- ડ્રેનેજ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલેશન તકનીક
- ગટર ઉત્પાદન
- કૌંસની તૈયારી અને સ્થાપન
- ગટર રાઇઝર્સની સ્થાપના
- સિસ્ટમ ગણતરી
- યોગ્ય ડ્રેનેજ સિસ્ટમ કેવી રીતે પસંદ કરવી
- ડ્રેનેજ સિસ્ટમમાં હીટિંગ કેબલ
- ઉત્પાદનની સામગ્રી અનુસાર આધુનિક ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સની વિવિધતા
- વિષય પર સામાન્યીકરણ
- ડ્રેનેજ સિસ્ટમની સ્થાપના
- કામનો 1 તબક્કો
- સ્ટેજ 2
- સ્ટેજ 3
- સ્ટેજ 4
- સ્ટેજ 5
- ગટર પાઇપમાંથી ડ્રેનેજ
- તમારા પોતાના હાથથી ગટર કેવી રીતે બનાવવી
- કામ માટે સાધનો
- બાહ્ય અને આંતરિક ગટર સ્થાપિત કરવા માટેના નિયમો
- ગટર ફાસ્ટનિંગ પદ્ધતિઓ
- ડ્રેનેજ સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટ
- ગટરનો પ્રકાર
- પાઇપ સામગ્રી
- ગણતરીઓ અને પરિમાણો
- ડ્રેઇન શા માટે જરૂરી છે?
ડ્રેનેજ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલેશન તકનીક
ગટર પાઇપમાંથી ડ્રેઇન કેવી રીતે બનાવવું તે સમજવા માટે, આ ડિઝાઇન માટેની આવશ્યકતાઓનો અભ્યાસ કરવો જરૂરી છે. હોવી જ જોઈએ:
- આડી ખુલ્લી ગટર - છતમાંથી પાણીના અવિરત પ્રવાહ માટે;
- વર્ટિકલ ડ્રેઇન્સ - એકત્રિત પ્રવાહીને ડ્રેઇન કરવા માટે;
- ડ્રેનેજ સિસ્ટમના વર્ટિકલ તત્વોની દિવાલોમાંથી આડી અને ઇન્ડેન્ટેશનની ઢાળવાળી ગોઠવણી.
એસેમ્બલી અને ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયાને ઘણા તબક્કામાં વહેંચવામાં આવી છે:
- કૌંસ પર અને કપ્લિંગ્સ દ્વારા ગટરની સ્થાપના.
- ગટર સાથે જોડાણ અને દિવાલોને ડ્રેઇન કરવા માટે ફાસ્ટનિંગ.
- રક્ષણાત્મક તત્વોનું નિર્માણ.
ગટર ઉત્પાદન
11 સે.મી.ના વ્યાસ સાથે ગટર પાઇપમાંથી ગટર બનાવવા માટે, તેને તેની સમગ્ર લંબાઈ સાથે 2 સમાન ભાગોમાં કાપવી આવશ્યક છે. તેથી, પાઇપ ખરીદતી વખતે, તમારે ગણતરી કરવાની જરૂર છે કે તેનું ફૂટેજ ગટરની લંબાઈ કરતા 2 ગણું ઓછું હોવું જોઈએ.
વિવિધ સાધનો સાથે કાપતી વખતે, ત્યાં ઘોંઘાટ છે:
- ગ્રાઇન્ડરનો સાથે કાપતી વખતે, તમારે સામગ્રીને ગરમ અને ગલન ટાળવા માટે પ્લાસ્ટિક માટે ખાસ ડિસ્ક ખરીદવાની જરૂર છે. જો ત્યાં કોઈ ન હોય, તો પીગળેલા સમૂહને રક્ષણાત્મક કવર પર ચોંટાડવાનું અવલોકન કરવામાં આવશે. તેથી, તેને માસ્ક અથવા ગોગલ્સ દ્વારા દૂર કરીને સુરક્ષિત રાખવું જોઈએ.
- ઇલેક્ટ્રિક જીગ્સૉનો ઉપયોગ કરતી વખતે, બેવલ કટનું ઉચ્ચ જોખમ હોય છે, તેથી તમારે લાકડાના સ્લેટ્સમાંથી માર્ગદર્શિકાઓ બનાવવાની જરૂર છે જે બ્લેડના કોર્સને મર્યાદિત કરશે.
- જો કટ હેક્સો સાથે હાથ ધરવામાં આવે છે, તો તે એડહેસિવ ટેપ સાથે શાસકને ઠીક કરવા માટે પૂરતું છે, જે કટ લાઇનનું સ્થાન સૂચવશે.
ગટરને માઉન્ટ કરવા અને તેને રાઇઝર્સ સાથે ડોક કરવા માટે, ટી દ્વારા કનેક્શન આવશ્યક છે. વર્ટિકલ તત્વોના પ્રસ્થાનના બિંદુઓ પર માળખાના વિશ્વસનીય સંલગ્નતા અને મજબૂતાઈને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, પાઇપને 10-15 સે.મી.ની ધાર સુધી પહોંચ્યા વિના કાપીને અસ્પૃશ્ય છોડવી આવશ્યક છે.
કૌંસની તૈયારી અને સ્થાપન
ગટરને છત પર માઉન્ટ કરવા માટે, કૌંસનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે મેટલ સ્ટ્રીપ્સમાંથી યોગ્ય આકાર અને કદના ફાસ્ટનર્સને વાળીને તૈયાર અથવા સ્વતંત્ર રીતે ખરીદી શકાય છે.
કૌંસને ઠીક કરવા માટે વપરાય છે ઘણી રીતો:
- છત તત્વોને તોડ્યા વિના પવન બોર્ડ પર;
- રાફ્ટર્સ માટે, જો માળખામાં પવન બોર્ડ આપવામાં આવ્યાં નથી (છતને તોડવાની જરૂર વિના);
- છતના બાંધકામ દરમિયાન અથવા તે ભાગોને પ્રારંભિક રીતે તોડી નાખવા સાથે કે જે તેમને ઍક્સેસ અવરોધિત કરે છે.
ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, નીચેના પરિબળો ધ્યાનમાં લો:
- છતના આવરણની ધાર ગટરની ધારથી ઓછામાં ઓછા એક ક્વાર્ટર બહાર નીકળે છે;
- ડ્રેઇનની બહારની બાજુ છતના વિમાનની તુલનામાં સહેજ બેવલ્ડ છે;
- વરસાદી પાણીના નિકાલ તરફ થોડો ઢાળ જરૂરી છે.
જ્યારે તમામ પ્રારંભિક અને માપન કાર્ય પૂર્ણ થઈ જાય, ત્યારે સીધા જ કૌંસની સ્થાપના પર આગળ વધો:
- આત્યંતિક તત્વોને ઠીક કરો.
