કાર જનરેટરમાંથી પવન જનરેટર કેવી રીતે બનાવવું

તમારે શું ધ્યાન આપવાની જરૂર છે?

ઘરના ઉપયોગ માટે વિન્ડ ટર્બાઇન પસંદ કરતી વખતે, તમારે પવનના ઉપયોગના પરિબળ પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે અને, અલબત્ત, સૌથી મહત્વની વસ્તુ પાવર છે. ઘર માટે વિન્ડ ટર્બાઇન્સ માટેના સારા વિકલ્પોમાં, ગુણાંક 45% સુધી પહોંચે છે, જે ખૂબ ઉત્પાદક છે.

હોમ એપ્લાયન્સિસ પર પાવર 300 W થી 10 kW થી શરૂ થાય છે (બીજો સૂચક એ ખાતરી કરવા માટે પૂરતો છે કે તમારા ઘરમાં તમામ ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણો કામ કરે છે).

ઘર માટે પવનચક્કી પસંદ કરતી વખતે એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ પાસું તેની ઝડપ છે. પ્રમાણભૂત સંસ્કરણોમાં, તે 5 થી 7 એકમો સુધીની છે.ઉદાહરણ તરીકે, જો તમે “5” ના સ્પીડ યુનિટ સાથે પવનચક્કી પસંદ કરો છો, તો તેનો અર્થ એ છે કે 10 મીટર પ્રતિ સેકન્ડના પવન સાથે, તમારું પ્રોપેલર 5 ગણી વધુ ઝડપે એટલે કે 50 મીટર પ્રતિ સેકન્ડની ઝડપે સ્પિન થશે.

પરિભ્રમણની આડી અક્ષ સાથેના બંને પ્રમાણભૂત પવન જનરેટર અને વર્ટિકલી ઓરિએન્ટેડ બનાવવામાં આવ્યા છે, તેમનો સ્ક્રૂ વર્ટિકલ નથી, પરંતુ આડો ઇમ્પેલર છે. બીજા ઉપકરણની પસંદગી કરતી વખતે, તમારે પવનની દિશા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની જરૂર નથી, પરંતુ તેઓનું ઉત્પાદન, ઇન્સ્ટોલ અને સંચાલન કરવું વધુ મુશ્કેલ છે, તેથી તે ખૂબ લોકપ્રિય નથી.

થી કાર્યક્ષમતા શું પર આધાર રાખે છે કામ કરે છે

1. ચોક્કસ એકમની ડિઝાઇન. આના પર ઘણું નિર્ભર છે, કારણ કે એસેમ્બલીમાં દરેક પવનચક્કીની પોતાની વિશેષતાઓ હોય છે, તેથી, તેમાંથી દરેક કામગીરીમાં ભિન્ન હશે. પવનચક્કીના કદ અને તેના બ્લેડની હળવાશ પર ઘણો આધાર રાખે છે. જનરેટર પોતે (સમગ્ર રચનાનું હૃદય) પણ નોંધપાત્ર ભૂમિકા ભજવે છે.
2. પવનચક્કી જ્યાં સ્થાપિત છે તે વિસ્તારની હવામાન પરિસ્થિતિઓ. અગાઉ સૂચવ્યા મુજબ, પવન ન હોય તેવા વિસ્તારમાં આ વસ્તુ સ્થાપિત કરવાનો કોઈ અર્થ નથી. જો તમે તેને ઓછી પવનની સ્થિતિમાં ઇન્સ્ટોલ કરો છો, તો તમને તેનાથી કોઈ ફાયદો થશે નહીં.

ઘર માટે હોમમેઇડ પવનચક્કીઓ વિશે

ઘરેલું ક્ષેત્રના સ્તરે પવન ઊર્જામાં ખાસ રસ પ્રગટ થાય છે. જો તમે તમારી આંખના ખૂણેથી વપરાશમાં લેવાયેલી ઉર્જાનું આગલું બિલ જોશો તો આ સમજી શકાય છે. તેથી, સસ્તી રીતે વીજળી મેળવવાની તમામ શક્યતાઓનો ઉપયોગ કરીને, તમામ પ્રકારના કારીગરો સક્રિય થાય છે.

આમાંની એક શક્યતા, તદ્દન વાસ્તવિક, કાર જનરેટરમાંથી પવનચક્કી સાથે ગાઢ રીતે સંબંધિત છે.એક તૈયાર ઉપકરણ - એક કાર જનરેટર - જનરેટર ટર્મિનલ્સમાંથી વિદ્યુત ઊર્જાના કેટલાક મૂલ્યને દૂર કરવા માટે સક્ષમ થવા માટે તેને યોગ્ય રીતે બનાવેલા બ્લેડથી સજ્જ કરવાની જરૂર છે.

સાચું, જો પવનયુક્ત હવામાન હોય તો જ તે અસરકારક રીતે કાર્ય કરશે.

પવન જનરેટરના ઘરેલુ ઉપયોગની પ્રથામાંથી એક ઉદાહરણ. પવનચક્કીની સારી રીતે ડિઝાઇન કરેલી અને તદ્દન અસરકારક વ્યવહારુ ડિઝાઇન. ત્રણ બ્લેડવાળા પ્રોપેલર સ્થાપિત થયેલ છે, જે ઘરગથ્થુ ઉપકરણો માટે દુર્લભ છે

પવનચક્કીના બાંધકામ માટે વર્ચ્યુઅલ રીતે કોઈપણ ઓટોમોટિવ જનરેટરનો ઉપયોગ સ્વીકાર્ય છે. પરંતુ તેઓ સામાન્ય રીતે વ્યવસાય માટે એક શક્તિશાળી મોડેલ પસંદ કરવાનો પ્રયાસ કરે છે, જે મોટા પ્રવાહો પહોંચાડવામાં સક્ષમ છે. અહીં, લોકપ્રિયતાની ટોચ પર, ટ્રક, મોટી પેસેન્જર બસ, ટ્રેક્ટર વગેરેમાંથી જનરેટરની ડિઝાઇન.

