કૂવામાં પંપને બદલવું: પમ્પિંગ સાધનોને નવા સાથે કેવી રીતે યોગ્ય રીતે બદલવું

સ્વ-ઇન્સ્ટોલેશન પગલાં

પંમ્પિંગ સાધનોના સ્વ-ઇન્સ્ટોલેશન માટે, તમારે સૌ પ્રથમ તમારી જાતને સલામતીની સાવચેતીઓથી પરિચિત કરવું આવશ્યક છે. કામ દરમિયાન, ખાસ વર્ક ગ્લોવ્સનો ઉપયોગ કરો જે તમારા હાથને સંભવિત નુકસાનથી સુરક્ષિત કરે છે. જો પંપ પાઇપ સાથે માઉન્ટ થયેલ હોય, તો વેલ્ડીંગ ગ્લોવ્સનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે.

બોરહોલ પંપ સ્થાપિત કરતા પહેલા, તમારે વ્યાવસાયિકોની સલાહ વાંચવી જોઈએ

કનેક્શન્સ પર કામ કરતી વખતે, તે ખાતરી કરવી મહત્વપૂર્ણ છે કે તેઓ હવાચુસ્ત છે. પંપની સ્થાપનામાં સંક્રમણ ફિટિંગ અને ફિટિંગની સ્થાપનાનો સમાવેશ થાય છે

તેઓ HDPE પાઈપો અને પંપના ચુસ્ત જોડાણમાં ફાળો આપે છે.

કામના તબક્કાઓ:

• પંપ સલામતી કેબલ સાથે જોડાયેલ છે. તેનો વ્યાસ કૂવા અથવા કૂવાની ઊંડાઈના આધારે પસંદ કરવામાં આવે છે. ઉપકરણ સમપ્રમાણરીતે સ્થિત બે "કાન" થી સજ્જ છે તે હકીકતને કારણે માઉન્ટ કરવાનું શક્ય છે.
• કેબલનો અંત ખાસ ક્લેમ્પ્સ સાથે નિશ્ચિત છે જે ટુકડીને અટકાવે છે.
• એચડીપીઇ પાઇપ સ્લીવથી સજ્જ છે, જેના પછી ફિટિંગ એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. તેમાં બદામ, એક ફેરુલ, ક્લેમ્પિંગ રિંગ અને સીલિંગ રબર રિંગનો સમાવેશ થાય છે. પંપમાં પાઇપ માઉન્ટ થયેલ છે.
• કેબલ પંપ કેબલ સાથે જોડાયેલ છે. તે પછી, સલામતી દોરડું અને એક્સ્ટેંશન કેબલ પાઇપ સાથે જોડાયેલ છે.

ડાઉનહોલ એડેપ્ટરના ઇન્સ્ટોલેશનમાં HDPE ફિટિંગની સ્થાપનાનો સમાવેશ થાય છે. કેબલનો છેડો મોટા કદના મજબૂત અને સ્થાવર ઑબ્જેક્ટ પર નિશ્ચિત હોવો જોઈએ. તત્વોને ઘટાડવાનું શરૂ કરતા પહેલા, તમારે સારી રીતે અથવા સારી રીતે તપાસ કરવાની જરૂર છે.

મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિઓ

કોઈપણ ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશનની જેમ, ખામીની વ્યાખ્યા સરળથી જટિલ સુધી કરવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, આ પાથ પાવર સપ્લાય બિંદુથી શરૂ થાય છે અને અનુક્રમે - એકમની ઇલેક્ટ્રિક મોટર સુધી. જો પંપ અલગ મશીનથી સંચાલિત થાય છે, તો પછી સ્વીચના ઇનપુટ ટર્મિનલ્સ પર વોલ્ટેજની હાજરી તપાસવામાં આવે છે, અને પછી આઉટપુટ ટર્મિનલ્સ પર ચાલુ સ્થિતિમાં પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવે છે.

જો મશીન પછી કોઈ શક્તિ ન હોય, તો ખામીનું કારણ તેમાં છે, જો ઉપલબ્ધ હોય, તો શરૂઆતના સંરક્ષણ સાધનોથી શોધ ચાલુ રહે છે.કામ શરૂ કરતા પહેલા, વીજળી બંધ કરવી અને ચેતવણી ચિહ્ન પોસ્ટ કરવું જરૂરી છે જેથી કરીને અનધિકૃત વ્યક્તિઓ દ્વારા પાવર સપ્લાય ન થાય.

