ગેરેજમાં સેલર વેન્ટિલેશન જાતે કરો: ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિઓ અને પ્રક્રિયા + ગોઠવવા માટે ઉપયોગી ટીપ્સ

પ્રોજેક્ટ્સ

ગેરેજમાં ભોંયરું સજ્જ કરવા માટે ઘણા વિકલ્પો છે. જો આપણે બુકમાર્કની ઊંડાઈ વિશે વાત કરીએ, તો ભોંયરું અર્ધ-દફનાવવામાં આવી શકે છે (ઊંડાઈ - 1.5 મીટર સુધી) અથવા દફનાવવામાં આવી શકે છે (3 મીટર સુધી). પછીનો વિકલ્પ અલગ છે કે તેમાં ભેજ અને તાપમાનના સૂચકાંકો વર્ષના સમયને ધ્યાનમાં લીધા વિના હંમેશા સમાન સ્તરે હોય છે. આ ગુણવત્તાને લીધે, ડર વિના જાળવણી ઘરની અંદર સંગ્રહિત કરી શકાય છે.

અર્ધ-દફનાવવામાં આવેલા ભોંયરાઓનું ઉપકરણ આવશ્યક માપ માનવામાં આવે છે.નિયમ પ્રમાણે, આ વિકલ્પનો આશરો લેવામાં આવે છે જો માટી ઊંડો વિરામ બનાવવાનું શક્ય બનાવતી નથી અથવા ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા વોટરપ્રૂફિંગની શક્યતા વિના ભૂગર્ભજળ ઉચ્ચ ઠંડું બિંદુ પર ખૂબ નજીક સ્થિત છે. વ્યવહારમાં, કેટલીકવાર ભોંયરાઓનું ગ્રાઉન્ડ ભિન્નતા હોય છે, પરંતુ આવી રચના ગેરેજમાં બનાવી શકાતી નથી.

ગેરેજ હેઠળ દફનાવવામાં આવેલા ભોંયરાઓ વિશ્વસનીય રહેશે જો મૂળભૂત ભાગ કોઈપણ પાણીના સ્ત્રોતથી 70 સે.મી.થી ઊંચો સ્થિત હોય. આ કિસ્સામાં, તમે એક ભોંયરું પણ બનાવી શકો છો જે ગેરેજના ક્ષેત્ર કરતાં મોટું હશે. નિષ્ણાતો તમામ ગણતરીઓ કરવા માટે, અગાઉથી પ્રોજેક્ટ વિકસાવવાની સલાહ આપે છે.

ભોંયરામાં વેન્ટિલેશન કેવી રીતે બનાવવું

તમારા પોતાના હાથથી ભોંયરામાં હૂડને યોગ્ય રીતે બનાવવા માટે, સ્પષ્ટ રેખાંકનો અને આકૃતિઓનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, આ કન્ડેન્સેટની રચનાને રોકવામાં અને પાકને નુકસાનથી બચાવવામાં મદદ કરશે. મકાન સામગ્રીના છટાદાર ભાત માટે આભાર, તમારા પોતાના હાથથી ગેરેજમાં ભોંયરુંનું વેન્ટિલેશન કરવું શક્ય છે.

જ્યારે ગેરેજ હેઠળ ભોંયરું હોય છે, પરંતુ તેમાં કોઈ વેન્ટિલેશન નથી, ત્યારે કાર દ્વારા છોડવામાં આવતા વિવિધ ઝેર અને ઝેર ઉત્પાદનોને પ્રતિકૂળ અસર કરશે. ફ્લો-એક્ઝોસ્ટ વેન્ટિલેશન આ સમસ્યાને ઉકેલવામાં મદદ કરશે. આ પ્રકારનું એર એક્સચેન્જ કુદરતી રીતે અથવા ચાહકોને કારણે પણ શક્ય છે. પાઇપની ટોચની વાત કરીએ તો, તે ગેરેજની ઉપર પ્રદર્શિત થાય છે.

એક સચોટ, યોગ્ય એક્ઝોસ્ટ સ્કીમ ટૂંકી શક્ય સમયમાં સમસ્યાને ઠીક કરવામાં મદદ કરશે. જો તમે સપ્લાય પાઇપ ઇન્સ્ટોલ કરો છો, તો શુદ્ધ હવા ભોંયરામાં પસાર થઈ શકે છે. ભોંયરું સાથેના ગેરેજમાં એક્ઝોસ્ટ ફંક્શન સાથે પાઇપની ભૂમિકા એ અતિશય ભેજ અને ઝેરી પદાર્થોને દૂર કરવાની છે.શ્રેષ્ઠ આઉટપુટ એ એક્ઝોસ્ટ અને સપ્લાય સિસ્ટમ્સનું સફળ સંયોજન છે, જે બે રીતે કરી શકાય છે:

1. કુદરતી હવા વિનિમય. આ વિકલ્પ સૌથી લોકપ્રિય અને સામાન્ય છે, તમારે બે પાઈપો સ્થાપિત કરવાની જરૂર પડશે - સપ્લાય અને એક્ઝોસ્ટ. ઉપકરણ સંપૂર્ણ રીતે કાર્ય કરે છે, કારણ કે ભોંયરામાં અને બહારનું તાપમાન સૂચક નોંધપાત્ર રીતે અલગ છે. મુખ્ય ગેરલાભ એ છે કે ગરમ સમયગાળા દરમિયાન હૂડ કામ કરતું નથી. શિયાળાની વાત કરીએ તો, તેને વધુમાં વધુ ગરમ કરવું પડશે.
2. ભોંયરામાં ફરજિયાત વેન્ટિલેશન. સૂચિત સિસ્ટમ એ તમામ અસ્તિત્વમાં છે તેમાંથી શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે. આ વેન્ટિલેશન માટે આભાર, શ્રેષ્ઠ માઇક્રોક્લાઇમેટ પ્રાપ્ત કરવું શક્ય છે, જે આઉટડોર જેવું જ છે. તે આદર્શ એર વિનિમયની ખાતરી કરવામાં મદદ કરે છે, કારણ કે વિવિધ એકમો અને ચાહકો સામેલ છે.

વધુ વાંચો: ખાનગી મકાનના ભોંયરામાં વેન્ટિલેશન સિસ્ટમને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે ગોઠવવી.

દબાણયુક્ત વેન્ટિલેશનની ગોઠવણી સિસ્ટમમાં ઉમેરવામાં આવેલા ઇલેક્ટ્રિક ચાહકોનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે. તમારા પોતાના હાથથી આવી સિસ્ટમ બનાવવી ખૂબ જ સરળ છે. હવામાન અને મોસમ હોવા છતાં, મુખ્ય ફાયદો એ તાપમાન અને ભેજના સ્તરનું સ્થિરીકરણ છે.

સૂચિત ઉપકરણની યોજના લગભગ કુદરતી વેન્ટિલેશનથી અલગ નથી. ક્રિયાઓનું અલ્ગોરિધમ સરળ છે: પાઈપોને જોડવું, એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાં પંખો સ્થાપિત કરવો. પંખાને બદલે, તમે રોટરી ડિફ્યુઝર-વેધર વેનનો ઉપયોગ કરી શકો છો, તે સપ્લાય પાઇપની ટોચ પર સ્થાપિત થયેલ છે, તે પવનથી કાર્ય કરે છે. ડિફ્લેક્ટર સારી વેન્ટિલેશનની ખાતરી કરવામાં મદદ કરશે, જે હવાના વિનિમયમાં સુધારો કરે છે અને હવાને દુર્લભ બનાવે છે.

બીજી પદ્ધતિ છે - ચીમનીમાં હીટિંગ બલ્બ ઇન્સ્ટોલ કરવું જે હવાને ગરમ કરશે.

