ડ્રાફ્ટ સુધારવા માટે ચીમની ફેન: ઉપકરણોના પ્રકારો અને ટાઈ-ઇન સૂચનાઓ

ડિફ્લેક્ટર બનાવવું

વોલ્પર્ટ-ગ્રિગોરોવિચ પ્રકારના ડિફ્લેક્ટરનું સૌથી સરળ સંસ્કરણ તમારા પોતાના હાથથી બનાવવાનું એકદમ સરળ છે.

જરૂરી સાધનો અને સામગ્રી

1. માર્કર અથવા માર્કર.
2. શાસક.
3. લોખંડની કાતર.
4. મેલેટ.
5. સ્ટેન્ડ માટે લાકડાના બીમ.
6. રિવેટિંગ ઉપકરણ.
7. ડ્રિલ, મેટલ માટે ડ્રિલ બિટ્સ (અથવા - ડ્રિલ-ટિપ્ડ સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ).
8. 0.3-0.5 એમએમની જાડાઈ સાથે ગેલ્વેનાઈઝ્ડ આયર્નની શીટ (એલ્યુમિનિયમ શીટ અથવા પાતળું સ્ટેનલેસ સ્ટીલ યોગ્ય છે).
9. ધાતુના ભાગો જે ઉપલબ્ધ છે: ખૂણા, સ્ટડ, જાડા વાયર અને તેના જેવા.

પરિમાણો અને યોજનાની ગણતરી

ડિફ્લેક્ટરની ગુણવત્તા ઉત્પાદનની ચોકસાઈ પર આધારિત હોવાથી, યોગ્ય ચિત્ર દોરવું એ સમગ્ર પ્રક્રિયામાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ પગલું છે. વિન્ડ ટનલમાં વૈજ્ઞાનિકો દ્વારા પરિમાણો ચકાસવામાં આવ્યા હતા, અને તેનું પાલન કરવું આવશ્યક છે. જે પરિમાણ પર આધારિત છે તે ચીમની ચેનલ ડીનો વ્યાસ છે.

ડિફ્લેક્ટરના તમામ ભાગોના પરિમાણો તેના વ્યાસના પ્રમાણમાં સેટ કરવામાં આવે છે

કોષ્ટક: તેના વ્યાસની તુલનામાં ડિફ્લેક્ટર ભાગોના પરિમાણો

તમારા પોતાના હાથથી ડિફ્લેક્ટર બનાવવા માટેની સૂચનાઓ

ડિફ્લેક્ટર ખૂબ સુંદર ન હોઈ શકે, પરંતુ તમે તરત જ તેની ઉપયોગીતા અનુભવશો: ડ્રાફ્ટ એક ક્વાર્ટર વધશે, છત સ્પાર્કથી સુરક્ષિત રહેશે. તેની સાથેની પાઇપ દોઢથી બે મીટર ઓછી હોઈ શકે છે.

વિડિઓ: TsAGI ડિફ્લેક્ટરનું સ્વ-ઉત્પાદન

કોઈપણ ટ્રેક્શન બૂસ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, તમે તરત જ ફાયદા અનુભવશો. પરંતુ સ્વ-નિર્મિત ડિફ્લેક્ટર તમને તમારા પર ગર્વ કરવા માટે એક વજનદાર કારણ પણ બનાવશે.

જ્યારે સ્ટોવ, ફાયરપ્લેસ અથવા બોઈલર કાર્યરત હોય, ત્યારે ખાનગી મકાનો અને કોટેજના મોટાભાગના માલિકો દહન પ્રક્રિયામાં નોંધપાત્ર બગાડની નોંધ લે છે.

મોટેભાગે આ ટ્રેક્શન પરિમાણોમાં ફેરફારને કારણે થાય છે.ગુણવત્તાની લાક્ષણિકતાઓને સુધારવા માટે, તમારે ચીમની ડ્રાફ્ટ બૂસ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરવું જોઈએ, જે, ડિઝાઇનની સરળતાને લીધે, સ્વતંત્ર રીતે કરી શકાય છે.

તમારા પોતાના હાથથી ચીમની પાઇપ પર TsAGI ડિફ્લેક્ટર કેવી રીતે બનાવવું

એક્ઝોસ્ટ પાઇપ પર ડિફ્લેક્ટર વિકસાવવા અને એસેમ્બલ કરવાની પ્રક્રિયામાં ચાર તબક્કાઓનો સમાવેશ થાય છે: ડ્રોઇંગ, બ્લેન્ક્સ બનાવવું, એસેમ્બલ કરવું, સ્ટ્રક્ચર ઇન્સ્ટોલ કરવું અને તેને સીધી ચીમની પર ઠીક કરવું.

જરૂરી સાધનો

તમારે ચોક્કસપણે જરૂર પડશે:

• ડ્રોઇંગ અને લેઆઉટ માટે જાડા કાગળની શીટ;
• ચિહ્નિત કરવા માટે માર્કર;
• માળખાકીય તત્વોને જોડવા માટે રિવેટર;
• ભાગો કાપવા માટે મેટલ માટે કાતર;
• કવાયત
• એક ધણ.

ડિફ્લેક્ટર ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા યોગ્ય સાધન વિશે ભૂલશો નહીં

TsAGI ડિફ્લેક્ટર મોડેલના ડ્રોઇંગનો વિકાસ

તમારા પોતાના હાથથી ચીમની પાઇપ પર ડિફ્લેક્ટર કેવી રીતે બનાવવું તે માટે એક અલ્ગોરિધમ છે. પ્રથમ પગલું કાગળ પર કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. પ્રથમ તમારે નોઝલના વ્યાસ અને માળખાના ઉપલા કેપના પરિમાણોની ગણતરી કરવાની જરૂર છે, તેમજ પરાવર્તકની ઊંચાઈની ગણતરી કરવાની જરૂર છે.

આ માટે, ખાસ સૂત્રોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે:

• ડિફ્લેક્ટરના ઉપલા ભાગનો વ્યાસ - 1.25d;
• બાહ્ય રીંગનો વ્યાસ - 2d;
• બાંધકામની ઊંચાઈ - 2d + d / 2;
• રીંગ ઊંચાઈ - 1.2d;
• કેપ વ્યાસ - 1.7d;
• પાયાથી બાહ્ય આવરણની ધાર સુધીનું અંતર d/2 છે.

જ્યાં d એ ચીમનીનો વ્યાસ છે.

એક ટેબલ કાર્યને સરળ બનાવવામાં મદદ કરશે, જેમાં મેટલ પાઈપોના પ્રમાણભૂત કદ માટે તૈયાર ગણતરીઓ શામેલ છે.

ચીમની વ્યાસ, સે.મી	બાહ્ય કેસીંગ વ્યાસ, સે.મી	બાહ્ય આવરણની ઊંચાઈ, સે.મી	વિસારક આઉટલેટ વ્યાસ, સે.મી	કેપ વ્યાસ, સે.મી	બાહ્ય કેસીંગની સ્થાપન ઊંચાઈ, સે.મી
100	20.0	12.0	12.5	17.0…19.0	5.0
125	25.0	15.0	15.7	21.2…23.8	6.3
160	32.0	19.2	20.0	27.2…30.4	8.0
20.0	40.0	24.0	25.0	34.0…38.0	10.0
25.0	50.0	30.0	31.3	42.5…47.5	12.5
31.5	63.0	37.8	39.4	53.6–59.9	15.8

જો ચીમનીમાં બિન-માનક પહોળાઈ હોય, તો બધી ગણતરીઓ સ્વતંત્ર રીતે કરવી પડશે.પરંતુ, સૂત્રોને જાણીને, પાઇપના વ્યાસને માપવા અને રેખાંકનો દોરતી વખતે તેનો ઉપયોગ કરવા માટેના તમામ જરૂરી સૂચકાંકો નક્કી કરવાનું સરળ છે.

જ્યારે પેટર્ન બનાવવામાં આવે છે, ત્યારે સૌ પ્રથમ ભાવિ રિફ્લેક્ટરના પેપર પ્રોટોટાઇપને એસેમ્બલ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. જો તમે અનુભવી કારીગર હોવ અને ખાતરી કરો કે તમે કોઈપણ સમસ્યા વિના તમારા પોતાના હાથથી સ્ટોવ ચીમની માટે ડિફ્લેક્ટર બનાવશો, તો તમારે આ પગલું છોડવું જોઈએ નહીં, કારણ કે તે જ તમને સંભવિત ભૂલો અને ખામીઓ ઓળખવામાં મદદ કરશે, અને સાચી ગણતરીઓ અથવા ચિત્ર. માત્ર યોગ્ય પેપર લેઆઉટ બનાવ્યા પછી, જે પુષ્ટિ કરે છે કે ડિફ્લેક્ટર યોજના સચોટ છે, તમે આગલા પગલા પર આગળ વધી શકો છો.