આગળનું પગલું એ મોટર પાવર સપ્લાયના છેડાને પ્રારંભિક સાધનોથી ડિસ્કનેક્ટ કરવાનું છે. આ ઓપરેશન કર્યા પછી, તેના પર વોલ્ટેજ લાગુ કરવામાં આવે છે અને ટેસ્ટર સ્ટાર્ટરના ઇનપુટ અને આઉટપુટ પર તેની હાજરી તપાસે છે. આ ક્રિયાઓ સર્કિટ બ્રેકરથી પ્રારંભિક સાધનસામગ્રી અને તેની કાર્યક્ષમતા સુધીની લાઇનની અખંડિતતાની પુષ્ટિ કરે છે. જો આઉટપુટ પર કોઈ સિગ્નલ હોય, તો તેનો અર્થ એ છે કે પરીક્ષણ હેઠળની સાંકળ સંપૂર્ણપણે કાર્યરત છે, જેનો અર્થ છે કે પંપને કૂવામાંથી દૂર કરવામાં આવશે અને તેને બદલવામાં આવશે.

આ કામો કપરું છે, તેથી પરિવારના સભ્યોની મદદ વિના તેનું સંચાલન કરવું મુશ્કેલ બનશે. સબમર્સિબલ પંપને ઉપાડવા માટે, ફક્ત ઉલટા ક્રમમાં ઇન્સ્ટોલેશન માટેના પગલાં અનુસરો. કૂવાના માથાથી પંમ્પિંગ સ્ટેશન સુધી પાઈપને ડિસ્કનેક્ટ કર્યા પછી અને પ્લગને સ્ક્રૂ કાઢીને, તેઓ પંપ ઉપાડવાનું શરૂ કરે છે. ક્રિયાઓ આંચકા અને અતિશય પ્રયત્નો વિના, સરળતાથી કરવામાં આવે છે.

એકમના તમામ સસ્પેન્શન તત્વો એક જ સમયે લેવામાં આવે છે. વેલબોર કેસીંગમાં ચોંટ્યા વિના પંપ સરળતાથી વધવો જોઈએ. સપાટી પર ઉભા કરાયેલ પંપને પૂર્વ-તૈયાર સાઇટ પર મૂકવામાં આવે છે, જેના પછી તે દૃષ્ટિની તપાસવામાં આવે છે. જો પંપ હાઉસિંગ અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર પર કોઈ દૃશ્યમાન નુકસાન નથી, તો પછી મુશ્કેલીનિવારણના આગલા પગલા પર આગળ વધો.

ઇલેક્ટ્રિક મોટર તપાસી રહ્યું છે અને યુનિટને ડિસએસેમ્બલ કરી રહ્યું છે

એન્જિનના પ્રભાવને નિયંત્રિત કરવા માટે, ક્રમશઃ માપનની શ્રેણી હાથ ધરવી જરૂરી છે. સૌ પ્રથમ, સ્ટેટર વિન્ડિંગની અખંડિતતા નક્કી કરવામાં આવે છે. આ કરવા માટે, પરીક્ષક વિદ્યુત પ્રતિકારને માપે છે, જે લગભગ પાસપોર્ટમાં દર્શાવેલ મૂલ્ય જેટલું હોવું જોઈએ.

જો ઉપકરણ બધા ભીંગડા પર "શૂન્ય" દર્શાવે છે અથવા ક્રિયાને બિલકુલ પ્રતિસાદ આપતું નથી, તો આ મોટર સ્ટેટર વિન્ડિંગને નુકસાન સૂચવે છે. પછી તમારે ફક્ત કૂવામાં પંપ બદલવાની જરૂર છે. યુનિટની કાર્યક્ષમતા પુનઃસ્થાપિત કરવા માટેની આગળની ક્રિયાઓ સમાપ્ત કરવામાં આવે છે.

