ગેરેજમાં હૂડ કેવી રીતે ગોઠવાય છે: યોગ્ય ગોઠવણ માટે લોકપ્રિય યોજનાઓ અને તકનીક

કાર બોક્સનું સંયુક્ત વેન્ટિલેશન

ઓછી શક્તિની યાંત્રિક પ્રણાલી સાથે કુદરતી વેન્ટિલેશનને સંયોજિત કરવાનો ફાયદો એ છે કે ગેરેજ વાતાવરણને કોઈપણ હવામાનમાં નવીકરણ કરવાની ખાતરી આપવામાં આવે છે.

આવા સપ્લાય અને એક્ઝોસ્ટ કોમ્પ્લેક્સના પ્રભાવને ન તો શાંત કરે છે કે ન તો ઉનાળાની ગરમી.

સંયુક્ત વેન્ટિલેશનની યોજના સંપૂર્ણપણે કુદરતી એર એક્સચેન્જ સિસ્ટમના ઉપકરણ જેવી જ છે.સપ્લાય અને એક્ઝોસ્ટ એર ડક્ટનું સમાન સ્થાન, એર પાઇપનો સમાન ક્રોસ-સેક્શન અને એક્ઝોસ્ટ ડક્ટના ઉપરના છેડે ડિફ્લેક્ટરનો ઉપયોગ થાય છે.

એક તફાવત એ એક્ઝોસ્ટ ડક્ટની પોલાણમાં અક્ષીય અથવા કેન્દ્રત્યાગી ચાહકની સ્થાપના છે.

પુરવઠાની હવા સામાન્ય વેન્ટિલેશન સિસ્ટમમાંથી જોવાના છિદ્ર સાથે ગેરેજ બેઝમેન્ટમાં પ્રવેશ કરશે નહીં - સ્તર ખૂબ નીચું છે. આ રૂમમાં અલગ પુરવઠો અને એક્ઝોસ્ટ હોવો જરૂરી છે (+)

વેન્ટિલેશન યુનિટની શક્તિ 100 ડબ્લ્યુથી વધુ ન હોવી જોઈએ, આ પૂરતું છે. પંખો ડક્ટના ઇન્સ્યુલેટેડ સેગમેન્ટમાં બાંધવો આવશ્યક છે, અન્યથા કન્ડેન્સેટ તેમાં પ્રવેશ કરશે.

આવા ચાહકના સંચાલનને નિયંત્રિત કરવા માટે, ઇલેક્ટ્રિકલ આઉટલેટ અને એક્ઝોસ્ટ ઉપકરણના પાવર પ્લગ વચ્ચેના એડેપ્ટરમાં બનેલ ઇલેક્ટ્રોનિક ટાઈમર ઉપયોગી છે.

એક્ઝોસ્ટ ફેનને લાંબા સમય સુધી ચાલુ રાખવો એ તેની ઉર્જા વપરાશને કારણે ફાયદાકારક નથી, અને આની કોઈ જરૂર નથી. વધુમાં, શિયાળામાં, ગેરેજનું સંયુક્ત વેન્ટિલેશન ખૂબ અસરકારક રહેશે અને બૉક્સને ખૂબ ઠંડુ બનાવશે.

ટાઈમર સાથેનું એડેપ્ટર તમને 24 કલાક અને ઘણા દિવસો અગાઉથી ચાહકની આવર્તન અને અવધિ સેટ કરવાની મંજૂરી આપશે.

મૂકીને સોકેટ વચ્ચે ઇલેક્ટ્રોનિક ટાઈમર અને એક્ઝોસ્ટ ફેનનો પાવર પ્લગ, તમે એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમના ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ એલિમેન્ટના ચાલુ/બંધ ચક્રને નિયંત્રિત કરી શકો છો

નોંધ કરો કે વેન્ટિલેશન માટે પૂરતા પ્રમાણમાં શક્તિશાળી કેન્દ્રત્યાગી એકમ પસંદ કરતી વખતે, એક્ઝોસ્ટ ડક્ટ માટે મોટા વિભાગની જરૂર પડી શકે છે. અમે તમને યાદ અપાવીએ છીએ કે એર-કન્ડક્ટીંગ પાઇપના વિભાગની પસંદગી હવાના પ્રવાહની ઝડપ પર આધારિત છે.

અપર્યાપ્ત આંતરિક વ્યાસ સાથે, હૂડ મોટો અવાજ કરશે અને હવાને નબળી રીતે ખેંચશે.

યાંત્રિક વેન્ટિલેશન સિસ્ટમની રચના

ફરજિયાત એર વેન્ટિલેશન સિસ્ટમમાં, કુદરતી અને સંયુક્ત યોજનામાં રજૂ કરાયેલા આવા કોઈ ગેરફાયદા નથી. તેના ગેરેજને આ વેન્ટિલેશનથી સજ્જ કર્યા પછી, ગેરેજના માલિક તેની કારની સ્થિતિ વિશે ચિંતા કરી શકતા નથી, કારણ કે તમામ તાપમાન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવામાં આવશે. માત્ર ફરજિયાત વેન્ટિલેશન ગેરેજના ભોંયરામાં અને હાર્ડ-ટુ-પહોંચના નિરીક્ષણ ખાડામાં સારું હવા પરિભ્રમણ બનાવી શકે છે. આ પ્રકારની વેન્ટિલેશન સિસ્ટમનો ઉપયોગ માત્ર ભૂગર્ભ ગેરેજમાં થાય છે.

યાંત્રિક પરિભ્રમણ પ્રણાલીના મુખ્ય ઘટકો એર સપ્લાય યુનિટ અને એર એક્ઝોસ્ટ સાધનો છે. એર સપ્લાય યુનિટમાં ફિલ્ટર, પંખો અને હીટર હોય છે, જે વીજળીથી ચાલે છે. હૂડમાં એક અથવા વધુ વેન્ટિલેશન ઉપકરણો હોય છે.

તાજી હવા, જ્યારે તે વેન્ટિલેશન સપ્લાય પાઇપમાં પ્રવેશે છે, ત્યારે તે પ્રાથમિક રીતે સાફ અને ગરમ થાય છે. આગળ, તે ચાહકો તરફ જાય છે, જે સમગ્ર ગેરેજમાં સ્વચ્છ અને ગરમ હવાનું વિતરણ કરે છે. કચરો અને ગંદી હવાને પંખા અથવા ખાસ એર સાધનોની મદદથી બહાર ધકેલવામાં આવે છે. આ ઉપકરણ ગેરેજની છત હેઠળ એક વિશાળ વિસ્તાર લેશે અને તેને ઇન્સ્ટોલ કરવું વધુ મુશ્કેલ છે, જો કે, તે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની અને સમાન હવા વિતરણની ખાતરી કરશે.

સારી રીતે કાર્યરત યાંત્રિક વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ ક્યારેક મોનોબ્લોક સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે. બે બ્લોક્સ વેન્ટિલેશન સિસ્ટમના તમામ મુખ્ય કાર્યો કરે છે - હવાના જથ્થાનો પુરવઠો અને એક્ઝોસ્ટ. પ્લેટ હીટ રેગ્યુલેટર સાથે મોનોબ્લોક દ્વારા ઊર્જાનો સૌથી નાનો જથ્થો વપરાય છે. જે હૂંફ છૂટે છે ઓપરેશન દરમિયાન તે હવાને ગરમ કરે છેજે સતત બહારથી આવે છે.

પેઇન્ટ વિસ્તાર ઉપર વેન્ટિલેશન

કારના શોખીનો ઘણીવાર ગેરેજમાં કારને રિપેરિંગ અને પેઇન્ટિંગમાં રોકાયેલા હોય છે. અલબત્ત, સ્ટેનિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, ઘણાં ઝેરી સંયોજનો પ્રકાશિત થાય છે જે સ્વાસ્થ્ય માટે સંભવિત જોખમી છે.

આ વિસ્તારને વધારાના હૂડ સાથે પ્રદાન કરવું મહત્વપૂર્ણ છે. તે જ સમયે, નિષ્ણાતો અને વધુ દૂરંદેશી ગેરેજ કામદારો નોંધે છે કે પેઇન્ટિંગ વિસ્તારની ઉપરની વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ પણ ફિલ્ટર્સથી સજ્જ હોવી જોઈએ.