પગલું દ્વારા પગલું સૂચના

ત્યાં એક વર્ક ઓર્ડર છે જેનું પાલન કરવું આવશ્યક છે, અન્યથા તમે વ્યક્તિગત ભાગોને કનેક્ટ કરી શકશો નહીં ચીમની માટે ડિફ્લેક્ટર તમારા પોતાના હાથથી જાતે.

પ્રક્રિયા નીચે મુજબ છે:

1. કાગળના બ્લેન્ક્સનો ઉપયોગ કરીને, નમૂનાને મેટલની સપાટી પર સ્થાનાંતરિત કરો કે જ્યાંથી તમે પરાવર્તક બનાવવાની યોજના ઘડી રહ્યા છો. કાગળની વિગતોની રૂપરેખાને કાળજીપૂર્વક ટ્રેસ કરો. આ હેતુ માટે તમે કાયમી માર્કર, ખાસ ચાક અને એક સરળ પેન્સિલનો પણ ઉપયોગ કરી શકો છો.
2. ધાતુ માટે કાતરનો ઉપયોગ કરીને, જરૂરી માળખાકીય વિગતોના ખાલી ભાગોને કાપી નાખો.
3. વિભાગો પરના સમગ્ર સમોચ્ચ સાથે, ધાતુને 5 મીમી દ્વારા વળેલું હોવું જોઈએ અને કાળજીપૂર્વક હેમર સાથે ચાલવું જોઈએ.
4. વર્કપીસને સિલિન્ડરના આકારમાં રોલ કરો, ફાસ્ટનર્સ માટે છિદ્રો ડ્રિલ કરો જેથી કરીને તમે સ્ટ્રક્ચરને રિવેટ્સથી કનેક્ટ કરી શકો. વેલ્ડીંગની મંજૂરી છે, પરંતુ આર્ક વેલ્ડીંગ નથી. ધાતુ બળી ન જાય તેની કાળજી લેવી જોઈએ. મુખ્ય જોડાણ બિંદુઓ વચ્ચેનું અંતર, 2 થી 6 સે.મી.માંથી પસંદ કરો, તે સમાપ્ત માળખાના કદ અનુસાર બદલાય છે. બાહ્ય સિલિન્ડર એ જ રીતે ફોલ્ડ અને જોડવામાં આવે છે.
5. ધારને બેન્ડિંગ અને કનેક્ટ કરીને, બાકીની વિગતો બનાવો: શંકુના રૂપમાં એક છત્ર અને રક્ષણાત્મક કેપ.
6. ફાસ્ટનર્સને ગેલ્વેનાઈઝ્ડ શીટમાંથી કાપવું આવશ્યક છે - 3-4 સ્ટ્રીપ્સ: પહોળાઈ 6 સે.મી., લંબાઈ - 20 સે.મી. સુધી. બંને બાજુએ સમગ્ર પરિમિતિની આસપાસ વાળવું અને હથોડી સાથે તેમની સાથે ચાલો. છત્રની અંદરથી, માઉન્ટિંગ છિદ્રોને ડ્રિલ કરવું જરૂરી છે, ધારથી 5 સે.મી. દ્વારા પ્રસ્થાન કરવું. 3 પોઇન્ટ પૂરતા હશે. તે પછી, મેટલ સ્ટ્રીપ્સને રિવેટ્સ સાથે કેપ પર જોડો. પછી તેમને 90 ડિગ્રીના ખૂણા પર વાળવાની જરૂર છે.
7. ઇનલેટ પાઇપ સાથે રિવેટ્સનો ઉપયોગ કરીને વિસારક અને શંકુને જોડો. તમારા પોતાના હાથથી રાઉન્ડ પાઇપ માટે ડિફ્લેક્ટર બનાવ્યા પછી, તમે તેના ઇન્સ્ટોલેશન સાથે આગળ વધી શકો છો.

વોલ્પર ચીમની ડિફ્લેક્ટર પણ સમાન પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને બનાવી શકાય છે. તેની ડિઝાઇન TsAGI મોડલ જેવી જ છે, પરંતુ ઉપરના ભાગમાં કેટલાક તફાવતો છે. તેઓ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ, ગેલ્વેનાઈઝ્ડ અથવા કોપરના પણ બનેલા છે.

જ્યારે તમને ધૂમ્રપાનની જરૂર હોય

હીટિંગ સાધનોના ઉત્પાદકો હીટ એક્સ્ચેન્જરના વધતા પ્રતિકારને કારણે ટ્રેક્શન ચાહકો સાથે તેમના ઉત્પાદનોને પૂર્ણ કરે છે, જ્યાં વાયુઓ ફ્લેમ ટ્યુબ દ્વારા ચળવળની દિશા ઘણી વખત બદલે છે. ધ્યેય કમ્બશન ઉત્પાદનોમાંથી મહત્તમ ગરમી લેવાનું અને બોઈલર પ્લાન્ટની કાર્યક્ષમતા વધારવાનો છે.

સૂક્ષ્મતા: ફેક્ટરી રૂપરેખાંકનના બોઈલરમાં ધુમાડો એક્ઝોસ્ટરનું સંચાલન કમ્બશન પ્રક્રિયા સાથે સંકલિત છે અને ઇલેક્ટ્રોનિક એકમ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. "બ્રેઈનલેસ" હીટર પર ચાહક એકમ સ્થાપિત કરતી વખતે, આવી સુસંગતતાને બાકાત રાખવામાં આવે છે, તમારે ઓટોમેશન એકમ ખરીદવાની જરૂર છે અથવા મેન્યુઅલી ઝડપને સમાયોજિત કરવાની જરૂર છે.

બોઈલર રૂમમાં સપ્લાય વેન્ટિલેશન ગોઠવો, અને તે પછી જ ધુમાડો એક્ઝોસ્ટર ખરીદવા વિશે વિચારો

અમે એવી પરિસ્થિતિઓને સૂચિબદ્ધ કરીએ છીએ જ્યારે ધુમાડો એક્ઝોસ્ટર ઘન ઇંધણ હીટ જનરેટરના સંચાલન અને જાળવણીને સુધારવામાં મદદ કરશે:

• ટ્રેક્શન સમસ્યાઓ - પવન ફૂંકાય છે, ગેસ ડક્ટમાં હવા જામ, ઘણા વળાંક, વ્યાસ સંકુચિત;
• ડિઝાઇન સુવિધાઓને લીધે, જ્યારે દરવાજો ખોલવામાં આવે છે ત્યારે બોઈલર રૂમમાં ધૂમ્રપાન કરે છે;
• ચીમનીની ઊંચાઈ અપૂરતી છે અથવા પાઈપનો કટ રૂફ રિજ અથવા અન્ય બિલ્ડિંગની પાછળ પવન બેકવોટરના ઝોનમાં આવી ગયો છે;
• ઈંટની ચીમનીમાં તિરાડો દેખાય છે, જેમાંથી ધુમાડો નીકળે છે.

વુડ-બર્નિંગ બોઈલરની કેટલીક ડિઝાઈન (ઉદાહરણ તરીકે, શાફ્ટનો પ્રકાર) ઓપન લોડિંગ હેચ દ્વારા ધુમાડો બહાર કાઢે છે. સમાન ચિત્ર હીટ જનરેટરમાં જોવા મળે છે જેમાં ત્રણ-માર્ગી ફાયર-ટ્યુબ હીટ એક્સ્ચેન્જર વધે છે. સમસ્યાનો ઉકેલ એ કંટ્રોલર દ્વારા નિયંત્રિત ટ્રેક્શન અથવા બ્લોઇંગ મશીનની સ્થાપના છે.

તમારા પોતાના હાથથી ડિફ્લેક્ટર બનાવવું

વિવિધ ચીમની પાઈપો માટે ડિફ્લેક્ટર્સના પરિમાણો

ઉપલા સિલિન્ડરની દિવાલો પવનનું દબાણ લે છે અને હવાને આજુબાજુ દિશામાન કરે છે, ધુમાડાનું સક્શન વ્યક્તિગત જેટની આંતરિક સપાટી સાથે સરકીને મેળવવામાં આવે છે. ડિફ્લેક્ટરને ચાહકોના જૂથને આભારી કરી શકાતું નથી, કારણ કે ઉપકરણનો આકાર સરળ છે અને તેમાં કામ કરવાની પદ્ધતિઓ નથી.

કાર્ડબોર્ડ પર, જે ભાગોની ગણતરી કરવામાં આવી હતી અને ડ્રોઇંગ પર લાગુ કરવામાં આવી હતી તેના રૂપરેખા દોરવામાં આવે છે, અને કાપી નાખવામાં આવે છે. પેટર્નની મદદથી, ભાગોને એસેમ્બલીની સરળતા માટે રેખાઓની કિનારીઓ સાથે 1.5 - 2 સે.મી.ના ઉમેરા સાથે મેટલમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવે છે. માળખાકીય તત્વો મેટલ માટે કાતર સાથે કાપ્યા પછી વિસ્તૃત સ્વરૂપમાં મેળવવામાં આવે છે.