ઉપકરણના સામાન્ય રીડિંગ્સ અને કેસની તુલનામાં વિન્ડિંગ ઇન્સ્યુલેશનના અનુમતિપાત્ર પ્રતિકાર સાથે (0.025 MΩ કરતાં વધુ), એકમને ડિસએસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. આ કરવા માટે, પંપની સક્શન પોલાણ પર સ્થાપિત રક્ષણાત્મક મેશ દૂર કરવામાં આવે છે, અને એકમ વિખેરી નાખવામાં આવે છે. તેના ભાગોના શાફ્ટનું જોડાણ સામાન્ય રીતે કી અથવા સ્પ્લિન ફાસ્ટનિંગ સાથે કરવામાં આવે છે.

ડિસએસેમ્બલી પૂર્ણ થયા પછી, મોટર શાફ્ટ અને પંપ પોતે પરિભ્રમણની સરળતા માટે તપાસવામાં આવે છે. એક નિયમ તરીકે, હાઇડ્રોલિક ભાગ વધુ વખત જામ કરે છે. આ ભૂલને નીચે પ્રમાણે સુધારી શકાય છે:

પંપ હાઉસિંગને શાફ્ટ ઉપરની તરફ રાખીને ઊભી સ્થિતિમાં કાળજીપૂર્વક સુરક્ષિત કરો.
ગેસ રેન્ચનો ઉપયોગ કરીને, શાફ્ટને એક દિશામાં અને બીજી દિશામાં ફેરવવાનો પ્રયાસ કરો, જ્યારે એક સાથે સક્શન કેવિટી દ્વારા હાઉસિંગની અંદરના ભાગમાં પાણી રેડવું.
પ્રેશર પાઇપમાંથી સ્વચ્છ પાણી વહેતું ન થાય અને શાફ્ટ મુક્તપણે ફરવાનું શરૂ ન થાય ત્યાં સુધી ક્રિયાઓ કરો.

આગળ, એકમની એસેમ્બલી હાથ ધરવામાં આવે છે અને તેની કામગીરી તપાસવામાં આવે છે. આ કરવા માટે, પંપ સ્વચ્છ પાણી સાથેના કન્ટેનરમાં મૂકવામાં આવે છે અને થોડા સમય માટે ચાલુ થાય છે.

જ્યારે એન્જિન જામ થાય છે ત્યારે પરિસ્થિતિ વધુ જટિલ લાગે છે. એક નિયમ તરીકે, આનો અર્થ બેરિંગ નિષ્ફળતા છે. જો તે ગ્રેફાઇટ સેગમેન્ટ્સના સ્વરૂપમાં બનાવવામાં આવે છે, તો આવા એકમને સમારકામ ન કરી શકાય તેવું માનવામાં આવે છે, તેથી તમારે નવા પંપ માટે સ્ટોર પર જવું પડશે. જો રોલિંગ બેરિંગ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો મોટરને વિશિષ્ટ વર્કશોપનો સંપર્ક કરીને પુનઃસ્થાપિત કરી શકાય છે. આ કામ જાતે ન કરો.આ પગલા પર, તમારા પોતાના છેડે મુશ્કેલીનિવારણ.

બોરહોલ પંપની તકનીકી ગુણધર્મો

સબમર્સિબલ પમ્પિંગ સાધનોના મુખ્ય લાક્ષણિક ગુણધર્મો નીચે મુજબ છે:

• તે સ્તર પર પાણીનું દબાણ બનાવવાની સંભાવના કે જેના પર કૂવામાંથી તેનું શ્રેષ્ઠ નિષ્કર્ષણ અને પાણી પુરવઠા પ્રણાલીને પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે;
• અવિરત કામગીરીની ઉચ્ચ અવધિ;
• શરીરનો નળાકાર આકાર, જે સ્થાપન પ્રક્રિયા દરમિયાન ચોક્કસ સગવડ પૂરી પાડે છે;
• કેટલાક મોડેલો રેતી અને માટીના રૂપમાં અશુદ્ધિઓ ધરાવતા કૂવામાંથી બહાર કાઢવામાં સક્ષમ હોય છે; આવા ઉપકરણો એવી સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવે છે જેમાં ઉચ્ચ વસ્ત્રો પ્રતિકાર હોય છે.

કુવાઓ માટે પંપના પ્રકાર.

