કયા કિસ્સાઓમાં કૂવો ડ્રિલ કરવું અશક્ય છે

કૂવો ક્યારે ડ્રિલ કરવો

પરંપરાગત રીતે એવું માનવામાં આવે છે કે બાંધકામ અને ડ્રિલિંગ કામ ગરમ મોસમમાં શ્રેષ્ઠ રીતે કરવામાં આવે છે, કારણ કે શિયાળામાં જમીન થીજી જાય છે, અને વસંત અને પાનખરમાં ગંભીર હવામાન પરિસ્થિતિઓ હોય છે.

પરંતુ આધુનિક તકનીકના વિકાસ સાથે, ડ્રિલિંગ આખું વર્ષ કરી શકાય છે. ચાલો દરેક સિઝનને અલગથી જોઈએ.

જો તમે વસંતમાં ડ્રિલ કરવા જઈ રહ્યા છો, તો તમારે કેટલીક ઘોંઘાટ ધ્યાનમાં લેવી પડશે. સૌ પ્રથમ, બરફ ઓગળવાને કારણે ભૂગર્ભજળના સ્તરમાં વધારો. તે તમને મુખ્ય જલભરની ઘટનાના સ્તરને યોગ્ય રીતે નિર્ધારિત કરવાની મંજૂરી આપશે નહીં. તે જ સમયે, કાદવવાળી માટીને કારણે ડ્રિલિંગ સાધનોની ઍક્સેસ સાથે મુશ્કેલીઓ ઊભી થઈ શકે છે.

કૂવાના સ્થાન માટેની આવશ્યકતાઓ

પસંદ કરતી વખતે ડ્રિલિંગ માટે સ્થાનો ઘણા પરિબળો ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે: સાઇટની ભૌગોલિક સુવિધાઓ, તેની ટોપોગ્રાફી, હાઇડ્રોલોજિકલ પરિબળોનો પ્રભાવ, આર્થિક પ્રવૃત્તિના અન્ય પદાર્થોનું સ્થાન.

વધુમાં, પાણી પુરવઠાના ભાવિ સ્ત્રોતના સ્થાનની સગવડતા મહત્વપૂર્ણ છે, જે તેને ભવિષ્યમાં સમસ્યાઓ વિના ચલાવવાની મંજૂરી આપશે. કૂવા માટે પસંદ કરેલ સ્થાન નીચેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે:

કૂવા માટે પસંદ કરેલ સ્થાન નીચેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે:

• જલભરની હાજરી;
• પાણી પીવા માટે અનુકૂળ સ્થાન;
• પ્લમ્બિંગની શક્યતા;
• કૂવાની સેવા માટે ડ્રિલિંગ મશીન અને અન્ય સાધનોની ઍક્સેસની ખાતરી કરવી;
• સેનિટરી ધોરણોનું પાલન;
• પાવર લાઇનનો અભાવ, ભૂગર્ભ ઉપયોગિતાઓ.

ઉપરાંત, કૂવા માટે સ્થાન પસંદ કરવાના તબક્કે, પંમ્પિંગ સાધનો કેવી રીતે જોડાયેલા હશે તે ધ્યાનમાં લેવું યોગ્ય છે, એટલે કે. પાવર લાઇનની હાજરીને ધ્યાનમાં લો. જો ભવિષ્યમાં તમે કૂવામાંથી સપાટી પર પાણી પુરવઠો નાખવાની યોજના ઘડી રહ્યા છો, તો તે ઇચ્છનીય છે કે સાઇટની ઢાળ 35º થી વધુ ન હોય.

કૂવા માટે સ્થાન પસંદ કરતી વખતે, ફક્ત તેની પોતાની સાઇટની લાક્ષણિકતાઓ ધ્યાનમાં લેવામાં આવતી નથી, પરંતુ ઉલ્લેખિત આવશ્યકતાઓનું પાલન કરવા માટે આસપાસના વિસ્તારોને પણ ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે.

દેશમાં કૂવો કેવી રીતે બનાવવો

દેશના ઘરના લગભગ દરેક માલિક, અને એક ગ્રામીણ પણ, તેની સાઇટ પર કૂવો રાખવા માંગે છે. પાણીનો એવો સ્ત્રોત કે જેમાંથી સતત ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા પાણી મેળવવાનું શક્ય બનશે.

તે નોંધવું યોગ્ય છે કે જો પાણી દસ મીટર સુધીની ઊંડાઈ પર હોય, તો આવા કૂવાને સ્વતંત્ર રીતે ડ્રિલ કરી શકાય છે. આ એટલી કપરી પ્રક્રિયા નથી કારણ કે તે પ્રથમ નજરમાં લાગે છે. અમને પ્રમાણભૂત પંપની જરૂર છે.તે પાણીને બહાર કાઢશે અને તે જ સમયે, એક અર્થમાં, એક કૂવો ડ્રિલ કરશે.