હેક્સો તૈયાર ઉત્પાદનમાં ભાગોને જોડવા માટે ધાતુની પટ્ટીઓ અથવા ખૂણાઓને કાપી નાખે છે. તૈયાર ભાગોને ડ્રોઇંગ અનુસાર વળાંક અને વળેલું છે. એસેમ્બલી દરમિયાન, તત્વો એકબીજા પર સુપરિમ્પોઝ કરવામાં આવે છે અને રિવેટ્સ સાથે જોડાયેલા હોય છે.

જરૂરી સાધનો

ઉત્પાદનમાં, સામગ્રી અને સાધનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે જેને માસ્ટર પાસેથી વ્યાવસાયિક કુશળતાની જરૂર હોતી નથી:

• રબર અથવા લાકડાના મેલેટ;
• કાતર અને મેટલ માટે હેક્સો;
• શાસક, ટેપ માપ;
• ધાતુની સપાટી પર રેખાઓ દોરવા માટે ચાક;
• ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલ, રિવેટ બંદૂક;
• મેટલ માટે કવાયત;
• પેન્સિલ અને નિયમિત કાતર.

સામગ્રી પાતળા ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ, મેટલ સ્ટ્રીપ અથવા નાના વિભાગનો એક ખૂણો છે. રિવેટ્સનું કદ કવાયતના વ્યાસ અનુસાર પસંદ કરવામાં આવે છે. નટ્સ અને બોલ્ટ્સનો ઉપયોગ પાઇપ માઉન્ટ કરવા માટે થાય છે.

કદની ગણતરી

કાગળ પર ડ્રોઇંગ બનાવવામાં આવે છે, જે ચીમની માટે વેધર વેન-ડ્રૉટ બૂસ્ટરની પેટર્ન બનાવવા માટેના મુખ્ય પરિમાણો સૂચવે છે.

પરિમાણોની ગણતરી કરતી વખતે ગુણોત્તર:

• ડિફ્લેક્ટરની ઊંચાઈ 1.7 ડી છે;
• કેપની પહોળાઈ 2 ડીની બરાબર લેવામાં આવે છે;
• પહોળાઈમાં વિસારકનું કદ 1.3 ડી લેવામાં આવે છે.

પ્રતીક d નો અર્થ થાય છે ચીમનીનો વ્યાસ (આંતરિક). ભિન્ન કદનો ગુણોત્તર નબળી કાર્યક્ષમતામાં પરિણમશે.

ભઠ્ઠીમાંથી બળજબરીથી એક્ઝોસ્ટ ગેસ માટે ચીમનીમાં પંખો

ડ્રાફ્ટ એ હીટ જનરેટરથી બાહ્ય વાતાવરણમાં હવાના જથ્થાની કુદરતી હિલચાલ છે, જેમાં જોખમી દહન ઉત્પાદનોને દૂર કરવામાં આવે છે. જો તે નબળું છે, તો બળતણ ખૂબ જ ધીરે ધીરે બળી જશે. તે માનવ શરીર પર પણ પ્રતિકૂળ અસર કરી શકે છે - કેટલાક કિસ્સાઓમાં રૂમની ગેસ સામગ્રી મૃત્યુ તરફ દોરી જાય છે. દબાણયુક્ત હવા પરિભ્રમણ બનાવવા માટે, ચીમની માટે ચાહક સ્થાપિત કરો.

જો ત્યાં કોઈ શંકા છે કે હીટરમાંથી ચીમનીમાંનો ડ્રાફ્ટ નબળો છે, તો તપાસ કરવી જોઈએ. સૌથી સરળ પદ્ધતિ એ એનિમોમીટર સાથેની પરીક્ષા માનવામાં આવે છે.સામાન્ય સૂચક 10-20 Pa નું ટ્રેક્શન બળ છે. આવા ઉપકરણોનો મોટો ગેરલાભ એ છે કે સસ્તા ઉપકરણોમાં માપનની ચોકસાઈ નબળી હોય છે. જો સૂચક 1 Pa થી નીચે છે, તો તેઓ બતાવશે કે સિસ્ટમ કમ્બશન ઉત્પાદનોને બિલકુલ દૂર કરતી નથી. વ્યવસાયિક ઉપકરણો ખૂબ ખર્ચાળ છે. તેઓ ઘણીવાર ફક્ત સ્ટોવ ઉત્પાદકો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે.

ચીમની તપાસવા માટે, તમે લોક પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરી શકો છો:

1. 1. ધુમાડા દ્વારા. ઓરડામાં થોડો ધુમાડો પણ સામાન્ય ટ્રેક્શનના અભાવની સ્પષ્ટ નિશાની છે. જો ધુમાડો ઘણો હોય તો આગ લાગવાનું મોટું જોખમ રહેલું છે. રહેવાસીઓ પણ કાર્બન મોનોક્સાઇડ દ્વારા ઝેરી થઈ શકે છે.
2. 2. આગના રંગ દ્વારા. જો જ્યોતમાં સફેદ રંગ હોય, તો ડ્રાફ્ટ ખૂબ મજબૂત છે. લાલ રંગની સાથે નારંગી રંગ સૂચવે છે કે વેન્ટિલેશન યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યું નથી. ચેનલોની સામાન્ય કામગીરી દરમિયાન, આગ સોનેરી પીળી હોય છે.
3. 3. મેચ અથવા મીણબત્તીનો ઉપયોગ કરવો. તેમને હીટરના ફાયરબોક્સમાં લાવવું જરૂરી છે. જ્યોત હૂડ તરફ વિચલિત થવી જોઈએ. વિરુદ્ધ દિશામાં નમવું એ રિવર્સ થ્રસ્ટ સૂચવે છે.
4. 4. અરીસાનો ઉપયોગ કરવો. તેને ફાયરબોક્સમાં લાવવું આવશ્યક છે. જો ઘનીકરણ સપાટી પર રચાય છે, તો આનો અર્થ એ છે કે દહન ઉત્પાદનોને દૂર કરવું મુશ્કેલ છે.

હવાના લોકોનું કુદરતી પરિભ્રમણ આઉટડોર અને ઇન્ડોર વાતાવરણીય દબાણ વચ્ચેના તફાવતને કારણે થાય છે. ઓરડામાં તાપમાન ઘણું વધારે છે. ઠંડી હવા નીચેથી ગરમ હવા પર દબાવી દે છે, જેનાથી તેને ઓછા દબાણવાળા વિસ્તારમાં એટલે કે શેરીમાં લઈ જાય છે. ઉનાળાના માપન ઓછા સચોટ હશે.

ચીમની માટે ફરજિયાત એક્ઝોસ્ટના ઉપયોગ વિશે વાત કરતા પહેલા, તમારે દહન ઉત્પાદનોને દૂર કરવાની પ્રક્રિયાને સમજવી જોઈએ.તમારે ચીમનીમાં ડ્રાફ્ટના બગાડના કારણોને પણ સમજવાની જરૂર છે. આને અસર કરતા તમામ પરિબળોને ત્રણ મુખ્ય જૂથોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે:

1. 1. ઇન્ડોર પરિસ્થિતિઓ.
2. 2. બાહ્ય પરિબળો.
3. 3. ચીમનીની ડિઝાઇન.

આંતરિકમાં ઘરનું તાપમાન અને હવાનું પ્રમાણ, ઓક્સિજન ગ્રાહકોની સંખ્યા, હવાના લોકોની હિલચાલ માટેની શરતો પણ શામેલ છે. ઘરની ડિઝાઇન પણ ટ્રેક્શનને અસર કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, પ્લાસ્ટિકની વિંડોઝ ઇન્સ્ટોલ કરવાથી ઘણીવાર હવાના પરિભ્રમણને અવરોધે છે. આ ડબલ-ગ્લાઝ્ડ વિંડોઝની ઊંચી ચુસ્તતાને કારણે છે, જે ઇનકમિંગ ઓક્સિજનનું પ્રમાણ ઘટાડે છે.

બાહ્ય પરિબળોમાં શેરીમાં હવાની ભેજ, તેનું તાપમાન, વાતાવરણીય દબાણ, પવનના પ્રવાહો અને હવાના પ્રવાહની ગતિનો સમાવેશ થાય છે. આ બધાને કારણે, ચીમનીમાં ડ્રાફ્ટમાં સતત ફેરફારો થાય છે. ભઠ્ઠીઓ અને અન્ય હીટ જનરેટરમાંથી કાર્બન મોનોક્સાઇડ દૂર કરવાની પ્રક્રિયાનું સતત નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ.