- તેમની વચ્ચે સૂતળી ખેંચો અને મધ્યવર્તી ફાસ્ટનર્સ ઇન્સ્ટોલ કરો.
- રાઇઝર સાથે જોડાવા માટે પ્લાસ્ટિક ટીઝ ઇન્સ્ટોલ કરો.
- ગટર સ્થાપિત કરો.
ગટર રાઇઝર્સની સ્થાપના
ડ્રેનેજ સિસ્ટમના રાઇઝર્સની સ્થાપના માટે, 5 સે.મી.ના વ્યાસવાળા ગટર પાઇપનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે ખાસ ટીઝ દ્વારા ગટર સાથે જોડાયેલા હોય છે. જો જરૂરી હોય તો, તમે ટુકડાઓમાંથી ડ્રેઇન્સ બનાવી શકો છો, તેમને સીલંટ સાથે લ્યુબ્રિકેશન સાથે એન્ડ-ટુ-એન્ડેપ્ટર્સ સાથે જોડી શકો છો.
- રાઇઝરથી દિવાલ સુધીનું અંતર ઓછામાં ઓછું 10 સેમી હોવું આવશ્યક છે;
- સપાટી પર બાંધવું ક્લેમ્પ્સના માધ્યમથી હાથ ધરવામાં આવે છે, જે નીચેથી ગટર સુધી સ્થાપિત થાય છે;
- ફાસ્ટનર્સના ઇન્સ્ટોલેશન સ્ટેપને 150-200 સેમીથી વધુની મંજૂરી નથી;
- જ્યારે ટી સાથે જોડાય છે, ત્યારે પાણીને વહેતું અટકાવવા માટે પાઇપની ધારને પહેલા સીલંટથી કોટેડ કરવામાં આવે છે.
ડ્રેઇન ફાઉન્ડેશન માટે વિશ્વસનીય સુરક્ષા પ્રદાન કરવા માટે રચાયેલ હોવાથી, રાઇઝરની નીચેની ધાર તોફાન ગટર સાથે જોડાયેલ છે. જો ત્યાં કોઈ ન હોય, તો તમારે ખાસ આકારની ઘૂંટણ સ્થાપિત કરવાની જરૂર પડશે, જેની નીચે એક કન્ટેનર વરસાદ અને ઓગળેલા પાણીનો સંગ્રહ.
સિસ્ટમ ગણતરી
ડ્રેનેજ સિસ્ટમની ગણતરી કરતી વખતે, ગટર અને પાઈપોના ઉત્પાદન માટે બનાવાયેલ પાઈપોની સંખ્યા નક્કી કરવી જરૂરી છે જેનો ઉપયોગ ઊભી ગટર તરીકે કરવામાં આવશે, તેમજ તેમને ઠીક કરવા માટે જરૂરી સંખ્યામાં કૌંસ અને ક્લેમ્પ્સ. ગણતરીના પરિણામોનું નિરૂપણ કરવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો સ્કેચ તરીકે છે. આ ફક્ત ભૂલોને ટાળવા માટે જ નહીં, પણ સામગ્રીને શ્રેષ્ઠ કટીંગ કરવાની પણ મંજૂરી આપશે, તે હકીકતને આધારે કે સિસ્ટમની વિશ્વસનીયતા વધુ છે, તેના તત્વો વચ્ચે ઓછા સાંધા છે.
સંબંધિત લેખ: બ્લેકઆઉટ કર્ટેન્સ - દરેક આંતરિકમાં એક હાઇલાઇટ
ગટરની કુલ લંબાઈ છતની પરિમિતિ જેટલી છે. પાઈપોની આવશ્યક સંખ્યા આમ અડધા જેટલી હશે, કારણ કે જ્યારે કાપવામાં આવે ત્યારે તેમાંથી દરેક બે ગટરમાં ફેરવાઈ જશે.
ઊભી ગટર બનાવવા માટે જરૂરી પાઈપોની સંખ્યા નીચે પ્રમાણે ગણવામાં આવે છે:
- બે ગટર વચ્ચેનું અંતર આડી રીતે 12 મીટરથી વધુ ન હોવું જોઈએ. તેથી, તેમની સંખ્યા પરિમિતિની લંબાઈને 12 દ્વારા વિભાજીત કરીને નક્કી કરી શકાય છે (જો ઘરની બાજુઓ 12 મીટર કરતા ઓછી હોય, તો પછી તમે બિલ્ડિંગના દરેક ખૂણા પર ગટર મૂકી શકો છો). પરિણામી સંખ્યાને ઘરની ઊંચાઈથી ગુણાકાર કરીને, આપણે ઊભી ગટર માટે પાઈપોની કુલ લંબાઈ શોધીએ છીએ. વર્ટિકલ ડ્રેઇન્સની લંબાઈની ગણતરી કરતી વખતે, ડ્રેનેજ સિસ્ટમને ધ્યાનમાં લેવી પણ જરૂરી છે. જો છતમાંથી પાણી તરત જ જમીન પર રેડશે અને જમીનમાં ભીંજાશે, તો ઉપરોક્ત અલ્ગોરિધમ એકદમ સચોટ મૂલ્ય આપે છે. જ્યારે વાવાઝોડાની ગટર અથવા સિંચાઈ ટાંકીમાં વહેણનું નિર્દેશન કરતી વખતે, એક રાઈઝરનો સંપૂર્ણ આકૃતિ દોરો અને તેની લંબાઈની ગણતરી કરો, વર્ટિકલ અને હોરીઝોન્ટલ ઘટકોને ધ્યાનમાં લઈને, અને પછી આ મૂલ્યને જરૂરી સંખ્યામાં ગટર દ્વારા ગુણાકાર કરવું વધુ સારું છે.
-
ગટર પાઇપમાંથી ડ્રેઇન માટે જરૂરી સંખ્યામાં કૌંસની ગણતરી કરો. વિશ્વસનીય ફિક્સેશન માટે, તેઓ એકબીજાથી 500-600 મીમીના અંતરે મૂકવામાં આવે છે, વધુમાં, બે ધારકો (વિવિધ બાજુઓથી) ખૂણાઓ અને સ્થાનો પર સ્થાપિત થાય છે જ્યાં ફનલ સ્થાપિત થાય છે.
ગટર માઉન્ટ કરવા માટે પ્લાસ્ટિક કૌંસ
- પસંદ કરેલી ડિઝાઇનના આધારે ફિટિંગ પસંદ કરવામાં આવે છે.
- તળિયે, ગટરની દિશા (દિવાલથી દૂર) બદલવા માટે ખૂણાઓની જરૂર પડશે.
- ઉપરના ભાગમાં, ઊભી સપાટી પર અનુગામી ફિક્સેશન માટે છતની કિનારેથી પાઇપને દિવાલની નજીક લાવવા માટે ખૂણાઓની જરૂર પડી શકે છે.