ડીપ પમ્પિંગ સાધનો સારી કારીગરી અને ઉચ્ચ સ્તરની વિશ્વસનીયતા દ્વારા અલગ પડે છે. આ ગુણોએ આ ઉપકરણોને ઉચ્ચ લોકપ્રિયતા પ્રાપ્ત કરવાની મંજૂરી આપી છે અને દેશના ઘરો અને ઉનાળાના કોટેજના માલિકોમાં માંગ બની છે.

આ પમ્પિંગ સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ દેશના કોટેજ અને ખાનગી મકાનો માટે સ્વાયત્ત પાણી પુરવઠાનું આયોજન કરવાની એક લોકપ્રિય રીત બની ગઈ છે.

સબમર્સિબલ પંપના મુખ્ય ફાયદા:

• પાણીના સેવનની મોટી ઊંડાઈ;
• ઇન્સ્ટોલેશનની ઓછી તકનીકી જટિલતા;
• સળીયાથી તત્વોનો અભાવ, જે એકંદર સેવા જીવનમાં વધારો કરે છે અને વસ્ત્રોનો પ્રતિકાર વધારે છે;
• નીચા અવાજ સ્તર;
• લાંબી સેવા જીવન.

આ સાધનોની વિશ્વસનીયતાને લીધે, કૂવામાં સબમર્સિબલ પંપની જાળવણી અને ફેરબદલ ખૂબ જ દુર્લભ છે.

જો પંપ અટકી જાય તો શું કરવું?

પંપ ઉપાડતી વખતે સૌથી મોટી મુશ્કેલી એ છે કે તે ફસાઈ જાય અથવા કૂવામાં પડી જાય.ખાસ કરીને ગંભીર કિસ્સાઓમાં, આના પરિણામે નવો કૂવો ડ્રિલ કરવાની જરૂર પડી શકે છે, કારણ કે તેમાં અટવાયેલા પંપને કારણે જૂનાનો ઉપયોગ કરવો અશક્ય હશે.

જો કે, તમારે હંમેશા પંપને દૂર કરવાનો પ્રયાસ કરવો જોઈએ. ચાલો તે કેવી રીતે યોગ્ય રીતે કરવું તે વિશે વાત કરીએ.

ઘણી વખત જ્યારે પંપ ઉપાડવામાં આવે છે, ત્યારે કેબલમાં સ્લેક રચાય છે, લૂપ બનાવે છે. તે ટૂલની આસપાસ ઓવરલેપ થઈ શકે છે અને તેની અને કૂવાની દિવાલ વચ્ચે ફાચર થઈ શકે છે. આ કિસ્સામાં, તે મદદ કરવા માટે અસંભવિત છે. પરિસ્થિતિને માત્ર અટકાવી શકાય છે.

આ કરવા માટે, અમે વધતી રચનાનું કાળજીપૂર્વક નિરીક્ષણ કરીએ છીએ અને કેબલમાં સ્લેકના દેખાવને અટકાવીએ છીએ. વધુમાં, તે પાઇપ સાથે fastened હોવું જ જોઈએ.

વિદ્યુત કેબલમાં ઢીલા થવાથી પંપ કૂવામાં અટવાઈ શકે છે

પરિસ્થિતિને સુધારવા કરતાં અટકાવવી સરળ છે, તેથી તેની ઘટનાને અટકાવવી મહત્વપૂર્ણ છે. તે મહત્વનું છે કે કેબલ અને પાઇપ અને કેબલ બંને એક જ સમયે સપાટી પર આવે, ધ્યાનપાત્ર સ્લેક વગર.

જો તે તેમ છતાં દેખાય છે અને પંપ થોડો અટકી જાય છે, તો અમે પાઇપ લઈએ છીએ અને સાધનને સહેજ નીચે ધકેલીએ છીએ. પછી અમે સ્લેક પસંદ કરીએ છીએ અને ધીમે ધીમે વધવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ. જો પંપ હવે નીચે ન જાય, તો તમારે તેને તે સ્થિતિમાં છોડી દેવું જોઈએ જેમાં તે અટવાઈ ગયું છે અને નિષ્ણાતોને કૉલ કરો

તે મહત્વનું છે કે કેબલ અને પાઇપ અને કેબલ બંને એક જ સમયે સપાટી પર આવે, ધ્યાનપાત્ર સ્લેક વગર. જો તેમ છતાં તે દેખાયો અને પંપ થોડો અટકી ગયો, તો અમે પાઇપ લઈએ છીએ અને સાધનને સહેજ નીચે ધકેલીએ છીએ.