ચીમની ડિઝાઇન સાથે સંબંધિત પરિબળોમાં શામેલ છે:

1. 1. રચનાનું સ્થાન. ચીમની બહાર દિવાલની નજીક અથવા રૂમની અંદર સ્થિત હોઈ શકે છે.
2. 2. પાઇપ લંબાઈ અને વળાંકની સંખ્યા.
3. 3. ચેનલની આંતરિક દિવાલોની સપાટીઓની ગુણવત્તા. મોટી માત્રામાં સૂટ ચીમનીને સાંકડી કરે છે, જે નબળા ડ્રાફ્ટનું મુખ્ય કારણ છે. રફ ફ્લુ પાઈપો પર, તે વધુ સક્રિય રીતે એકઠા થાય છે.
4. 4. છતની ટોચની તુલનામાં ચિમની કેટલી ઊંચી છે.
5. 5. સામગ્રીનું હીટ ટ્રાન્સફર જેમાંથી ચીમની બનાવવામાં આવે છે. ઇન્સ્યુલેટેડ બાંધકામો સારા ટ્રેક્શનમાં ફાળો આપે છે.

જો પ્રતિક્રિયા થાય તો શું કરવું

આ ઘટનાનો સંદર્ભ આપવા માટે એક વિશેષ શબ્દ બનાવવામાં આવ્યો છે - થ્રસ્ટ ઓવરટર્નિંગ. તે વિરુદ્ધ દિશામાં હવાના પ્રવાહની ઘટનાની ભૌતિક ઘટનાના સારને સંપૂર્ણપણે અનુરૂપ છે.પરિણામે, દહન ઉત્પાદનો ભઠ્ઠી દ્વારા રૂમમાં પ્રવેશ કરે છે.

હીટિંગ યુનિટના દરેક સ્ટાર્ટ-અપ પહેલાં, ઉપલબ્ધ માધ્યમોનો ઉપયોગ કરીને દિશા અને થ્રસ્ટ ફોર્સની તપાસ કરવી આવશ્યક છે.

જ્યારે ડ્રાફ્ટ ઉથલાવી દેવામાં આવે છે, ત્યારે ફ્લુ વાયુઓ તેમની હિલચાલની દિશા બદલી નાખે છે અને ઓરડામાં ભાગવાનું શરૂ કરે છે.

જ્યારે ધુમાડો ઓરડામાં પ્રવેશવાનું શરૂ કરે છે ત્યારે આ અપ્રિય ઘટનાને ટાળશે.

ટ્રેક્શન ઓવરટર્નના કારણો

રિવર્સ થ્રસ્ટની ઘટનાના સંજોગોનું વિશ્લેષણ કરીને, તેમને બે કેટેગરીમાં વિભાજિત કરવું જોઈએ:

• હીટિંગ યુનિટ અને સ્મોક એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમના સંચાલનમાં મુખ્ય હસ્તક્ષેપની જરૂર છે;
• અસ્થાયી સંજોગો કે જે તમારા પોતાના હાથથી સરળતાથી દૂર કરી શકાય છે.

કારણોના પ્રથમ જૂથ વિશે બોલતા, નીચેના મુદ્દાઓ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ:

1. ફ્લુ ગેસ રિમૂવલ સિસ્ટમમાં માળખાકીય ખામીઓ - ચીમનીનો અપૂરતો વિભાગ, તેમાં વધુ પડતા વળાંકની હાજરી, રિજના સંબંધમાં છતની ઉપરની પાઇપની ખોટી ઊંચાઈ. તેને દૂર કરવાનો એકમાત્ર રસ્તો એ છે કે ચીમનીની એન્જિનિયરિંગ ભૂલોને સુધારવી.

2. ચીમનીનું ક્લોગિંગ. જો કેપના સ્વરૂપમાં રક્ષણ સ્થાપિત ન હોય તો તેમાં કાટમાળ એકઠા થઈ શકે છે, અથવા જો ચીમનીની સફાઈ અને નિવારક જાળવણી સમયસર કરવામાં ન આવે તો સૂટનો મોટો પડ રચાઈ શકે છે.

3. ઘરની નજીક ઊંચા વૃક્ષો અથવા નવી બાંધવામાં આવેલી ઇમારતોની હાજરી. આવા કિસ્સાઓમાં, ચીમની બનાવવા માટે મોટેભાગે જરૂરી છે.
4. હીટિંગ યુનિટવાળા રૂમની વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ ગોઠવતી વખતે ખોટા નિર્ણયો. આવી ખામીઓને ઓળખવા માટે, તેના પુનર્નિર્માણ પર યોગ્ય નિર્ણય લેવા માટે વિગતવાર ડાયગ્નોસ્ટિક્સની જરૂર છે.

અસ્થાયી ટ્રેક્શન ઉથલાવી દેવાના કારણે થઈ શકે છે:

1. ઠંડુ હવામાન ગોઠવી રહ્યું છે.તે જ સમયે, ચીમની અને તેમાં એર કોલમ ઠંડુ થાય છે. ભારે હવા દબાણ કરે છે જે સામાન્ય થ્રસ્ટને અટકાવે છે.
2. હીટિંગ યુનિટનો લાંબા ગાળાનો ડાઉનટાઇમ, જેના પરિણામે ચીમની ડક્ટની અંદર ઠંડી હવા સંચિત થાય છે.

અસ્થાયી કારણોને દૂર કરવું ઘણી રીતે શક્ય છે:

1. ચીમનીમાં હવાને ગરમ કરવી. આ કરવા માટે, તમે ફાયરબોક્સની અંદર ન્યૂઝપ્રિન્ટની ઘણી શીટ્સ બર્ન કરી શકો છો, જેના પરિણામે ડ્રાફ્ટ પુનઃસ્થાપિત કરી શકાય છે. જો આ માપ બિનઅસરકારક છે, તો તમે સમાન હેતુ માટે હેર ડ્રાયર અથવા ફેન હીટરનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

2. ટ્રેક્શન સ્ટેબિલાઇઝેશન ડિવાઇસનો ઉપયોગ.

લાંબા સમય સુધી નિષ્ક્રિયતા પછી સ્ટોવની પ્રથમ ઇગ્નીશન પહેલાં, ડ્રાફ્ટ્સને દૂર કરવા માટે બધા દરવાજા અને બારીઓ બંધ કરો.

સૂટ સાથે ચીમનીને ભરાયેલા ટાળવા માટે, કેટલાક નિવારક પગલાં લાગુ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. તેમની વચ્ચે:

1. સમયાંતરે ફાયરબોક્સમાં બટાકાની છાલ સળગાવી દો. તેઓને અગાઉથી તૈયાર કરવાની જરૂર છે અને સૂકવવાની ખાતરી કરો. 1.5-2.0 કિગ્રા સફાઈના સંચય પછી, તેઓ લાકડાના દહનના અંતે બાળી નાખવામાં આવે છે. સ્ટાર્ચ સૂટના થાપણોને નરમ પાડે છે, અને તે ચીમનીની દિવાલોમાંથી બહાર નીકળી જાય છે, અંશતઃ ભઠ્ઠીમાં પડે છે, અંશતઃ ચીમનીમાં ઉડી જાય છે.
2. સમાન હેતુ માટે, તમે અખરોટના શેલો અથવા એસ્પેન લાકડું બાળી શકો છો. તેઓ ઊંચા તાપમાને બળે છે, ચીમનીની દિવાલો પર સૂટને બાળવામાં ફાળો આપે છે. જ્યારે સૂટ જાડા સ્તરમાં એકઠા થાય ત્યારે આ પદ્ધતિની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, કારણ કે તેના દહનથી આગ લાગી શકે છે.
3. ભઠ્ઠીમાં પાઈપોની સફાઈ માટે ખાસ ઉત્પાદિત રચનાઓ નાખવા માટે, જેની ક્રિયા થર્મલ અને રાસાયણિક સિદ્ધાંતો પર આધારિત છે.

વધેલા ડ્રાફ્ટ માટે સપ્લાય વાલ્વ

ઓરડામાં અથવા સીધા સ્ટોવમાં હવા દાખલ કર્યા વિના, ચીમની કામ કરશે નહીં.જૂની વિંડોમાં વેન્ટ અથવા સ્લોટ એ હવાને અંદર લાવવા માટે શ્રેષ્ઠ પદ્ધતિ નથી.