- ગટરના ડેડ-એન્ડ વિભાગો પ્લગ સાથે પૂરા પાડવામાં આવે છે, તેમની સંખ્યા પણ યોજના અનુસાર ગણવામાં આવે છે.

ડ્રેનેજ સિસ્ટમના માનક તત્વો
સ્વ-નિર્માણ માટે ગટર પાઇપમાંથી ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સ વિવિધ વ્યાસના પાઈપો અને ફિટિંગનો ઉપયોગ કરે છે.
- ગટર 110 મીમીના વ્યાસવાળા પાઈપોથી બનેલા છે.
- વર્ટિકલ ડ્રેઇન્સ પાઈપો 50 મીમીથી માઉન્ટ થયેલ છે.
- વિવિધ (50 અને 110 મીમી) પાઈપોને કનેક્ટ કરવાની ક્ષમતા સાથે ટીઝ ખરીદવામાં આવે છે.
- વરસાદી ગટર અથવા પાણીના કન્ટેનરમાં પાણીના નિકાલ માટે ઊભી પાઈપોની દિશા બદલવા માટે શાખાના ખૂણાઓનો વ્યાસ 50 મીમી છે.
યોગ્ય ડ્રેનેજ સિસ્ટમ કેવી રીતે પસંદ કરવી
ફક્ત સ્ટોર પર જાઓ અને તેના પરિમાણો પર નિર્ણય લીધા વિના ગટર સિસ્ટમ ખરીદો, તે પૈસા વેડફાય છે. છતના કદને લગતા અમુક ધોરણો છે, અથવા તેના બદલે, ઢોળાવનો વિસ્તાર કે જેમાંથી પાણી ડ્રેનેજ સિસ્ટમમાં એકત્રિત કરવામાં આવશે. અને વિસ્તાર જેટલો મોટો, ટ્રે અને પાઈપો તેમના વ્યાસના સંદર્ભમાં મોટા હોવા જોઈએ.તેથી, ગટર સિસ્ટમની સ્થાપના તરફ આગળ વધતા પહેલા, તેને છતની ઢાળના ક્ષેત્ર અનુસાર કદમાં સચોટપણે પસંદ કરવું જરૂરી છે.
- જો છતનો ઢોળાવ વિસ્તાર 50 m² કરતાં વધુ ન હોય, તો ગટર સિસ્ટમમાં 100 મીમીની પહોળાઈવાળા ગટર અને 75 મીમીના વ્યાસવાળા પાઈપો સ્થાપિત કરવામાં આવે છે.
- વિસ્તાર 50-100 m² ની અંદર છે, ગટરનો ઉપયોગ થાય છે - 125 મીમી, પાઈપો 87-100 મીમી.
- ઢોળાવનો વિસ્તાર 100 m² કરતાં વધુ છે, ગટર 150-200 mm, પાઈપો 120-150 mm.
ડ્રેનેજ સિસ્ટમની સ્થાપના વિડિઓમાં બતાવવામાં આવી છે:
ડ્રેનેજ સિસ્ટમમાં હીટિંગ કેબલ
ડ્રેનેજ સિસ્ટમની અંદર બરફ અને બરફ એક અવરોધ (પ્લગ) બનાવે છે, જે ઓગળેલા પાણીને વહેતા અટકાવે છે. પરિણામે, તે ટ્રેની કિનારીઓ ઉપર વહે છે, આઈસીકલ્સ બનાવે છે. તેઓ કેટલા જોખમી છે, દરેક જાણે છે. આ ઉપરાંત, ટ્રેની અંદર મોટી માત્રામાં બરફ અને બરફ એ સમગ્ર માળખાના પતન અથવા તેના તત્વોના વિકૃતિની ઉચ્ચ સંભાવના છે. આવું ન થાય તે માટે, ડ્રેઇનમાં હીટિંગ કેબલ સ્થાપિત થયેલ છે. તે વિદ્યુત પ્રવાહનું વાહક છે જે ગરમી ઉર્જા છોડે છે.

હીટિંગ કેબલ ગટરની અંદર સિસ્ટમો
હીટિંગ કેબલ પછી સ્થાપિત થયેલ છે માટે ડ્રેઇન ઇન્સ્ટોલેશન છત તે ખાલી ગટરની અંદર (સાથે) નાખવામાં આવે છે અને પાઇપ રાઇઝરની અંદર નીચે કરવામાં આવે છે. ટ્રેમાં, તે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ, અથવા ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ અથવા પ્લાસ્ટિકના બનેલા વિશિષ્ટ ક્લેમ્પ્સ સાથે નિશ્ચિત છે.
કેબલ ઉપરાંત, કીટ પાવર સપ્લાય અને થર્મોસ્ટેટ સાથે આવે છે. પ્રથમ જરૂરી વોલ્ટેજ અને તાકાતનો વર્તમાન સપ્લાય કરે છે, બીજો હવામાન પરિસ્થિતિઓના આધારે કેબલના તાપમાનને નિયંત્રિત કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો બહારનું તાપમાન -5C ની અંદર હોય, તો કેબલ વધુ ગરમ થતું નથી. જો તાપમાન ઓછું થાય છે, તો વાહકની અંદરની વર્તમાન શક્તિ વધે છે, જે હીટ ટ્રાન્સફરમાં વધારો કરે છે.આ તે છે જે થર્મોસ્ટેટ નિયંત્રિત કરે છે.
તે ઉમેરવું આવશ્યક છે કે થર્મોસ્ટેટ પોતે તાપમાન નક્કી કરતું નથી. આ કરવા માટે, સિસ્ટમમાં સેન્સર ઉમેરવામાં આવે છે: ક્યાં તો તાપમાન અથવા ભેજ.
મોટેભાગે, હીટિંગ કેબલ ફક્ત ટ્રે અને પાઈપોની અંદર જ ઇન્સ્ટોલ કરેલી નથી. તેઓ છતનો ભાગ અથવા તેના બદલે ઓવરહેંગ વિસ્તારને આવરી લે છે. અહીં કંડક્ટરને સાપ સાથે નાખવામાં આવે છે અને ખાસ ક્લેમ્પ્સ સાથે છતની સામગ્રી પર નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. તમે નીચેના ફોટામાં આ સ્પષ્ટપણે જોઈ શકો છો. તે જ સમયે, એ નોંધવું જોઇએ કે ડ્રેઇનની અંદર અને ઓવરહેંગ બંને પર હીટિંગ કેબલ એ એક પાવર સપ્લાય અને થર્મોસ્ટેટ સાથે એક સિસ્ટમ છે.