વિડિઓ - કેવી રીતે ડ્રિલ કરવું દેશમાં સારું

ચાલો ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા પર જ આગળ વધીએ. એ નોંધવું જોઇએ કે જે પાઇપ આપણે કૂવામાં ઉતારીશું તે ઊભી સ્થિત હોવી આવશ્યક છે. પંપની મદદથી આ પાઈપમાં પાણી નાખવામાં આવશે. દાંત પાઇપના તળિયે છેડે સ્થિત હોવા જોઈએ. આવા દાંત હાથથી બનાવી શકાય છે. પાણી, જે નીચેના છેડાથી દબાણ હેઠળ છે, તે જમીનને ક્ષીણ કરે છે. પાઇપ ભારે હોવાથી, તે નીચે અને નીચે ડૂબી જાય છે, અને ટૂંક સમયમાં જ જલભરમાં પહોંચે છે.

વિડિઓ - પાણીની નીચે કૂવો કેવી રીતે ડ્રિલ કરવો

ખરેખર ડ્રિલિંગ મેળવવા માટે, અમને ફક્ત સ્ટીલની બનેલી પાઇપની જરૂર છે. આવા પાઇપની ત્રિજ્યા ઓછામાં ઓછી 60 મીમી (પ્રાધાન્ય વધુ) હોવી જોઈએ. આવી પાઇપ કેસીંગ પાઇપ તરીકે સેવા આપશે. આવા સ્ટીલ પાઇપની લંબાઈ ભૂગર્ભજળની ઊંડાઈ કરતાં ઓછી ન હોવી જોઈએ. પાઇપનો અંત, જે આપણે ટોચ પર ફ્લેંજ અને વિશિષ્ટ ફિટિંગ સાથે બંધ કરીએ છીએ.

આ કરવા માટે, અમે પાસ-થ્રુ ફિટિંગનો ઉપયોગ કરીએ છીએ. આ તત્વ દ્વારા, પાણી નળી દ્વારા પંપ કરશે. અમારે વેલ્ડીંગ મશીનનો પણ ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે. તેની સાથે, અમે ખાસ છિદ્રો સાથે ચાર "કાન" વેલ્ડ કરીશું. આ છિદ્રો M10 બોલ્ટને ફિટ કરવા જોઈએ.

પાણીની ટાંકી તરીકે, અમે 200 લિટરના વોલ્યુમ સાથે બેરલ લઈશું. ડ્રિલિંગની પ્રક્રિયાને અંશે ઝડપી બનાવવા માટે, અમારે પાઇપને હલાવવાની જરૂર છે અને તેને ઘડિયાળની દિશામાં અથવા ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવવાની જરૂર છે. આમ, અમે મોટી માત્રામાં માટી ધોઈશું. પાઇપ રોટેશનની સગવડ માટે, અમે ગેટનો ઉપયોગ કરી શકીએ છીએ. આ કરવા માટે, બે મેટલ ટ્યુબ લો અને તેમને પાઇપ સાથે જોડો.આ હેતુઓ માટે, અમે વિશિષ્ટ ક્લેમ્પ્સનો ઉપયોગ કરી શકીએ છીએ.

ડ્રિલિંગ માટે, ઘણા લોકોની જરૂર છે (બે શક્ય છે). કૂવા માટે ફાળવેલ જગ્યાએ, એક છિદ્ર ખોદવામાં આવે છે. આવા ખાડાની ઊંડાઈ ઓછામાં ઓછી 100 સે.મી. હોવી જોઈએ. આ ખાડામાં એક પાઈપ નાખવામાં આવે છે. અને જેગ્ડ અંત નીચે. આગળ, કોલરનો ઉપયોગ કરીને, પાઇપને વધુ ઊંડો કરો. તે નોંધવું યોગ્ય છે કે પાઇપ ઊભી સ્થિતિમાં હોવી આવશ્યક છે. આગળ, અમે પંપ ચાલુ કરીએ છીએ. છિદ્ર પાણીથી ભરાઈ જશે. અમે તેને બહાર કાઢીએ છીએ. પછી તેને ચાળણી દ્વારા છાંટી શકાય છે અને બેરલમાં પાછું રેડી શકાય છે. થોડા કલાકોમાં છ મીટર ડ્રિલ કરવું તદ્દન શક્ય છે.