મહેરબાની કરીને નોંધ કરો: હૂડને પેઇન્ટિંગ વિસ્તારની ઉપર દબાણ કરવું આવશ્યક છે. આવા ખતરનાક સ્થળે કુદરતી વેન્ટિલેશન પૂરતું નથી, કારણ કે તેની કાર્યક્ષમતા ઓછી છે.

હવાને શક્ય તેટલી ઝડપથી હાનિકારક રાસાયણિક સંયોજનોથી સાફ કરવી જોઈએ.

સૌથી સફળ ઉકેલ એ છે કે બે ચાહકો સાથે ફરજિયાત વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરવી. એક પંખો પ્રદૂષિત હવાના પ્રવાહમાં વધારો કરશે, અને બીજો સ્વચ્છ હવાના સક્રિય ઇન્જેક્શન પ્રદાન કરશે. આઉટફ્લો અને ઇનફ્લો માટે બંને એર ડક્ટ્સ પર ફિલ્ટર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવું વધુ સારું છે.

ગેરેજમાં જ કામ માટે સામાન્ય પરિસ્થિતિઓ પ્રદાન કરવી પણ મહત્વપૂર્ણ છે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે શરીરને પેઇન્ટ કરવામાં આવે છે, ત્યારે હવામાંથી કોઈપણ નાના સ્પેક તરત જ તાજા પેઇન્ટ પર બહાર આવે છે.

તેથી જ ગેરેજ રૂમમાં ફ્લોરને કામ કરતા પહેલા ભેજયુક્ત કરવું આવશ્યક છે, અને એર ઇનલેટને ફિલ્ટર દ્વારા વિશ્વસનીય રીતે સુરક્ષિત કરવું આવશ્યક છે. પછી કચરા અને ધૂળના કણો ઓરડામાં પ્રવેશ કરશે નહીં.

જ્યારે ફિલ્ટર સાથેનો હૂડ યોગ્ય રીતે સ્થાપિત થાય છે, ત્યારે તે હાનિકારક ઝેરી ધૂમાડાને વાતાવરણમાં પ્રવેશવા દેશે નહીં. હવાના નળીઓના યોગ્ય સ્થાન વિશે યાદ રાખો. એક્ઝોસ્ટ ડક્ટ તળિયે સ્થિત છે, પરંતુ તાજી હવાના પ્રવાહ માટેનું ઉદઘાટન ગેરેજ રૂમની ટોચમર્યાદા હેઠળ માઉન્ટ થયેલ છે.પછી હાનિકારક વરાળ નીચે ડૂબી જશે અને તરત જ ગેરેજમાંથી દૂર થઈ જશે.

ગેરેજ વેન્ટિલેશન યોજનાઓ

મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, ખાનગી ગેરેજ એ એક કાર માટે એક નાનો ઓરડો છે. ઉપરાંત, ઘણી વખત તેમાં રહેલી જગ્યાનો ભાગ વર્કબેન્ચને ટૂલ્સ સાથે અને ટાયર, ડબ્બાઓ વગેરે સ્ટોર કરવા માટેની જગ્યા આપવામાં આવે છે.

આવા મકાનમાં વેન્ટિલેશન જાતે બનાવવું સરળ છે. અહીં એર એક્સચેન્જ પર જટિલ ગણતરીઓ કરવી જરૂરી નથી. કેટલાક સૂત્રો અને ધોરણો જાણવા માટે તે પૂરતું છે.

ત્યાં બે ગેરેજ વેન્ટિલેશન યોજનાઓ છે:

1. કુદરતી હવા વિનિમય સાથે.
2. શેરી અને રૂમ વચ્ચે ફરજિયાત હવા પરિભ્રમણ સાથે.

બંને વિકલ્પોના અમલીકરણમાં પાઈપો સાથે બે વેન્ટિલેશન વેન્ટ્સની સ્થાપનાનો સમાવેશ થાય છે - એક એક્ઝોસ્ટ માટે, બીજો પ્રવાહ માટે. ફરજિયાત વેન્ટિલેશન સર્કિટને ઇલેક્ટ્રિક પંખાની જરૂર છે. પરંતુ મોટાભાગના ગેરેજ માટે, કુદરતી એર ડ્રાફ્ટ સાથેની પરંપરાગત સિસ્ટમ પર્યાપ્ત કરતાં વધુ હશે. તે બિન-અસ્થિર, સ્થાપિત કરવા માટે અત્યંત સરળ અને સસ્તું છે.

કુદરતી વેન્ટિલેશનવાળા ખાડા સાથે ગેરેજમાં હવાનું પરિભ્રમણ

ગેરેજમાં વીજ પુરવઠો જરૂરી હોય તેવા પ્રવાહ અથવા એક્ઝોસ્ટ વેન્ટિલેશન ફક્ત ત્યારે જ થવું જોઈએ જો તેમાં ગરમી હોય. આ કિસ્સામાં, તમારી પસંદગીને એક હૂડ પર છોડવી શ્રેષ્ઠ છે. તેની સહાયથી, તમે ખૂબ અસરકારક એર એક્સચેન્જનું આયોજન કરી શકો છો. અને તેની કિંમત સંયુક્ત સપ્લાય અને એક્ઝોસ્ટ વેન્ટિલેશન જેટલી ખર્ચાળ નથી. બાદમાં ખર્ચાળ સાધનોની નોંધપાત્ર રકમનો સમાવેશ થાય છે, જેને ઓપરેશન દરમિયાન વધારાના ખર્ચની પણ જરૂર પડે છે.

ગેરેજ વેન્ટિલેશન સ્કીમ પસંદ કરતી વખતે, ગેરેજ બૉક્સની ડિઝાઇન સુવિધાઓ ધ્યાનમાં લેવી પણ જરૂરી છે.જો તે સમાન પ્રકારની રચનાઓમાંની છે, તો તેની કેટલીક દિવાલોમાં વેન્ટિલેશન છિદ્રો બનાવવા પર પ્રતિબંધ છે. બિલ્ડિંગની ચારે બાજુથી વેન્ટિલેશન પાઈપો દૂર કરી શકાશે નહીં. પરંતુ કુદરતી ટ્રેક્શન વધારવા માટે, તેઓ ગેરેજમાં તેના જુદા જુદા છેડાથી સ્થિત હોવા જોઈએ.

આ કિસ્સામાં, એક્ઝોસ્ટ, સપ્લાય અથવા સંયુક્ત વિકલ્પ પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ગેરેજમાં આ પ્રકારના વેન્ટિલેશન નળીઓના સ્થાન અને કદ પર ખૂબ આધાર રાખતા નથી. પંખાની શક્તિ અહીં વધુ મહત્વની રહેશે.

ફરજિયાત વેન્ટિલેશન સાથે એર વિનિમય

ગેરેજ વેન્ટિલેશન માટે તકનીકી સાધનો, સામગ્રી અને ઘટકોની પસંદગી

આ સિસ્ટમ બનાવવા માટે, સીરીયલ ઘરગથ્થુ ઉપકરણો યોગ્ય છે પસંદ કરતી વખતે, તમારે ઉચ્ચ ભેજને અનુરૂપ મોડેલોને પ્રાધાન્ય આપવું જોઈએ.

ગૅરેજમાં એક્ઝોસ્ટ પંખાને સ્વચાલિત કરવાનું ખાસ કીટનો ઉપયોગ કરીને કરી શકાય છે

આવી સમસ્યાઓને ઉકેલવા માટે, વિવિધ પાવર સપ્લાય/પાવર ઑફ ડિવાઇસનો ઉપયોગ વપરાશકર્તા દ્વારા સેટ કરેલ અલ્ગોરિધમ મુજબ કરવામાં આવે છે.

આ તકનીક પ્રદૂષિત હવામાંથી મોટા ગેરેજને ઝડપથી સાફ કરવામાં સક્ષમ છે.