છત પર હીટિંગ કેબલ
ડ્રેનેજ સિસ્ટમ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે વિડિઓમાં બતાવવામાં આવ્યું છે:
ઉત્પાદનની સામગ્રી અનુસાર આધુનિક ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સની વિવિધતા
પરંપરાગત રીતે, ગટર સિસ્ટમ્સ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલની બનેલી હતી. અને આજે આ સામગ્રી બજાર છોડી નથી. તેઓએ ફક્ત ગેલ્વેનાઈઝ્ડ ડ્રેઇનને પેઇન્ટથી આવરી લેવાનું શરૂ કર્યું, ત્યાં તેને છતની સામગ્રીના રંગમાં સમાયોજિત કરીને, ઘર માટે એક જ ડિઝાઇન ડિઝાઇન બનાવી. ઉપરાંત, વધારાના રક્ષણાત્મક સ્તરને કારણે સેવા જીવન લંબાવવું શક્ય બન્યું.
આજે, ઉત્પાદકો ગેલ્વેનાઈઝ્ડ ગટર, પોલિમર કોટિંગ ઓફર કરે છે. આ કિસ્સામાં, પોલિમર કોટિંગ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ શીટની બહારથી અને અંદરથી બંને લાગુ પડે છે. આ વધુ સારું રક્ષણ અને રંગોની વિશાળ વિવિધતા છે, જે કંઈપણ દ્વારા મર્યાદિત નથી.

પ્લાસ્ટિકની બનેલી ગટર
પ્લાસ્ટિક ગટર આજે સૌથી વધુ લોકપ્રિય છે. તેઓ પોલીવિનાઇલ ક્લોરાઇડ (PVC) માંથી બનાવવામાં આવે છે. પરંતુ આ સામગ્રીનો ઉપયોગ તેના શુદ્ધ સ્વરૂપમાં થતો નથી, કારણ કે મારી જાતને તે પોતે જ નીચા તાપમાને બરડ બની જાય છે.તેમાં ઉમેરણો ઉમેરવામાં આવે છે, જે પોલિમરની શક્તિમાં વધારો કરે છે, તેથી પીવીસી ગટર તાપમાનની ચરમસીમા અને સૂર્યપ્રકાશથી ડરતા નથી. અને સૌથી મોટી વત્તા એ છે કે પ્લાસ્ટિક એ સૌથી સસ્તી સામગ્રી છે.
આધુનિક બજાર આજે ગટર સિસ્ટમ્સ પ્રદાન કરે છેકોપર અથવા સ્ટેનલેસ સ્ટીલથી બનેલું.

કોપર ડ્રેઇન
વિષય પર સામાન્યીકરણ
છતની ગટર સ્થાપિત કરવી એ એક ગંભીર પ્રક્રિયા છે. કામના નિર્માતાનું મુખ્ય કાર્ય એ છે કે છતની ઢાળના ક્ષેત્ર અનુસાર તેના તત્વોને યોગ્ય રીતે પસંદ કરવા, ગટરના ઝોકનો કોણ યોગ્ય રીતે સેટ કરવો અને માળખાકીય તત્વોને યોગ્ય રીતે જોડવું.
ડ્રેનેજ સિસ્ટમની સ્થાપના
ગટર પાઇપમાંથી ડ્રેઇન કેવી રીતે બનાવવું તે સમજવા માટે, કેટલીક ઇન્સ્ટોલેશન સુવિધાઓ ધ્યાનમાં લેવી મહત્વપૂર્ણ છે. પરિમિતિની આસપાસ ગટર સ્થાપિત કરી શકાય છે:
પરિમિતિની આસપાસ ગટર સ્થાપિત કરી શકાય છે:
- ટ્રસ સિસ્ટમની ધાર સુધી,
- ઇવ્સના આગળના પટ્ટી પર,
- છત પર જ.
પ્રથમ બે વિકલ્પો પ્રાધાન્યક્ષમ છે, પરંતુ જો ગટરના પાઈપોમાંથી ડ્રેઇન બાંધકામના તબક્કે તમારા પોતાના હાથથી સ્થાપિત થયેલ હોય, એટલે કે, છતનો ટોચનો સ્તર નાખ્યો તે પહેલાં તે અમલમાં મૂકવા માટે સરળ છે.
ડ્રેનેજ કૌંસ માઉન્ટ કરવાનું વિકલ્પ
- જો સિસ્ટમ પહેલેથી જ બાંધવામાં આવેલા મકાનમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલી હોય, તો છતની ધાર પર ઇન્સ્ટોલેશનની મંજૂરી છે. છતના મોટા ઓવરહેંગ સાથે સમાન પદ્ધતિ પસંદ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે (ધાર ઘરની દિવાલથી નોંધપાત્ર અંતરે છે).
- ગટર એવી રીતે સ્થાપિત કરવામાં આવે છે કે તેઓ પાઇપ વિભાગના વ્યાસના ત્રીજા ભાગ દ્વારા છતની ધારથી આગળ વધે છે અને "પાણીના પ્રવાહને પકડતા" બે તૃતીયાંશ દ્વારા આગળ વધે છે.
- ગટરમાં પાણી સ્થિર થતું અટકાવવા માટે, તેઓને ફનલ (લંબાઈના મીટર દીઠ 2-5 મીમી) તરફ થોડો ઢાળ સાથે મૂકવો જોઈએ.સૌથી સહેલો રસ્તો એ છે કે બાજુમાં કુલ ઢોળાવની ગણતરી કરવી, શરૂઆત અને અંતિમ બિંદુઓને ચિહ્નિત કરો અને પછી કૌંસના ઇન્સ્ટોલેશન સ્થાનોને ચિહ્નિત કરીને તેમને કનેક્ટ કરો. આ ઢાળની એકરૂપતાને સુનિશ્ચિત કરશે.
- ગટરની ઉપરની ધાર છતની કિનારી કરતાં ઓછામાં ઓછી 3 સેમી નીચી હોવી જોઈએ. અન્યથા, બરફના સમૂહ અથવા વસંતમાં છત પરથી બરફ ખસી જવાથી માળખું ફાટી શકે છે.
આ ઘોંઘાટથી પોતાને પરિચિત કર્યા પછી, તમે ગટર પાઇપની છત પરથી ડ્રેઇન માઉન્ટ કરવાનું શરૂ કરી શકો છો.
આ માટે તમારે જરૂર પડશે:
- સ્ક્રૂ, સ્ક્રુડ્રાઈવર અથવા સ્ક્રુડ્રાઈવર;
- સ્તર અને ટેપ માપ;
- ફાઇલ, સેન્ડપેપર;
- હેક્સો અથવા ગ્રાઇન્ડરનો;
- સૂતળી
- સીડી અથવા પાલખ.