શ્રેષ્ઠ અને સૌથી અદ્યતન વિકલ્પ એ ખાસ મોનોબ્લોકનો ઉપયોગ કરીને યાંત્રિક દબાણયુક્ત વેન્ટિલેશન છે. તે સોફ્ટવેર ઇન્સ્ટોલ કરે છે જે મોડ્યુલર સિસ્ટમને નિયંત્રિત કરે છે. મુખ્ય સમસ્યા અને ગેરલાભ એ ઊંચી કિંમત છે.

ગેરેજમાં ભોંયરુંના યોગ્ય વેન્ટિલેશનની યોજના

ગેરેજના ભોંયરુંનો અસરકારક રીતે ઉપયોગ કરવા માટે, યોગ્ય, સંપૂર્ણ વેન્ટિલેશનની ખાતરી કરવી મહત્વપૂર્ણ છે. કુદરતી વેન્ટિલેશન બનાવવા માટે, તમે પ્લાસ્ટિક ગટર પાઇપનો ઉપયોગ કરીને સિસ્ટમને સ્વતંત્ર રીતે માઉન્ટ કરી શકો છો

કાર્યની પ્રક્રિયામાં, કેટલાક નિયમો અને ટીપ્સનું અવલોકન કરવું યોગ્ય છે:

• વેન્ટિલેશન સ્કીમમાં મર્યાદિત સંખ્યામાં વળાંક, પાઇપ વળાંક હોવા આવશ્યક છે;
• એક્ઝોસ્ટ પાઇપને ઇન્સ્યુલેટ કરવું જરૂરી છે, નહીં તો કન્ડેન્સેશન દેખાશે;
• વરસાદને રોકવા માટે પાઇપના પ્રવેશદ્વારને કેપથી ઢાંકી દો;
• પાઇપની સમગ્ર લંબાઈનો વ્યાસ સમાન હોવો જોઈએ.

કુદરતી વેન્ટિલેશનને સજ્જ કરવા માટે, તમારે બોલ ઓપનિંગ્સના ક્ષેત્રની ગણતરી કરવી જોઈએ. સપ્લાય પાઇપની શરૂઆત બેઝમેન્ટ ફ્લોરથી 50 સે.મી.ની ઉપર છે, તેને બહાર કાઢવામાં આવે છે. એક્ઝોસ્ટ માટે, તે છત હેઠળ નિશ્ચિત છે, ગેરેજની છત પર ખેંચાય છે

તે મહત્વનું છે કે પાઈપો રૂમના વિરુદ્ધ ખૂણામાં છે

તમામ ગણતરીઓ પૂર્ણ કર્યા પછી, વ્યાસ વિભાગ નક્કી કર્યા પછી, વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ માટે પાઈપોની સામગ્રી નક્કી કરવી જરૂરી છે. એસ્બેસ્ટોસ સિમેન્ટ અને લો પ્રેશર પોલિઇથિલિન એમ બે મુખ્ય પ્રકારોનો ઉપયોગ કરવાનો રિવાજ છે. એસ્બેસ્ટોસ સિમેન્ટની બનેલી પાઈપો સ્લેટની રચનામાં સમાન હોય છે, તેથી જ તેને સ્લેટ પાઈપો કહેવામાં આવે છે. આવી કાચી સામગ્રીને ટકાઉ, મજબૂત અને વિશ્વસનીય ગણવામાં આવે છે.

પોલિઇથિલિન પાઈપો તાકાતમાં જરાય હલકી ગુણવત્તાવાળા નથી, પરંતુ તેમની પાસે ઘણી સરળ ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ છે, તમારે વ્યાવસાયિકોની સેવાઓનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર નથી.મુખ્ય શરત એ છે કે તેમને સોલ્ડર કરવાની જરૂર છે.

અમે અમારા પોતાના હાથથી ગેરેજમાં ભોંયરુંનું વેન્ટિલેશન કરીએ છીએ

ભોંયરું સજ્જ કરવાની વ્યક્તિગત ગેરેજના માલિકોની ઇચ્છા તદ્દન સ્વાભાવિક અને ન્યાયી છે, કારણ કે. શાકભાજી અને તૈયાર ખાદ્યપદાર્થો માટે ન્યૂનતમ ખર્ચે પૂરતા પ્રમાણમાં સંગ્રહસ્થાન મેળવવું શક્ય છે. જો કે, ભોંયરું સાથેના ગેરેજની ડિઝાઇન અને બાંધકામમાં ભૂલો ખૂબ જ દુઃખદ પરિણામો તરફ દોરી શકે છે: સંગ્રહિત ઉત્પાદનો નિરાશાજનક રીતે નુકસાન થશે, અને સૌથી અગત્યનું, ઉચ્ચ ભેજને કારણે કારને ગંભીર નુકસાન થશે.

તેથી, ભોંયરું ગોઠવતી વખતે, તેના માટે વેન્ટિલેશન સિસ્ટમની અસરકારકતા પર લગભગ સૌથી નજીકનું ધ્યાન આપવું જોઈએ.

વેન્ટિલેશનનો હેતુ

ભોંયરુંનો ઉપયોગ કરતી વખતે આવશ્યક મુખ્ય સ્થિતિ એ અસરકારક વેન્ટિલેશન સિસ્ટમની સ્થાપના છે, જે શાકભાજીના લાંબા ગાળાના સંરક્ષણ માટે અનુકૂળ વાતાવરણ બનાવે છે. તેથી:

• જો ઓરડો નબળી રીતે વેન્ટિલેટેડ હોય, તો ભોંયરુંની અંદરની હવા ભીની અને સ્થૂળ બની જાય છે, જે શાકભાજીના સડોમાં વધારો તરફ દોરી શકે છે.
• અતિશય વેન્ટિલેશન ડ્રાફ્ટ્સ તરફ દોરી જાય છે, જેના પરિણામે મૂળ પાક સુકાઈ શકે છે. આવી ઘટનાઓને ટાળવા માટે, તાપમાન, ભેજ અને યોગ્ય હવા વિનિમયનું શ્રેષ્ઠ શાસન બનાવવું જરૂરી છે.

ઉપયોગી ટીપ્સ અને યુક્તિઓ

ડિફ્લેક્ટર એ એક ઉપકરણ છે જે એક્ઝોસ્ટ ડક્ટની ઉપર સ્થાપિત થયેલ છે અને કહેવાતા બર્નૌલી અસરને કારણે તેમાં પ્રવાહ દર વધારવા માટે વપરાય છે, જે વેન્ટિલેશન સિસ્ટમની કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે. ઓપરેશનના સિદ્ધાંત અનુસાર, ડિફ્લેક્ટર સ્થિર (સ્થિર) અથવા ફરતી (રોટરી) હોઈ શકે છે.

ટર્બો ડિફ્લેક્ટર એ પરંપરાગત ડિફ્લેક્ટરનું સુધારેલું અને વધુ કાર્યક્ષમ સંસ્કરણ છે, બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, તે રોટરી ટર્બાઇનના નામોમાંનું એક છે. હકીકતમાં, આ એક સામાન્ય ઇમ્પેલર છે જે એક્ઝોસ્ટ ડક્ટના ઉપરના ભાગ પર માઉન્ટ થયેલ છે.

તે ગેરેજ બોક્સમાંથી એક્ઝોસ્ટ એરને કુદરતી રીતે દૂર કરવામાં મદદ કરે છે.