આ સેન્ટ્રીફ્યુગલ ફેન આઉટડોર ઉપયોગ માટે યોગ્ય છે

જો તમે આ ઉકેલનો ઉપયોગ કરો છો, તો તમે રૂમમાં અવાજનું સ્તર ઘટાડી શકો છો.

ચેનલ ડિઝાઇનના ભાગ રૂપે ગેરેજ એક્ઝોસ્ટ ફેન શ્રેષ્ઠ સ્થાને સ્થાપિત કરી શકાય છે

આ ડિઝાઇન બનાવવા માટે, લેખકે વિશિષ્ટ વર્કશોપમાં વ્યક્તિગત ઓર્ડરનો ઉપયોગ કર્યો

ગેલ્વેનાઈઝ્ડ શીટ હવામાનના પ્રભાવથી સારી રીતે સુરક્ષિત છે.તે કોઈ વધારાના ખર્ચ વિના અનન્ય કદ અને આકારો સાથે ઉત્પાદનોના ઉત્પાદન માટે યોગ્ય છે. વધારાના ફાયદાઓ છે: હલકો વજન, સરળ ઇન્સ્ટોલેશન, સારો દેખાવ.

ટકાઉ સેવન ઉપકરણ સાથે ગેરેજમાં વેન્ટિલેશન માટે લવચીક પાઈપોનું જોડાણ

જટિલ પ્રોજેક્ટ

આ સૂચિ સિસ્ટમના ઘટકોની યાદી આપે છે જે ઠંડીની મોસમ દરમિયાન આરામદાયક તાપમાનની સ્થિતિ જાળવી રાખે છે:

• પ્રબલિત કોંક્રિટ સ્લેબની ટોચમર્યાદા (1);
• ઈંટની દિવાલો (3, 5);
• ઇનપુટ ચેનલ (2);
• ઘન બળતણ હીટિંગ બોઈલર (6) ચીમની સાથે (4);
• કાચ (7) - અહીં સિસ્ટમના વેન્ટિલેશન ભાગ માટે હવાને પહેલાથી ગરમ કરવામાં આવે છે;
• ફિલ્ટર (8);
• હીટર (9) બિલ્ટ-ઇન ઇલેક્ટ્રિક હીટર સાથે;
• ચાહક (10) ચેનલ પ્રકાર;
• એક ટી (11), જે મોટા ઓરડાની મધ્યમાં ગરમ ​​હવા પૂરી પાડે છે;
• ચોરસ (12), જે ચેનલના અંતિમ ભાગ પર સમાન કાર્યો કરે છે.

નૉૅધ! ગટર પાઇપમાંથી ગેરેજમાં વેન્ટિલેશન બનાવતી વખતે, નીચેની સુવિધાઓ ધ્યાનમાં લેવી આવશ્યક છે. વિશિષ્ટ લાલ પીવીસી ઉત્પાદનો ખાસ કરીને આઉટડોર ઇન્સ્ટોલેશન માટે બનાવવામાં આવે છે. તેઓ તેમના ગ્રે સમકક્ષો કરતાં કંઈક અંશે વધુ ખર્ચાળ છે, પરંતુ તેઓ તાપમાન અને અન્ય પ્રભાવોના વધતા પ્રતિકાર દ્વારા અલગ પડે છે.

ગેરેજ અને તેના ભોંયરામાં વેન્ટિલેશન ઉપકરણ પસંદ કરવા માટેના માપદંડ

તમારા ગેરેજ માટે યોગ્ય હૂડ કેવી રીતે બનાવવો? જવાબ એ રૂમના વિસ્તાર અને વોલ્યુમમાં રહેલો છે જેમાં ઇન્સ્ટોલેશનની યોજના છે. એક કાર સ્ટોર કરતા ગેરેજ માટે, કુદરતી વેન્ટિલેશન પૂરતું છે. પરંતુ હૂડના ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કામ માટે, પાઈપોની નિયમિત તપાસ અને સફાઈ હાથ ધરવામાં આવે છે.સરેરાશ ગેરેજ વોલ્યુમ કે જેના માટે આ પ્રકારનો હૂડ યોગ્ય છે તે 20-40 ક્યુબિક મીટર છે.

સપ્લાય અને એક્ઝોસ્ટ પાઈપો, તેમના યોગ્ય સ્થાન સાથે, આવા રૂમમાં હવાના સ્થાનાંતરણનો સરળતાથી સામનો કરી શકે છે. જો તે મોટું હોય અથવા ભોંયરું બિલ્ડિંગના સમગ્ર વિસ્તાર પર સ્થિત હોય, તો ફરજિયાત પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. ચાહકો સ્થાપિત કરવાથી વેન્ટિલેશન સિસ્ટમની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થશે. હવાને વધુ માત્રામાં બદલવામાં આવશે અને તે મુજબ, ભોંયરામાં ખોરાકનો સંગ્રહ ઓછો જોખમી હશે.

કેટલીકવાર કુદરતી વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ તેની એપ્લિકેશનના નાના વિસ્તારો માટે પણ તેના કાર્યનો સામનો કરતી નથી. આ ગંદા પાઈપો અથવા ચોક્કસ હવામાન પરિસ્થિતિઓને કારણે અપૂરતા ડ્રાફ્ટને કારણે હોઈ શકે છે. પ્રથમ સમસ્યા માટે, ઉકેલ સરળ છે. તેઓ સફાઈ કરી રહ્યા છે. અને બીજા માટે - ખાસ ઉપકરણો ખરીદો. આવી સપ્લાય અને એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ સરળતાથી ચાહકો અથવા અન્ય ઉપકરણો સાથે પૂરક થઈ શકે છે. બધા જરૂરી ભંડોળ સાથે ઇન્સ્ટોલેશનમાં 30 મિનિટથી વધુ સમય લાગશે નહીં, અને તમારું હૂડ નવું જીવન લેશે.

સ્થાપન ઘોંઘાટ

શેરીમાંથી હવાનો પ્રવાહ પૂરો પાડવો હંમેશા શક્ય નથી, ઉદાહરણ તરીકે, સહકારી ગેરેજના બૉક્સમાં અથવા ઘરની અંદર બાંધવામાં આવે છે. આવા કિસ્સાઓમાં, સપ્લાય પાઇપના ઉપલા છેડાને સીધા જ ગેટથી દૂર ગેરેજ તરફ દોરી જાય છે, અને તેમાં વેન્ટિલેશન ગ્રિલ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.

શેરીમાં સપ્લાય પાઇપના આઉટલેટ વિના કુદરતી વેન્ટિલેશનની યોજના

ભોંયરામાં વેન્ટ બનાવતા પહેલા, પાઈપોનો વ્યાસ નક્કી કરવો જરૂરી છે, જે કુદરતી વેન્ટિલેશન ગોઠવતી વખતે ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે. તેની ગણતરી કરવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો એ સૂત્ર દ્વારા છે, જે મુજબ પાઇપનો ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તાર રૂમના ચોરસ મીટર દીઠ 26 સેમી 2 જેટલો હોવો જોઈએ.ઉદાહરણ તરીકે, જો ભોંયરું વિસ્તાર 5 m2 છે, તો ક્રોસ વિભાગ 130 cm2 હોવો જોઈએ.

વર્તુળના ક્ષેત્રફળ માટેના સૂત્રનો ઉપયોગ કરીને, આપણે વ્યાસ શોધીએ છીએ: 12 સે.મી. જો ઇચ્છિત વિભાગના પાઈપો ન મળે, તો મોટા વ્યાસના ઉત્પાદનો લેવામાં આવે છે.

ઉદાહરણ તરીકે, જો ભોંયરું વિસ્તાર 5 એમ 2 છે, તો ક્રોસ વિભાગ 130 સેમી 2 હોવો જોઈએ. વર્તુળના ક્ષેત્રફળ માટેના સૂત્રનો ઉપયોગ કરીને, આપણે વ્યાસ શોધીએ છીએ: 12 સે.મી. જો ઇચ્છિત વિભાગના પાઈપો ન મળે, તો મોટા વ્યાસના ઉત્પાદનો લેવામાં આવે છે.