કામનો 1 તબક્કો
ગટરના ઉત્પાદન માટે બનાવાયેલ પાઈપો રેખાંશ દિશામાં અડધા ભાગમાં કાપવામાં આવે છે. ચોકસાઈ સુધારવા માટે, તમે લાકડાના બનેલા નમૂનાનો ઉપયોગ કરી શકો છો. કિનારીઓ (કટીંગની જગ્યાઓ) સહેજ રેતીવાળી હોય તે વધુ સારું છે. કટ બનાવતી વખતે, દોરેલા આકૃતિનો સંદર્ભ લો - સાંધા પર ફિટિંગ માટે કનેક્ટિંગ પાઈપો તરીકે નક્કર વિભાગો છોડવા જરૂરી છે.
પ્લાસ્ટિક ફિટિંગ ડ્રેઇન ફનલ તરીકે કામ કરે છે, જેની સાથે ગટર આડા રીતે જોડાયેલા હોય છે, અને 50 મીમીના વ્યાસવાળા પાઈપો ઊભી રીતે જોડાયેલા હોય છે.
સ્ટેજ 2
કૌંસની સ્થાપના અત્યંત સ્થિતિઓથી શરૂ થાય છે. ખૂણાના ઘટકોને થ્રેડેડ હાર્ડવેર સાથે જોડવામાં આવે છે, ત્યારબાદ ઢાળ તપાસવા માટે તેમની વચ્ચે એક સ્ટ્રિંગ ખેંચાય છે. મધ્યવર્તી ધારકોને 500-600 મીમીના અંતરાલ સાથે આત્યંતિક સ્થિતિઓ વચ્ચેની ચિહ્નિત રેખા સાથે નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.
તેવી જ રીતે, માત્ર ઢાળ વિના, ફિક્સેશન પોઈન્ટ ચિહ્નિત કરવામાં આવે છે અને ડ્રેઇનિંગ માટે ઊભી પાઈપો માટે ક્લેમ્પ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.તે ધ્યાનમાં રાખવું જોઈએ કે આવા રાઇઝર્સ દિવાલની નજીકથી નજીક ન હોવા જોઈએ. અંતર લગભગ 5-10 સે.મી. હોવું જોઈએ.
સ્ટેજ 3
ગટર પાઇપમાંથી ગટર માઉન્ટ થયેલ છે. તત્વો ખાસ ગુંદર અથવા એલ્યુમિનિયમ ક્લિપ્સનો ઉપયોગ કરીને જોડાયેલા છે. બીજા કિસ્સામાં, અભેદ્ય સંયુક્ત બનાવવા માટે સીલંટનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે. પ્લગ એ જ રીતે સ્થાપિત થયેલ છે.
એસેમ્બલી પદ્ધતિના સંદર્ભમાં અપવાદ એ ફનલ છે. આ સિસ્ટમનું એકમાત્ર તત્વ છે જે ગુંદરહીન રીતે સ્થાપિત થયેલ છે. સંયુક્તને સીલ કરવા માટે, રબર ગાસ્કેટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે પ્લાસ્ટિક ફિટિંગ (ટીઝ) માં ઉપલબ્ધ છે. માળખાના આવા વિભાગો, તેમજ ગટર પાઈપોને સોકેટમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે.
સ્ટેજ 4
1 - પ્લાસ્ટિક ગટર, 2 - કૌંસ, 3 - ફિટિંગ, 4 - પ્લગ, 5 - પ્લાસ્ટિક પાઇપ
એસેમ્બલ ગટર બ્લોક્સ કૌંસ પર માઉન્ટ થયેલ છે અને જોડાયેલા છે. સાંધાઓ સમાન રીતે સીલ કરવામાં આવે છે. ગટર પાઈપોમાંથી ગટરના છેડા પર, જે સ્તરમાં સમગ્ર સિસ્ટમથી ઉપર છે, ત્યાં પ્લગ ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે.
સ્ટેજ 5
વર્ટિકલ ડ્રેનેજ બ્લોક્સ એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે અને નીચલા આકારના તત્વો સાથે સ્થાપિત થાય છે જે પાણીના પ્રવાહની દિશા બદલી નાખે છે.

ગટર પાઇપમાંથી ડ્રેનેજ
પ્રમાણભૂત ડ્રેનેજ સિસ્ટમના હાથથી બનાવેલા ઉત્પાદન માટે, પ્લાસ્ટિક ગટર પાઇપનો ઉપયોગ ઘણીવાર થાય છે. તેમની પાસે સંખ્યાબંધ અસંદિગ્ધ ફાયદા છે:
- પોસાય તેવી કિંમત;
- પાઈપો અને એડેપ્ટરોની વિશાળ શ્રેણી, તેમજ ફાસ્ટનિંગ માટેની વિવિધ પદ્ધતિઓ;
- હલકો વજન, જે પરિવહન અને ઇન્સ્ટોલેશનની સુવિધા આપે છે;
- સ્વ-કટીંગની શક્યતા;
- ટકાઉપણું
- સફેદ.આ પ્રકારની પાઇપનો ઉપયોગ ફક્ત ઘરની અંદર જ થાય છે, જ્યારે અલગ રંગના પાઈપો આંતરિક ભાગમાં બંધબેસતા નથી. તેઓ બાહ્ય સ્થાપન માટે યોગ્ય નથી.
-
ભૂખરા. આ પાઈપો વધુ મજબૂત હોય છે, પરંતુ ભાર વહન કરતા નથી અને હિમમાં ઉપયોગ માટે બનાવાયેલ નથી. માત્ર ગરમ શિયાળો ધરાવતા પ્રદેશો માટે જ યોગ્ય.
સફેદ અને ગ્રે પાઈપો આઉટડોર ઇન્સ્ટોલેશન માટે યોગ્ય નથી
-
બ્રાઉન અથવા લાલ પાઈપો. તેઓને આઉટડોર ડ્રેનેજ માટે ભલામણ કરવામાં આવે છે, કારણ કે તેઓ નીચા તાપમાન અને પાણીના દબાણને સારી રીતે સહન કરે છે. તેઓ સૂર્યપ્રકાશના લાંબા સમય સુધી સંપર્કમાં રહી શકતા નથી અને સમય જતાં બરડ બની જાય છે.
ભૂરા પાઈપો ડ્રેનેજ માટે સૌથી યોગ્ય છે
તમારા પોતાના હાથથી ગટર કેવી રીતે બનાવવી
પાઈપો ખરીદતા પહેલા, રચનાના તમામ ભાગો અને તેમની સંખ્યા સહિત સમગ્ર સિસ્ટમનો એક આકૃતિ દોરવામાં આવે છે:
- છત ગટર (લંબાઈ પરિમિતિના આધારે ગણવામાં આવે છે);
- ડ્રેઇન પાઈપો - 10 મીટર ગટર દીઠ એક;
- કૌંસ - 10 મીટર દીઠ 17 ટુકડાઓ;
- શાખાઓ - ગટરની સંખ્યા દ્વારા;
- ફનલ - પ્લમની સંખ્યા અનુસાર;
- પ્લગ;
- ખૂણા (સંખ્યા છતના પ્રકાર પર આધારિત છે);
- ગટર માટે તત્વોને કનેક્ટ કરવા માટે, તેમને 1 ઓછી જરૂર છે;
- ઘૂંટણ - યોજનાની જટિલતાને આધારે;
- ટ્રાન્ઝિશનલ કપ્લિંગ્સ;
-
સ્ટોર્મ વોટર ઇનલેટ અથવા માર્ક માટે આઉટલેટ.