ટર્બો ડિફ્લેક્ટર યાંત્રિક ઉપકરણો, વીજળી અથવા બળતણના ખર્ચના ઉપયોગ વિના માત્ર ભૌતિકશાસ્ત્રના નિયમોનો ઉપયોગ કરીને કાર્ય કરે છે. પહેલેથી જ નોંધ્યું છે તેમ, ગેરેજમાં ભેજ એક મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, અને તેને દૂર કરવું એ વેન્ટિલેશન સિસ્ટમનું સૌથી મહત્વપૂર્ણ કાર્ય છે. ટર્બો ડિફ્લેક્ટર એ એક્ઝોસ્ટ ડક્ટનો મૂળ, સસ્તો અને ખૂબ જ અસરકારક ભાગ છે, જે ગેરેજ બૉક્સમાં યોગ્ય અને કાર્યક્ષમ હવા વિનિમય સ્થાપિત કરવામાં મદદ કરે છે.

ટર્બો ડિફ્લેક્ટરની કામગીરીનો સિદ્ધાંત એ છે કે નિષ્ક્રિયપણે હવાના જથ્થાની હિલચાલનો ઉપયોગ કરીને, તે નીચા દબાણનો વિસ્તાર બનાવે છે, હવાના પ્રવાહને સરળ બનાવે છે અને ડક્ટમાં ડ્રાફ્ટમાં વધારો કરે છે. તે પવન, તેની તાકાત અને દિશાને ધ્યાનમાં લીધા વિના ચાલે છે.

તેના ઇમ્પેલરની સમાન દિશામાં ફેરવવાની ક્ષમતા થ્રસ્ટની ટીપીંગને દૂર કરે છે અને હૂડમાં હવાના વિનિમયની કાર્યક્ષમતા વધારે છે.

તે નોંધી શકાય છે કે આ નળીમાં વરસાદ, વિદેશી વસ્તુઓના પ્રવેશ સામે વધારાનું રક્ષણ પણ છે.

ઇમ્પેલરનો આકાર અને ઉત્પાદનનું શરીર માલિકની સૌંદર્યલક્ષી ઇચ્છાઓ અનુસાર બદલાય છે. યોગ્ય જાળવણી સાથે તેની સેવા જીવન 10 વર્ષથી વધુ છે.

અલબત્ત, ફાયદાઓ ઉપરાંત, ટર્બો ડિફ્લેક્ટર ચોક્કસ ગેરફાયદા વિના નથી:

• ઉપકરણની ઊંચી કિંમત, જે તે સામગ્રી પર આધારિત છે જેમાંથી તે બનાવવામાં આવે છે.
• શિયાળાની મોસમમાં નળીમાં હવાના પ્રવાહની ગેરહાજરીમાં, બ્લેડ અટકી શકે છે અને હિમ અને બરફથી ઢંકાઈ શકે છે.
• ટર્બો ડિફ્લેક્ટર માટે જાળવણી નિયમો સરળ અને પ્રાથમિક છે. તેને વારંવાર જાળવણીની જરૂર નથી.

તેની સાથે સૌથી ખરાબ બાબત એ છે કે હવાના પ્રવાહ અથવા ત્રાંસી અને બેરિંગ્સના જામિંગના અભાવને કારણે ઇમ્પેલર બ્લેડની હિલચાલ બંધ થઈ જાય છે.

ચાલો કેટલાક પરિણામોનો સરવાળો કરીએ.

• કોઈપણ પ્રકારના ગેરેજમાં વેન્ટિલેશન સિસ્ટમની સ્થાપના જરૂરી છે. તે તમને કારના જીવનને બચાવવા અને વધારવા માટે પરવાનગી આપે છે, માનવ સ્વાસ્થ્ય પર બંધ જગ્યામાં ઇંધણ, તેલ, રસાયણોના હાનિકારક ધૂમાડાની અસર ઘટાડે છે.
• તમારે વિવિધ પ્રકારના વેન્ટિલેશનમાંથી એક પસંદ કરવાની જરૂર છે - કુદરતી, ફરજિયાત / યાંત્રિક, સંયુક્ત, ગેરેજનો ઉપયોગ કરવાના હેતુને આધારે.
• ફ્લોરનું ઇન્સ્યુલેશન મેટલથી બનેલા ગેરેજની દિવાલો અને છત પર ઘનીકરણ ટાળવામાં મદદ કરશે. તે સૌપ્રથમ રૂફિંગ ફીલથી આવરી લેવામાં આવે છે, પછી એક કોંક્રિટ સ્ક્રિડ આવે છે અને ટોચ પર લિનોલિયમ આવરી લેવામાં આવે છે.

ગેરેજમાં વેન્ટિલેશન ઉપકરણની જટિલતાઓ પર, નીચેની વિડિઓ જુઓ.

તે જાતે કેવી રીતે કરવું: પગલાવાર સૂચનાઓ

ખાડો સાથે

ગેરેજ ઘણીવાર નિરીક્ષણ ખાડાઓથી સજ્જ હોય ​​​​છે. આ સુવિધાને ધ્યાનમાં લેતા, ગેરેજમાં વેન્ટિલેશન કેવી રીતે બનાવવું તે ધ્યાનમાં લો. ખાડાવાળા ગેરેજમાં વેન્ટિલેશન બનાવવાની ઘણી રીતો છે:

1. ફ્લોર પરથી બે બોર્ડ દોરીને રૂમમાં હવા પહોંચાડવામાં આવે છે. એક બોર્ડના અભાવને કારણે આઉટફ્લો થાય છે. ખાડો સખત રેખાંશ અને ગેરેજની અંદર સ્થિત હોવો જોઈએ. એક ધાર બોક્સના સપ્લાય ઇનલેટ્સની નજીક મૂકવામાં આવે છે, અને બીજી - એક્ઝોસ્ટ ડક્ટની નજીક. ખુલ્લા ડેક બોર્ડ તાજી હવાને આંશિક રીતે ખાડામાં પ્રવેશવા દે છે. વિપરીત ધાર સંચિત ભેજ માટે આઉટલેટ તરીકે સેવા આપે છે.

2. ઇનફ્લો એર આઉટલેટ પાઇપના ઇન્સ્ટોલેશન દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવશે. તેની મદદથી, આવનારી હવાને વેન્ટિલેશન હેઠળ લેવામાં આવે છે. અડીને આવેલા ડમ્પની એર ડક્ટ એક્ઝોસ્ટ હૂડ તરીકે કામ કરે છે. સપ્લાય ચેનલ નિરીક્ષણ છિદ્રની ધાર પર સ્થિત હોવી જોઈએ.

   ગેરેજમાં ખુલવાથી આવનારી તાજી હવાને ભાગોમાં પાઇપમાંથી પસાર થવા દે છે. આગળ, બાકીની હવા ખાડામાં છે. તે ભોંયરુંની બાજુમાં સ્થિત હોવાથી અને હવાના નળીના સંપર્કમાં હોવાથી, ખાડાના હૂડમાં બહારથી પ્રવેશ્યા પછી પ્રવાહને અનુસરવું સરળ છે.

3. સપ્લાય પાઇપમાં પંખો છે. પુલ-આઉટ ઓપનિંગને ફાસ્ટનર્સની મદદથી મિકેનિઝમ દ્વારા બળપૂર્વક માઉન્ટ કરવામાં આવે છે. સ્પેસ વેન્ટિલેશન આપમેળે કામ કરે છે.

અહીં

સલાહ
આ પદ્ધતિથી, તાજી હવાને નળી દ્વારા ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે છે, ખાડામાંથી ચલાવવામાં આવે છે, અને બીજા વેન્ટિલેશન નળી દ્વારા ચાહક દ્વારા બહાર કાઢવામાં આવે છે. તે એકલ સ્થાપિત કરી શકાય છે અથવા ભોંયરામાં સાથે જોડી શકાય છે.