આવા રૂમમાં કે જે સૌંદર્ય શાસ્ત્રની માંગ કરતા નથી, જેમ કે બેઝમેન્ટ્સ, ભોંયરાઓ અને ગેરેજ, તમે કોઈપણ પાઈપો - એસ્બેસ્ટોસ-સિમેન્ટ, ગટર, ખાસ વેન્ટિલેશન નળીઓ ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો. બાદમાં આંતરિક સપાટી પર એન્ટિસ્ટેટિક સ્તર હોય છે, જે દિવાલો પર ધૂળને સ્થિર થવા દેતું નથી અને ચેનલના કાર્યકારી લ્યુમેનને ધીમે ધીમે સાંકડી કરે છે. પરંતુ તેઓ સસ્તા પણ નથી.

પ્લાસ્ટિક હવા નળીઓ ગોળાકાર અને લંબચોરસ વિભાગોમાં આવે છે

તેથી, સૌથી વધુ લોકપ્રિય વિકલ્પ પોલીપ્રોપીલિન ગટર પાઇપ છે, જે તેમની ઓછી કિંમત અને ઇન્સ્ટોલેશનની સરળતા માટે આકર્ષક છે જ્યારે સીલિંગ રબર રિંગ્સ સાથે કપલિંગ, એંગલ અને ટીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે જે સાંધાઓની ચુસ્તતાને સુનિશ્ચિત કરે છે. પરંતુ તેઓ વિવિધ પ્રકારના વ્યાસમાં ભિન્ન નથી. અને આ એક કારણ છે કે શા માટે મિશ્ર પ્રકારનું વેન્ટિલેશન પસંદ કરવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, નળીનો વ્યાસ એટલો મહત્વપૂર્ણ નથી, કારણ કે કૃત્રિમ રીતે બનાવેલ ટ્રેક્શનને કારણે તેમાંથી પસાર થતો હવાનો પ્રવાહ ઝડપી થાય છે.

ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન, તમારે નીચેના નિયમો યાદ રાખવાની જરૂર છે:

• હવાની નળીમાં જેટલા ઓછા વળાંક આવે છે, તે વધુ સારી રીતે તાજી હવા પ્રદાન કરે છે;
• સમગ્ર વ્યાસ બદલવો જોઈએ નહીં;
• તે સ્થાનો જ્યાં પાઈપો દિવાલો અને છતમાંથી પસાર થાય છે તે માઉન્ટિંગ ફીણ અથવા સિમેન્ટ મોર્ટારથી સીલ કરવું આવશ્યક છે.

વિડિઓ વર્ણન

એસ્બેસ્ટોસ-સિમેન્ટ પાઈપોથી બનેલી વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ માટે ઇન્સ્ટોલેશન વિકલ્પ વિડિઓમાં વર્ણવેલ છે:

નિષ્કર્ષ

હવાની હિલચાલના ભૌતિક સિદ્ધાંતોને જાણતા, ગેરેજના ભોંયરામાં વેન્ટિલેશન કેવી રીતે બનાવવું તે સમજવું સરળ છે. હવાના લોકોનું પરિભ્રમણ વિવિધ સ્તરો પર સ્થાપિત ફક્ત બે પાઈપો દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. આ નાના સ્ટોરેજ માટે પૂરતું છે. સિસ્ટમને પંખાઓ સાથે સપ્લાય કરીને, મોટા ભીના ભોંયરાઓમાં સામાન્ય માઇક્રોક્લેઇમેટ જાળવવાનું શક્ય છે, આથી માત્ર પાકને સાચવી શકાતો નથી, પણ સમય પહેલાં કાટ લાગવાના જોખમમાં પણ કારને ખુલ્લી પાડતી નથી.

ગેરેજમાં વેન્ટિલેશન ગોઠવવાની સુવિધાઓ

સ્પ્રે બૂથમાં ફ્લોર પણ વેન્ટિલેશન યુનિટમાં આવશ્યક કડી છે.

તમારે જમીનના સ્તરથી 20 સેન્ટિમીટર ઉપર ફ્લોર વધારવાની જરૂર છે. ફ્લોરમાં એક્ઝોસ્ટ ફેન બનાવવા માટે આ અંતર હૂડ માટે પૂરતું છે.

ટ્યુબ્યુલર ઇલેક્ટ્રિક હીટર (TEH) એ હીટ-કન્ડક્ટીંગ ઇન્સ્યુલેટરથી ભરેલી મેટલ ટ્યુબના સ્વરૂપમાં ગરમીનું ઉપકરણ છે.

એક નિક્રોમ ફિલામેન્ટ ટ્યુબની મધ્યમાં સ્થિત છે, જે હીટરની સપાટીના સ્તરમાં આવશ્યક શક્તિને સ્થાનાંતરિત કરવા માટે જરૂરી પ્રતિકાર બનાવે છે.

હીટરના પ્રકાર:

• ડબલ એન્ડેડ;
• સિંગલ-એન્ડેડ.

ચેમ્બરમાં વેન્ટિલેશન ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, પેઇન્ટિંગ પછી મશીનોને સૂકવવાની સમસ્યા હલ થવી જોઈએ. ઇન્ફ્રારેડ લેમ્પ્સનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે, તેમની સહાયથી પેઇન્ટેડ સપાટી હવાના પ્રવાહ વિના ઝડપથી સુકાઈ જાય છે, જેથી પેઇન્ટિંગ પ્રક્રિયા સરળ બને. અને સામાન્ય હવા સાથે કારને સૂકવવાથી, તેને નકારવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

જો સ્પ્રે બૂથમાં ઇન્ફ્રારેડ લેમ્પ્સ છે, પરંતુ ત્યાં કોઈ હૂડ નથી, તો આ ખોટું છે. સ્પ્રે બૂથમાં પેઇન્ટિંગ માટે અલ્ટ્રાવાયોલેટ લેમ્પ અને એક્સ્ટ્રેક્ટર હૂડ બંને હોવું આવશ્યક છે.કારને સૂકવવા માટે જ નહીં, પણ પેઇન્ટિંગ પ્રક્રિયા માટે પણ સારી રીતે ડિઝાઇન કરેલી વેન્ટિલેશન સિસ્ટમની જરૂર પડશે.

સ્પ્રે બૂથ કયા હેતુ માટે બનાવવામાં આવી રહ્યું છે અને આ ડિઝાઇનમાં વ્યવસ્થિત રકમનું રોકાણ કરવું શક્ય છે કે કેમ તે વિચારવું અને વિશ્લેષણ કરવું યોગ્ય છે. ફાયદો એ છે કે વ્યવસાયિક રીતે બનાવેલ પેઇન્ટિંગ બૂથ રોકડ આવક લાવશે, કારણ કે તમે કાર જાતે પેઇન્ટ કરી શકો છો અથવા નફાકારક રીતે વેચાણ અથવા જગ્યા ભાડે આપી શકો છો.

ગેરેજમાં હૂડ. કાર્ય અને ગણતરીની સુવિધાઓ.

તેમાં કાયમી રૂપે સંગ્રહિત કાર સાથેના ગેરેજ રૂમને તેમાં વેન્ટિલેશનની સંસ્થાની જરૂર છે. હવાનું પરિભ્રમણ ગેરેજમાં રસ્ટની ઘટનાને અટકાવશે અને કારના માલિકને એક્ઝોસ્ટ ગેસ અને અન્ય હાનિકારક ધૂમાડાથી સુરક્ષિત કરશે.

રશિયાની હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં, બંધ બૉક્સ માટે વેન્ટિલેશન સિસ્ટમની વ્યવસ્થા ખૂબ જ કાળજીપૂર્વક ગોઠવવી આવશ્યક છે.

આ માટે, નીચેના મુદ્દાઓ ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ:

• આસપાસની હવા અને ગેરેજ રૂમ વચ્ચેના તાપમાનનો તફાવત. બૉક્સની અંદરની હવા વધુ ગરમ અને તેથી હળવા હોવાને કારણે, તે ઉપર આવશે. તે જ સમયે, આસપાસના વાતાવરણમાંથી ભારે હવા નળી દ્વારા ગુરુત્વાકર્ષણ દ્વારા અંદર વહી જશે.
• ઇનલેટ પાઇપ અને આઉટલેટ પાઇપ વચ્ચે ઓછામાં ઓછા 3 મીટરની ઊંચાઈનો તફાવત હોવો જોઈએ. આના કારણે, દબાણમાં તફાવત પ્રાપ્ત થશે.
• એર ઇનલેટ પાઇપ ગેરેજની બાજુએ ઇન્સ્ટોલ કરવી આવશ્યક છે જ્યાંથી પ્રવર્તમાન પવન ફૂંકાય છે. અને, તે મુજબ, વિરુદ્ધથી આઉટલેટની શાખા પાઇપ.