પવનચક્કીના ઉત્પાદન માટે જનરેટર ઉપરાંત, સંખ્યાબંધ અન્ય ઘટકોની જરૂર પડશે:

• પ્રોપેલર બે- અથવા ત્રણ બ્લેડ;
• કાર બેટરી;
• વિદ્યુત કેબલ;
• માસ્ટ, સપોર્ટ તત્વો, ફાસ્ટનર્સ.

ક્લાસિક વિન્ડ જનરેટર માટે બે અથવા ત્રણ બ્લેડ સાથે પ્રોપેલર ડિઝાઇન સૌથી શ્રેષ્ઠ માનવામાં આવે છે. પરંતુ ઘરગથ્થુ પ્રોજેક્ટ ઘણીવાર એન્જિનિયરિંગ ક્લાસિકથી દૂર હોય છે. તેથી, મોટેભાગે તેઓ ઘરના બાંધકામ માટે તૈયાર સ્ક્રૂ પસંદ કરવાનો પ્રયાસ કરે છે.

કારના પંખામાંથી એક ઇમ્પેલર જેનો ઉપયોગ ઘરની વિન્ડ ટર્બાઇન માટે પ્રોપેલર તરીકે થશે. હવાઈ ​​દળ માટે હળવાશ અને વિશાળ ઉપયોગી વિસ્તાર આવા વિકલ્પોનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે

આવા, ઉદાહરણ તરીકે, સ્પ્લિટ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમના બાહ્ય એકમમાંથી અથવા સમાન કારના ચાહકમાંથી ઇમ્પેલર હોઈ શકે છે. પરંતુ જ્યારે વિન્ડ ટર્બાઇન્સ ડિઝાઇન કરવાની પરંપરાઓને અનુસરવાની ઇચ્છા હોય, ત્યારે તમારે તમારા પોતાના હાથથી શરૂઆતથી સમાપ્ત કરવા માટે પવનચક્કી પ્રોપેલર બનાવવું પડશે.

વિન્ડ ટર્બાઇનની એસેમ્બલી અને ઇન્સ્ટોલેશન પર નિર્ણય લેતા પહેલા, તે સાઇટના આબોહવા ડેટાનું મૂલ્યાંકન કરવા અને વળતરની ગણતરી કરવા યોગ્ય છે. આમાં નોંધપાત્ર સહાય ખૂબ જ રસપ્રદ લેખની માહિતી દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવશે, જેની અમે સમીક્ષા માટે ભલામણ કરીએ છીએ.

તમારે શું ધ્યાન આપવાની જરૂર છે?

ઘરના ઉપયોગ માટે વિન્ડ ટર્બાઇન પસંદ કરતી વખતે, તમારે પવનના ઉપયોગના પરિબળ પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે અને, અલબત્ત, સૌથી મહત્વની વસ્તુ પાવર છે. ઘર માટે વિન્ડ ટર્બાઇન્સ માટેના સારા વિકલ્પોમાં, ગુણાંક 45% સુધી પહોંચે છે, જે ખૂબ ઉત્પાદક છે.

હોમ એપ્લાયન્સિસ પર પાવર 300 W થી 10 kW થી શરૂ થાય છે (બીજો સૂચક એ ખાતરી કરવા માટે પૂરતો છે કે તમારા ઘરમાં તમામ ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણો કામ કરે છે).

ઘર માટે પવનચક્કી પસંદ કરતી વખતે એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ પાસું તેની ઝડપ છે. પ્રમાણભૂત સંસ્કરણોમાં, તે 5 થી 7 એકમો સુધીની છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો તમે “5” ના સ્પીડ યુનિટ સાથે પવનચક્કી પસંદ કરો છો, તો તેનો અર્થ એ છે કે 10 મીટર પ્રતિ સેકન્ડના પવન સાથે, તમારું પ્રોપેલર 5 ગણી વધુ ઝડપે એટલે કે 50 મીટર પ્રતિ સેકન્ડની ઝડપે સ્પિન થશે.

પરિભ્રમણની આડી અક્ષ સાથેના બંને પ્રમાણભૂત પવન જનરેટર અને વર્ટિકલી ઓરિએન્ટેડ બનાવવામાં આવ્યા છે, તેમનો સ્ક્રૂ વર્ટિકલ નથી, પરંતુ આડો ઇમ્પેલર છે. બીજા ઉપકરણની પસંદગી કરતી વખતે, તમારે પવનની દિશા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની જરૂર નથી, પરંતુ તેઓનું ઉત્પાદન, ઇન્સ્ટોલ અને સંચાલન કરવું વધુ મુશ્કેલ છે, તેથી તે ખૂબ લોકપ્રિય નથી.

કાર્યની કાર્યક્ષમતા શું નક્કી કરે છે:

1. ચોક્કસ એકમની ડિઝાઇન.આના પર ઘણું નિર્ભર છે, કારણ કે એસેમ્બલીમાં દરેક પવનચક્કીની પોતાની વિશેષતાઓ હોય છે, તેથી, તેમાંથી દરેક કામગીરીમાં ભિન્ન હશે. પવનચક્કીના કદ અને તેના બ્લેડની હળવાશ પર ઘણો આધાર રાખે છે. જનરેટર પોતે (સમગ્ર રચનાનું હૃદય) પણ નોંધપાત્ર ભૂમિકા ભજવે છે.
2. પવનચક્કી જ્યાં સ્થાપિત છે તે વિસ્તારની હવામાન પરિસ્થિતિઓ. અગાઉ સૂચવ્યા મુજબ, પવન ન હોય તેવા વિસ્તારમાં આ વસ્તુ સ્થાપિત કરવાનો કોઈ અર્થ નથી. જો તમે તેને ઓછી પવનની સ્થિતિમાં ઇન્સ્ટોલ કરો છો, તો તમને તેનાથી કોઈ ફાયદો થશે નહીં.