ગેરફાયદા સ્પષ્ટ છે:

1. જ્યારે સ્ટોવ અથવા ફાયરપ્લેસ કામ કરતું ન હોય ત્યારે પણ ઠંડી હવા તિરાડો દ્વારા ઓરડામાં પ્રવેશ કરે છે.
2. શિયાળામાં, શેરીમાંથી હવા સતત ઓરડામાં વાતાવરણમાં ફેરફાર કરે છે. તે જ સમયે, હવાના સંબંધિત ભેજમાં તીવ્ર ઘટાડો થાય છે, જે સ્વાસ્થ્યને પ્રતિકૂળ અસર કરે છે. વ્યક્તિની મ્યુકોસ મેમ્બ્રેન સુકાઈ જાય છે, શરદીની સ્થિતિ ઊભી થાય છે.
3. વિંડો જાતે ખોલવી અને બંધ કરવી આવશ્યક છે.

વાલ્વ સાથે હવાનો પ્રવાહ પૂરો પાડવા માટે તે વધુ કાર્યક્ષમ છે. જ્યારે ભઠ્ઠીના સાધનો અથવા ગેસ હીટર કાર્યરત ન હોય ત્યારે તે આપમેળે બંધ થાય છે.

દિવાલ સપ્લાય વાલ્વ આવો દેખાય છે, જે હવાના પ્રવાહને સુધારવા માટે સ્ટોવ હીટિંગ અથવા ગેસ સાધનોવાળા રૂમમાં સ્થાપિત થયેલ છે.

હીટરના સંચાલન માટે, બોઈલર રૂમ માટે વાલ્વની જરૂર છે. ઉપકરણમાં રૂમને પ્રસારિત કરવા માટેની ડિઝાઇન જેવી સૈદ્ધાંતિક લાક્ષણિકતાઓ કરતાં અન્ય લાક્ષણિકતાઓ છે.

સપ્લાય વાલ્વ ત્રાંસા અથવા ગરમ સપાટીની ઉપર મૂકવામાં આવે છે જેથી ઠંડી હવા છત સુધી વધે. પરંતુ તે શ્રેષ્ઠ છે જો ઓક્સિજન સીધા ભઠ્ઠીમાં પૂરો પાડવામાં આવે. તે જ સમયે, ઓરડામાં ભેજ અને તાપમાનની સ્થિતિ વ્યગ્ર નથી.

ડિફ્લેક્ટર શું છે? કાર્યાત્મક લક્ષણો

ડિફ્લેક્ટર (અંગ્રેજીમાંથી અનુવાદિત. "રિફ્લેક્ટર") - ચીમનીના ઉપરના ભાગને સુરક્ષિત કરવા માટે માથા પર સ્થાપિત પાઇપ માળખું.

ડિફ્લેક્ટરનો મુખ્ય હેતુ હીટિંગ સાધનોના ડ્રાફ્ટને મજબૂત અને સમાન કરવાનો છે (ભઠ્ઠી અથવા બોઈલર) દહન ઉત્પાદનોને સુરક્ષિત રીતે દૂર કરવા માટે.ડિફ્લેક્ટરની ગેરહાજરીમાં, હવાના લોકો પ્રવેશ કરી શકે છે, જે ગરમી જનરેટરના સારા ડ્રાફ્ટને વધુ અવરોધે છે અથવા તેનો પ્રતિકાર કરે છે.

આવા ઉપકરણની હાજરી હીટિંગ સાધનોની કાર્યક્ષમતાને 20% સુધી વધારવામાં મદદ કરે છે.

મુખ્ય હેતુ ઉપરાંત - ધુમાડો દૂર કરવા, ઉપકરણનો ઉપયોગ સંખ્યાબંધ મહત્વપૂર્ણ કાર્યો કરવા માટે થાય છે:

• ટ્રેક્શન ગોઠવણી. સારું ટ્રેક્શન ઓક્સિજનના પુરવઠાને સુનિશ્ચિત કરે છે, જે બળતણ સામગ્રીમાં બચત તરફ દોરી જાય છે - તે ગરમી જનરેટરમાં ઝડપથી અને સંપૂર્ણપણે બળી જાય છે.
• સ્પાર્ક ઓલવવા. ચિમનીની રચનામાં બળતણ અને ડ્રાફ્ટના કમ્બશન તાપમાનમાં વધારો થવાના પરિણામે સ્પાર્ક્સની રચના થાય છે, જે આગનું કારણ બની શકે છે. ઉપકરણ તણખામાંથી સુરક્ષિત બર્નિંગ પ્રદાન કરે છે.
• વરસાદની નકારાત્મક અસરોથી રક્ષણ. આવા ઉપકરણ વરસાદ, બરફ, કરા અને તીવ્ર પવનોથી ધુમાડો ચેનલનું વિશ્વસનીય રક્ષણ પૂરું પાડે છે. આ ખરાબ હવામાનમાં પણ હીટિંગ સાધનોના કાર્યક્ષમ અને અવિરત સંચાલનમાં ફાળો આપે છે.

h2 id="kakimi-sposobami-mozhno-usilit-tyagu">હું કઈ રીતે ટ્રેક્શન વધારી શકું?

કામ શરૂ કરતા પહેલા, ચીમનીમાં ડ્રાફ્ટ કેવી રીતે તપાસવું તે જાણવું યોગ્ય છે? હવે ત્યાં ઘણા બધા ઉપકરણો છે જે શોધવાનું સરળ બનાવે છે કે શું થ્રસ્ટ છે અને કેટલું છે. સૌથી સસ્તું જાતે કરો ચીમની રિપેર એ એનિમોમીટર છે. જો કે, ત્યાં એક શરત છે - જો મૂલ્ય 1 m/s કરતાં વધુ હોય તો તે પ્રવાહ દર દર્શાવે છે. તે ચોક્કસપણે નાના સૂચકાંકોને ઓળખતો નથી. પરંતુ, જો ઉપકરણ ચોક્કસ સૂચક બતાવે તો પણ, આ નિશ્ચિતતા સાથે ન લેવું જોઈએ. ઘણા બધા પરિબળોને ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે, ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે માપ લેવામાં આવ્યા હતા.

ડિજિટલ એનિમોમીટર - પ્રવાહ વેગ માપવા માટેનું ઉપકરણ

કારણ કે, જો ઑફ સિઝનમાં, સૂચકાંકો અવિશ્વસનીય હશે. આ માટે, નિષ્ણાતો વધુ અદ્યતન ઉપકરણો સાથે સંકળાયેલા છે.
પરંતુ, નિરાશ થશો નહીં, તમે સામાન્ય જૂના જમાનાની રીતે પ્રવાહ, પવનની તાકાત શોધી શકો છો. જો રૂમ ધુમાડાથી ભરેલો હોય, તો ત્યાં માત્ર એક જ નિષ્કર્ષ છે - ચીમની કામ કરતી નથી. વધુમાં, જો જ્યોતમાં સફેદ રંગ હોય, અને લાક્ષણિકતા હમ પણ સંભળાય, તો ડ્રાફ્ટ કદાચ ખૂબ સારો છે. ધુમાડાના સામાન્ય વિભાજનની નિશાની છે - સોનેરી "જીભ". આ ઉપરાંત, તપાસવાની અસરકારક રીત એ છે કે કાગળના ટુકડાને આગ લગાડવી અને તેને ચેનલ પર લાવવી, જો તમે ચીમની તરફ લાક્ષણિક વિચલન જોશો, તો બધું ક્રમમાં છે.

મદદરૂપ સંકેતો

તો, તમે તમારા ચિમની ડ્રાફ્ટને કેવી રીતે સુધારી શકો છો? જો તમને હજુ પણ ખાતરી છે કે ધુમાડાના ઉત્સર્જનમાં શું ખોટું છે, તો તમે કેટલીક ટીપ્સનો ઉપયોગ કરી શકો છો, જેમ કે ખાનગી ચીમનીમાં ડ્રાફ્ટ વધારો?

1. સ્ટેબિલાઇઝર ઇન્સ્ટોલેશન.
   ચીમનીમાં ડ્રાફ્ટને સુધારવા માટે, પાઇપ પર એક પ્રકારની "છત્ર" ની સ્થાપના પણ મદદ કરશે. નીચેથી હવાની મફત ઍક્સેસ હશે, અને ઉપરથી ત્યાં એક વિઝર હશે જે એર પોકેટ બનાવવાની મંજૂરી આપશે.
2. ઊંચાઈ વધારો.
   ફક્ત ઊંચાઈ વધારીને ચીમનીમાં ડ્રાફ્ટ વધારવો તે વાસ્તવિક છે, પરંતુ આવી ચીમની માટેની આવશ્યકતાઓ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું તે યોગ્ય છે. ધ્યાનમાં રાખો કે પ્રમાણભૂત પ્રમાણભૂત ઊંચાઈને છીણીથી 6 મીટરની ઊંચાઈ ગણવામાં આવે છે. પાઇપના વળાંક, ઢોળાવને ધ્યાનમાં લો.
3. ટર્બાઇન્સનું સ્થાપન.
   આ પદ્ધતિ ખૂબ લોકપ્રિય નથી, જો કે, તેનો ઉલ્લેખ કરવો જરૂરી છે. તેને કેવી રીતે બનાવવું જેથી ભઠ્ઠીમાં "વળતર" વધારવા માટે ઘણા લોકો સરળ ભૌતિક પાસાઓ વિશે પણ વિચારતા નથી. ઉદાહરણ તરીકે, પાઇપના માથા ઉપર ગરબડની રચના તમને વેક્યૂમ બનાવવાની મંજૂરી આપે છે, જે ચેનલમાં જરૂરી છે.વધુમાં, ટર્બાઇન પવન દ્વારા સંચાલિત છે, તેથી તમારી પાસેથી કોઈ વધારાના ખર્ચની જરૂર પડશે નહીં. "રીટર્ન" થી છુટકારો મેળવવાનો એકમાત્ર રસ્તો આવી ડિઝાઇન શાંત હવામાનમાં સમર્થ હશે નહીં.