ઉપરોક્ત નિયમોનું પાલન ફરજિયાત છે.નહિંતર, વેન્ટિલેશન સિસ્ટમની કાર્યક્ષમતા ન્યૂનતમ હશે.

ઓરડામાં હવાના પ્રવાહને વધારવા માટે, હવાના સેવનને સ્થાપિત કરવું યોગ્ય છે - રાઉન્ડ ડક્ટને બદલે ગ્રીલ. તદુપરાંત, તેનો વ્યાસ મુખ્ય પાઇપના વ્યાસ કરતા 2-3 ગણો હોવો જોઈએ. તે 50 સે.મી. સુધીની ઊંચાઈએ માઉન્ટ થયેલ હોવું જોઈએ. હવાના પ્રવાહને ઘટાડવા અથવા વધારવા માટે, તેની પાસે વિશિષ્ટ ડેમ્પર હોવું આવશ્યક છે.

વેન્ટિલેશનનો યાંત્રિક પ્રકાર

ગેરેજમાં ભોંયરું સૂકવવાની સૌથી નવી અને સૌથી અસરકારક રીત યાંત્રિક રહે છે. આ કિસ્સામાં, મોનોબ્લોક હવાના પરિભ્રમણ માટે સંપૂર્ણપણે જવાબદાર છે, જે ચળવળને ઉશ્કેરે છે.

તેમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલ સોફ્ટવેર મોડ્યુલર સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને નિયંત્રિત થાય છે. તેથી જ આ એકમને આ ક્ષણે સૌથી વિશ્વસનીય કહેવામાં આવે છે.

સિસ્ટમની એકમાત્ર ખામી તેની ઊંચી કિંમત છે. યુટિલિટી રૂમમાં સામાન્ય હવાનું પરિભ્રમણ સુનિશ્ચિત કરવા માટે દરેક માલિક ઘણા હજારો મૂકવા તૈયાર નથી.

ગેરેજમાં એર એક્સચેન્જ વર્ગો

એ નોંધવું જોઇએ કે ભોંયરામાં અને તેના વિના ગેરેજ બોક્સનું વેન્ટિલેશન વ્યવહારીક રીતે એકબીજાથી અલગ નથી.

નીચેની યોજનાઓ અનુસાર ગેરેજમાં જાતે વેન્ટિલેશન કરી શકાય છે:

• કુદરતી બધામાં સૌથી સરળ છે. ઓરડામાં અને બહારના તાપમાનમાં તફાવતને કારણે ઓરડામાં હવાનું વિનિમય હાથ ધરવામાં આવે છે;
• યાંત્રિક (બળજબરી). સિસ્ટમ ખર્ચાળ છે, પરંતુ સૌથી અસરકારક છે. હવાનું વિનિમય સાધનસામગ્રીને કારણે થાય છે જે હવાના પુરવઠા અને નિરાકરણનું ઉત્પાદન કરે છે;
• સંયુક્ત તે કુદરતીની જેમ જ કામ કરે છે, ઓરડામાંથી હવા દૂર કરવા માટે સર્કિટમાં પંખાના ઉમેરાથી અલગ છે.

ગેરેજ વેન્ટિલેશન પ્રક્રિયા જાતે કરો

કામ શરૂ કરતા પહેલા, તમારે નીચેના સાધનો અને સામગ્રી તૈયાર કરવાની જરૂર છે:

• ગ્રાઇન્ડર (પાઈપો કાપવા માટે);
• સીલંટ;
• છિદ્રક (છિદ્રો બનાવવા માટે);
• પ્લાસ્ટિક પાઈપો;
• કેપ્સ અને રક્ષણાત્મક ગ્રિલ્સ.

પછી તમે પગલું-દર-પગલાની માર્ગદર્શિકાને અનુસરીને ઇન્સ્ટોલેશન સાથે આગળ વધી શકો છો:

1. પ્રથમ તમારે દિવાલોમાં વેન્ટિલેશન છિદ્રો બનાવવાની જરૂર છે, તેમના વ્યાસની ગણતરી કરો. જો તમે નિયમોનું પાલન કરો છો, તો સરેરાશ ગેરેજ (6 બાય 3 મીટર) માટે, છિદ્રોનો વ્યાસ ઓછામાં ઓછો 27 સેમી હોવો જોઈએ. તેઓ ફ્લોરથી 10-15 સે.મી.ના અંતરે પંચર સાથે બનાવવામાં આવે છે. પાઈપોમાંથી હવાના નળીઓ મેળવેલા છિદ્રોમાં માઉન્ટ થયેલ છે.
2. વિરુદ્ધ દિવાલ પર (છત નીચે 10 સે.મી.), આઉટલેટ પાઇપ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે છિદ્રો બનાવવામાં આવે છે જે ગેરેજની છતની બહાર વિસ્તરશે. તે જેટલું ઊંચું હશે, એર એક્સચેન્જ વધુ કાર્યક્ષમ હશે. છતની ઉપરની રચનાની લઘુત્તમ ઊંચાઈ 50 સેમી હોવી જોઈએ.
3. ઓપનિંગ્સમાં પાઈપો સ્થાપિત કર્યા પછી, સીલંટ વડે તેમની અને દિવાલ વચ્ચેના અંતરને સીલ કરવું જરૂરી છે. પાઈપોના આઉટલેટ્સ ગ્રેટિંગ્સથી બંધ છે જે ઓરડામાં નાના ઉંદરોના પ્રવેશ સામે રક્ષણ આપે છે. પાઇપમાં પ્રવેશતા વરસાદને રોકવા માટે, એક રક્ષણાત્મક કેપ સ્થાપિત થયેલ છે.

ગેરેજમાં હૂડ કેવી રીતે બનાવવી

તમારા પોતાના હાથથી માળખું સ્થાપિત કરવા માટે, તમારે નીચેના પગલાં ભરવાની જરૂર છે:

1. 15-20 સે.મી.ની ઊંચાઈથી ફ્લોર પરથી પાછા આવો.
2. તાજી હવામાં જવા માટે પંચર વડે દિવાલમાં છિદ્ર બનાવો.
3. પાઇપનો ટુકડો દાખલ કરો, તેની આસપાસના વિસ્તારને પ્લાસ્ટરથી આવરી લો.
4. છતમાં જગ્યા બનાવવા માટે છિદ્રકનો ઉપયોગ કરો અથવા તેમાંથી દિવાલની નીચે 15-20 સેમી પાછળ જાઓ. તે પ્રદૂષિત હવાને મુક્ત કરશે.
5. છતમાં તૈયાર કરેલી જગ્યાએ પાઇપ દાખલ કરો.તે જેટલું લાંબું હશે, હવામાં ફેરફાર વધુ કાર્યક્ષમ હશે. તેને વરસાદથી બચાવવા માટે તેના બાહ્ય છેડાને શંકુ આકારના ગુંબજથી બંધ કરો.

દિવાલની જગ્યા, ઉપર અને નીચે બંને, રક્ષણાત્મક ગ્રિલથી આવરી લેવી આવશ્યક છે. આ ઓરડાને કાટમાળ, ગંદકી, ઉંદરોના ઘૂંસપેંઠથી સુરક્ષિત કરશે. જંતુઓને અંદરથી ઉડતા અટકાવવા માટે, હૂડને મચ્છરદાનીથી સજ્જ કરવું જોઈએ.

મેટલ ગેરેજમાં, તમે સૌથી સહેલો અને સસ્તો વિકલ્પ બનાવી શકો છો: પસંદ કરેલા સ્થળોએ ગ્રીડ જેવી ડ્રીલ વડે છિદ્રો ડ્રિલ કરો, તેમને ગ્રીડથી ઢાંકી દો.