સાધનો અને સામગ્રી

પંચર શક્તિશાળી હોવું આવશ્યક છે, અન્યથા દિવાલમાં વિરામ બનાવવું શક્ય બનશે નહીં અથવા તે અસમાન હશે. હાથ પર એંગલ ગ્રાઇન્ડર અને હીટ-ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રી રાખવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.

બાંધકામના પ્રકારને આધારે ચાહકો પસંદ કરવામાં આવે છે:

1. એક્ઝોસ્ટ ડક્ટ ઉપકરણો. ઉપલબ્ધ, વાપરવા માટે સરળ. બિલ્ટ-ઇન રેગ્યુલેટર તમને હવાના પ્રવાહની તીવ્રતા અને ગતિને બદલવાની મંજૂરી આપે છે. શ્રેષ્ઠ વ્યાસ લગભગ 160 મીમી છે. પૈસા બચાવવા માટે, 120 મીમી ખરીદવું વધુ સરળ છે.
2. કેન્દ્રત્યાગી. ઇન્સ્ટોલ કરવું મુશ્કેલ છે, પરંતુ હૂડ માટે આદર્શ છે. ગેરેજ બૉક્સમાં તેનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે જેમાં તેઓ રસાયણો, કોટિંગ્સ સાથે કામ કરે છે.
3. વમળ. તે રૂમ માટે યોગ્ય છે જ્યાં વેલ્ડીંગનું કામ નિયમિતપણે હાથ ધરવામાં આવે છે.

જો ગેરેજ ફક્ત વાહનને સંગ્રહિત કરવા માટે બનાવાયેલ છે અને તેમાં કાર્યનું પ્રદર્શન શામેલ નથી, તો પછી તમે સૌથી વ્યવહારુ અને ચાલતો વિકલ્પ પસંદ કરી શકો છો - એક્ઝોસ્ટ ડક્ટ ફેન. આ સૌથી સસ્તી ડિઝાઇન છે, અને ઓપરેશન ઓછું જટિલ છે.

હવાના નળીઓના નિર્માણ માટે, એસ્બેસ્ટોસ અથવા ગેલ્વેનાઈઝ્ડ પાઈપોનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે. A થ્રુ પાઈપને થ્રુ પદ્ધતિ દ્વારા માઉન્ટ કરી શકાય છે, જ્યારે વેન્ટિલેશન પાઈપને ગેરેજના ફ્લોરમાંથી લઈ જવામાં આવે છે અને છતમાંથી બહાર લઈ જવામાં આવે છે, અને જ્યારે એક્ઝોસ્ટ પાઈપને ભોંયરાની દિવાલમાં એમ્બેડ કરવામાં આવે છે અને તેને બિલ્ડિંગની બહાર લઈ જવામાં આવે છે ત્યારે દિવાલ પર માઉન્ટ કરી શકાય છે.

કુદરતી રીતે હવાનું નવીકરણ ફક્ત પાઇપ દ્વારા સ્થાપિત કરીને પ્રાપ્ત થાય છે. ગેરેજની અંદર અને બહાર તાપમાનનો તફાવત છે. જો ડ્રાફ્ટને વધારવાની જરૂર હોય, તો પછી પાઇપ પર ડિફ્લેક્ટર સ્થાપિત થયેલ છે. તે પેસેજને તેમાં પ્રવેશતી ધૂળ અને ગંદકીથી સુરક્ષિત કરશે.

કેવી રીતે બાંધવું?

ગેરેજમાં ભોંયરું બાંધકામ ઘણા તબક્કાઓ સમાવે છે. દરેક પગલું એ એક મહત્વપૂર્ણ ઘટના છે, જેના વિના માળખાનું ઉચ્ચ-ગુણવત્તાનું બાંધકામ અશક્ય છે. તમારા પોતાના હાથથી ભોંયરું બનાવવા માટે, તમારે ક્રિયાઓના ક્રમનો અભ્યાસ કરવો જોઈએ અને વર્ક મેન્યુઅલનું પગલું દ્વારા પગલું અનુસરવું જોઈએ.

બાંધકામ માટેની તૈયારી

રિસેસ્ડ ભોંયરુંના બાંધકામ માટે, મૂડી ગેરેજની જરૂર પડશે. તમારા વિચારને સાકાર કરવા માટે, તમારે પ્રારંભિક તૈયારી કરવાની જરૂર છે. તે ઘણા તબક્કાઓ સમાવે છે:

• બાંધકામના કામ પહેલાં, તમારે ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે ભોંયરામાં સજ્જ કરવાની તકનીકી સંભાવના છે. મોટા શહેરોની જમીનમાં મોટી સંખ્યામાં સંચાર રેખાઓ છે, તેથી જરૂરી ઊંડાઈનો છિદ્ર બનાવવો ખૂબ મુશ્કેલ છે.રોકડ રોકાણ ઘટાડવા અને કાર્ય હાથ ધરવાની શક્યતા નક્કી કરવા માટે, તમે નિષ્ણાતની મદદ લઈ શકો છો અથવા ગેરેજ બનાવવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા પ્રોજેક્ટ દસ્તાવેજોનો ઉપયોગ કરી શકો છો.
• પાયો ભૂગર્ભજળથી સુરક્ષિત હોવો જોઈએ. આ પગલું ડ્રેનેજ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને ગેરેજ બનાવવાના તબક્કે પણ પ્રદાન કરવું જોઈએ. જો આ મુદ્દો અગાઉથી ઉકેલવામાં આવ્યો નથી, તો ભોંયરામાં સંપૂર્ણ વોટરપ્રૂફિંગની જરૂર પડશે.

જરૂરી સામગ્રીની ખરીદી

ભોંયરું બાંધકામ માટે પણ ખાસ સાધનો અને સામગ્રીની જરૂર પડશે. દિવાલોના નિર્માણ માટે, તમે કોંક્રિટ સ્લેબ, સિન્ડર બ્લોક્સ, ઇંટો અથવા કુદરતી પત્થરોનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

કોંક્રિટ સ્લેબ માત્ર શરૂઆતથી ગેરેજ બનાવવા માટે યોગ્ય છે. ભોંયરુંની ગોઠવણી દિવાલો અને છતના નિર્માણ પહેલાં હાથ ધરવામાં આવે છે. તમારે એક વ્યાવસાયિક ઇન્સ્ટોલેશન ટીમની મદદની પણ જરૂર પડશે, જે લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમનો ઉપયોગ કરીને, પ્લેટને ઇન્સ્ટોલ કરવામાં સક્ષમ હશે.

આધાર રેડવા માટે, તમારે તૈયાર કોંક્રિટ M-100 અથવા તમારા દ્વારા બનાવેલ સોલ્યુશનની જરૂર પડશે. સોલ્યુશન કાંકરી, કચડી પથ્થર, રેતી અને સિમેન્ટ M-400માંથી બનાવવામાં આવે છે. પરિણામી સોલ્યુશન પ્લાસ્ટરિંગ દરમિયાન સ્ક્રિડિંગ અને દિવાલની સમાપ્તિ પહેલાં પ્રારંભિક કાર્ય માટે યોગ્ય છે.

ફોર્મવર્ક બનાવવા માટે, તમારે ધારવાળા બોર્ડની જરૂર પડશે. જરૂરી રકમ ભોંયરામાંના પરિમાણો પર આધારિત રહેશે. છત સામગ્રીનો ઉપયોગ વોટરપ્રૂફિંગ તરીકે થાય છે.

તમારા પોતાના હાથથી ભોંયરું બનાવતી વખતે, તમારે વ્યાવસાયિક સાધનોની જરૂર નથી. આ માટે, દરેક ઘરના કારીગર પાસે હોય તેવા સાધનોની પરંપરાગત સૂચિ યોગ્ય છે.