અહીં તમે વાંચી શકો છો:

પાણી માટે કૂવો કેવી રીતે ડ્રિલ કરવો, પાણી માટે કૂવો કેવી રીતે ડ્રિલ કરવો, કૂવો કેવી રીતે ડ્રિલ કરવો, પાણી માટે કૂવો કેવી રીતે બનાવવો, સાઇટ પર પાણી માટે કૂવો કેવી રીતે બનાવવો

આદરણીય કૂવા બાંધકામ કોન્ટ્રાક્ટર કેવી રીતે શોધવું?

મોટી સંખ્યામાં કંપનીઓમાંથી તે કેવી રીતે પસંદ કરવી કે જે બધું યોગ્ય રીતે કરશે?

આ કરવા માટે, સંભવિત ઠેકેદારનું મૂલ્યાંકન કરતી વખતે, તમારે તે શોધવું જોઈએ કે તેની પાસે પોતાનું સાધન છે કે શું તે તેને ભાડે આપશે. અથવા કદાચ તે અન્ય પેઢીને કામ આઉટસોર્સ કરશે?

તે ફક્ત તે જ કંપનીઓનો સંપર્ક કરવા યોગ્ય છે કે જેઓ તેમના પોતાના પર, એટલે કે, ટર્નકી આધારે કાર્યનું સંપૂર્ણ ચક્ર કરે છે. પછી તેઓ શરૂઆતમાં એક જ પ્રોજેક્ટ પર કામ કરે છે, દરેક તબક્કાની ઘોંઘાટને સમજે છે અને કરેલા દરેક કાર્યની જવાબદારી ઉઠાવે છે.

તેમની વિરુદ્ધ ડિસ્પેચર્સ છે જેઓ ઓર્ડર લે છે અને તેમને અન્ય પર્ફોર્મર્સ સુધી પહોંચાડે છે. પાણીની ગુણવત્તામાં ઘટાડો, કૂવામાં ભંગાણ અથવા અન્ય સમસ્યાઓના કિસ્સામાં, છેલ્લું શોધવાનું મુશ્કેલ બનશે.કોઈ જવાબદારી લેવા માંગતું નથી અને મામૂલી "લાત મારવી" શરૂ થશે.

કોન્ટ્રાક્ટરને "જૂ માટે" તપાસવું મુશ્કેલ નથી: ડ્રિલિંગ, ડેવલપમેન્ટ, વોટર ટ્રીટમેન્ટ ઇક્વિપમેન્ટના ઇન્સ્ટોલેશન માટેના કોન્ટ્રાક્ટમાં, કોન્ટ્રાક્ટર એક કંપની હોવી જોઈએ, અને બરાબર તે જ કંપની હોવી જોઈએ જેને તમે બોલાવો છો.

કૂવો પંપ ખરીદો

કૂવામાં ડ્રિલિંગનું સ્થાન નક્કી કરતી વખતે શું ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ

શરૂ કરવા માટે, તમારે વિવિધ પાણીના વપરાશકર્તાઓ તરફથી શ્રેષ્ઠ દૂરસ્થતાની જરૂર છે. સપ્લાય વોટર પાઇપની લંબાઈ ટૂંકી કરવી તે સૌથી વધુ તર્કસંગત છે, જો કે, આ કિસ્સામાં, ઇમારતો સાઇટની આસપાસ વેરવિખેર થઈ શકે છે.

ત્યાં ચોક્કસ ધોરણો છે: કૂવો ઘરથી 5 મીટર, સેપ્ટિક ટાંકીથી - 25 મીટર, કચરાના ડમ્પ અને લેન્ડફિલ્સથી - 100 મીટર, વગેરેથી અલગ થવો જોઈએ. રાહદારી ઝોનની નજીક, પેસેજ અથવા વાહનોના પાર્કિંગની જગ્યાએ કૂવો ડ્રિલ કરવાની મનાઈ છે. વિવિધ પદાર્થોમાંથી કૂવાની દૂરસ્થતા માટેના નિયમોની સૂચિ ખૂબ મોટી છે.

આ જરૂરિયાતો પૃથ્વીની સપાટી પરથી તમામ પ્રકારના પ્રદૂષણથી કૂવાના રક્ષણની બાંયધરી આપવા માટે જરૂરી છે. મોટે ભાગે, દૂષકો કૂવાના પાણીના વપરાશમાં એન્નલસ દ્વારા અથવા કેસોન, કોંક્રીટ કૂવા અથવા એડેપ્ટર દ્વારા પ્રવેશ કરે છે. આ કિસ્સામાં, કૂવાની ઊંડાઈ પર કોઈ અસર થતી નથી - 20 મીટર, 120 મીટર અથવા 220 મીટર.