પછી અમે સ્લેક પસંદ કરીએ છીએ અને ધીમે ધીમે વધવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ. જો પંપ હવે નીચે ન જાય, તો તમારે તેને તે સ્થિતિમાં છોડી દેવું જોઈએ જેમાં તે અટવાઈ ગયું છે અને નિષ્ણાતોને કૉલ કરો.

તે આના જેવું ચાલુ થઈ શકે છે: પંપ સરળતાથી અને સમસ્યાઓ વિના બહાર આવ્યો. અચાનક, તેણે ઉપર તરફ જવાનું બંધ કરી દીધું, જાણે કોઈ અવરોધ અથડાતો હોય. સંભવતઃ, સાધન કેસીંગની અંદરની બાજુએ આવી ગયું. તે વેલ્ડિંગ અવશેષો અથવા વિભાજીત સંયુક્ત હોઈ શકે છે.

આ કિસ્સામાં, પ્રોટ્રુઝનની ધાર પર અસર સ્પષ્ટપણે અનુભવવામાં આવશે, પંપ સરળતાથી નીચે જશે. દિવાલમાં ખાડો પણ હોઈ શકે છે. અહીં અસર અનુભવાશે નહીં, અને ઉપકરણ મુશ્કેલી સાથે નીચે પડી જશે.

પંપને દૂર કરવા માટે, તમે આ પદ્ધતિને સલાહ આપી શકો છો. ઉપકરણને તેની ધરીની આસપાસ નળી દ્વારા ધીમેથી ફેરવો, ધીમે ધીમે તેને ઉપર ખેંચો. જો તમે નસીબદાર છો, તો ઉપકરણ અવરોધની આસપાસ સ્લાઇડ કરશે, તેની આસપાસ જાઓ અને સમસ્યા વિસ્તાર પસાર કરશે.

કોઈ વસ્તુ, જેમ કે સ્ક્રુડ્રાઈવર અથવા ચાવી, અકસ્માતે કૂવામાં પડી શકે છે. પંપ અને કૂવાની દિવાલ વચ્ચેનો અંતર એટલો નાનો છે કે વિદેશી સંસ્થા જે તેમાં પ્રવેશ કરે છે તે તરત જ સાધનોને જામ કરશે.

કૂવામાં પંપનો કાંપ કાઢવો ખૂબ જ મુશ્કેલ છે

ઉપકરણને કાળજીપૂર્વક સ્વિંગ કરવું જરૂરી છે જેથી તેની નીચે આવતું પાણી ધીમે ધીમે કાંપના પ્લગને ક્ષીણ કરે. આ કિસ્સામાં, પંપ સરળતાથી નીચે જશે, પરંતુ ઉપર જઈ શકશે નહીં.

તમારે કેબલમાં સ્લેક પસંદ કરવું જોઈએ, તેને થોડું કડક કરો અને અટવાયેલા પંપને સુરક્ષિત રીતે ઠીક કરો

આ કિસ્સામાં, પંપ સરળતાથી નીચે જશે, પરંતુ ઉપર જઈ શકશે નહીં. તમારે કેબલમાં સ્લેક પસંદ કરવું જોઈએ, તેને થોડું કડક કરો અને અટવાયેલા પંપને સુરક્ષિત રીતે ઠીક કરો.

આગળનું કાર્ય ફક્ત વિશિષ્ટ સાધનોનો ઉપયોગ કરીને જ હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ. અવારનવાર ઉપયોગમાં લેવાતા રેતીના કૂવામાં, પંપની ઉપરના પાઈપનું કાંપ થઈ શકે છે. તેને જાતે કાઢવા માટે, તમારે બિલ્ડઅપ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.

આ કરવા માટે, અમે સમાનરૂપે ઢીલું કરીએ છીએ, અને પછી કેબલ ખેંચીએ છીએ જેના પર ઉપકરણ નિશ્ચિત છે. પંપને તળિયેથી થોડો ફાડવો જરૂરી છે, આ કિસ્સામાં પાણી પરિણામી ગેપમાં પ્રવેશ કરશે. સાધનસામગ્રીને ઘટાડતી/વધારતી વખતે તે કાદવને પ્રવાહી બનાવશે અને મોટા ભાગે તે સપાટી પર લઈ જવામાં સક્ષમ હશે.