કામ કરવા માટે, તમારે નીચેની વસ્તુઓની જરૂર પડશે:

• જેકહેમર;
• સ્ક્રેપ
• sledgehammers;
• એક કડિયાનું લેલું સાથે spatula;
• હેક્સો;
• ઇલેક્ટ્રિક કવાયત;
• સ્ક્રુડ્રાઈવર;
• પેઇર
• બાંધકામ પાવડો.

સંયુક્ત સર્કિટ સ્થાપિત કરી રહ્યા છીએ

આવી યોજના વ્યવહારીક રીતે પાછલા એક કરતા અલગ નથી. આ જ રીતે, ગેરેજની એક બાજુએ ફ્લોરથી દસ સેન્ટિમીટરની ઊંચાઈએ એક છિદ્ર બનાવવામાં આવશે. માત્ર એટલો જ તફાવત છે કે વિરુદ્ધ દિવાલમાં એક્ઝોસ્ટ હોલ બનાવવાની જરૂર નથી. ચાહક ઇન્સ્ટોલ કરવાથી તમે તેને ગમે ત્યાં કરી શકો છો.

આમ, સંયુક્ત એર વિનિમય પદ્ધતિ વધુ યોગ્ય છે, કારણ કે તે વર્ષના કોઈપણ સમયે કાર્યક્ષમ રીતે કાર્ય કરશે.

ચાહકોની વાત કરીએ તો, તેમાંના ઘણામાં ન્યૂનતમ પાવર વપરાશ હોય છે, તેથી ખરીદતી વખતે, તમારે તે પસંદ કરવું જોઈએ જે ઓછામાં ઓછો અવાજ કરે.

ગેરેજમાં વેન્ટિલેશન - જો અચાનક તે ન બની જાય ...

ઓટોમોટિવ પરિસર માટે એક્સ્ટ્રેક્ટર્સ અને વેન્ટિલેશન એ લક્ઝરી અથવા વિકલ્પ નથી, પરંતુ એક માન્ય આવશ્યકતા છે. વેન્ટિલેશન વિના, ગેરેજનો ઉપયોગ ઘણા અપ્રિય આશ્ચર્યથી ભરપૂર છે:

ગેરેજમાં વેન્ટિલેશન ફક્ત કારના માલિક અને તેના મહેમાનોની શ્વાસ લેવાની સરળતા માટે નથી. વધુ મહત્વપૂર્ણ એ હકીકત છે કે વેન્ટિલેટેડ હવા ઓરડામાં ભીનાશ ઘટાડે છે. કારમાં ઘણીવાર કાદવ અને વરસાદના છાંટા પડે છે અને કેટલીકવાર સ્નો ડ્રિફ્ટ્સ હોય છે. ગરમ ગેરેજમાં પીગળીને, તેઓ કાટના વિકાસ માટે સંવર્ધન સ્થળ બની જાય છે;
વેન્ટિલેશન વિનાના ગેરેજમાં, કાર ખૂબ ઝડપથી કાટ લાગે છે. બધા જટિલ ઘટકો અને ભાગોને કાટરોધક સંયોજનો સાથે સારવાર કરવી અશક્ય છે; જાતે ન કરો, ડ્રેનેજ હવામાં ભેજ સામે રક્ષણ કરશે નહીં.પાણીની વરાળ દરેક જગ્યાએ ઘૂસી જાય છે - પરિણામે, એક કે બે વર્ષમાં હજારો રુબેલ્સના મોટા બોડી વર્કની જરૂર પડશે, નવી કાર માટે પણ;
ભીની હવા ગેરેજની સહાયક રચનાઓના વિનાશ અને મોટાભાગની ધાતુની વસ્તુઓના કાટમાં ફાળો આપે છે.

જો આપણે સમયાંતરે કારનું જાતે નિરીક્ષણ કરીએ છીએ અને નિવારણ માસ્ટર્સને સોંપીએ છીએ, તો ગેરેજ રેક્સ અને ખર્ચાળ સ્પેરપાર્ટ્સ આવા ધ્યાનથી વંચિત રહેશે. તે કહેવતોમાં છે કે પાણી પથ્થરને દૂર કરે છે - આધુનિક વાસ્તવિકતામાં, ધાતુ ઘણીવાર પથ્થરની જગ્યાએ બહાર આવે છે;
વેન્ટિલેટેડ હવા આપણા ફેફસાંને ગેસોલિનના ધૂમાડા, ઝેરી એક્ઝોસ્ટ ધૂમાડો અને ઓછા ઉપયોગના અન્ય રસાયણોથી મુક્ત કરે છે.

તમારું પોતાનું સ્વાસ્થ્ય સારી રીતે ડિઝાઈન કરેલ અને સારી રીતે સ્થાપિત ગેરેજ વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ કરતાં વધુ ખર્ચાળ છે.

વધુમાં, વોટર હીટિંગ સિસ્ટમ્સમાં લીક પણ ઘાટ અને ફૂગના વિકાસથી ભરપૂર છે.

ઓટોમોટિવ પરિસરમાં દબાણ પાઈપોની તકનીકી સ્થિતિનું ખાસ ધ્યાન સાથે નિરીક્ષણ કરવું આવશ્યક છે.

ગેરેજમાં વેન્ટિલેશનનો ફોટો,

ફોટામાં - ગેરેજમાં જાતે વેન્ટિલેશન કરો,

ગેરેજની છત પર વેન્ટિલેશન પાઇપનો ફોટો,

ફોટામાં - ગેરેજ માટે હોમમેઇડ વેન્ટિલેશન,

ગેરેજ માટે હૂડનો ફોટો,

તમારા પોતાના હાથથી કુદરતી વેન્ટિલેશન કેવી રીતે બનાવવું

વ્યાવસાયિકોની મદદ વિના ગેરેજમાં વેન્ટિલેશન કેવી રીતે બનાવવું તે ધ્યાનમાં લો. કામ શરૂ કરતા પહેલા, ગેરેજની અંદર ઘનીકરણને એકઠા થવાથી રોકવા માટે બિલ્ડિંગને ઇન્સ્યુલેટેડ કરવું આવશ્યક છે.

નેટવર્કિંગ નિયમો:

1. એર ઇનલેટ ફ્લોર સપાટીથી ઓછામાં ઓછા 10 સે.મી.ના અંતરે સ્થિત છે. કાટમાળને તેમાં પ્રવેશતા અટકાવવા માટે, પાઇપને જાળીથી બંધ કરવામાં આવે છે.
2. બરફ સામે રક્ષણ આપવા માટે, ઇનલેટની આઉટલેટ પાઇપને જમીનની સાપેક્ષ 30 સે.મી.ની ઊંચાઈએ બનાવો.
3. હૂડ ઇનલેટની વિરુદ્ધ બિલ્ડિંગના ઉપરના ભાગમાં સ્થિત છે. બિંદુઓને ત્રાંસા અને શક્ય હોય ત્યાં સુધી અંતર રાખવું વધુ સારું છે. હૂડ છતથી 10 સે.મી.ના અંતરે મૂકવો જોઈએ. આઉટપુટ છત ક્ષિતિજ ઉપર ઓછામાં ઓછા 50 સે.મી. વરસાદ સામે રક્ષણ કરવા માટે, આઉટપુટ છેડે ફૂગ લગાવો.
4. ગેરેજ, દરવાજાઓની દિવાલોમાં એમ્બેડેડ ગ્રૅટિંગ્સ સાથે પ્રવાહનું આયોજન કરવાની મંજૂરી છે. કાર્યક્ષમ હવા વિનિમય જાળવવામાં આવે છે જો કે જાળીનું કદ એક્ઝોસ્ટ પાઇપના ક્રોસ સેક્શન કરતા 3 ગણું મોટું હોય.