સિદ્ધાંતમાં, એકદમ હર્મેટિક કેસોન અને કેસીંગ પાઇપ, સૌથી વિશ્વસનીય સામગ્રીથી બનેલી, તમને ગમે ત્યાં કૂવો ડ્રિલ કરવાની મંજૂરી આપે છે. જો કે, સમય જતાં, દરેક સામગ્રીના ગુણધર્મો બદલાય છે, કાટ અને ભૌતિક વિકૃતિ થાય છે, અને લિકેજની સંભાવના છે. આ કિસ્સાઓને પૂર્વગ્રહ કરવા માટે, કુવાથી પ્રદૂષણના વિવિધ સ્ત્રોતો સુધીના લઘુત્તમ અનુમતિપાત્ર અંતર માટેના ધોરણો છે.સાઇટની કિનારે કૂવાનું આયોજન કરવાના કિસ્સામાં, પડોશીઓ પાસેથી તે શોધવાનો પ્રયાસ કરો કે શું તેઓ પછીથી તમારા કૂવાની નજીક સેપ્ટિક ટાંકી મૂકવાની યોજના ધરાવે છે.

સામાન્ય ભૂલો

કામ કરતી વખતે, સામાન્ય ભૂલો ટાળવી મહત્વપૂર્ણ છે. આ છે:

• સ્ત્રોતને ડ્રેઇન કરવા માટે અચોક્કસ રીતે સ્થાપિત કારણ. જો આ ઘટના અસ્થાયી છે, તો નવા ડ્રિલિંગ સમયે, જૂનું જલભર તેનું કામ ફરી શરૂ કરી શકે છે.
• ભૂગર્ભ જળની ઊંચી સ્થિતિ (વસંત/પાનખર)ની ઋતુ દરમિયાન કામો હાથ ધરવા. અહીં, ડ્રિલિંગ દરમિયાન પાણીનો દેખાવ ખોટો હશે. જ્યારે ઉનાળા અથવા શિયાળામાં ભૂગર્ભજળ નીચે આવે છે, ત્યારે કૂવામાંથી પ્રવાહી અદૃશ્ય થઈ જશે.
• તકનીકી ભૂલો, ખોટી ગણતરીઓ. આ કેસીંગ સ્ટ્રિંગના વિભાગોને વધુ શિફ્ટ કરવાની ધમકી આપે છે.
• કામ કરતા પહેલા નિષ્ણાતની સલાહનો અભાવ. એવું બની શકે છે કે જૂનાને ફરીથી ખોલવાનો પ્રયાસ કરવા કરતાં નવા સ્ત્રોતને ડ્રિલ કરવું વધુ યોગ્ય છે.

ડ્રિલિંગ પદ્ધતિઓ

કામ શરૂ કરતા પહેલા, તમારે કેવી રીતે કામ કરવું તે નક્કી કરવું જોઈએ, કારણ કે તમે તમારા પોતાના હાથથી કૂવાને ઘણી રીતે પંચ કરી શકો છો:

• રોટરી ડ્રિલિંગ પદ્ધતિ - તેને ખડકમાં ઊંડો કરવા માટે ડ્રિલ સ્ટ્રિંગનું પરિભ્રમણ.
• પર્ક્યુસન પદ્ધતિ - ડ્રિલ સળિયાને જમીનમાં ચલાવવામાં આવે છે, અસ્ત્રને વધુ ઊંડું કરે છે.
• શોક-રોટેશનલ - સળિયાને જમીનમાં બે કે ત્રણ વાર ચલાવો, પછી સળિયાને ફેરવો અને ફરીથી વાહન ચલાવો.
• દોરડું-પર્ક્યુસન - ડ્રિલિંગ ટૂલ વધે છે અને પડે છે, દોરડા દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.

આ ડ્રાય ડ્રિલિંગ પદ્ધતિઓ છે. હાઇડ્રોડ્રિલિંગની એક તકનીક પણ છે, જ્યારે ડ્રિલિંગ ખાસ ડ્રિલિંગ પ્રવાહી અથવા પાણીનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે, જેનો ઉપયોગ જમીનને નરમ કરવા માટે થાય છે. હાઇડ્રોપરક્યુસન પદ્ધતિને ઉચ્ચ ખર્ચ અને વિશેષ સાધનોની જરૂર છે.જો મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગ હાથ ધરવામાં આવે છે, તો એક સરળ સંસ્કરણનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તેને નરમ કરવા માટે જમીન પર પાણી રેડવું.