પ્લાસ્ટિક પાઈપોમાંથી ડ્રેનેજ સિસ્ટમ માઉન્ટ કરવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો
પાઈપોનો ક્રોસ સેક્શન છતની ઢાળના વિસ્તારના આધારે પસંદ કરવામાં આવે છે. તમે નીચેના સ્કેલનો ઉપયોગ કરી શકો છો:
- 50 ચોરસ સુધીનો ઢોળાવ વિસ્તાર. m - પાઇપ વ્યાસ 8 સે.મી.;
- 125 ચોરસ સુધી m - 9 સેમી;
- 125 ચો. m - 10 સે.મી.
બાકીના તત્વો પાઈપોના વ્યાસના આધારે ખરીદવામાં આવે છે જેમાંથી ગટર બનાવવામાં આવે છે.
પહેલેથી જ નોંધ્યું છે તેમ, સામગ્રી ખરીદતા પહેલા અને ડ્રેઇન ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, વિગતવાર આકૃતિ દોરવી જરૂરી છે જેમાં નીચેની નોંધ લેવી જોઈએ:
- છત પરિમિતિ;
- લંબાઈ અને ગટરની સંખ્યા;
- કૌંસ, સાંધા અને ફનલ માટે જોડાણ બિંદુઓ;
- ગટરનું સ્થાન.
છતની પરિમિતિના આધારે, ભાવિ ગટર માટે પાઇપનું ફૂટેજ નક્કી કરવામાં આવે છે. તે અડધા ભાગમાં કાપવામાં આવે છે અને એક વર્કપીસમાંથી બે મેળવવામાં આવે છે, તેથી પાઈપોની આવશ્યક લંબાઈ છતની અડધા પરિમિતિ જેટલી હશે. આગળ, ડ્રેનેજ રાઇઝર્સની સંખ્યા ગણવામાં આવે છે. આ કરવા માટે, એક યોજના દોરવામાં આવી છે જેના પર બધા તત્વો ચિહ્નિત થયેલ છે. તેમની વચ્ચેનું અંતર 5 મીટરથી વધુ ન હોઈ શકે. ગટરની સંખ્યા નક્કી કર્યા પછી, તેમની લંબાઈની ગણતરી કરવામાં આવે છે, જેના માટે કોર્નિસ ઓવરહેંગથી જમીન સુધીનું અંતર માપવામાં આવે છે. આ ડ્રેનેજ રાઈઝરની અંદાજિત ઊંચાઈ હશે. આ આંકડો ભાગોની સંખ્યા દ્વારા ગુણાકાર કરવામાં આવે છે અને ઇચ્છિત પાઇપ લંબાઈ પ્રાપ્ત થાય છે. પ્રોજેક્ટ પર આગળ, ગટર અને રાઇઝરને જોડતી ટીઝની ગણતરી કરવામાં આવે છે. જો રાઇઝર્સ એક ખૂણા પર વિચલિત થાય છે, તો તૈયાર એડપ્ટર્સ ખરીદવામાં આવે છે. સાંધા માટે ખાસ સાર્વત્રિક સીલંટ પણ જરૂરી છે.
કામ માટે સાધનો
કામ માટે તમારે જરૂર છે:
- લાકડાના ફીટ;
- સ્ક્રુડ્રાઈવર;
- ગ્રાઇન્ડરનો, જીગ્સૉ;
- મેટલ માટે હેક્સો;
- સ્ક્રુડ્રાઈવર;
- બિલ્ડિંગ કોર્ડ;
- સ્તર અને ટેપ માપ;
તમારે પાલખની પણ જરૂર પડશે.
બાહ્ય અને આંતરિક ગટર સ્થાપિત કરવા માટેના નિયમો
જો તમે ડ્રેનેજ સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવાના નિયમોનું પાલન કરતા નથી, તો તમે છલકાઇ ગયેલી દિવાલો, પાયા અને ભોંયરાઓ મેળવી શકો છો. આને અવગણવા માટે, તમારે સરળ સૂચનાઓનું પાલન કરવાની જરૂર છે:
- બાહ્ય ગટર 1% ની ઢાળ સાથે સ્થાપિત થયેલ છે.
- બાહ્ય ચ્યુટ ત્રણ કરતા વધુ વખત વિક્ષેપિત થવો જોઈએ નહીં. કિસ્સામાં જ્યારે, છતની જટિલ ભૂમિતિને લીધે, આ નિયમ પૂર્ણ કરી શકાતો નથી, ત્યારે બીજી ડાઉનપાઈપ સ્થાપિત કરવી જરૂરી છે. પરંતુ તેની સ્થાપના દિવાલોના બાહ્ય ખૂણા પર શ્રેષ્ઠ રીતે કરવામાં આવે છે.
ડ્રેનેજ સિસ્ટમમાં મુખ્ય વસ્તુ એ પાણીના પ્રવાહની દિશાનું યોગ્ય સંગઠન છે. તે પ્રવેશદ્વાર પર અને મુખ્ય માર્ગોની નજીક ભળી જવું જોઈએ નહીં, કારણ કે શિયાળામાં આ બરફના યોગ્ય સ્તરની રચના તરફ દોરી જશે, જે ગંભીર ઇજાઓથી ભરપૂર છે.
બાહ્ય ગટરની ઇચ્છિત ઢોળાવ પ્રદાન કરવી પણ મહત્વપૂર્ણ છે, જે રેમ્પના કદ પર આધારિત છે. જો છતની ઢાળની લંબાઈનું મૂલ્ય 12 મીટરથી વધુ હોય, તો ઢોળાવ બંને દિશામાં બનાવવો જોઈએ અને બે ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવી આવશ્યક છે.
તે ઘણીવાર થાય છે કે કોર્નિસ આડી પ્લેનમાં સ્થિત નથી, અને ગટરની ઢોળાવ આ હકીકતને ધ્યાનમાં લેતા હાથ ધરવામાં આવશ્યક છે.
સપાટની તુલનામાં ખાડાવાળી છતમાં અન્ય નબળા બિંદુ છે - કહેવાતી ખીણ. આ છતની ઢોળાવનો આંતરિક સંયુક્ત છે, જે પાણીના પ્રવાહના દબાણને સૌથી વધુ આધિન છે, જે આ ચોક્કસ જગ્યાએ છત હેઠળ તેના ઘૂંસપેંઠની સંભાવનાને વધારે છે.