હોમમેઇડ પવન જનરેટર: ફાયદા અને ગેરફાયદા

જો તમારી સાઇટ પર વીજળી પૂરી પાડવામાં આવતી ન હોય, પાવર ગ્રીડમાં સતત વિક્ષેપો હોય અથવા તમે વીજળીના બિલમાં બચત કરવા માંગતા હોવ તો વિન્ડ ટર્બાઇન ઇન્સ્ટોલ કરવું જરૂરી બની શકે છે. પવનચક્કી ખરીદી શકાય છે, અથવા તમે તમારી પોતાની બનાવી શકો છો.

હોમમેઇડ વિન્ડ જનરેટરના નીચેના ફાયદા છે:

• તે તમને ફેક્ટરી ઉપકરણની ખરીદી પર નાણાં બચાવવા માટે પરવાનગી આપે છે, કારણ કે ઉત્પાદન મોટેભાગે ઇમ્પ્રુવાઇઝ્ડ ભાગોમાંથી બનાવવામાં આવે છે;
• તમારી જરૂરિયાતો અને ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓ માટે આદર્શ, કારણ કે તમે તમારા વિસ્તારમાં પવનની ઘનતા અને શક્તિને ધ્યાનમાં લેતા, ઉપકરણની શક્તિની જાતે ગણતરી કરો છો;
• તે ઘરની ડિઝાઇન અને લેન્ડસ્કેપ ડિઝાઇન સાથે વધુ સારી રીતે સુસંગત છે, કારણ કે પવનચક્કીનો દેખાવ ફક્ત તમારી કલ્પના અને કુશળતા પર આધારિત છે.

ઘરેલું ઉપકરણોના ગેરફાયદામાં તેમની અવિશ્વસનીયતા અને નાજુકતાનો સમાવેશ થાય છે: ઘરેલું ઉત્પાદનો ઘણીવાર ઘરગથ્થુ ઉપકરણો અને કારના જૂના એન્જિનમાંથી બનાવવામાં આવે છે, તેથી તેઓ ઝડપથી નિષ્ફળ જાય છે. જો કે, વિન્ડ ટર્બાઇન કાર્યક્ષમ બનવા માટે, ઉપકરણની શક્તિની યોગ્ય રીતે ગણતરી કરવી જરૂરી છે.

ઓપરેશનનો સિદ્ધાંત

જ્યારે પ્રશિક્ષણ બળ કાર્ય કરવાનું શરૂ કરે છે, ત્યારે જનરેટરનું રોટર ફેરવવાનું શરૂ કરે છે.આ બળ ત્યારે થાય છે જ્યારે બ્લેડ પવનના પ્રવાહની આસપાસ વહેવાનું શરૂ કરે છે. આ સંજોગોમાં, જનરેટર ચલ અને અસ્થિર પ્રવાહ ઉત્પન્ન કરવાનું શરૂ કરે છે, જે નિયંત્રકમાં સુધારેલ છે.

આ પ્રવાહનો ઉપયોગ બેટરી ચાર્જ કરવા માટે થાય છે. તે જ સમયે, બીજું ઉપકરણ બેટરીઓ સાથે જોડાયેલ છે - આ એક ઇન્વર્ટર છે જે બેટરી સાધનોના ડીસી વોલ્ટેજને એસી સિંગલ-ફેઝ અથવા થ્રી-ફેઝમાં રૂપાંતરિત કરે છે, જેનો ઉપયોગ ગ્રાહક દ્વારા કરવામાં આવે છે.

વિન્ડ જનરેટર સામાન્ય રીતે તેનું કામ કંટ્રોલર અને ઇન્વર્ટર સાથે કરે છે, પરંતુ તેનો ઉપયોગ કરવાની અન્ય રીતો છે:

1. આપોઆપ બેટરી કામગીરી.
2. બેટરી અને સૌર બેટરી સાથે સ્વચાલિત કામગીરી.
3. બેટરી અને ડીઝલ બેક-અપ જનરેટર સાથે સ્વચાલિત કામગીરી.
4. એક પવનચક્કી જે નેટવર્ક સાથે સમાંતર તેનું કામ કરે છે.

પવન શક્તિના ફાયદા ચોક્કસપણે સારા છે. પવન ઊર્જા વિપુલ પ્રમાણમાં છે, પર્યાવરણને નુકસાન પહોંચાડતી નથી, વીજળી ઉત્પન્ન કરવાના સ્ત્રોત તરીકે સંપૂર્ણપણે સલામત અને વિશ્વસનીય છે.

ઘટકો કે જેના વિના પવન જનરેટર કરી શકતું નથી:

• પાયો આધાર;
• ઇલેક્ટ્રિકલ કેબિનેટ;
• ટાવર્સ;
• સીડી
• ફરતી મિકેનિઝમ;
• ગોંડોલાસ;
• ઇલેક્ટ્રિક જનરેટર;
• એનિમોમીટર;
• બ્રેક સિસ્ટમ;
• ટ્રાન્સમિશન;
• બ્લેડ;
• બ્લેડના હુમલાના ખૂણા બદલવા માટેની સિસ્ટમો;

જરૂરી સાધનો:

• ડ્રીલ સાથે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રીલ (5.5 - 7.5 મીમી);
• ગેસ અને એડજસ્ટેબલ રેન્ચ;
• મેટલ માટે કરવત સાથે ઇલેક્ટ્રિક જીગ્સૉ;
• સ્ક્રુડ્રાઈવર;
• ખીલા પર ફરતા ટેબલ પર રમાતી એક જુગારની રમત;
• પ્રોટ્રેક્ટર
• હોકાયંત્ર
• માર્કર
• ¼ ×20 ટેપ;

કાર જનરેટરને વિન્ડ જનરેટરમાં રૂપાંતરિત કરવાની પ્રક્રિયા કેવી રીતે થાય છે

ઔદ્યોગિક પવનચક્કીઓની કિંમત ઊંચી હોવાથી, તેને જાતે બનાવવી શ્રેષ્ઠ છે.આ કિસ્સામાં, કાર જનરેટર ઉપયોગી છે, જે લગભગ દરેક મોટરચાલકમાં મળી શકે છે. ખામીયુક્ત એકમ પણ કરશે, કારણ કે તેના કેટલાક ભાગો હજુ પણ કામ કરી શકે છે.