કેવી રીતે છેતરાઈ ન શકાય

ઘણી વસ્તુઓ છે જેનું સામાન્ય રીતે નજીકથી નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે, પરંતુ ડ્રિલિંગ કરતી વખતે તેમની સાથે તમને છેતરવામાં આવશે નહીં:

• જૂની પાઈપો. સામાન્ય રીતે જૂના કેસીંગ પાઈપોનો ઉપયોગ કરવાનો રિવાજ નથી અને મોટાભાગના ડ્રિલર્સ સાઇટ પર જતા પહેલા મેટલ ડેપોમાંથી નવી ખરીદી કરે છે. તમે શું લાવ્યા છો તેનો ટ્રૅક રાખો. નવી સ્ટીલની પાઈપનો રંગ ઘેરો રાખોડી છે, પરંતુ 2 અઠવાડિયા સુધી ખુલ્લામાં પડ્યા પછી, તે કાટના પાતળા પડથી ઢંકાઈ જાય છે અને તે વપરાયેલી જેવો દેખાય છે, આવા કિસ્સાઓમાં ચિંતા કરવાની કોઈ વાત નથી, તે હજુ પણ છે. નવી પાઇપ.
• પૂર્વ ચુકવણી. બાંધકામમાં આ એક સામાન્ય ઘટના છે. કૂવો એ એક વ્યક્તિગત વસ્તુ છે અને ડ્રિલિંગ ક્રૂ તેને પોતાના માટે લઈ શકતું નથી, બધું તમારા માટે કરવામાં આવે છે અને સામગ્રી ખાસ કરીને તમારા કૂવા માટે ખરીદવામાં આવે છે, અને તે પણ, સમયનો બગાડ થાય છે, ખસેડવા અને ડ્રિલિંગ માટે ગેસોલિન બાળવામાં આવે છે ...
  વધુમાં, વહેલા કે પછી તમારે કૂવા માટે ચૂકવણી કરવી પડશે અને પૈસા સાથે ભાગ લેવો પડશે.
  પૂર્વચુકવણી વિના પાણી માટે કુવાઓનું શારકામ મુખ્યત્વે નવા નિશાળીયા દ્વારા કરવામાં આવે છે, આવી કંપનીઓને વિગતવાર તપાસો.
  જો ભૂસ્તરશાસ્ત્ર મુશ્કેલ હોય અથવા જો કૂવાની ઊંડાઈ અપેક્ષિત મૂલ્યો કરતાં વધી જાય, તો ડ્રિલર્સ વધારાના પૈસા માંગી શકે છે. આ પણ સામાન્ય છે. અણધારી રીતે ઊંચા કૂવા ખર્ચ સાથે, ઘણા ગ્રાહકો ચૂકવણી ટાળવાના માર્ગો શોધી રહ્યા છે, અને ડ્રિલર્સે પોતાને બિન-ચુકવણીથી બચાવવું જોઈએ. ઉનાળાના નિવાસી ભાગ પર છેતરપિંડી દુર્ભાગ્યે, અસામાન્ય નથી.
  અનુભવ દર્શાવે છે કે જ્યારે પૂર્વચુકવણી વિના કામ કરે છે, ત્યારે અડધા ગ્રાહકો કંઈપણમાં ખામી શોધવાનું શરૂ કરે છે, ભલે ત્યાં કંઈ ન હોય. કોઈ પૈસા સાથે ભાગ લેવા માંગતું નથી.
• સંશોધન ડ્રિલિંગ. એવી માન્યતા છે કે ડ્રિલર્સ તમારી સાઇટ પર આવી શકે છે, 1 દિવસમાં કૂવો ડ્રિલ કરી શકે છે, કહો કે તેમને પાણી મળ્યું નથી, શોધખોળ ડ્રિલિંગ માટે અડધી કિંમત લો અને છોડી દો. પણ વાત શું છે? કૂવો તૈયાર છે, તમે સંપૂર્ણ કિંમત લઈ શકો છો ... કોઈ પણ સંજોગોમાં, ખર્ચના 50% માટે ડ્રિલિંગ ડ્રિલિંગ કંપનીને ઝડપથી બગાડે છે.

તમને આમાં રસ હશે:

કિંમત કૂવો ડ્રિલ કરવા માટે પાણી

આર્ટિશિયન કુવાઓના સેનિટરી ઝોન

કૂવો કેવી રીતે બનાવવો

ઘરની અંદર વેલ

પીવાનું પાણી કૂવાની ઊંડાઈ

સ્વ-ડ્રેનિંગ કુવાઓ શું કરવું

વિશ્વસનીય સંશોધન ડ્રિલિંગ પદ્ધતિ

હેરાન કરતી ખોટી ગણતરીઓ ટાળવાની સૌથી વિશ્વસનીય રીત એ છે કે સાઇટની હાઇડ્રોજિયોલોજિકલ પરિસ્થિતિ વિશે સત્તાવાર માહિતી શોધવી. તમે સ્થાનિક ડ્રિલિંગ સંસ્થા અથવા હવામાન સેવામાંથી ડેટા મેળવી શકો છો જેમાં પ્રદેશની ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય અને આબોહવાની વિશિષ્ટતાઓની તમામ લાક્ષણિકતાઓ હોય.