ઘરની અંદર એક્ઝોસ્ટ ગેસ કાઢવા માટે માળખાની સ્થાપના એ SNiP 21-02-99 ની ફરજિયાત જરૂરિયાત છે. તેનો યોગ્ય પ્રકાર પસંદ કરવા માટે, તમારે તેમાંથી દરેકનું કાર્ય સમજવું જોઈએ.

ગેરેજ વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ

ગેરેજમાં વેન્ટિલેશન માટે સામગ્રી અને સાધનો

અલબત્ત, વેન્ટિલેશનના સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભાગો હવાના નળીઓ છે. અને તેમની ખરીદી માટે વધારાના પૈસા ન ચૂકવવા માટે, ઘણા ગટર પાઇપમાંથી ગેરેજમાં વેન્ટિલેશન ઇન્સ્ટોલ કરે છે. તે જ સમયે, આ સામગ્રીની સસ્તીતા ઉપરાંત, તે એકદમ વિશ્વસનીય પણ છે, જેનો અર્થ છે કે તેનો ઉપયોગ સૌથી શ્રેષ્ઠ છે. અને હવે અમે વિવિધ સામગ્રીઓથી બનેલા હવાના નળીઓ જ નહીં, પણ ચાહકોની કિંમતની પણ સરખામણી કરવાનો પ્રયાસ કરીશું, જે ફક્ત હવાને પંપ અથવા બહાર કાઢી શકતા નથી, પણ તેને ગરમ પણ કરી શકે છે.

પ્રથમ, ચાલો ગેરેજના વેન્ટિલેશન માટે પાઈપો પર ધ્યાન આપીએ

નામ	કદ	સામગ્રી	ખર્ચ, ઘસવું.
પાઇપ	110x3000	પીવીસી	400
પાઇપ	110x3000	પિત્તળ	1100
હવા નળી	250x1000	એલ્યુમિનિયમ	340
હવા નળી	204x60x1000	પ્લાસ્ટિક	160

હવે વિવિધ પ્રકારના સુપરચાર્જરનો વિચાર કરો.

નામ	મોડલ	પ્રદર્શન
સ્વસ્થ	પ્રાણ-250	650 m3/h
સાજા કરનાર "પ્રાણ-250"
દબાણયુક્ત વેન્ટિલેશન	સેલેન્ગા	600 એમ3/ક
વેન્ટિલેશન યુનિટ વેન્ટમશીન સેલેન્ગા

આમ, હીટિંગ ઇન્સ્ટોલેશનની ખરીદી એક ખર્ચાળ ઉપક્રમ બની જાય છે.

તે આ કારણોસર છે કે તેને જાતે બનાવવાની સંભાવના પર ધ્યાન આપવું યોગ્ય છે. છેવટે, ગેરેજમાં પરંપરાગત એક્ઝોસ્ટ ચાહકની કિંમત ઘણી ઓછી હશે.

તદુપરાંત, રશિયન છાજલીઓ પર તેમની ભાત ખૂબ વિશાળ છે. સરેરાશ કિંમત કે જેના માટે તમે ગેરેજ માટે એક્ઝોસ્ટ ફેન ખરીદી શકો છો તે 1500 થી 4000 રુબેલ્સ સુધીની છે.

વેન્ટિલેશન માટે પ્લાસ્ટિક પાઈપોનું વર્ગીકરણ

તમારે વેન્ટિલેશન વિશે શું જાણવાની જરૂર છે

કોઈપણ કે જેણે ઓછામાં ઓછું એકવાર ઇન્ડોર એર એક્સચેન્જની સમસ્યાનો સામનો કર્યો હોય તે જાણે છે કે ત્યાં કુદરતી, ફરજિયાત અને સંયુક્ત વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ્સ છે. પ્રથમ વિકલ્પ સાથે, બધું સરળ છે: તે અંદર અને બહાર હવાના તાપમાનમાં તફાવત પર આધારિત છે.

જોવાના છિદ્ર વિના ગેરેજ વેન્ટિલેશનનું સંગઠન: તીર "a" હવાના પ્રવાહની દિશા સૂચવે છે, અક્ષર "b" સપ્લાય એર વેન્ટ્સનું સ્થાન સૂચવે છે, "c" - વેન્ટિલેશન ડક્ટ

જેમ તમે જાણો છો, ગરમ હવા વધે છે અને ઠંડી હવા ડૂબી જાય છે. વિચાર એ છે કે ઠંડી હવાના લોકો શેરીમાંથી ઓરડામાં પ્રવેશ કરે છે, ઉપર વધે છે અને કુદરતી રીતે એક્ઝોસ્ટ ઓપનિંગ દ્વારા બહાર નીકળી જાય છે. તે જ સમયે, તેઓને તાજી હવાના નવા પ્રવાહો દ્વારા બદલવું આવશ્યક છે જે બહારથી પ્રવેશ કરે છે.

ગેરેજમાં, આવા વેન્ટિલેશનનું આયોજન કરવું મુશ્કેલ નથી. આ કરવા માટે, હવાના પ્રવાહ અને એક્ઝોસ્ટ માટે પૂરતા પ્રમાણમાં વિશાળ મુખ પ્રદાન કરવું જરૂરી છે, પરંતુ રૂમની અંદર અને બહાર તાપમાનનો તફાવત પણ ખૂબ મહત્વનો રહેશે.શિયાળામાં, આ સ્થિતિ સાથે કોઈ સમસ્યા નથી, પરંતુ ઉનાળામાં, જ્યારે ગરમી લગભગ દરેક જગ્યાએ સમાન હોય છે, ત્યારે કુદરતી વેન્ટિલેશનની કાર્યક્ષમતામાં તીવ્ર ઘટાડો થાય છે.

ગેરેજમાં તાજી હવાનો પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરવા માટે, દિવાલમાં છિદ્રને બદલે, તમે ગેટ પર ખાસ સપ્લાય ગ્રિલ્સ મૂકી શકો છો.

આવી પરિસ્થિતિમાં વૈકલ્પિક વિકલ્પ ફરજિયાત વેન્ટિલેશન છે, એટલે કે. વધારાના ભંડોળનો ઉપયોગ. સપ્લાય અને એક્ઝોસ્ટ ઓપનિંગમાં વિશિષ્ટ ચાહકો સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, જે હેતુના આધારે, રૂમમાં હવા ઉડાવે છે અથવા તેને દૂર કરે છે.

પરંતુ એક નાના ગેરેજ માટે એક જ સમયે બે ઉપકરણો ઇન્સ્ટોલ કરવું એ આર્થિક દૃષ્ટિકોણથી હંમેશા વાજબી અને ન્યાયી નથી. સંયુક્ત વેન્ટિલેશન સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવો તે વધુ નફાકારક છે, જેને ફક્ત એક ઉપકરણની જરૂર છે. ઉદાહરણ તરીકે, સપ્લાય ફેન ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, તે તાજી હવાને પમ્પ કરે છે, અને એક્ઝોસ્ટ એર જનતાને એક્ઝોસ્ટ ઓપનિંગ દ્વારા દબાણ કરવામાં આવે છે.

ગેરેજમાં, એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ વધુ સ્વીકાર્ય માનવામાં આવે છે. એક પંખો ઇન્સ્ટોલ કરેલો છે જે હાનિકારક વરાળ અને વધુ પડતા ભેજથી સંતૃપ્ત હવાને અસરકારક રીતે દૂર કરે છે. તાજી હવાના લોકો સિસ્ટમના સપ્લાય ભાગ દ્વારા કુદરતી રીતે ઓરડામાં પ્રવેશ કરશે.

તમારા પોતાના હાથથી કુદરતી વેન્ટિલેશન કેવી રીતે બનાવવું

વ્યાવસાયિકોની મદદ વિના ગેરેજમાં વેન્ટિલેશન કેવી રીતે બનાવવું તે ધ્યાનમાં લો. કામ શરૂ કરતા પહેલા, ગેરેજની અંદર ઘનીકરણને એકઠા થવાથી રોકવા માટે બિલ્ડિંગને ઇન્સ્યુલેટેડ કરવું આવશ્યક છે.