કારમાંથી સારો પવન જનરેટર મેળવવા માટે જાતે કરો જનરેટર, આવા ઉપકરણને યોગ્ય રીતે રીમેક કરવું જરૂરી છે. નહિંતર, તે જરૂરી ગતિ પ્રદાન કરશે નહીં અને બિનઅસરકારક રહેશે. પવનચક્કી મેળવવા માટે, તમારે કેટલાક વધારાના ઉપકરણો ખરીદવા અથવા શોધવાની જરૂર છે:

• નિયંત્રક;
• ઇન્વર્ટર;
• બેટરી

હોમમેઇડ પવનચક્કીની ડિઝાઇન જોતાં, તે સ્પષ્ટ છે કે તે સસ્તું નહીં હોય. આપણે ભૂલવું જોઈએ નહીં કે તેના ઓપરેશન દરમિયાન સમયાંતરે બેટરી બદલવી જરૂરી છે.

વિન્ડ ટર્બાઇન ઓપરેટિંગ શરતો

વિન્ડ ફાર્મ એ એક ઉપકરણ છે જે પવન ઊર્જાને વીજળીમાં રૂપાંતરિત કરે છે. ત્યાં 2 પ્રકારના વિન્ડ ફાર્મ છે:

• જ્યાં રોટર આડા સ્થિત છે;
• જ્યાં રોટર વર્ટિકલ છે.

મોટેભાગે, પ્રથમ પ્રકારનાં જનરેટરનો ઉપયોગ થાય છે. તેઓ ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા (કાર્યક્ષમતા - 50% સુધી) દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. તેમના મુખ્ય ગેરફાયદા છે:

• અવાજ અને કંપનની ઉચ્ચ ડિગ્રી;
• તેમના ઇન્સ્ટોલેશન માટે મોટી માત્રામાં ખાલી જગ્યા (100 મીટર સુધી) અથવા છ મીટર ઊંચાથી માસ્ટની હાજરીની જરૂર છે.

વર્ટિકલ રોટર સાથેના વિન્ડ ટર્બાઇનની કાર્યક્ષમતા હોરીઝોન્ટલ કાઉન્ટરપાર્ટ કરતા ત્રણ ગણી ઓછી છે.

વર્ટિકલ વિન્ડ જનરેટર સ્કીમ જાતે કરો

પવન જનરેટરના સંચાલનમાં 5 મુખ્ય તબક્કાઓ શામેલ છે:

• પવનના પ્રભાવ હેઠળ, પવન જનરેટરના બ્લેડ સ્પિન કરવાનું શરૂ કરે છે.
• પરિણામે, ઇલેક્ટ્રિક જનરેટર અને રોટર કામ કરવાનું શરૂ કરે છે.
• જનરેટ થયેલી ઉર્જા ચાર્જ કન્વર્ટરમાં અને પછી કારની બેટરીમાં ટ્રાન્સફર થાય છે.
• પછી ઊર્જા ઇન્વર્ટરમાં જાય છે અને તે 12 (24) વોલ્ટથી 220 (380) V માં રૂપાંતરિત થાય છે.
• વીજળીને પાવર ગ્રીડમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવે છે.

ડિઝાઇન પસંદગી

રોટરી ટર્બાઇન સાથેનું વિન્ડ જનરેટર બે, ક્યારેક ચાર બ્લેડથી બનેલું હોય છે. આ ડિઝાઇન એ હકીકતને કારણે સરળ છે કે ઇમ્પ્રુવાઇઝ્ડ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. આવા પવન જનરેટર સાથેનું બે માળનું ઘર, અલબત્ત, પ્રદાન કરી શકાતું નથી.

આઉટબિલ્ડીંગ, ફાનસ અને નાના ઘરગથ્થુ ઉપકરણોને ઉર્જા સપ્લાય કરવા માટે યોગ્ય. આવા જનરેટર લાંબા સમય સુધી ચાલશે અને સમસ્યાઓ ઊભી કરશે નહીં. ફાયદાઓમાં ઉત્પાદન અને સમારકામ માટે ઓછી પ્રારંભિક કિંમતનો સમાવેશ થાય છે. અવાજના સ્તર અનુસાર, આ ડિઝાઇન ઓછા અવાજની છે.

વિન્ડ ટર્બાઇનની અક્ષીય ડિઝાઇન નિયોડીમિયમ મેગ્નેટનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે. મુખ્ય માળખાકીય તત્વ એ બ્રેક ડિસ્ક સાથે કારનું વ્હીલ હબ છે. તાજેતરમાં ચુંબક સસ્તું થઈ ગયું હોવાથી, આ ડિઝાઇનને બજેટને પણ આભારી શકાય છે. તે રોટરી પ્રકારથી અલગ છે કારણ કે તે વધુ વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે.

યોજનાઓ અને રેખાંકનો

ઉપકરણ તરીકે જનરેટર વૈકલ્પિક પ્રવાહ ઉત્પન્ન કરે છે, જે જરૂરી વોલ્ટેજ મૂલ્યમાં લાવવામાં આવે છે, તેને ડાયરેક્ટ કરંટમાં રૂપાંતરિત કરવું આવશ્યક છે. જો મોટર-જનરેટર 40 વોલ્ટ મૂકે છે, તો 5 અથવા 12 વોલ્ટ ડીસી અથવા 127/220 વોલ્ટ એસીનો વપરાશ કરતા મોટાભાગના કન્ઝ્યુમર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ માટે આ યોગ્ય મૂલ્ય હોવાની શક્યતા નથી.