સ્વ-રિકોનિસન્સ હાથ ધરવા માટે, તમે મેન્યુઅલ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરી શકો છો, જેને નાણાકીય ખર્ચની જરૂર નથી. ડ્રિલિંગ શરૂ કરતા પહેલા, જરૂરી સાધનો તૈયાર કરવા જરૂરી છે: હાથની કવાયત, એક પાવડો, અને સપાટી પર ઉછરેલી માટીના સંગ્રહની જગ્યાની પણ કાળજી લેવી.

આ પદ્ધતિ નરમ જમીન માટે યોગ્ય છે જેને હેન્ડ ડ્રિલ વડે ડ્રિલ કરી શકાય છે. ગીચ ખડકો માટે, તમારે ડ્રિલર્સને કૉલ કરવો પડશે અને વધુ ગંભીર સાધનોનો ઉપયોગ કરવો પડશે.

સંશોધન ડ્રિલિંગના ફાયદા:

• ભૂગર્ભજળની ઊંડાઈની શોધ અને નિર્ધારણનું 100% પરિણામ;
• ભૂગર્ભજળનું મૂલ્યાંકન કરવાની ક્ષમતા;
• ડ્રિલિંગની કિંમતની ચોક્કસ ગણતરી કરવાની ક્ષમતા.

એક અન્વેષણ કૂવો, એક નિયમ તરીકે, પાણીના સેવનના સંગઠન માટે પસંદ કરેલ જગ્યાએ ગોઠવાયેલ છે. તે. ખાસ કરીને ખાનગી વેપારી માટે કોઈ સંશોધન કરશે નહીં - તે ખર્ચાળ છે, કારણ કે તમારે દરેક ડ્રિલ્ડ મીટર માટે સામાન્ય દરે ચૂકવણી કરવી પડશે, અને તેનો કોઈ અર્થ નથી.

જો કૂવામાં કામગીરી માટે સ્વીકાર્ય ઉંડાઈએ પાણી ન હોય તો, તેને શોધખોળ તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે અને તેને ડ્રિલિંગ દરમિયાન કાઢવામાં આવેલી માટીથી આવરી લેવામાં આવે છે. બીજું કોઈ આ વિસ્તારમાં કંઈપણ ડ્રિલ કરશે નહીં - તે નકામું છે. જો કૂવાએ જલભર ખોલ્યું હોય, તો તેઓ ફક્ત સ્ત્રોતને સજ્જ કરે છે અને પાણીના સેવનના આધારે પાણી પુરવઠા પ્રણાલી બનાવે છે.

સંશોધનાત્મક શારકામની પ્રક્રિયામાં, ભૂગર્ભજળની ઘટનાની ઊંડાઈ, જલભરની જાડાઈ અને તેને ઓવરલેપ થતા ક્ષિતિજની હાજરી નક્કી કરવામાં આવે છે.

કૂવામાં પાણી ગાયબ થવાના કારણો

જો તેની સાથે અનેક કુવાઓ જોડાયેલા હોય તો જલભર સુકાઈ શકે છે

કૂવામાં પાણીનું સ્તર સતત ઘટી રહ્યું છે તેની ખાતરી કરવા માટે, તમારે તેને જોવાની જરૂર છે. કદાચ આ એક અસ્થાયી સમસ્યા છે, જે જલભરની લાક્ષણિકતાઓ અથવા પ્રદેશની હવામાન પરિસ્થિતિઓ દ્વારા ઉશ્કેરવામાં આવી છે. પડોશીઓ સાથે વાત કરવી અને તેમના સ્ત્રોતો સાથે વસ્તુઓ કેવી છે તે શોધવાનું ઉપયોગી છે. જો સમસ્યા ફક્ત કોઈ ચોક્કસ કૂવામાંથી ઉદ્ભવી હોય, તો અમે સંસાધનના થાક વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ.

કૂવામાં પાણીના સ્તરમાં ઘટાડો થવાના મુખ્ય કારણો:

• જો સ્ત્રોત સાચા ફ્લોટર પર ડ્રિલ કરવામાં આવ્યો હોય તો તળિયે ફિલ્ટરનું ક્લોગિંગ;
• વર્ટિકલ પોઝિશનથી શાફ્ટનું વિચલન, કૂવા બાંધકામ સમયે તકનીકી ભૂલોને આધિન;
• કેસીંગ ડિપ્રેસ્યુરાઇઝેશન;
• ગામમાં મોટી સંખ્યામાં સ્ત્રોતો, એક જલભરમાંથી ખવડાવવામાં આવે છે (ખાસ કરીને હાઇડ્રોલિક માળખામાં પાણીના અદ્રશ્ય થવાની સમસ્યા પાડોશી પાસેથી કૂવો ડ્રિલ કર્યા પછી તરત જ નોંધવામાં આવે છે);
• ઉનાળાના દુષ્કાળનો લાંબો સમય (સમસ્યા રેતી પરના ઝરણા માટે લાક્ષણિક છે);
• ઊંચા ભૂગર્ભજળના સમયગાળા દરમિયાન કૂવાનું બાંધકામ.