વેન્ટિલેશન યોજના અને ગણતરીની પસંદગી

દરેક વ્યક્તિગત રૂમ માટે ગેરેજમાં જાતે વેન્ટિલેશન યોજના પસંદ કરવામાં આવી છે.

શરતો:

• અમલીકરણની સરળતા;
• સમારકામની ઉપલબ્ધતા;
• મહત્તમ હવા વિનિમય;
• ઘટાડો ગરમી નુકશાન;
• નેટવર્ક પુનર્ગઠન શક્યતા.

છેલ્લી આઇટમ આવશ્યક છે, કારણ કે ઉનાળામાં માલિકને ચાહક સ્થાપિત કરવાની જરૂર પડી શકે છે. શિયાળામાં, મોટેભાગે ઠંડા હવાની સઘન ઍક્સેસને અવરોધિત કરવી જરૂરી છે.

વેન્ટિલેશન નળીઓના વ્યાસની ગણતરી બે રીતે કરવામાં આવે છે:

1. સૂત્ર મુજબ, 1 એમ 2 વિસ્તાર દીઠ પાઇપ વિભાગનો 15 મીમી લેવામાં આવે છે. તે તારણ આપે છે કે 10 એમ 2 ના વિસ્તાર માટે, 150 મીમીના વ્યાસ સાથે પાઇપ પસંદ કરવામાં આવે છે.
2. સૂત્ર અનુસાર: છિદ્રોના ક્રોસ સેક્શનનો સરવાળો \u003d ગેરેજના વિસ્તારના 0.3%. આ ગણતરી સિંગલ-ચેનલ મિકેનિકલ નેટવર્ક માટે કરવામાં આવે છે.

ગેરેજમાં કુદરતી વેન્ટિલેશનને ખાસ ગણતરીઓની જરૂર નથી, નિયમોનું પાલન કરવું મહત્વપૂર્ણ છે:

• ઇનલેટને પવનની બાજુએ સ્થિત કરો;
• ફ્લોરથી 10 સેમી અથવા જમીનથી 30 સેમીના અંતરે ઇનફ્લોના આઉટલેટને સજ્જ કરો;
• ઉપરથી પાઇપને છીણી સાથે સુરક્ષિત કરો;
• હૂડ ઇનલેટથી શક્ય હોય ત્યાં સુધી ત્રાંસા સ્થિત છે;
• એક્ઝોસ્ટ પાઇપની ગોઠવણી છતથી 10 સે.મી.થી ઓછી નહીં;
• છતની ક્ષિતિજથી 50 સે.મી.ના અંતરે ડક્ટ પાઇપનું આઉટલેટ;
• ફૂગ અને જાળી વડે હવાના નળીને સુરક્ષિત કરો.

સાધનો અને સામગ્રી

માળખાકીય રીતે, નેટવર્કમાં સંખ્યાબંધ ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે જેની માસ્ટરને જરૂર પડશે:

• 250 મીમી સુધીના વ્યાસ સાથે ઇનફ્લો પાઇપ;
• 250 મીમી સુધીના વ્યાસ સાથે એક્ઝોસ્ટ પાઇપ;
• કન્ડેન્સેટ એકત્રિત કરવા માટે કન્ટેનર;
• શાખા પાઈપો માટે જાળી અને જાળી;
• થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી;
• સીલંટ;
• છિદ્રક
• એડ-ઓન તત્વો.

રૂમના હેતુના આધારે સામગ્રી અનુસાર પાઇપ પસંદ કરવામાં આવે છે. ઘરગથ્થુ પ્રમાણભૂત ગેરેજમાં, મજબૂતીકરણ સાથે પીવીસી ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ થાય છે. તેઓ નીચા રેખીય વિસ્તરણ ધરાવે છે અને મજબૂતીકરણ વિના ઉત્પાદનો કરતાં વધુ મજબૂત છે. એલિવેટેડ તાપમાન ધરાવતી ઇમારતો માટે, સ્ટીલ પાઈપો લેવાનું વધુ વ્યવહારુ છે, પરંતુ માત્ર ગેલ્વેનાઈઝ્ડ અથવા સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સાથે. તે ખર્ચાળ છે, પરંતુ પાઈપો રક્ષણાત્મક કોટિંગ વિના લાંબા સમય સુધી ચાલશે.

ઇન્સ્ટોલેશન અને વેન્ટિલેશન ચેક

ગેરેજમાં વેન્ટિલેશનની સ્થાપના ટૂલ્સ અને કટીંગ પાઈપોની તૈયારી સાથે શરૂ થાય છે. કાપવા માટે, મેટલ અથવા પ્લાસ્ટિક માટે હેક્સો ઉપયોગી છે.

તબક્કામાં તમારા પોતાના હાથથી ગેરેજમાં વેન્ટિલેશન કેવી રીતે સજ્જ કરવું:

1. એક્ઝોસ્ટ અને ઇનફ્લો પાઇપલાઇન્સના પ્લેસમેન્ટ માટે વિસ્તારો નક્કી કરો. ડ્રિલ છિદ્રો.
2. એક્ઝોસ્ટ ડક્ટને ઠીક કરો. નીચલા છેડાને ફ્લોરથી 1.5 મીટરના અંતરે મૂકો - તે બધું ભોંયરાની ઊંચાઈ પર આધારિત છે. પાઇપલાઇનનો બાહ્ય ભાગ છત બિંદુથી 0.5-1.5 મીટર ઉપર લાવવામાં આવે છે.
3. એક્ઝોસ્ટ પાઇપ ઇન્સ્ટોલ કરો. તમે ગેરેજ ફ્લોર અને છત દ્વારા આ કરી શકો છો. ચાલો દિવાલમાંથી પસાર થઈએ. આ કિસ્સામાં, ગેરેજ ભોંયરુંમાં વેન્ટિલેશન ઉપકરણ નીચે મુજબ છે - આઉટલેટ પાઇપલાઇનનો નીચેનો ભાગ આડા સ્થિત છે. તે બિલ્ડિંગની બહાર બાજુની દિવાલમાંથી પસાર થાય છે, ગેરેજની દિવાલની બાજુમાં વધે છે.
4. હવા નળી સ્થાપિત કરો.અહીં નીચેના ભાગને જોવાના છિદ્ર અથવા ભોંયરામાં દાખલ કરવામાં આવે છે. તે શરૂ કરવું જરૂરી છે જેથી અંત હૂડથી વિરુદ્ધ દિશામાં સ્થિત હોય. પાઇપ ફ્લોરથી 0.5 મીટરના અંતરે નિશ્ચિત છે. બીજા છેડાને ગેરેજની દિવાલની બહાર લાવો, તેને જમીનના સ્તરથી 30 સે.મી.

હવે બધા છિદ્રો જાળીથી બંધ છે, છત પરનો ઉપલા છેડો ફૂગ સાથે પૂરક છે. કન્ડેન્સેટ એકત્રિત કરવા માટે, આઉટલેટ પાઇપ હેઠળ કન્ટેનર મૂકવામાં આવે છે.

કોઈપણ સ્મોકી ઉપકરણ, ઉદાહરણ તરીકે, ટો, ડ્રાફ્ટ તપાસવામાં મદદ કરશે. એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાં ધુમાડો લાવો, પાઈપલાઈન દ્વારા માધ્યમ કેવી રીતે બહાર કાઢવામાં આવે છે તે ટ્રૅક કરો. એક નિયમ તરીકે, એક્ઝોસ્ટ સાથે કોઈ સમસ્યા નથી, અને ખર્ચ કરેલ માધ્યમને દૂર કર્યા પછી સપ્લાય આપમેળે ગોઠવાય છે. સપ્લાય એર ડક્ટને સળગતી મીણબત્તીથી તપાસવામાં આવે છે - જ્યોતને આઉટલેટ પાઇપ પર લાવો, તે આવનારા પ્રવાહ તરફ વિચલિત થવી જોઈએ.