સમય અને લાખો વપરાશકર્તાઓ દ્વારા સાબિત, સમગ્ર ઇન્સ્ટોલેશનની યોજનામાં રેક્ટિફાયર, કંટ્રોલર, બેટરી અને ઇન્વર્ટરનો સમાવેશ થાય છે. 55-300 એમ્પીયર-કલાકની ક્ષમતા ધરાવતી કારની બેટરીનો ઉપયોગ સંગ્રહિત ઊર્જાના બફર સ્ટોરેજ તરીકે થાય છે.તેનું ઓપરેટિંગ વોલ્ટેજ ચક્રીય ચાર્જ (સંપૂર્ણ ચાર્જ-ડિસ્ચાર્જ ચક્ર) સાથે 10.9-14.4 V અને બફર સાથે 12.6-13.65 છે (જ્યારે તમારે આંશિક રીતે ડિસ્ચાર્જ કરેલી બેટરી રિચાર્જ કરવાની જરૂર હોય ત્યારે ભાગ, ડોઝ કરેલ).

નિયંત્રક, ઉદાહરણ તરીકે, સમાન 40 વોલ્ટને 15 માં રૂપાંતરિત કરે છે. વોલ્ટ-એમ્પીયરની દ્રષ્ટિએ તેની કાર્યક્ષમતા 80-95% સુધીની છે - રેક્ટિફાયરમાં થતા નુકસાનને ધ્યાનમાં લીધા વિના.

ત્રણ-તબક્કાના જનરેટરમાં સૌથી વધુ કાર્યક્ષમતા હોય છે - તેનું આઉટપુટ સિંગલ-ફેઝ જનરેટર કરતા 50% વધારે છે, તે ઓપરેશન દરમિયાન વાઇબ્રેટ થતું નથી (કંપન માળખું ઢીલું કરે છે, તેને અલ્પજીવી બનાવે છે).

દરેક તબક્કાના વિન્ડિંગમાં કોઇલ એકબીજા સાથે વૈકલ્પિક હોય છે અને શ્રેણીમાં જોડાયેલા હોય છે - ચુંબકના ધ્રુવોની જેમ, કોઇલની એક બાજુનો સામનો કરે છે.

આધુનિક ઘરગથ્થુ ઉપકરણો અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ 110 વોલ્ટ (ઘરગથ્થુ નેટવર્ક માટે અમેરિકન ધોરણ) થી 250 સુધી કાર્ય કરવા સક્ષમ છે - નેટવર્ક ઉપકરણો અને ઉપકરણોને વધુ આપવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. બધા કન્વર્ટર પલ્સ છે, રેખીય લોકોની તુલનામાં, તેમની ગરમીનું નુકસાન ઘણું ઓછું છે.

જનરેટરની વિવિધતા

તમારા પોતાના હાથથી પવન જનરેટર કેવી રીતે બનાવવું તે નક્કી કરતા પહેલા, ડિઝાઇન સુવિધાઓ ધ્યાનમાં લો:

જનરેટરના સ્થાન અનુસાર, ઉપકરણ આડી અથવા ઊભી હોઈ શકે છે

• ક્લાસિક ડિઝાઇન - પરિભ્રમણની અક્ષ જમીનની સમાંતર છે, બ્લેડનું પ્લેન લંબ છે. આવી યોજના ઊભી અક્ષની ફરતે મફત પરિભ્રમણ પ્રદાન કરે છે, "ડાઉનવાઇન્ડ" સ્થિતિ માટે. પરિભ્રમણના પ્લેન હંમેશા પવનની દિશાને લંબરૂપ અસરકારક સ્થાન પર કબજો કરવા માટે, પૂંછડી એકમ જરૂરી છે, જે સિદ્ધાંત પર કાર્ય કરે છે. હવામાન વેન ઓફ. ઓપરેશનનો સિદ્ધાંત સરળ છે: પવન દિશા બદલે છે, પૂંછડીના વિમાનને અસર કરે છે, જનરેટરના પરિભ્રમણની અક્ષ હંમેશા હવાના પ્રવાહની હિલચાલ સાથે સ્થિત હોય છે.પાવર કેબલ્સને કનેક્ટ કરવામાં એકમાત્ર મુશ્કેલી છે. જો જનરેટર હાઉસિંગ ઊભી ધરીની આસપાસ અનેક વળાંકો બનાવે છે, તો વાયર માસ્ટની આસપાસ પવન કરશે અને તૂટી જશે. તેથી, એક લિમિટર જરૂરી છે. તે સંપૂર્ણ વળાંકને મંજૂરી આપતું નથી, પરંતુ મૃત ઝોનમાં શરીરના ઠંડું તરફ દોરી જાય છે. ઔદ્યોગિક ડિઝાઇનમાં ઇલેક્ટ્રોનિક દિશા ટ્રેકિંગ નિયંત્રક હોય છે, અને બિલ્ટ-ઇન ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો ઉપયોગ કરીને શરીરને ફેરવે છે. સમસ્યાને નળાકાર પ્રોપેલરનો ઉપયોગ કરીને હલ કરી શકાય છે. જે પરિભ્રમણની ધરીની આજુબાજુ અને તેની સાથે હવાનો પ્રવાહ મેળવે છે. સાચું, અસરકારકતા હુમલાના કોણ પર આધારિત છે. પવન 90 °ના ખૂણામાંથી જેટલો વધુ વિચલિત થાય છે, તેટલી કાર્યક્ષમતા ઓછી થાય છે. પરંતુ મૂવરની એરોડાયનેમિક્સમાં મુશ્કેલીઓને કારણે, આવી ડિઝાઇન તમારા પોતાના હાથથી કરવી મુશ્કેલ છે.
• શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ વર્ટિકલ જનરેટર્સ છે (એટલે ​​​​કે, શાફ્ટના પરિભ્રમણની અક્ષ જમીન પર લંબ છે). એરોડાયનેમિક પ્રોપલ્શનની આ ગોઠવણી સાથે, તમે પવનની દિશા પર બિલકુલ આધાર રાખતા નથી. પરિભ્રમણ સમાન અસરકારક છે, અને માત્ર હવાના પ્રવાહની તાકાત પર આધાર રાખે છે. બ્લેડનો આકાર ખૂબ જ અલગ હોઈ શકે છે, એન્જિનિયરિંગ માટે જગ્યા છે. વૈજ્ઞાનિક સંસ્થાઓ દ્વારા વિકસિત ઘણા રસપ્રદ એરોડાયનેમિક પ્રોજેક્ટ્સ છે. તદુપરાંત, તેમાંના મોટા ભાગના રેખાંકનો મુક્તપણે ઉપલબ્ધ છે. તદુપરાંત, યુએસએસઆરના સમયના તકનીકી સાહિત્યમાં પ્રકાશિત થયેલ ડિઝાઇન કેટલીકવાર સૌથી વધુ તર્કસંગત હોય છે. રોટર સ્ક્રૂનો નિર્વિવાદ ફાયદો છે: વર્ટિકલ જનરેટર સ્થિર રીતે નિશ્ચિત છે, જે ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્શનને સરળ બનાવે છે. આડી યોજનાઓની જેમ, રોટેશન સ્ટોપ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર નથી.

