્થિત છે;
• એક મેનોમીટર સ્તનની ડીંટડી સાથે જોડાયેલ છે;
• એર પ્રેશર રીડિંગ લેવામાં આવે છે, તે ઉત્પાદન પાસપોર્ટમાં અથવા સંચયક શરીર પર સ્થિત મેટલ પ્લેટ પર દર્શાવેલ પરિમાણને અનુરૂપ હોવું જોઈએ.

જો દબાણ પાસપોર્ટના દબાણ કરતા ઘણું ઓછું હોય અથવા તે બિલકુલ અસ્તિત્વમાં ન હોય, તો પરંપરાગત ઓટોમોબાઈલ પંપ અથવા કોમ્પ્રેસરનો ઉપયોગ કરીને હવાને ટાંકીમાં પમ્પ કરવામાં આવે છે.

હવાના દબાણને યોગ્ય રીતે ગોઠવવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. જો આ પરિમાણ પાસપોર્ટ કરતા વધારે હોય, તો એવી પરિસ્થિતિ ઊભી થઈ શકે છે જ્યારે હવા મેમ્બ્રેનને મહત્તમ સુધી સ્ક્વિઝ કરશે, જેના કારણે તે સંકોચાઈ જશે.

તેમાં પાણી પંપ કરવું અશક્ય હશે. તેથી, ઈન્જેક્શન પછી, મેનોમીટરથી દબાણ તપાસવું જરૂરી છે. જો સૂચક જરૂરી કરતા વધારે હોવાનું બહાર આવ્યું છે, તો હવાને લોહી વહેવડાવવું જરૂરી છે.

ફેક્ટરીમાં, સંચયક સામાન્ય રીતે નાઇટ્રોજનથી ભરેલું હોય છે. આનો અર્થ એ નથી કે ગેસ હવા દ્વારા બદલી શકાતો નથી. તમારે પહેલા તેને મુક્ત કરવાની જરૂર છે.

કાર્યક્ષમતા માટે હાઇડ્રોલિક સંચયકને દર છ મહિનામાં એકવાર તપાસવું જરૂરી છે. જો દબાણ ઘટે છે, જેનો અર્થ છે કે શરીર અને સ્તનની ડીંટડી વચ્ચેના જોડાણમાં ખામી છે. આ સમસ્યાનું નિરાકરણ પણ સરળ છે. ફ્લેંજ પર સ્તનની ડીંટડી અથવા બોલ્ટ્સને સજ્જડ કરવું જરૂરી છે. લીક ટેસ્ટ સામાન્ય રીતે સાબુવાળા દ્રાવણ સાથે કરવામાં આવે છે.

સંચયકની સેવાની શરતો

હાઇડ્રોલિક સંચયક ઉપકરણ

ઉત્પાદકોની ભલામણો છે જેનો ઉપયોગ સંચયકર્તાઓના સંચાલન દરમિયાન થવો જોઈએ. જો તમે તેનું સખતપણે પાલન કરો છો, તો તમે ઉપકરણના ઓપરેશનલ જીવનને લગભગ બમણું કરી શકો છો.

1. મહિનામાં એકવાર, પમ્પિંગ યુનિટને ચાલુ અને બંધ કરવા માટેના સેટ મૂલ્યનું પાલન કરવા માટે તપાસો.
2. દર છ મહિનામાં એકવાર, બાહ્ય સ્થિતિ માટે સંચયકની તપાસ કરો: ડેન્ટ્સ, કાટ, સ્મજ અને અન્ય વસ્તુઓની હાજરી અથવા ગેરહાજરી.
3. દર છ મહિનામાં એકવાર, મેનોમીટર વડે હવાનું દબાણ તપાસો.
4. જો દેશના ઘરનો ઉપયોગ ઠંડા હવામાનમાં કરવામાં આવશે નહીં, તો શિયાળા માટે સંચયકમાંથી પાણી કાઢવા માટે કાળજી લેવી આવશ્યક છે.