કેબલને તોડી શકે તેવા બિનજરૂરી પ્રયત્નો વિના, બધું કાળજીપૂર્વક કરવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.

જો બીજું બધું નિષ્ફળ જાય અને પંપ કૂવામાં રહે, તો તમારે નિષ્ણાતોને કૉલ કરવાની જરૂર છે. જામિંગનું કારણ નક્કી કરવામાં મદદ કરવા માટે તેમની પાસે વિડિયો ડાયગ્નોસ્ટિક ઉપકરણો અને વિશેષ સાધનો હોવા જોઈએ.

જ્યારે પંપ કૂવામાં પડે ત્યારે તે જ કરવું જોઈએ. તે ફક્ત ખાસ સાધનોની મદદથી જ દૂર કરી શકાય છે. સૌથી નિરાશાજનક કિસ્સામાં, તમે ડ્રિલિંગ મશીન સાથે અટવાયેલા ઉપકરણને નાશ કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો. સાચું, આ એક ખર્ચાળ અને તેના બદલે જોખમી ઓપરેશન છે.

ચકાસણી વ્યવહારુ રીતો કૂવામાં જામ થવાના કિસ્સામાં કૂવામાંથી પંપ કાઢવાનું નીચેના લેખમાં આપવામાં આવ્યું છે, જેને અમે વાંચવાની ભલામણ કરીએ છીએ.

પાણીના પંપની નિષ્ફળતાના કારણો

કારમાં પંપ વિવિધ કારણોસર નિષ્ફળ થઈ શકે છે. અમે સૌથી સામાન્ય સૂચિબદ્ધ કરીએ છીએ:

• ઓછી ગુણવત્તાવાળી શીતક. પેસેન્જર કારમાં આશરે 90% પાણીના પંપ નબળા એન્ટિફ્રીઝને કારણે ચોક્કસ રીતે તૂટી જાય છે. નબળી ગુણવત્તાવાળા શીતક રેઝિનસ ડિપોઝિટની રચના તરફ દોરી જાય છે જે ઇમ્પેલરના પરિભ્રમણને અવરોધે છે. તે પંપના આંતરિક ભાગોના કાટનું કારણ પણ બની શકે છે. ઉપરાંત, નિમ્ન-ગુણવત્તાવાળા એન્ટિફ્રીઝ પોલાણના વધેલા સ્તરનું કારણ બની શકે છે, જ્યારે ઇમ્પેલરના પરિભ્રમણ દરમિયાન વેક્યૂમ પરપોટા રચાય છે અને શાબ્દિક રીતે પંપની આંતરિક સપાટીથી સ્ટીલના કણોને બહાર કાઢે છે, જે ઉપકરણના ઝડપી વિનાશ તરફ દોરી જાય છે;

  પોલાણને કારણે પાણીના પંપની અંદરનો ભાગ નાશ પામે છે

• કુદરતી વસ્ત્રો. કોઈપણ ઉપકરણ તેના સંસાધનને સરળ રીતે કાર્ય કરી શકે છે. અને પાણીનો પંપ કોઈ અપવાદ નથી. પાણીના પંપની સરેરાશ સેવા જીવન 200 હજાર કિલોમીટર છે. તે પછી, તે નિષ્ફળ થયા વિના તપાસવું જોઈએ અને, ગંભીર વસ્ત્રોના કિસ્સામાં, બદલવું જોઈએ;
• ફાસ્ટનર સમસ્યાઓ. બોલ્ટ કે જે પંપને એન્જિન હાઉસિંગમાં સુરક્ષિત કરે છે તે સમય જતાં નબળા પડી જાય છે. ગરગડી સતત ફરતી હોવાથી, જ્યારે પંપ શાફ્ટ પર ફિક્સિંગ બોલ્ટ ઢીલા થાય છે, ત્યારે રમત અનિવાર્યપણે થાય છે, જે જેમ જેમ રન આગળ વધે છે તેમ વધે છે. અંતે, આ કાં તો પંપ શાફ્ટને નુકસાન પહોંચાડશે અથવા કેન્દ્રના બેરિંગને નષ્ટ કરશે.