નેટવર્કિંગ નિયમો:

1. એર ઇનલેટ ફ્લોર સપાટીથી ઓછામાં ઓછા 10 સે.મી.ના અંતરે સ્થિત છે.કાટમાળને તેમાં પ્રવેશતા અટકાવવા માટે, પાઇપને જાળીથી બંધ કરવામાં આવે છે.
2. બરફ સામે રક્ષણ આપવા માટે, ઇનલેટની આઉટલેટ પાઇપને જમીનની સાપેક્ષ 30 સે.મી.ની ઊંચાઈએ બનાવો.
3. હૂડ ઇનલેટની વિરુદ્ધ બિલ્ડિંગના ઉપરના ભાગમાં સ્થિત છે. બિંદુઓને ત્રાંસા અને શક્ય હોય ત્યાં સુધી અંતર રાખવું વધુ સારું છે. હૂડ છતથી 10 સે.મી.ના અંતરે મૂકવો જોઈએ. આઉટપુટ છત ક્ષિતિજ ઉપર ઓછામાં ઓછા 50 સે.મી. વરસાદ સામે રક્ષણ કરવા માટે, આઉટપુટ છેડે ફૂગ લગાવો.
4. ગેરેજ, દરવાજાઓની દિવાલોમાં એમ્બેડેડ ગ્રૅટિંગ્સ સાથે પ્રવાહનું આયોજન કરવાની મંજૂરી છે. કાર્યક્ષમ હવા વિનિમય જાળવવામાં આવે છે જો કે જાળીનું કદ એક્ઝોસ્ટ પાઇપના ક્રોસ સેક્શન કરતા 3 ગણું મોટું હોય.

વેન્ટિલેશન યોજના અને ગણતરીની પસંદગી

દરેક વ્યક્તિગત રૂમ માટે ગેરેજમાં જાતે વેન્ટિલેશન યોજના પસંદ કરવામાં આવી છે.

શરતો:

• અમલીકરણની સરળતા;
• સમારકામની ઉપલબ્ધતા;
• મહત્તમ હવા વિનિમય;
• ઘટાડો ગરમી નુકશાન;
• નેટવર્ક પુનર્ગઠન શક્યતા.

છેલ્લી આઇટમ આવશ્યક છે, કારણ કે ઉનાળામાં માલિકને ચાહક સ્થાપિત કરવાની જરૂર પડી શકે છે. શિયાળામાં, મોટેભાગે ઠંડા હવાની સઘન ઍક્સેસને અવરોધિત કરવી જરૂરી છે.

વેન્ટિલેશન નળીઓના વ્યાસની ગણતરી બે રીતે કરવામાં આવે છે:

1. સૂત્ર મુજબ, 1 એમ 2 વિસ્તાર દીઠ પાઇપ વિભાગનો 15 મીમી લેવામાં આવે છે. તે તારણ આપે છે કે 10 એમ 2 ના વિસ્તાર માટે, 150 મીમીના વ્યાસ સાથે પાઇપ પસંદ કરવામાં આવે છે.
2. સૂત્ર અનુસાર: છિદ્રોના ક્રોસ સેક્શનનો સરવાળો \u003d ગેરેજના વિસ્તારના 0.3%. આ ગણતરી સિંગલ-ચેનલ મિકેનિકલ નેટવર્ક માટે કરવામાં આવે છે.

ગેરેજમાં કુદરતી વેન્ટિલેશનને ખાસ ગણતરીઓની જરૂર નથી, નિયમોનું પાલન કરવું મહત્વપૂર્ણ છે:

• ઇનલેટને પવનની બાજુએ સ્થિત કરો;
• ફ્લોરથી 10 સેમી અથવા જમીનથી 30 સેમીના અંતરે ઇનફ્લોના આઉટલેટને સજ્જ કરો;
• ઉપરથી પાઇપને છીણી સાથે સુરક્ષિત કરો;
• હૂડ ઇનલેટથી શક્ય હોય ત્યાં સુધી ત્રાંસા સ્થિત છે;
• એક્ઝોસ્ટ પાઇપની ગોઠવણી છતથી 10 સે.મી.થી ઓછી નહીં;
• છતની ક્ષિતિજથી 50 સે.મી.ના અંતરે ડક્ટ પાઇપનું આઉટલેટ;
• ફૂગ અને જાળી વડે હવાના નળીને સુરક્ષિત કરો.

સાધનો અને સામગ્રી

માળખાકીય રીતે, નેટવર્કમાં સંખ્યાબંધ ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે જેની માસ્ટરને જરૂર પડશે:

• 250 મીમી સુધીના વ્યાસ સાથે ઇનફ્લો પાઇપ;
• 250 મીમી સુધીના વ્યાસ સાથે એક્ઝોસ્ટ પાઇપ;
• કન્ડેન્સેટ એકત્રિત કરવા માટે કન્ટેનર;
• શાખા પાઈપો માટે જાળી અને જાળી;
• થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી;
• સીલંટ;
• છિદ્રક
• એડ-ઓન તત્વો.

રૂમના હેતુના આધારે સામગ્રી અનુસાર પાઇપ પસંદ કરવામાં આવે છે. ઘરગથ્થુ પ્રમાણભૂત ગેરેજમાં, મજબૂતીકરણ સાથે પીવીસી ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ થાય છે. તેઓ નીચા રેખીય વિસ્તરણ ધરાવે છે અને મજબૂતીકરણ વિના ઉત્પાદનો કરતાં વધુ મજબૂત છે. એલિવેટેડ તાપમાન ધરાવતી ઇમારતો માટે, સ્ટીલ પાઈપો લેવાનું વધુ વ્યવહારુ છે, પરંતુ માત્ર ગેલ્વેનાઈઝ્ડ અથવા સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સાથે. તે ખર્ચાળ છે, પરંતુ પાઈપો રક્ષણાત્મક કોટિંગ વિના લાંબા સમય સુધી ચાલશે.

ઇન્સ્ટોલેશન અને વેન્ટિલેશન ચેક

ગેરેજમાં વેન્ટિલેશનની સ્થાપના ટૂલ્સ અને કટીંગ પાઈપોની તૈયારી સાથે શરૂ થાય છે. કાપવા માટે, મેટલ અથવા પ્લાસ્ટિક માટે હેક્સો ઉપયોગી છે.

તબક્કામાં તમારા પોતાના હાથથી ગેરેજમાં વેન્ટિલેશન કેવી રીતે સજ્જ કરવું:

1. એક્ઝોસ્ટ અને ઇનફ્લો પાઇપલાઇન્સના પ્લેસમેન્ટ માટે વિસ્તારો નક્કી કરો. ડ્રિલ છિદ્રો.
2. એક્ઝોસ્ટ ડક્ટને ઠીક કરો. નીચલા છેડાને ફ્લોરથી 1.5 મીટરના અંતરે મૂકો - તે બધું ભોંયરાની ઊંચાઈ પર આધારિત છે. પાઇપલાઇનનો બાહ્ય ભાગ છત બિંદુથી 0.5-1.5 મીટર ઉપર લાવવામાં આવે છે.
3. એક્ઝોસ્ટ પાઇપ ઇન્સ્ટોલ કરો. તમે ગેરેજ ફ્લોર અને છત દ્વારા આ કરી શકો છો. ચાલો દિવાલમાંથી પસાર થઈએ. આ કિસ્સામાં, ગેરેજ ભોંયરુંમાં વેન્ટિલેશન ઉપકરણ નીચે મુજબ છે - આઉટલેટ પાઇપલાઇનનો નીચેનો ભાગ આડા સ્થિત છે.તે બિલ્ડિંગની બહાર બાજુની દિવાલમાંથી પસાર થાય છે, ગેરેજની દિવાલની બાજુમાં વધે છે.
4. હવા નળી સ્થાપિત કરો. અહીં નીચેના ભાગને જોવાના છિદ્ર અથવા ભોંયરામાં દાખલ કરવામાં આવે છે. તે શરૂ કરવું જરૂરી છે જેથી અંત હૂડથી વિરુદ્ધ દિશામાં સ્થિત હોય. પાઇપ ફ્લોરથી 0.5 મીટરના અંતરે નિશ્ચિત છે. બીજા છેડાને ગેરેજની દિવાલની બહાર લાવો, તેને જમીનના સ્તરથી 30 સે.મી.