અમે આશા રાખીએ છીએ કે ઉપરોક્ત ઉકેલોએ તમને મદદ કરી છે. માર્ગ દ્વારા, વિવિધ ઉપકરણોના ડ્રાફ્ટને વધારવા માટે ચીમની પાઇપ પર વિવિધ ઉપકરણોને ઇન્સ્ટોલ કરવાની પ્રસ્તુત પદ્ધતિઓ પણ ઘન ઇંધણ બોઇલર્સ માટે યોગ્ય છે.

ચીમનીમાં ડ્રાફ્ટ વધારવા માટેના બંધારણોના પ્રકાર

ચીમની માટે માળખાના પ્રકાર

તકનીકી ઉપકરણોની સ્થાપના દૂર કરવાના દરને વધારવામાં મદદ કરે છે. યાંત્રિક અને વિદ્યુત ઉપકરણો પાઇપમાં શ્રેષ્ઠ દબાણ જાળવી રાખીને ધુમાડાની હિલચાલની ગતિમાં વધારો અને ઘટાડો કરે છે.

તમે ઇન્સ્ટોલ કરીને ચીમનીમાં ડ્રાફ્ટ વધારી શકો છો:

• રોટરી ટર્બાઇન;
• વેન
• વિજળી થી ચાલતો પંખો;
• સ્ટેબિલાઇઝર;
• ડિફ્લેક્ટર

સ્મોક ચેનલની ડિઝાઇન, હીટિંગ સાધનોના પ્રકારને ધ્યાનમાં રાખીને સોલ્યુશન પસંદ કરવામાં આવે છે. શું મહત્વનું છે તે છત સ્તરથી ઉપરની પાઇપની ઊંચાઈ અને પડોશમાં બહુમાળી ઇમારતોની હાજરી છે. પાઇપ પરનું કોઈપણ ઉપકરણ ચેનલની અંદર સૂટ અને કન્ડેન્સેટના સંચયનું કારણ બને છે, તેથી ધુમાડો એક્ઝોસ્ટ ચેનલોને યોગ્ય રીતે ડિઝાઇન અને ઇન્સ્ટોલ કરવું વધુ સારું છે.

રોટરી અથવા રોટરી ટર્બાઇન

ટર્બો ડિફ્લેક્ટર હવા દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે અને ધુમાડો બહાર નીકળવામાં મદદ કરે છે.

ટ્રેક્શન એમ્પ્લીફાયર ડિઝાઇનમાં એક અથવા વધુ રોટરી ઉપકરણો ધરાવે છે, તે પાઇપના અંતમાં મૂકવામાં આવે છે અને પવનની હિલચાલને કારણે કાર્ય કરે છે. ટર્બાઇનના પ્રકાર પર આધાર રાખીને, આઉટગોઇંગ સ્મોકનું તાપમાન 150 - 200 °C થી વધુ ન હોવું જોઈએ. મોટેભાગે, આવા ઉપકરણો ગેસ સ્ટોવ અને બોઈલર પર મૂકવામાં આવે છે.

ઉપકરણ એક દિશામાં ફરે છે અને પરિભ્રમણ દ્વારા ચેનલની ટોચની ઉપર ઓછા દબાણનો વિસ્તાર બનાવે છે.નોઝલ વધુમાં આઉટલેટને કાટમાળ અને વરસાદથી સુરક્ષિત કરે છે.

ગેરલાભ એ શાંત હવામાનમાં કામ કરવાની અશક્યતા છે. ઉનાળાના મહિનાઓમાં જ્યારે હીટિંગ બંધ કરવામાં આવે ત્યારે ટર્બાઇન સતત ફરતું રહે છે અને રૂમમાં ડ્રાફ્ટ વધે છે.

વેને

વેધર વેન પવન સામે વળે છે અને પાઇપને ફૂંકાવાથી બચાવે છે

ડ્રાફ્ટને વધારવા માટે ચીમની પર નોઝલ વેધર વેનના રૂપમાં બનાવવામાં આવે છે, જે ખાસ ડિઝાઇનને કારણે પવન સામે વળે છે. ચીમનીનું કાર્ય બેક ડ્રાફ્ટનો પ્રતિકાર કરવાનું અને પાઇપ હેડને સૌંદર્યલક્ષી દેખાવ આપવાનું છે.

બાંધકામ વિગતો:

• કેન્દ્રીય ધરી;
• આંકડો;
• પવનનું ગુલાબ.

કેપની અંદર બેરિંગ્સ હોય છે જેને નિયમિત લુબ્રિકેશનની જરૂર હોય છે. હિમમાં, શરીરની સપાટી પર હિમ દેખાય છે, તેને નીચે પછાડવાની જરૂર છે.

વિજળી થી ચાલતો પંખો

તમે ઇલેક્ટ્રિક પંખા વડે ધુમાડાની ઝડપ વધારી શકો છો

તેનો ઉપયોગ નક્કર બળતણ, ગેસ બોઈલર, બાથ અને સૌનામાં સ્ટોવ, ફાયરપ્લેસ, ખુલ્લા હર્થ, 200 ° સે કરતા વધુ ન હોય તેવા દહન ઉત્પાદનોનું તાપમાન તેમજ હવા શુદ્ધિકરણ પ્રણાલીમાં ધુમાડો કાઢવા માટે થાય છે. ડ્રાફ્ટ સુધારવા માટે ચિમની ફેન એ હીટિંગ કાર્યક્ષમતા વધારવા માટેનું ડ્રાફ્ટ ઉપકરણ છે. ઉપકરણને ઇન્સ્ટોલ કરવાથી તમે બોઈલર ભઠ્ઠી અને અન્ય ઘટકોને કોમ્પેક્ટ કરી શકો છો, અને કમ્બશન પ્રક્રિયા હવામાન પર આધારિત નથી.

વાયુઓના પરિભ્રમણનો દર વધે છે, બર્નર્સને હવા પુરવઠો ગોઠવવામાં આવે છે, હવા કમ્બશન ઝોન પર સમાનરૂપે વિતરિત થાય છે. નાના ઘરગથ્થુ સ્ટોવ, ઓછી શક્તિવાળા બોઈલરમાં પંખાનો ઉપયોગ હંમેશા ન્યાયી નથી, કારણ કે તે ડિઝાઇનને જટિલ બનાવે છે અને વીજળી પર આધાર રાખે છે.

સ્ટેબિલાઇઝર

ઉપકરણ ઓક્સિજનના મીટર કરેલ પુરવઠા માટે અને ચીમનીમાં ટ્રેક્શન ફોર્સ જાળવવા માટે એક અવરોધક છે. પાઇપમાં વધુ પડતા દબાણના કિસ્સામાં કામ બંધ કરવા માટે ડિઝાઇનમાં સલામતી વાલ્વ છે.

સ્ટેબિલાઇઝર ચીમનીના આઉટલેટ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે અને નીચેના કાર્યો કરે છે:

• ભઠ્ઠીમાં દબાણને સ્થિર કરે છે;
• પાઇપમાં વધારાના ડ્રાફ્ટને નબળા બનાવે છે અને બોઇલરની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે;
• ધુમાડાના રિવર્સ સક્શનની ઘટનાથી રૂમને સુરક્ષિત કરે છે.

એક ડ્રાફ્ટ સેન્સર છત્રના માથા હેઠળ માઉન્ટ થયેલ છે, જે કમ્બશન ઉત્પાદનોના તાપમાનમાં વધારો કરવા પર પ્રતિક્રિયા આપે છે. જ્યારે પ્રવાહ ઓછો થાય છે અને નિયંત્રકને ગરમ કરે છે ત્યારે ગુંબજની નીચે ધુમાડો એકઠો થાય છે, જે બર્નરને ગેસ સપ્લાયમાં વિક્ષેપ પાડે છે.