ઉનાળા અથવા શિયાળામાં કૂવાને ડ્રિલ કરવું અથવા તેને ઊંડું કરવું ઇચ્છનીય છે.

પરિભાષા સાથે વ્યવહાર: નામ શું કહે છે

ભાગ્યે જ કોઈ એવી વ્યક્તિ હશે જેણે આર્ટિશિયન કૂવા વિશે ક્યારેય સાંભળ્યું ન હોય અને તે પાણી પુરવઠાના શ્રેષ્ઠ વિકલ્પોમાંથી એક છે. આર્ટિશિયન કૂવો એ ગોળાકાર ખોદકામ છે જે ચોક્કસ ગુણધર્મો સાથે જલભરમાં ડ્રિલ કરવામાં આવે છે.

કેટલાક ભૂગર્ભ જળચર અભેદ્ય સ્તરો વચ્ચે આવેલા છે. ઇન્ટરસ્ટ્રેટલ વોટર બિન-દબાણ અને દબાણ હોઈ શકે છે; બાદમાં આર્ટિશિયન કહેવામાં આવે છે. આ નામ ઉત્તરપૂર્વીય ફ્રાન્સમાં આર્ટોઇસના ઐતિહાસિક પ્રદેશ પરથી આવ્યું છે. અહીં, 12મી સદીથી, યુરોપમાં પ્રથમ વખત, તેઓએ ગશિંગ કૂવાઓ કેવી રીતે ગોઠવવી તે શીખ્યા.

આર્ટિસિયન સ્તરો ચોક્કસ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય માળખામાં સ્થિત છે (ડિપ્રેસન, વળાંક, ડિફ્લેક્શનમાં). આર્ટિશિયન પાણીની ઊંડાઈ ચોક્કસ ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓ પર આધારિત છે. 100 થી 1000 મીટર સુધી વિવિધ ઊંડાણો પર જલભરની રચના થાય છે; ઘરેલું ઉપયોગ માટે, 150-200 મીટરથી વધુની ઊંડાઈ ધરાવતા ઝરણા મોટાભાગે વિકસિત થાય છે.

આર્ટીશિયન કૂવાના ઉપકરણની યોજના

આર્ટિશિયન જલભરમાં જળકૃત ખડકનો સમાવેશ થાય છે: ચૂનાના પત્થર, રેતી, ડોલોમાઇટ અથવા કાંકરી.પાણી છૂટક સામગ્રીમાં ખાલી જગ્યાઓ, પોલાણ અને તિરાડો ભરે છે. જલભર પાણી-પ્રતિરોધક સ્તરો (સામાન્ય રીતે માટી) વચ્ચે બંધાયેલું છે, તેથી તેમાં પાણી દબાણ હેઠળ છે.

આર્ટિશિયન જલભરમાં જળકૃત ખડકનો સમાવેશ થાય છે: ચૂનાના પત્થર, રેતી, ડોલોમાઇટ અથવા કાંકરી. પાણી છૂટક સામગ્રીમાં ખાલી જગ્યાઓ, પોલાણ અને તિરાડો ભરે છે. જલભર પાણી-પ્રતિરોધક સ્તરો (સામાન્ય રીતે માટી) વચ્ચે બંધાયેલું છે, તેથી તેમાં પાણી દબાણ હેઠળ છે.

ડ્રિલ કરવાનો શ્રેષ્ઠ સમય

જલભરમાં ડ્રિલ કરવું ક્યાં શ્રેષ્ઠ છે તે પ્રશ્નનું નિરાકરણ કર્યા પછી, ક્યારે ડ્રિલ કરવું તે નક્કી કરવું જરૂરી છે. નિષ્ણાતો માને છે કે દરેક ઋતુની પોતાની હોય છે માટે ગુણદોષ ડ્રિલિંગ કામગીરી. તેઓ સર્વસંમતિથી એક વસ્તુ પર સંમત થાય છે: વસંતમાં કૂવો ડ્રિલ કરવું અશક્ય છે.

આના માટે ઘણા કારણો છે:

• પૂરની હાજરી ભૂગર્ભજળનું સ્તર વધારે છે;
• જલભરનું સ્થાન અને ઊંડાઈ વિશ્વસનીય રીતે નક્કી કરવું અશક્ય છે;
• સ્પ્રિંગ થૉ ડ્રિલિંગ સાધનો માટે પસાર થવું મુશ્કેલ બનાવશે.