નોમિનલ જનરેટેડ વોલ્ટેજ દ્વારા

• 220 વોલ્ટની વિન્ડ ટર્બાઇન્સ જાતે જ કરો તેને વધારાના વોલ્ટેજ કન્વર્ટરની જરૂર હોતી નથી અને તે ડાયરેક્ટ યુઝ ડિઝાઇન છે. જો કે, તેમનું કાર્ય પવનની તાકાત પર આધારિત છે. ઓછામાં ઓછા, આઉટપુટ સ્ટેબિલાઇઝરની જરૂર છે, જે વિવિધ શાફ્ટ ઝડપે નિયમનકાર તરીકે કાર્ય કરે છે. પવનની ગેરહાજરીમાં, સિસ્ટમ ખાલી કામ કરતી નથી ફાયદા નિર્વિવાદ છે: એક નિયમ તરીકે, એક શક્તિશાળી ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેના પર સ્ક્રુ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે, તેને સીધા જ રોટર શાફ્ટ પર ઠીક કરી શકાય છે. શ્રમ ખર્ચના સંદર્ભમાં ફેરફારો ન્યૂનતમ છે, આવી મોટર્સમાં પહેલાથી જ અનુકૂળ પેડેસ્ટલ હોય છે, તે ફક્ત સપોર્ટ પ્લેટફોર્મ બનાવવા માટે જ રહે છે. ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ ન્યૂનતમ નાણાકીય ખર્ચ સાથે મળી શકે છે: કોઈપણ ડિકમિશન ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશનમાંથી. ઉદાહરણ તરીકે, ઔદ્યોગિક ચાહક. ઘરગથ્થુ ઉપકરણોમાંથી મોટર્સ પણ યોગ્ય છે: વોશિંગ મશીન, વેક્યુમ ક્લીનર્સ.
• 12 વોલ્ટ (ભાગ્યે જ 24 વોલ્ટ). સૌથી વધુ લોકપ્રિય ડિઝાઇન કાર જનરેટરમાંથી જાતે બનાવેલ પવન જનરેટર છે. તદુપરાંત, તે વોલ્ટેજ કન્વર્ટર સાથે પૂર્ણ ડોનર કારમાંથી તોડી પાડવામાં આવે છે. સર્કિટમાં ફેરફાર જરૂરી નથી: આઉટપુટ પર અમને કાં તો 14 વોલ્ટ મળે છે (કારમાં, બેટરી આ વોલ્ટેજથી ચાર્જ થાય છે), અથવા તમારી પાવર સિસ્ટમને પાવર કરવા માટે જરૂરી 12 વોલ્ટ મળે છે. ગરગડીની હાજરી તમને ક્રાંતિના જરૂરી ગુણોત્તર સાથે બેલ્ટ ડ્રાઇવ ડિઝાઇન કરવાની મંજૂરી આપે છે. કાઉન્ટરપાર્ટને દાતા કારમાંથી પણ દૂર કરી શકાય છે. જો ઇચ્છિત હોય, તો બ્લેડ સીધા શાફ્ટ પર માઉન્ટ કરવામાં આવે છે. આવા વિન્ડ જનરેટરનો ઉપયોગ ગ્રાહક સાથે સીધા જોડાણ માટે અને કાર મોડમાં બંને માટે થઈ શકે છે, બેટરી સાથે પૂર્ણ ચાર્જિંગ સિસ્ટમનું પુનઃઉત્પાદન. જો પાવર સપ્લાય માટે 12 વોલ્ટની જરૂર હોય, તો પાવર સીધા બેટરી ટર્મિનલ્સમાંથી લેવામાં આવે છે.220 વોલ્ટ મેળવવા માટે, કન્વર્ટરનો ઉપયોગ થાય છે. યોગ્ય વિકલ્પ એ અવિરત વીજ પુરવઠો છે. સિસ્ટમ નીચે પ્રમાણે કાર્ય કરે છે: જો લેવામાં આવતી શક્તિ જનરેટર પ્રદાન કરી શકે તેના કરતા ઓછી હોય, તો બેટરી ચાર્જ થાય છે. જો થ્રેશોલ્ડ ઓળંગાઈ જાય, તો બેટરીમાંથી પાવર જનરેટ થાય છે.