ડિફ્લેક્ટર

વિવિધ નોઝલ વ્યાસ સાથેનું ડિફ્લેક્ટર ધુમાડાની ઝડપને વધારે છે

ઉપકરણને પાઇપના અંતમાં મૂકવામાં આવે છે અને ચેનલમાં સ્થિર દબાણ ઘટાડવા માટે પવનના પ્રવાહની ઊર્જાને રૂપાંતરિત કરે છે. બર્નૌલી અસરનો ઉપયોગ થાય છે, જેનો અર્થ છે કે પવનની ગતિમાં વધારો અને ચેનલના વ્યાસમાં ઘટાડો સાથે, પાઇપમાં દુર્લભતા દેખાય છે અને વધારાના ટ્રેક્શન બળ બનાવવામાં આવે છે.

માનક સંસ્કરણમાં ત્રણ ભાગો શામેલ છે:

• ઉપલા નળાકાર શરીર, જે તળિયે એક્સ્ટેંશન ધરાવે છે, તે રેક્સનો ઉપયોગ કરીને આધાર સાથે જોડાયેલ છે;
• લોઅર મેટલ કપ, કેટલીકવાર એસ્બેસ્ટોસ સિમેન્ટ અથવા સિરામિક્સનો ઉપયોગ સામગ્રી તરીકે થાય છે;
• શંકુ આકારની ટોપી.

સિસ્ટમ તપાસ

ડ્રાફ્ટ તપાસતા પહેલા, ખાતરી કરવી જરૂરી છે કે ગેસ ડક્ટ સારી સ્થિતિમાં છે, ત્યાં કોઈ ભરાયેલા નથી, કે માર્ગ સાથેના ડેમ્પર્સ ખુલ્લા છે. તમે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટલ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમની સામાન્ય કામગીરીને ચકાસી શકો છો. ગેસ કામદારો એનિમોમીટરનો ઉપયોગ કરે છે.ત્યાં વેન, થર્મલ અને અલ્ટ્રાસોનિક એનિમોમીટર છે.

જો તમે આ વિકલ્પ પસંદ કરો છો, તો સિંગલ વૉલ ડબલ વૉલ પાઈપ અથવા ડબલ વૉલ પાઈપને થ્રી લેયર પાઈપથી બદલો. આગની જાળીના દરેક પગની નીચે એક ઈંટ મૂકો. આગ પ્રગટાવો અને જુઓ કે ચીમની ધૂમ્રપાન કરે છે. જો નહિં, તો આગલા પગલા પર જાઓ. લાકડાના સ્ટોવના આગળના ભાગમાં છિદ્રોના તળિયે અડધા ભાગને આવરી લો. તે ધુમાડો સિસ્ટમ ઉપર જાય છે કે કેમ તે જોવા માટે ધુમાડો જુઓ. જો આ કામ કરે છે, તો ફ્લોરની સપાટી પર ક્લેડીંગનો એક સ્તર મૂકીને લાકડાના સ્ટોવના ફ્લોરને કાયમી ધોરણે ઉભા કરો.

એક્સ્ટેંશનની સીડીને ઘરની બાજુ પર સુરક્ષિત રીતે મૂકો

મેટલ ચીમનીમાં કાળજીપૂર્વક ખસેડો અને ટોચનું કવર દૂર કરો. ચીમની કવરને દૂર કરતી વખતે, તમામ સાવચેતીઓનું અવલોકન કરો. જો તમને ખાતરી ન હોય અથવા તમારી પાસે યોગ્ય સાધનો ન હોય તો કોઈ વ્યાવસાયિકને લો

મેટલ ચીમની પાઇપના નવા વિભાગને વર્તમાન ચીમની પર સ્લાઇડ કરો. પાઇપ વિભાગમાં "પુરુષ" અને "સ્ત્રી" અંત છે. નવી પાઇપને ફેરવો જેથી માદા છેડો તળિયે હોય. ટોચની નળીના પુરુષ છેડામાં માદા છેડાને સ્થાન આપો અને દાખલ કરો

જો તમને ખાતરી ન હોય અથવા તમારી પાસે યોગ્ય સાધનો ન હોય તો કોઈ વ્યાવસાયિકને લો. મેટલ ચીમની પાઇપના નવા વિભાગને વર્તમાન ચીમની પર સ્લાઇડ કરો. પાઇપ વિભાગમાં "પુરુષ" અને "સ્ત્રી" અંત છે. નવી પાઇપને ફેરવો જેથી માદા છેડો તળિયે હોય. ટોચની નળીના પુરુષ છેડામાં માદા છેડાને સ્થાન આપો અને દાખલ કરો.

ચીમની ડ્રાફ્ટ વિશે ઉપયોગી માહિતી

તેમને યોગ્ય સ્ક્રૂથી સુરક્ષિત કરો. ફર્નેસ મેટલ પાઈપોની વિવિધ બ્રાન્ડ વિવિધ કનેક્ટર્સનો ઉપયોગ કરે છે.ધાતુની ચીમની કેપને ચીમની પાઇપના નવા ઇન્સ્ટોલ કરેલા ટુકડાની ટોચ પર સ્લાઇડ કરો. જો જરૂરી હોય તો બીજો વિભાગ ઉમેરો. જ્યારે ચીમની 10 ફૂટ ઉંચી હોય ત્યારે ચીમનીની ઊંચાઈ 2 ફૂટ વધારવાથી ડ્રાફ્ટમાં 20 ટકાનો વધારો થશે. પરંતુ 30 ફૂટની ચીમનીમાં 2 ફૂટ ઉમેરવાથી માત્ર 7 ટકાનો વધારો થાય છે. ઊંચાઈ સાથે પ્રયોગ કરવાની એક સરળ રીત એ છે કે અસ્થાયી રૂપે પાઇપનો એક વિભાગ ઉમેરો અને આગ શરૂ કરો.

1. આગ ચેમ્બરમાં દોરવામાં આવે છે. સળગાવવા માટે ભઠ્ઠીની તૈયારી સૂચવે છે.
2. જ્યોત વિચલનો વિના, સમાનરૂપે બળે છે. આ કેસ સૂચવે છે કે ટ્રેક્શન ગયું છે.
3. અગ્નિની જીભ ઓરડા તરફ દિશામાન થાય છે. વિપરીત પ્રવાહના દેખાવને લાક્ષણિકતા આપે છે.

થ્રસ્ટ ફોર્સની તીવ્રતા જ્યોતના રંગ દ્વારા નક્કી કરી શકાય છે. ઘાટો લાલ ઇંધણના સંપૂર્ણ કમ્બશન માટે અપર્યાપ્ત ઓક્સિજન સૂચવે છે. ટ્રેક્શન પૂરતું નથી. નહિંતર, અતિશય એક્ઝોસ્ટ સાથે, આગ તેજસ્વી, સફેદ રંગમાં દોરવામાં આવે છે. બર્નિંગ સામાન્ય રીતે હમ સાથે હોય છે.

પ્રોજેક્ટમાં સુધારો થયો છે કે કેમ તે તપાસો. જો તે વાંધો હોય તો કાયમી ધોરણે પાઇપ ઇન્સ્ટોલ કરો. ફાયરબોક્સની પહોળાઈ અને ઊંચાઈને માપો. ચીમની ઓપનિંગ સાથે પ્રક્રિયાને પુનરાવર્તિત કરો. ફાયરબોક્સની પહોળાઈ અને ઊંચાઈ ચીમનીના ઉદઘાટન કરતા 10 ગણી વધારે હોવી જોઈએ નહીં. ચાલો કહીએ કે ફાયરબોક્સ કુલ 400 માટે 20 બાય 20 ઇંચ છે અને ચીમની ઓપનિંગ 6 બાય 6 ઇંચ છે કુલ તમે 36 બાય 10 બાય 360 નો ગુણાકાર કરો તે દર્શાવે છે કે ફાયરબોક્સ ખૂબ મોટું હશે.

ફાયરબોક્સ માટે યોગ્ય કદ નક્કી કરો. ઉદાહરણ તરીકે, ફાયરબોક્સ 40 ઇંચથી ઘટાડવું જોઈએ. ફાયરબોક્સની ઊંડાઈ અનુસાર વધારાનું વિભાજન કરો. ઉદાહરણ તરીકે, કુલ માટે 20 વડે 40 ભાગ્યા જવાબ ધુમાડાના રક્ષણની ઊંચાઈ જરૂરી છે.ફાયરબોક્સની પહોળાઈ અને જરૂરી સ્મોક પ્રોટેક્શનની ઊંચાઈ સુધી એલ્યુમિનિયમ ફોઈલનો ટુકડો કાપો. ઉદાહરણ તરીકે, તમે 20 ઇંચ લાંબો અને 2 ઇંચ પહોળો એલ્યુમિનિયમ ફોઇલનો ટુકડો કાપો છો.