અમલીકરણ

કુદરતી વેન્ટિલેશન

ભોંયરામાં વેન્ટિલેશન સિસ્ટમનું યોગ્ય અમલીકરણ કેવું દેખાય છે, જેના ઉપર કોઈપણ ઓરડો બાંધવામાં આવ્યો છે (ગેરેજ, ભોંયરું અથવા રહેણાંક મકાન)?

માત્ર એક્ઝોસ્ટ જ નહીં, પણ તાજી હવાનો પ્રવાહ પણ ગોઠવવામાં આવે છે. આવી યોજનાનો અમલ ફક્ત બે જ નહીં, પણ એક પાઇપથી પણ શક્ય છે. તે રેખાંશ પાર્ટીશન દ્વારા અડધા ભાગમાં વહેંચાયેલું છે; પાઇપના અડધા ભાગમાં, હવાનું સેવન બીજા કરતા વધારે કરવામાં આવે છે.

સપ્લાય અને એક્ઝોસ્ટ પાઇપને રેખાંશ પાર્ટીશન દ્વારા વિભાજિત કરવામાં આવે છે.

ટીન, સ્ટીલ અથવા પ્લાસ્ટિક પાઈપો વેન્ટિલેશન ડક્ટ તરીકે કામ કરી શકે છે.

સામગ્રીનો સૌથી સસ્તો સમૂહ આના જેવો દેખાય છે:

• બે ત્રણ-મીટર પીવીસી ગટર પાઇપ.વ્યાસ ભોંયરાના જથ્થા પર આધારિત છે: જો 50-મીમી વેન્ટિલેશન ડક્ટ 8-10 ઘન મીટર માટે પૂરતું છે, તો 50-70 એમ 3 ની ઘન ક્ષમતા સાથે, 150-મીમીની જરૂર પડશે.
• બે ડિફ્લેક્ટર (તેઓ "ગટર છત્રી" નામ હેઠળ વેચાણ પર મળી શકે છે).
• વૈકલ્પિક - જરૂરી સ્તરે પાઈપો ફિક્સ કરવા માટે ક્લેમ્પ્સ.

વેન્ટિલેશન ડ્યુક્ટ્સ વિવિધ સ્તરો પર માઉન્ટ થયેલ છે: ઉપલા એક છતની નીચે છે, નીચલા એક ફ્લોરથી 20-50 સેન્ટિમીટરના અંતરે છે. તે આ તફાવતને કારણે છે કે ઠંડા મોસમમાં ભોંયરું અને શેરી વચ્ચે સતત હવાનું વિનિમય થાય છે: ગરમ હવા ધીમે ધીમે ઠંડી હવા દ્વારા બદલવામાં આવે છે.

ભોંયરામાં હૂડ ઉપકરણમાં સંખ્યાબંધ વધારાની સુવિધાઓ હોઈ શકે છે.

કન્ડેન્સેટ ડ્રેઇન વાલ્વ સાથેની ટી ઘણીવાર એક્ઝોસ્ટ પાઇપ પર સ્થાપિત થાય છે. ઠંડા સિઝનમાં, ભેજ ઠંડી દિવાલો પર સ્થાયી થશે.

• પાઈપો વેન્ટિલેશન ગ્રિલ્સથી સજ્જ છે. વધુ સારું - પ્લાસ્ટિક નહીં, પરંતુ મેટલ. તેઓ ઉંદરોની મુલાકાતમાં દખલ કરશે.
• એક્ઝોસ્ટ પાઇપ ભોંયરું, ગેરેજ અથવા ભોંયરુંની ઉપરના અન્ય રૂમની છત ઉપર બહાર લાવવામાં આવે છે. તેના પરનું ડિફ્લેક્ટર માત્ર વરસાદ અથવા બરફ પાઇપમાં પ્રવેશતા સામે રક્ષણ આપે છે; તે પવનયુક્ત હવામાનમાં ટ્રેક્શન પણ વધારે છે. તે સ્પષ્ટ છે કે આ મિકેનિઝમ ફક્ત ત્યારે જ કાર્ય કરશે જો વેન્ટિલેશન ડક્ટ કોઈપણ વસ્તુ દ્વારા અવરોધિત ન હોય.

કુદરતી વેન્ટિલેશનની યોજના.

દબાણયુક્ત વેન્ટિલેશન

તે જરૂરી છે જ્યારે:

1. આગામી સ્ટોરેજ સીઝન પહેલા રૂમને ઝડપથી સૂકવવા જરૂરી છે.
2. ભોંયરામાં હાલની કુદરતી વેન્ટિલેશન સિસ્ટમનું પ્રદર્શન પૂરતું નથી, અને વેન્ટિલેશન નળીઓનો વ્યાસ વધારવો અથવા વધારાની વેન્ટિલેશન પાઈપો સ્થાપિત કરવી એ કેટલાક કારણોસર અનિચ્છનીય છે.
3. ભોંયરું ઉનાળામાં વપરાય છે.ઉનાળાની ગરમીમાં, વેન્ટિલેશન ઓછું કાર્યક્ષમ હોય છે, ખાસ કરીને શાંત હવામાનમાં: ભોંયરું અને શેરી વચ્ચેના તાપમાનનો તફાવત શિયાળા કરતાં ઘણો ઓછો હોય છે.

સૌથી સરળ જાતે કરો સેલર હૂડ 5 મિનિટની અંદર ઇન્સ્ટોલ થઈ જાય છે. તે વેન્ટિલેશન ડક્ટ અને ફિટિંગ માટેનો ચાહક છે - યોગ્ય વ્યાસનો ગટરનો ખૂણો. ખૂણાને ફક્ત એટલા માટે જરૂરી છે કે ચાહકને ઊભી સ્થિતિમાં માઉન્ટ કરવામાં આવે: તે ઓછી સંભાવના છે કે સ્પંદન વહેલા અથવા પછીના સમયમાં તેને તેનું પ્રમાણભૂત સ્થાન છોડવા માટે દબાણ કરશે.

ભોંયરું સાથે ગેરેજના વેન્ટિલેશનની યોજના.

પાઇપમાં ચાહકને કેવી રીતે ઠીક કરવો? તેના પર સિલિકોન સીલંટ પૂર્વ-લાગુ કરવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો છે. તે માઉન્ટને પૂરતા પ્રમાણમાં વિશ્વસનીય બનાવશે, તે જ સમયે તેની ચુસ્તતાને સુનિશ્ચિત કરશે.

ડિમર સાથે એક્ઝોસ્ટ ફેન.

સરળ ઉકેલ, જોકે, એક કેચ છે. ભોંયરામાં, ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ વાયરિંગનો ઉપયોગ અનિચ્છનીય છે: ભીનાશ ઇલેક્ટ્રિક આંચકોને તદ્દન વાસ્તવિક બનાવી શકે છે. શું ભોંયરું હૂડ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે ગેરેજ અથવા ભોંયરું તેની ઉપર?

અલબત્ત. કહેવાતા ડક્ટ ચાહક, જે પાઇપની અંદર સ્થાપિત થયેલ છે અથવા તેને ખોલે છે, તે બચાવમાં આવશે.

જો કે, અહીં અમે એક સમસ્યાની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ: નિયમ પ્રમાણે, આવા ચાહકોનો વ્યાસ 100 અથવા 150 મિલીમીટર હોય છે અને તેઓ ગટર પાઇપમાં ચુસ્તપણે ફિટ થવા માંગતા નથી.