તેથી, ખીણોમાંથી ડ્રેનેજ પર વિશેષ ધ્યાન આપવું અને ત્યાં આંતરિક ગટર સ્થાપિત કરવું જરૂરી છે, જે ભેજ જાળવી રાખશે, તેને બહાર લાવશે અને તેથી છતની નીચે પાણીને પ્રવેશતા અટકાવશે. તે બોર્ડવોક (જે આંતરિક ગટરની ધરીથી 40 સે.મી. આગળ નીકળવું જોઈએ) અથવા ક્રેટ સાથે જોડાયેલ છે.
પ્રક્રિયા પોતે કેટલાક તબક્કામાં થાય છે:
- ક્રેટ અથવા બોર્ડવૉક પર 5-10 સે.મી.ના વધારામાં બે બાર ખીલેલા હોવા જોઈએ. વેન્ટિલેશન સુનિશ્ચિત કરવા માટે બાર અને ક્રેટ વચ્ચે એક નાનું અંતર હોવું જોઈએ.
- ક્રેટ પર ખીલી લગાવો, લાકડાના બારના છેડાને ગટરની કુહાડીઓ સુધી લાવો.
- ખીણ વિસ્તારમાં મુખ્ય ક્રેટને મજબૂત બનાવો, જેના માટે થોડા વધુ બાર ખીલી.
-
જ્યાં ખાલી જગ્યા હોય ત્યાં ક્રેટની વચ્ચે લાકડાના બે બ્લોક ચલાવો.
- બારના છેડાને આંતરિક ખાંચની મધ્યમાં લાવો, તેમને ક્લેમ્બ કરો.
-
ગટરને વળાંક આપો જેથી વળાંકનો કોણ ખીણના વળાંકના ખૂણા કરતા થોડો વધારે હોય.
- ગટરને ઇવ્સમાંથી ઉપરથી નીચેની દિશામાં મૂકો.
- મેટલ સ્ટેપલ્સનો ઉપયોગ કરીને જોડવું.
ગટર ફાસ્ટનિંગ પદ્ધતિઓ
ગટરને ઠીક કરવા માટે, તમે કૌંસનો ઉપયોગ કરી શકો છો જે ક્લેમ્પ્સ સાથે જોડાયેલા છે.
કૌંસ માઉન્ટ કરવાની પદ્ધતિઓ:
- જ્યારે છત પહેલેથી જ નાખેલી હોય ત્યારે ફ્રન્ટલ બોર્ડ પર માઉન્ટ કરવું એ સૌથી સરળ પદ્ધતિ છે. આ પ્રકારના કૌંસનો ઉપયોગ પ્લાસ્ટિકની ગટર માટે થાય છે. અને તાકાત સુનિશ્ચિત કરવા માટે, કૌંસમાં પાવર પાંસળી આપવામાં આવે છે.
- રાફ્ટર પર માઉન્ટ કરવાનું - પદ્ધતિનો ઉપયોગ ઢોળાવના મોટા વિસ્તારો માટે છત સુધીના રેફ્ટર પિચ સાથે 60 સે.મી.થી વધુ ન હોય માટે થાય છે. આ કિસ્સામાં, એક્સ્ટેંશનવાળા કૌંસનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેની સાથે કૌંસ રાફ્ટર્સ સાથે જોડાયેલ હોય છે.
-
દિવાલ પર માઉન્ટ કરવાનું - આગળના બોર્ડની ગેરહાજરીમાં અને રાફ્ટર પગની ઍક્સેસ, ગટરને ક્રેચ અને સ્ટડ્સની મદદથી દિવાલો સાથે જોડવામાં આવે છે.
- ક્રેટ પર બાંધવું - 60 સે.મી.થી વધુની રાફ્ટર પિચ સાથે, જો છત મેટલ ટાઇલ્સ અથવા ઓનડ્યુલિનથી બનેલી હોય તો ગટરને લાંબા કૌંસથી બાંધવામાં આવે છે. અથવા બિટ્યુમેન ટાઇલ્સના કિસ્સામાં સંયુક્ત કૌંસનો ઉપયોગ કરો.
ડ્રેનેજ સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટ
કોઈપણ સંચારની જેમ, ડ્રેનેજ સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટથી શરૂ થાય છે. પ્રથમ તમારે ડ્રેનેજ સિસ્ટમનો પ્રકાર અને પાઈપો માટે સામગ્રીની પસંદગી નક્કી કરવાની જરૂર છે. તે પછી, તમે ગણતરીઓ શરૂ કરી શકો છો.

ગટરનો પ્રકાર
ત્યાં બે પ્રકારની ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સ છે, જે તમારી છતના પ્રકાર પર આધારિત છે.મોટાભાગના ઘરો ઢાળવાળી છત સાથે બાંધવામાં આવે છે, કારણ કે સપાટ છત આપણા શિયાળા અને બરફ માટે યોગ્ય નથી. બિલ્ડિંગની બહારથી ગટર અને પાઈપ લટકાવવામાં આવી છે. આગળ, આપણે બાહ્ય વરસાદી પાણી વિશે ખાસ વાત કરીશું.
આંતરિક ડ્રેઇન સપાટ છત પર માઉન્ટ થયેલ છે. અહીં પાણી એકત્ર કરવાની વ્યવસ્થા અલગ છે. તે પાણી એકત્ર કરવા માટે થોડો ઢાળ સાથે ગોઠવાયેલ છે, જે એક પ્રકારની ગટરનું કામ કરે છે. સ્ટ્રોમ ડ્રેઇન આ બિંદુએથી શરૂ થાય છે અને જ્યાં વરસાદ એકત્ર થાય છે તે જગ્યાએ છત પર ફનલ સાથે દિવાલમાં એમ્બેડ કરેલ ઊભી પાઇપ છે.
પાઇપ સામગ્રી
પ્લાસ્ટિક ગટર પાઇપ પોલિવિનાઇલ ક્લોરાઇડ (PVC) અને પોલીપ્રોપીલિનમાંથી બનાવવામાં આવે છે. આઉટડોર સ્ટોર્મ ગટર પાઇપ માટે પીવીસી કામ કરશે નહીં. આ સામગ્રી ભૂગર્ભ બિછાવે માટે રચાયેલ છે. સૂર્યના કિરણો અને તાપમાનના ફેરફારો તેના પર વિનાશક અસર કરે છે.