ડિફ્લેક્ટરને માઉન્ટ કરી રહ્યું છે

સ્ટ્રક્ચર ઇન્સ્ટોલ કરવાની બે રીત છે - સીધી ચીમની પર અને પાઇપ સેક્શન પર, જે પછી ચીમની ચેનલ પર મૂકવામાં આવે છે. બીજી પદ્ધતિ વધુ અનુકૂળ અને સલામત છે, કારણ કે સૌથી વધુ સમય લેતી પ્રક્રિયા નીચે હાથ ધરવામાં આવે છે, છત પર નહીં. મોટા ભાગના ફેક્ટરી મોડલ્સમાં નીચલી પાઇપ હોય છે, જે ફક્ત પાઇપ પર મૂકવામાં આવે છે અને મેટલ ક્લેમ્પ વડે સુરક્ષિત હોય છે.

સ્થિર ડિફ્લેક્ટર - ફોટો

હોમમેઇડ ડિફ્લેક્ટર ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે, તમારે ચીમનીના વ્યાસ કરતા થોડો મોટો વ્યાસ અને થ્રેડેડ સ્ટડ્સ સાથે પાઇપના ટુકડાની જરૂર પડશે.

પગલું 1.
પાઇપના એક છેડે, 10-15 સે.મી.ના કટથી પાછળ જતા, ફાસ્ટનર્સ માટેના ડ્રિલિંગ પોઇન્ટ પરિઘ સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે. વિસારકના વિશાળ ભાગ પર સમાન ગુણ મૂકવામાં આવે છે.

પગલું 2
વિસારક અને પાઇપમાં છિદ્રો ડ્રિલ કરો, તત્વોને એકબીજા પર અજમાવો. ઉપર અને તળિયે છિદ્રો બરાબર મેળ ખાતા હોવા જોઈએ, અન્યથા ફાસ્ટનર્સ સમાનરૂપે ઇન્સ્ટોલ કરી શકશે નહીં.

પગલું 3
સ્ટડ્સને છિદ્રો દ્વારા થ્રેડેડ કરવામાં આવે છે અને વિસારક અને પાઇપ પર બંને બાજુએ બદામ સાથે નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. બદામ સમાનરૂપે સજ્જડ હોવું જોઈએ જેથી ડિફ્લેક્ટર શરીર વિકૃત ન થાય.

પગલું 4
તેઓ માળખું છત પર ઉભા કરે છે, ચીમની પર પાઇપ મૂકે છે અને તેને ક્લેમ્પ્સથી ઠીક કરે છે.

તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે કે આ વિસ્તારમાં તત્વો વચ્ચે કોઈ અંતર નથી, અને તેથી ક્લેમ્બને ખૂબ જ ચુસ્તપણે સજ્જડ કરવું જરૂરી છે. વધુમાં, તમે ગરમી-પ્રતિરોધક સીલંટ સાથે પરિમિતિની આસપાસના સંયુક્ત પર પ્રક્રિયા કરી શકો છો

આવા ડિફ્લેક્ટરની સ્થાપના થોડી અલગ રીતે કરવામાં આવે છે, કારણ કે તેની ડિઝાઇનમાં ચોક્કસ તફાવતો છે.પ્રથમ, માઉન્ટિંગ બોલ્ટ્સ માટે સમાન સ્તરે ચીમનીમાં ત્રણ છિદ્રો ડ્રિલ કરવામાં આવે છે. ઉપકરણના વલયાકાર ભાગને ચીમનીના કટમાં દાખલ કરવામાં આવે છે અને બોલ્ટ્સ સાથે નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. આગળ, એન્યુલર બેરિંગમાં એક એક્સલ નાખવામાં આવે છે, તેના પર સિલિન્ડર મૂકવામાં આવે છે, પછી વેધર વેન શીટ, એક રક્ષણાત્મક કેપ. બધા તત્વો કૌંસ અથવા રિવેટ્સ સાથે જોડાયેલા છે.

વિન્ડ વેન સાથે ડિફ્લેક્ટર પસંદ કરતી વખતે, યાદ રાખો કે બેરિંગ્સને નિયમિત લ્યુબ્રિકેશનની જરૂર છે, અન્યથા ઉપકરણ ફેરવશે નહીં. ઉપરાંત, હલને હિમસ્તરની મંજૂરી આપવી જોઈએ નહીં, અને હિમ દેખાય કે તરત જ તેને નીચે પછાડવું જોઈએ નહીં.

વિડિઓ - તમારા પોતાના હાથથી ડિફ્લેક્ટર બનાવવું

ચિમની એ સ્ટોવ અને ફાયરપ્લેસના સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઘટકોમાંનું એક છે.

એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ વિગત એ ચીમની પરની કેપ છે, જે દહન ઉત્પાદનોને યોગ્ય અને સ્થિર દૂર કરવાની ખાતરી આપે છે.

તમારા પોતાના હાથથી ચીમની કેપ સ્થાપિત કરવી તદ્દન શક્ય છે, પરંતુ પ્રથમ તમારે આ ઉપકરણોની લાક્ષણિકતાઓ, તેમના મુખ્ય કાર્યો અને ઓપરેશનના સિદ્ધાંતને શોધવાની જરૂર છે. અમે એ પણ શોધીશું કે કયા કારણો ધુમાડામાં ફાળો આપે છે, એટલે કે, પાઇપમાં રિવર્સ થ્રસ્ટની ઘટના.
ચીમની પાઇપ પરની ટોપી (તેને ચીમની, વિઝર, ચીમની, ડિફ્લેક્ટર, વેધર વેન પર છત્ર પણ કહેવામાં આવે છે) એ એક જૂનું સ્થાપત્ય તત્વ છે જે આપણા સમયમાં પ્રાચીનકાળ અને શુદ્ધ સ્વાદની છાપ ધરાવે છે. કેટલીક આધુનિક ચીમની એ કલાનું વાસ્તવિક કાર્ય છે જે ચીમનીને મૂળ અને છતને સંપૂર્ણ બનાવે છે.

હેતુ

હવાના પ્રવાહને વિચલિત કરીને ડ્રાફ્ટ વધારવા માટે ચીમની પર છત્ર સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. યોગ્ય ડિઝાઇનના ડિફ્લેક્ટર વાતાવરણીય ઘટનાને ચીમનીમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે - બરફ, ત્રાંસી વરસાદ (જુઓ).

ઉપરાંત, ચીમની કેપ કાટમાળ અને પક્ષીઓને અંદર પ્રવેશતા અટકાવે છે.આ કરવા માટે, એક જાળી સ્થાપિત થયેલ છે, જે તે જ સમયે મુક્તપણે બહાર ધુમાડો છોડવા દે છે.

મુખ્ય કાર્યો

આમ, ચીમની કેપ નીચેના કાર્યો કરે છે:

• ટ્રેક્શન ગેઇન;
• ચીમની પાઇપની કાર્યક્ષમતામાં વધારો (20% સુધી);
• બરફ, વરસાદ, કાટમાળથી રક્ષણ;
• ચીમનીના ઈંટકામના વિનાશમાં અવરોધ.

ચીમની કેપ બાંધકામ

• કવર અથવા છત્ર;
• પાણી માટે ટીપાં અથવા નળ.

એક આવરણ અથવા છત્ર ચીમનીમાં પ્રવેશતી વાતાવરણીય ઘટના સામે રક્ષણ આપવા માટે રચાયેલ છે. ડ્રિપ અથવા વોટર આઉટલેટને પાઇપની ઉપરથી વહેતા ભેજને બહાર કાઢવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જેનાથી શિયાળામાં બરફની રચનામાં ઘટાડો થાય છે.

વિન્ડ વેન બનાવવા માટે વપરાતી સામગ્રી

ચીમની કેપ જાતે બનાવવાનું આયોજન કરતી વખતે, તમારે એવી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ જે ગરમી-પ્રતિરોધક અને કાટ-પ્રતિરોધક હોય. આ લાક્ષણિકતાઓમાં સામગ્રી છે જેમ કે:

• ગેલ્વેનાઈઝ્ડ આયર્ન;
• કાટરોધક સ્ટીલ;
• તાંબુ

તે યાદ રાખવું અગત્યનું છે કે ચીમની કેપ્સ હાર્ડ-ટુ-પહોંચના સ્થળોએ સ્થિત છે. તેના આધારે, કેપ પસંદ કરવી જરૂરી છે, જે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સામગ્રીથી બનેલી છે, અને તેની લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર, વિવિધ વાતાવરણીય ઘટનાઓ માટે પ્રતિરોધક છે.

સૌથી પ્રતિરોધક પૈકીની એક ચીમની પાઇપ પરની કેપ છે, જે તાંબાની બનેલી છે.