ઉપકરણ જાળવણી

પવનચક્કી ઘણા વર્ષો સુધી અને વિક્ષેપ વિના કામ કરવા માટે, સમયાંતરે તકનીકી નિયંત્રણ અને જાળવણી હાથ ધરવા જરૂરી છે.

1. દર 2 મહિનામાં એકવાર વર્તમાન કલેક્ટરને સાફ કરો, લુબ્રિકેટ કરો અને ગોઠવો.
2. જો પરિભ્રમણ દરમિયાન કંપન અને અસંતુલન થાય તો બ્લેડની મરામત કરો.
3. દર 3 વર્ષે એકવાર, ધાતુના તત્વોને એન્ટી-કાટ પેઇન્ટથી પેઇન્ટ કરો.
4. માસ્ટ એન્કર અને કેબલ તપાસો અને સમાયોજિત કરો.

ઉપકરણની કાર્યક્ષમતા તે વિસ્તાર દ્વારા પ્રભાવિત થાય છે જ્યાં પવન જનરેટર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે (બંજર જમીન, પવનની હાજરી). પરંતુ કોઈ પણ સંજોગોમાં, સ્થિર વીજ પુરવઠાથી સ્વતંત્ર, ઊર્જાનો આ સ્ત્રોત હોવો ક્યારેય અનાવશ્યક રહેશે નહીં.

ઉપકરણ જાળવણી

પવનચક્કી ઘણા વર્ષો સુધી અને વિક્ષેપ વિના કામ કરવા માટે, સમયાંતરે તકનીકી નિયંત્રણ અને જાળવણી હાથ ધરવા જરૂરી છે.

1. દર 2 મહિનામાં એકવાર વર્તમાન કલેક્ટરને સાફ કરો, લુબ્રિકેટ કરો અને ગોઠવો.
2. જો પરિભ્રમણ દરમિયાન કંપન અને અસંતુલન થાય તો બ્લેડની મરામત કરો.
3. દર 3 વર્ષે એકવાર, ધાતુના તત્વોને એન્ટી-કાટ પેઇન્ટથી પેઇન્ટ કરો.
4. માસ્ટ એન્કર અને કેબલ તપાસો અને સમાયોજિત કરો.

ઉપકરણની કાર્યક્ષમતા તે વિસ્તાર દ્વારા પ્રભાવિત થાય છે જ્યાં પવન જનરેટર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે (બંજર જમીન, પવનની હાજરી). પરંતુ કોઈ પણ સંજોગોમાં, સ્થિર વીજ પુરવઠાથી સ્વતંત્ર, ઊર્જાનો આ સ્ત્રોત હોવો ક્યારેય અનાવશ્યક રહેશે નહીં.

ઉત્પાદન વિકલ્પો

વૈકલ્પિક ઊર્જાના અસ્તિત્વના લાંબા સમયથી, વિવિધ ડિઝાઇનના ઇલેક્ટ્રિક જનરેટર બનાવવામાં આવ્યા છે. તેઓ હાથ દ્વારા બનાવી શકાય છે. મોટાભાગના લોકો માને છે કે આ મુશ્કેલ છે, કારણ કે તેને ચોક્કસ માત્રામાં જ્ઞાન, વિવિધ ખર્ચાળ સામગ્રી વગેરેની જરૂર છે. આ કિસ્સામાં, મોટી સંખ્યામાં ખોટી ગણતરીઓને કારણે જનરેટર ખૂબ જ ઓછા પ્રદર્શનના હશે. તે આ વિચારો છે જેઓ તેમના પોતાના હાથથી પવનચક્કી બનાવવાનો વિચાર છોડી દેવા માંગે છે. પરંતુ તમામ નિવેદનો એકદમ ખોટા છે, અને હવે અમે તે બતાવીશું.
કારીગરો મોટાભાગે પવનચક્કી માટે બે રીતે ઇલેક્ટ્રિક જનરેટર બનાવે છે:

1. હબમાંથી;
2. ફિનિશ્ડ એન્જિનને જનરેટરમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવે છે.

ચાલો આ વિકલ્પોને વધુ વિગતવાર ધ્યાનમાં લઈએ.

ડિઝાઇન પસંદગી

ત્યાં ઘણી ડિઝાઇન છે, લેખ બે પ્રકારો પર વિચાર કરશે: રોટર પ્રકાર ડિઝાઇન અને ચુંબક સાથે અક્ષીય ડિઝાઇન.

રોટરી ટર્બાઇન સાથેનું વિન્ડ જનરેટર બે, ક્યારેક ચાર બ્લેડથી બનેલું હોય છે. આ ડિઝાઇન એ હકીકતને કારણે સરળ છે કે ઇમ્પ્રુવાઇઝ્ડ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. આવા પવન જનરેટર સાથેનું બે માળનું ઘર, અલબત્ત, પ્રદાન કરી શકાતું નથી.

આઉટબિલ્ડીંગ, ફાનસ અને નાના ઘરગથ્થુ ઉપકરણોને ઉર્જા સપ્લાય કરવા માટે યોગ્ય. આવા જનરેટર લાંબા સમય સુધી ચાલશે અને સમસ્યાઓ ઊભી કરશે નહીં. ફાયદાઓમાં ઉત્પાદન અને સમારકામ માટે ઓછી પ્રારંભિક કિંમતનો સમાવેશ થાય છે. અવાજના સ્તર અનુસાર, આ ડિઝાઇન ઓછા અવાજની છે.

વિન્ડ ટર્બાઇનની અક્ષીય ડિઝાઇન નિયોડીમિયમ મેગ્નેટનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે. મુખ્ય માળખાકીય તત્વ એ બ્રેક ડિસ્ક સાથે કારનું વ્હીલ હબ છે. તાજેતરમાં ચુંબક સસ્તું થઈ ગયું હોવાથી, આ ડિઝાઇનને બજેટને પણ આભારી શકાય છે. તે રોટરી પ્રકારથી અલગ છે કારણ કે તે વધુ વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે.