ઘરેલું ડક્ટ પંખો વેન્ટિલેશન પાઈપોને ફિટ કરવા માટે બનાવવામાં આવે છે, ગટરના પાઈપોને નહીં.

1. અમે વેન્ટિલેશન ડક્ટ ખોલીએ છીએ. જો તે પહેલેથી જ માઉન્ટ થયેલ છે - ફક્ત પાઇપનો એક ભાગ કાપી નાખો.
2. અમે પાઇપના નીચલા છેડે ગટર જોડાણ સ્થાપિત કરીએ છીએ.
3. અમે વળતર પાઇપમાં ડક્ટ ફેન દાખલ કરીએ છીએ; અમે તેની દિવાલમાં ડ્રિલ કરેલા છિદ્ર દ્વારા દોરીને બહાર લાવીએ છીએ.વળતર આપનારની આંતરિક દિવાલો પર, તેને સંકુચિત કરતા પહેલા, પ્રથમ થોડી સીલંટ લાગુ કરવાથી નુકસાન થતું નથી: તે ચાહકને વર્તુળમાં હવાના ભાગને ચલાવવાથી અટકાવશે.
4. વળતર આપનારને ટોચની ટ્યુબ પર ખેંચો જ્યાં સુધી તે બંધ ન થાય.
5. અમે બાકીના ગેપમાં એક પાઇપ દાખલ કરીએ છીએ જે સૉકેટ વડે તેના કદમાં બરાબર કાપી નાખે છે અને તેને કપલિંગમાં અપસેટ કરે છે. (વોટરપ્રૂફિંગ બેઝમેન્ટ વોલ્સ: ફીચર્સ લેખ પણ જુઓ.)
6. અમે સોકેટમાં વળતર આપનારને અસ્વસ્થ કરીએ છીએ. પાવરને કનેક્ટ કર્યા પછી, ભોંયરુંમાંથી ગેરેજમાંનો હૂડ ઉપયોગ માટે તૈયાર છે.

ફોટામાં - વળતર આપતી પાઇપ. તેનો અયોગ્ય ઉપયોગ આપણી સમસ્યાને સંપૂર્ણપણે હલ કરે છે.

ગેરેજમાં ભોંયરુંની શ્રેષ્ઠ ઊંડાઈ સાથે પ્રોજેક્ટનો વિકાસ

બાંધકામ કાર્ય શરૂ કરતા પહેલા, ડિઝાઇન દસ્તાવેજીકરણ તૈયાર કરવું જોઈએ. વિગતવાર ડ્રોઇંગનું કામ કરતી વખતે, તમારે ખાતરી કરવી જોઈએ કે જ્યાં બાંધકામની યોજના છે ત્યાં કોઈ સંચાર નથી. મોટાભાગે ગેરેજમાં ભોંયરાઓ 2.5-3.5 મીટરની ઊંડાઈએ સ્થિત છે તે ધ્યાનમાં લેતા, પાઈપો વધુ હશે.

ખાડાના પરિમાણોની ગણતરી કરતી વખતે, નીચેની બાબતો ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ:

• 30 થી 40 સે.મી.ની ઊંડાઈ પસંદ કરેલ ભોંયરામાંની ઊંડાઈ કરતાં વધુ હોવી જોઈએ. કદ ગોઠવાયેલા રેતીના સબસ્ટ્રેટની જાડાઈ અને રેડવામાં આવેલા સ્ક્રિડ પર આધારિત છે;
• પૂરતી જાડાઈની દિવાલો બનાવવા માટે પહોળાઈ અને લંબાઈ ભૂગર્ભ માળખાના સમાન પરિમાણો કરતાં ઓછામાં ઓછી 35 સેમી મોટી હશે.

દફનાવવામાં આવેલા ભોંયરુંના પરિમાણો પુખ્ત વયના વિકાસને ધ્યાનમાં રાખીને વિકસાવવામાં આવે છે

વેન્ટિલેશનના ફાયદા

ભોંયરું અને નિરીક્ષણ કમ્પાર્ટમેન્ટની યોગ્ય રીતે સંગઠિત વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ સકારાત્મક પરિણામોનો સમાવેશ કરે છે:

• તાપમાનની પૃષ્ઠભૂમિ સામાન્ય છે.વનસ્પતિ સંગ્રહ માટે, આનો અર્થ એ છે કે ખોરાકની લાંબા ગાળાની જાળવણી, જરૂરી તાપમાન સૂચકાંકો જાળવી રાખીને સતત હવાનું વિનિમય, જે તીવ્ર હિમવર્ષામાં પણ શૂન્યથી નીચે આવતું નથી;
• હવામાં ભેજનું પ્રમાણ સામાન્ય છે. આ ગેરેજના તમામ વિભાગોમાં તેમજ કારની જાળવણીની ગુણવત્તામાં પ્રતિબિંબિત થાય છે. ભેજ સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરતી વખતે, ગેરેજની ધાતુની સપાટીઓ, ટૂલ્સ, કારની બોડી કોરોડ થઈ જાય છે, બિનઉપયોગી બની જાય છે. વધુમાં, શાકભાજી વસંતના લાંબા સમય પહેલા અદૃશ્ય થઈ જાય છે, નિરીક્ષણ ખાડાની રચના ધીમે ધીમે નાશ પામે છે;
• શુષ્ક હવા ઘાટ, ફૂગના દેખાવને અટકાવે છે, જે માત્ર વનસ્પતિ પાકો માટે જ જોખમી નથી, પણ કોંક્રિટ, ઈંટ મકાન તત્વો, નિરીક્ષણ કમ્પાર્ટમેન્ટ માટે પણ જોખમી છે;
• ટેકનિકલ પ્રવાહી, પેઇન્ટ અને વાર્નિશ, પ્રવાહી ઇંધણ, મશીન તેલ વગેરેના ઝેરી ધૂમાડા. સુસ્થાપિત એર વિનિમયને લીધે, તેઓ રૂમની અંદર એકઠા થતા નથી, ભોંયરું, નિરીક્ષણ છિદ્રની અંદર જતા નથી. છેવટે, ચોક્કસ સાંદ્રતા સુધી પહોંચતા, તેઓ માનવ સ્વાસ્થ્યને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, અત્યંત જ્વલનશીલ છે.

વિષય પર તારણો અને ઉપયોગી વિડિઓ

ભોંયરું વેન્ટિલેશન વિકલ્પો:

ગેરેજના ભોંયરામાં અને ભોંયરામાં હૂડને મજબૂત કરવા માટે ડિફ્લેક્ટરનો ઉપયોગ:

હોમમેઇડ ડિફ્લેક્ટર પરીક્ષણો:

નિષ્કર્ષમાં, તે નોંધવું યોગ્ય છે કે ગેરેજના ભોંયરામાં વેન્ટિલેશન ગોઠવવાના હેતુથી કરવામાં આવેલા પ્રયત્નો અને ખર્ચ ઉત્પાદનોની સલામતી સાથે ભવિષ્યમાં ચૂકવણી કરતાં વધુ થશે. પૂરી પાડવામાં આવેલ માહિતી અને સાધનોથી સજ્જ, સમગ્ર ઇન્સ્ટોલેશન હાથ દ્વારા કરી શકાય છે.

શું તમે ફક્ત ગેરેજના ભોંયરામાં વેન્ટિલેશન ઇન્સ્ટોલ કરવા જઈ રહ્યા છો અથવા હાલના એકમાં સુધારો કરવા જઈ રહ્યા છો અને તમારી પાસે હજી પણ પ્રશ્નો છે જે અમે આ લેખમાં ધ્યાનમાં લીધા નથી? તેમને અમારા નિષ્ણાતો અને અન્ય સાઇટ મુલાકાતીઓને પૂછો - સંપર્ક ફોર્મ નીચે સ્થિત છે.