રશિયાના મોટાભાગના પ્રદેશોમાં, માર્ચથી મે સુધી કૂવા ડ્રિલિંગ અશક્ય છે, ઉત્તરીય પ્રદેશોમાં એપ્રિલથી મધ્ય જૂન સુધી. શુષ્ક પ્રદેશોમાં, પૂરની ગેરહાજરીમાં પણ, વસંતમાં ડ્રિલિંગ કાર્ય હાથ ધરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, આ કિસ્સામાં, ભૂગર્ભજળ હજી પણ અસ્થિર છે, તેમનું સ્તર નોંધપાત્ર રીતે વધ્યું છે.

વસંતઋતુમાં કૂવો ડ્રિલિંગ શક્ય છે જો ઉનાળા-પાનખર સમયગાળામાં સંશોધન ડ્રિલિંગ હાથ ધરવામાં આવે અને જલભરની ઊંડાઈ બરાબર જાણીતી હોય.

ઉનાળો-પાનખર સમયગાળો

કૂવા ઉપકરણ માટે શ્રેષ્ઠ સમય જુલાઈ-સપ્ટેમ્બર છે. આ સમયે, પેર્ચ્ડ પાણીનું સ્તર ન્યૂનતમ છે, જેનો અર્થ છે કે ભવિષ્યના કૂવા માટે શ્રેષ્ઠ ક્ષિતિજને ચોક્કસપણે નક્કી કરવું શક્ય છે.

ઉપરાંત, ઉનાળા-પાનખર સમયગાળામાં ડ્રિલિંગના ફાયદાઓમાં શામેલ છે:

• શુષ્કતા અને જમીનની સ્થિરતા;
• ખાસ સાધનોની ઍક્સેસની શક્યતા;
• ડ્રિલિંગ કામગીરી માટે આરામદાયક તાપમાન.

ઘણા સાઇટ માલિકો લણણી પછી પાનખરમાં કુવાઓ ગોઠવવાનું કામ શરૂ કરવાનું પસંદ કરે છે, જેથી ખાસ સાધનો વાવેતરને નુકસાન ન પહોંચાડે, અને કૂવામાં ફ્લશ કરતી વખતે, પાક પ્રદૂષણથી ભરાઈ ન જાય.

ઓગસ્ટ-સપ્ટેમ્બરની શરૂઆતના સમયગાળા માટે કૂવાના બાંધકામનું આયોજન કરતી વખતે, કૃપા કરીને નોંધો કે આ સમયે ડ્રિલિંગ કંપનીઓ વ્યસ્ત છે, તેથી અગાઉથી તારીખ પર સંમત થવું જરૂરી છે.

શિયાળામાં ડ્રિલિંગ

માટે શિયાળો યોગ્ય સમય છે આર્ટિશિયન અને રેતીના કુવાઓનું શારકામ ભૂગર્ભજળ માટે. આ કિસ્સામાં, જલભરની ખોટી વ્યાખ્યાનું જોખમ ઓછું થાય છે, કારણ કે પેર્ચ પાણી ભૂગર્ભજળના સ્તરના નિર્ધારણમાં દખલ કરતું નથી.

આધુનિક તકનીક સરળતાથી સ્થિર માટીનો સામનો કરે છે, જ્યારે તે જ સમયે તમારી સાઇટની રાહતને ન્યૂનતમ નુકસાન પહોંચાડે છે.

કૂવામાં ફ્લશ કરવું આવશ્યક છે, તે માત્ર કાદવવાળું પાણી પમ્પ કરવા માટે જ કરવામાં આવે છે. ડ્રિલિંગ દરમિયાન પડી ગયેલી માટી પંપને રોકી શકે છે અને તેને તરત જ નિષ્ક્રિય કરી શકે છે. તેથી, બ્રુક જેવા સસ્તા કંપન એકમોને પંમ્પિંગ માટે પસંદ કરવામાં આવે છે, જેને તરત જ અલગ કરવામાં દયા નહીં આવે.

એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ: શિયાળામાં, ડ્રિલિંગ કંપનીઓના ગ્રાહકોની સંખ્યામાં ઘટાડો થાય છે, જેનો અર્થ છે કે ડ્રિલિંગ કામગીરીની કિંમતમાં ઘટાડો થાય છે.

શિયાળામાં, ખાસ સાધનો સાઇટના લેન્ડસ્કેપને બગાડતા નથી, લૉન અને લીલી જગ્યાઓને નુકસાન પહોંચાડતા નથી, ડ્રિલિંગ પછી બાકી રહેલી માટી સંકોચાઈ જશે અને વસંતમાં તેની સફાઈ પર કામ ઓછું કરવામાં આવશે.