જૂના કમ્પ્યુટર કૂલરનો ઉપયોગ

પવનચક્કી બનાવવા માટે, તમારે મોટા કૂલરની જરૂર છે, તે શ્રેષ્ઠ પરિણામો આપે છે અને ઉપયોગમાં સરળ છે. સૌ પ્રથમ, તમારે તેને ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂર છે. સ્ટીકર દૂર કરવામાં આવે છે, પ્લગ અને જાળવી રાખવાની રીંગ દૂર કરવામાં આવે છે. તે પછી, કુલરને પરિભ્રમણ અક્ષ સાથે લગભગ સમાન કદના બે ભાગોમાં સરળતાથી ડિસએસેમ્બલ કરી શકાય છે.

તેમાંથી એક રોટર છે, જેના બ્લેડને મોટામાં બદલવા પડશે. આ કરવા માટે, જૂના બ્લેડને કાળજીપૂર્વક તોડી નાખવામાં આવે છે અથવા કાપી નાખવામાં આવે છે, નવી પ્લાસ્ટિકની બોટલમાંથી બનાવવામાં આવે છે, જે અગાઉના કરતા 4 ગણી લાંબી હોય છે. ત્રણ ટુકડાઓ બનાવવા માટે તે સૌથી અનુકૂળ છે, તેમની પાસે મજબૂત ગ્લુઇંગ માટે પૂરતો આધાર વિસ્તાર હશે.

સ્ટેટરમાં ચાર વિન્ડિંગ્સ છે. તેમને અકબંધ છોડી શકાય છે, અથવા વળાંકની સંખ્યા બદલી શકાય છે. એક પાતળો વાયર લેવામાં આવે છે અને બદલામાં તમામ કોઇલ પર ઘા કરવામાં આવે છે, વધુમાં, અલગ દિશામાં. કોઇલ તે મુજબ જોડાયેલ છે.

તે પછી, રેક્ટિફાયર બનાવવું જરૂરી છે, જેના માટે ચાર ડાયોડની જરૂર છે. તેઓ શ્રેણીમાં જોડીમાં જોડાયેલા છે, પછી સમાંતરમાં. વાયર જોડાયેલા છે, ઉપકરણ તૈયાર છે. તેને પવનમાં સ્થાપિત કરવા માટે, તમારે સ્ટેન્ડ અથવા નાના માસ્ટની જરૂર પડશે, જે મેટલ ટ્યુબને કાપીને બનાવવાનું સૌથી સરળ છે. પવનચક્કી સ્વતંત્ર રીતે પવનમાં ચલાવવા માટે, તમારે વિમાનની પૂંછડીની જેમ પૂંછડી સ્ટેબિલાઇઝરની જરૂર છે.

પ્રદર્શન તપાસવા માટે, ટેસ્ટર અથવા LED ફ્લેશલાઇટ જોડાયેલ છે.

જનરેટર પરીક્ષણ

તમે લેથ પર પવન જનરેટરનું પરીક્ષણ કરી શકો છો. 125 આરપીએમ માટે, વોલ્ટેજ સૂચક 15.5 વી, અને 630 આરપીએમ પર - 85.7 વી હોવો જોઈએ.

630 rpm પર નિક્રોમ વાયર પર લોડ સાથે, વોલ્ટેજ સૂચક 31.2 V હશે, અને વર્તમાન સ્તર 13.5 A હશે.

વિન્ડ પાવર પ્લાન્ટ બનાવવાના હેતુ માટે, શક્ય તેટલી વધુ શક્તિ સાથે ઓટોજનરેટરનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. તમે બેટરી અને રિલે સાથે ટ્રક અથવા ટ્રેક્ટરમાંથી જનરેટરનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

પહાડી પર અથવા એવા વિસ્તારોમાં વિન્ડ ટર્બાઇન ઇન્સ્ટોલ કરવું ઇચ્છનીય છે જ્યાં કોઈ ગાઢ ઇમારત નથી જે પવનના પ્રવાહમાં દખલ કરે છે.

વિષય પર તારણો અને ઉપયોગી વિડિઓ

જો તમને પવન જનરેટરની મૂળભૂત બાબતો ખબર હોય તો સામાન્ય ઇલેક્ટ્રિક સ્ક્રુડ્રાઈવર પણ પવનચક્કી બની શકે છે.

વિન્ડ ટર્બાઇનમાં રસ ઘટતો નથી. તેનાથી વિપરિત, વિદ્યુત ઊર્જાના ઉત્પાદન માટેના આ વિકલ્પને ઉપનગરીય રિયલ એસ્ટેટના માલિકોના સ્તરે વધુને વધુ ગણવામાં આવે છે.

દેખીતી રીતે, જો તમે એકસાથે અનેક પ્રકારની ઉર્જા - પવન, સૌર, હાઇડ્રો ટર્બાઇન અથવા ન્યુક્લિયર પાવર પ્લાન્ટને જોડો છો, તો આવા સંયોજનથી આર્થિક અસર થઈ શકે છે. તે જ સમયે, યુઝરને વીજળી વિના રહેવાના જોખમો શૂન્ય થઈ જાય છે.

તમે વિશે વાત કરવા માંગો છો વિન્ડ ટર્બાઇન કેવી રીતે બનાવવી ઝૂંપડીમાં વીજળી પૂરી પાડવા માટે? શું તમે લેખમાં ઉલ્લેખિત ન હોય તેવી ઉપયોગી માહિતી શેર કરવા માંગો છો? કૃપા કરીને નીચેના બ્લોકમાં ટિપ્પણીઓ લખો, તમારી છાપ, ફક્ત તમને જ જાણીતી તકનીકી ઘોંઘાટ અને લેખના વિષય પરના ફોટા શેર કરો.