હવે બધા છિદ્રો જાળીથી બંધ છે, છત પરનો ઉપલા છેડો ફૂગ સાથે પૂરક છે. કન્ડેન્સેટ એકત્રિત કરવા માટે, આઉટલેટ પાઇપ હેઠળ કન્ટેનર મૂકવામાં આવે છે.

કોઈપણ સ્મોકી ઉપકરણ, ઉદાહરણ તરીકે, ટો, ડ્રાફ્ટ તપાસવામાં મદદ કરશે. એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાં ધુમાડો લાવો, પાઈપલાઈન દ્વારા માધ્યમ કેવી રીતે બહાર કાઢવામાં આવે છે તે ટ્રૅક કરો. એક નિયમ તરીકે, એક્ઝોસ્ટ સાથે કોઈ સમસ્યા નથી, અને ખર્ચ કરેલ માધ્યમને દૂર કર્યા પછી સપ્લાય આપમેળે ગોઠવાય છે. સપ્લાય એર ડક્ટને સળગતી મીણબત્તીથી તપાસવામાં આવે છે - જ્યોતને આઉટલેટ પાઇપ પર લાવો, તે આવનારા પ્રવાહ તરફ વિચલિત થવી જોઈએ.

છેલ્લે

અલબત્ત, ગેરેજમાં વેન્ટિલેશન, ભલે તે ભોંયરું અથવા ભોંયરું હોય, તે ખૂબ મહત્વનું છે. અને આ ફક્ત કાર અથવા શેરોની સલામતીને લાગુ પડતું નથી. ગેરેજનું મુખ્ય વેન્ટિલેશન પોતે મોટરચાલકના જીવન અને આરોગ્યનું રક્ષણ કરે છે.

છેવટે, કાર્બન મોનોક્સાઇડ ઝેરનું જોખમ ખૂબ વધારે છે. એટલા માટે તમારે આવા કામમાં સમય અને પૈસાની બચત ન કરવી જોઈએ.

મુખ્યત્વે ગેરેજ વેન્ટિલેશન મોટરચાલકના જીવન અને આરોગ્યનું રક્ષણ કરે છે. છેવટે, કાર્બન મોનોક્સાઇડ ઝેરનું જોખમ ખૂબ વધારે છે. એટલા માટે તમારે આવા કામમાં સમય અને પૈસાની બચત ન કરવી જોઈએ.

ભોંયરામાં શાકભાજીની સલામતીની વાત કરીએ તો, અહીં વેન્ટિલેશન ઉપકરણ પરનું કામ પણ જટિલ નથી.તે અસંભવિત છે કે સરળ વેન્ટિલેશનની કિંમત સમાન પ્રમાણમાં શાકભાજી ખરીદવાની કિંમત કરતાં વધુ રકમમાં પરિણમશે. અને બધા પછી અને ઉનાળા દરમિયાન કામ તે ખૂબ જ દયા હશે. તેથી જ તે યોજનાને વિગતવાર ધ્યાનમાં લેવું યોગ્ય છે અને હજી પણ ગેરેજમાં વેન્ટિલેશન માઉન્ટ કરો. છેવટે, આ કામ ફક્ત એક જ વાર કરવું પડશે. પરંતુ, ઘણા વર્ષો પછી, શિયાળામાં શાકભાજીની સલામતી અને તમારા સ્વાસ્થ્ય બંને માટે ઉત્તેજના અદૃશ્ય થઈ જશે, જે ચાલતા એન્જિનમાંથી એક્ઝોસ્ટ ગેસ દ્વારા મોટા પ્રમાણમાં બગાડી શકાય છે.

અમે આશા રાખીએ છીએ કે લેખમાં આપેલી માહિતી ઉપયોગી હતી. જો તમને કોઈ પ્રશ્નો હોય, તો તેઓ હંમેશા તમને ચર્ચામાં મદદ કરશે. તમારી સલાહ લખો, પૂછો અને શેર કરો.

સારું, માહિતીને એકીકૃત કરવા માટે, અમે બીજી ટૂંકી વિડિઓ જોવાનું સૂચન કરીએ છીએ:

થોડો સારાંશ

ઉપરોક્ત તમામનો સારાંશ આપતા, અમે એક નાનો નિષ્કર્ષ લઈશું. જો ગેરેજનો ઉપયોગ તેના હેતુપૂર્વકના હેતુ માટે કરવામાં આવે છે - વાહનને સંગ્રહિત કરવા માટે, તો વેન્ટિલેશન સિસ્ટમનું સંગઠન ફરજિયાત માપ છે.

ફક્ત આ અભિગમની મદદથી રૂમમાંથી વધુ પડતા ભેજને સમયસર દૂર કરવાની ખાતરી કરવી શક્ય છે, જે ગેરેજની અંદર સંગ્રહિત વસ્તુઓને નકારાત્મક અસર કરે છે. ખાસ કરીને, આ કારને જ લાગુ પડે છે, કારણ કે ગેરેજમાં ઉચ્ચ ભેજ સાથે, વાહનની મેટલ સપાટીઓ પર કાટ લાગવાનું જોખમ ખૂબ ઊંચું છે.

ગેરેજ માટે ફિલ્ટર્સ અને વેન્ટિલેશન.

સંપૂર્ણ વોટરપ્રૂફિંગ સાથે પણ, ગેરેજ ભીનું હોઈ શકે છે. અને સૌ પ્રથમ, આ ત્યારે થાય છે જ્યારે હવામાનની સ્થિતિ બદલાય છે - જ્યારે વરસાદ, હિમવર્ષા વગેરે. છેવટે, ભીની કારમાં ગેરેજમાં ડ્રાઇવિંગ કરીને, ભેજ આપોઆપ સમગ્ર રૂમમાં ફેલાય છે, તેની દિવાલની છત અને છત પર એકઠા થાય છે.

સારી રીતે ચલાવવામાં આવેલી વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ કન્ડેન્સેટને દૂર કરવામાં અને તેને ગેરેજમાં વેન્ટિલેટ કરવામાં સમસ્યાને હલ કરવામાં મદદ કરશે: હવાના જથ્થાના પરિભ્રમણના પ્રભાવ હેઠળ વધુ ભેજ, કન્ડેન્સેટ ખાલી ઓરડામાંથી બહાર કાઢવામાં આવશે.

ગેરેજમાં વેન્ટિલેશન માટે 3 વિકલ્પો છે:

1. કુદરતી
   - રૂમ 2 વેન્ટિલેશન નળીઓથી સજ્જ છે, જ્યાં એક રૂમમાં હવા લાવવાનું કામ કરે છે, અને બીજું - તેને આઉટપુટ કરવા માટે. સિસ્ટમ ગરમ હવા બહાર દબાણ કરીને કામ કરે છે.
2. યાંત્રિક.
   તે હવાના જથ્થાના કુદરતી પરિભ્રમણ સાથેની યોજનાના સમાન સિદ્ધાંત પર કાર્ય કરે છે. માત્ર એટલો જ તફાવત એ છે કે ઓરડામાં અને બહાર હવાની ફરજિયાત હિલચાલ માટે ખાસ પમ્પિંગ સાધનોની હાજરી. એક નિયમ તરીકે, આવા હેતુઓ માટે ઇલેક્ટ્રિક ચાહકોનો ઉપયોગ થાય છે.
3. સંયુક્ત.
   જેમ કે નામ સૂચવે છે, આવી સિસ્ટમ એ અગાઉના બેની વર્ણસંકર છે. આ કિસ્સામાં, ચાહકો અથવા અન્ય કોઈપણ ઉપકરણો આઉટલેટ પર મૂકવામાં આવે છે અને દૂર કરવામાં આવેલી હવાને બદલે, સામાન્ય વેન્ટિલેશન ડક્ટ દ્વારા એક નવું પ્રવેશે છે.

આ જ કારણોસર, નિરીક્ષણ છિદ્રને વેન્ટિલેટ કરવું જરૂરી બને છે.