પોલીપ્રોપીલિન પાઈપો ત્રણ પ્રકારમાં ઉત્પન્ન થાય છે: સફેદ, રાખોડી અને ભૂરા. રંગોની વિવિધતા ઉત્પાદકોની સૌંદર્યલક્ષી પસંદગીઓ દર્શાવતી નથી, પરંતુ ચોક્કસ ઓપરેશનલ પરિમાણોને અનુરૂપ છે:
- પોલીપ્રોપીલિનની બનેલી સફેદ અને રાખોડી ગટર પાઈપો દક્ષિણના પ્રદેશોના રહેવાસીઓ માટે જાતે ડ્રેનેજ માટે પસંદ કરી શકાય છે. તેઓ ઘરની અંદર મૂકવા માટે રચાયેલ છે અને નકારાત્મક તાપમાનને સહન કરતા નથી. પોલિમરની રચના પણ નોંધપાત્ર તફાવત સાથે ખલેલ પહોંચાડે છે.
- બ્રાઉન ટ્યુબિંગ સામગ્રીમાં ગાઢ દિવાલ હોય છે અને તે બાહ્ય ઇન્સ્ટોલેશન માટે રચાયેલ છે. તેઓ હિમ માટે પ્રતિરોધક છે, પરંતુ ઊંચા તાપમાને સહન કરતા નથી. મધ્ય અને ઉત્તરીય પ્રદેશોમાં આઉટડોર ડ્રેઇન્સ સ્થાપિત કરવા માટે આ એક સારી સામગ્રી છે.
ફિટિંગ, જોડાણ સિદ્ધાંત, વિવિધ રંગોના પાઈપોની પરિમાણીય લાક્ષણિકતાઓ સમાન છે.
ગણતરીઓ અને પરિમાણો
ગણતરીઓ યોગ્ય રીતે કરવા માટે, તમારે જાણવાની જરૂર છે:
- છતની પરિમિતિની લંબાઈ;
- ઘરની ઊંચાઈ;
- વર્ટિકલ રાઇઝર્સની સંખ્યા;
- ગટર જોડાણોની સંખ્યા;
- પ્લગ, ખૂણા અને ટીઝની સંખ્યા;
- ફાસ્ટનર્સની સંખ્યા.
વધુમાં, તમારે ગટર અને વર્ટિકલ રીસીવરો માટે ઇચ્છિત પાઇપ વ્યાસ નક્કી કરવાની જરૂર છે. ક્લાસિક ડ્રેઇન 110 મીમી (ગટર) અને 50-80 મીમી (રેક્સ) ના વ્યાસ સાથે ગટર પાઇપથી બનેલું છે. ભારે વરસાદ દરમિયાન સલામત સંગ્રહ અને પાણી દૂર કરવા માટે આ પૂરતું છે. ગટરની કુલ લંબાઈ પરિમિતિ સાથે ગણવામાં આવે છે.
ગટર માટે પાઈપોની લંબાઈની ગણતરી કર્યા પછી, તેને બે ભાગમાં વહેંચવી જોઈએ. એક મીટર પાઇપમાંથી તમને બે મીટર ગટર મળશે.
ઊભી પાઈપોની સંખ્યા છતની કિનારે ઘરની ઊંચાઈથી ગુણાકાર કરાયેલ રાઈઝરની સંખ્યાને અનુરૂપ છે. અહીં તમારે પાઇપનું રૂપરેખાંકન દોરવાની અને સ્થળ પરની દરેક વસ્તુને માપવાની જરૂર છે.
ઊભી પાઇપ છતની ઢોળાવ પરથી સીધી નીચે નહીં જાય, પરંતુ S આકારના વળાંક દ્વારા ઘરની દિવાલ સુધી જશે. તેને દિવાલ પર બરાબર ઠીક કરવાની જરૂર પડશે, તેના પર ઝુકાવ નહીં, પરંતુ તેનાથી 10 સે.મી.ના અંતરે.
વળાંકને માઉન્ટ કરવા માટે, તમારે 45-ડિગ્રી કોણીની જરૂર પડશે, ઉપરાંત ઘરમાંથી પાણી કાઢવા માટે એક ખૂણાની જરૂર પડશે.
ઘરના ખૂણામાં ગટરને પ્લગ કરવા અને ડ્રેઇન ફનલ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ફિટિંગની જરૂર પડશે. તમારે 110 મીમીના વિભાગના કદ સાથે પાઇપ માટે પ્લગ લેવાની જરૂર છે. ફનલને 50mm કોણી સાથે 110mm રિડ્યુસિંગ ટીની જરૂર પડશે. ટીઝની સંખ્યા ઊભી ગટર દ્વારા પણ નક્કી કરવામાં આવે છે.
ગટરનું જોડાણ કપ્લિંગ્સ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે. તેમની સંખ્યા ગટરની સંખ્યા કરતા 1 ઓછી છે.
આડી ફાસ્ટનર્સની સંખ્યાની ગણતરી દર 50-60 સે.મી.ના ઇન્સ્ટોલેશનના આધારે કરવામાં આવે છે. નિષ્ણાતો દ્વારા તેની મહત્તમ લોડ પર માળખાની તીવ્રતાના આધારે અંતરની ભલામણ કરવામાં આવે છે.60 સે.મી.ના પગલા સાથે, 17 ફાસ્ટનર્સ છતના 10 મીટર સુધી જશે. વર્ટિકલ પાઈપો દર 1.5 મીટર પર ક્લેમ્પ્સ સાથે નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.
આ રસપ્રદ છે: વસવાટ કરો છો ખંડની ડિઝાઇનમાં વૉલપેપર - અમે વિગતવાર અભ્યાસ કરીએ છીએ
ડ્રેઇન શા માટે જરૂરી છે?
ગટરમાં ગટર અને પાઈપોનો સમાવેશ થાય છે. છત સાથેની સ્ટ્રીમ્સ ઇમારતની છત હેઠળ નિશ્ચિત ગટરમાં વહે છે અને લાંબા સમય સુધી પાઈપોને નીચે તરફ વળે છે. જમીન પર, પ્રવાહ ડ્રેનેજ સિસ્ટમ દ્વારા વિતરિત કરવામાં આવે છે.
વરસાદી પાણીના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરીને, ગટર રક્ષણ આપે છે:
- ધોવાણથી અંધ વિસ્તાર અને પાયો.
- દિવાલો ભીની થવાથી અને ઠંડીમાં રવેશ વધુ તિરાડ.
- ખાબોચિયાની રચનાથી ઘરની સામેનો વિસ્તાર.
ઉનાળાના કોટેજ અને ઘરગથ્થુ પ્લોટમાં, સિંચાઈ માટે ખાસ કન્ટેનરમાં પાણી એકત્રિત કરી શકાય છે.
ગટર સુશોભન તરીકે સેવા આપે છે. તેઓ છત માટે સમાપ્ત દેખાવ બનાવે છે, યાર્ડના દેખાવને હકારાત્મક રીતે પ્રભાવિત કરે છે.















