  પંપની સેન્ટ્રલ ગરગડીનો શાફ્ટ, સતત રમવાને કારણે ઘસાઈ ગયો

શક્ય મુશ્કેલીઓ અને તેમને દૂર કરવાની પદ્ધતિઓ

ઉપર વર્ણવ્યા પ્રમાણે પંપને બદલવું હંમેશા શક્ય નથી, કારણ કે તે કૂવામાં અટવાઇ ગયો છે. પછી આપણે ધ્યાનમાં લઈશું કે આવા ઉપદ્રવ કયા સંજોગોમાં દેખાઈ શકે છે અને તેને કેવી રીતે દૂર કરવું.

ઇલેક્ટ્રિક કેબલ દ્વારા પંપ જામ

ઉપકરણને ઉપાડતી વખતે સૌથી સામાન્ય સમસ્યા એ ઇલેક્ટ્રિકલ કેબલને કારણે જામિંગ છે, જે લૂપ બનાવે છે અને કૂવાની દિવાલ અને ઉપકરણની વચ્ચે ફસાઈ જાય છે.

આ મુશ્કેલીને ઉકેલવા માટે, ઉપકરણને થોડું નીચે દબાણ કરો. કેટલાક કિસ્સાઓમાં નળી નીચે પૂરતી છે. જો પંપ ખૂબ ઊંડો અટવાયેલો ન હોય, તો પછી તેને હાથ પરની કોઈપણ સામગ્રી - પાઇપ અથવા ફિટિંગ દ્વારા આગળ ધકેલવામાં આવે છે.

કેસીંગ પાઇપ બકલ્ડ

સમય સમય પર, જમીનની હિલચાલ અથવા વેલ્ડીંગમાંથી સ્લેગના પ્રવાહના પરિણામે કેસીંગ પાઇપના વિકૃતિને કારણે ઉપકરણ જામ થાય છે.આ કિસ્સામાં, પંપને તેની ધરીની આસપાસ ફેરવીને તેને ઉપાડવાનો પ્રયાસ કરવો શક્ય છે. જો ઉપકરણમાં સંપૂર્ણ સપ્રમાણ આકાર ન હોય, તો પછી તેને સંપૂર્ણપણે બહાર કાઢવું ​​શક્ય છે.

પંપ ઉપર કાંપ છે

જો કૂવો લાંબા સમયથી ઉપયોગમાં લેવાય નહીં તો આ મુશ્કેલી દેખાઈ શકે છે. કાદવનું સ્તર પંપથી એક કે બે મીટરથી પણ વધી શકે છે. આ કિસ્સામાં, બિલ્ડઅપમાં ઉપકરણને ખાણ પર જાઓ - ધીમે ધીમે તેને ખેંચો અને તેને ઢીલું કરો.

ડ્રેઇન સિસ્ટમની વારંવારની ખામી

જો ધોવા પછી પાણી ડ્રેઇન થતું નથી, પરંતુ ચાલતા પંપનો લાક્ષણિક અવાજ સંભળાય છે, તો કદાચ બધું એટલું ખરાબ નથી. સંભવ છે કે પંપ કામ કરી રહ્યો છે, તે કામ કરે છે, પરંતુ પાણી પંપ કરી શકતું નથી. આ ઘટનાનું મુખ્ય કારણ અવરોધ છે.. પરિસ્થિતિને સુધારવા માટે, ડ્રેઇન સિસ્ટમની સંપૂર્ણ તપાસ કરવી જરૂરી છે. તમારે ફિલ્ટરથી શરૂઆત કરવી જોઈએ, પછી જુઓ કે શું થ્રેડો ઇમ્પેલરની આસપાસ ઘા છે, તેના સામાન્ય પરિભ્રમણને અટકાવે છે. તમારે ગટરની નળી પણ તપાસવી પડશે અને ખાતરી કરવી પડશે કે ગટર પાઇપ સારી સ્થિતિમાં છે.

જો તે અવરોધ નથી, તો તેનું કારણ પંપમાં જ શોધવું જોઈએ. સંભવિત ખામીઓમાંની એક શક્તિનો અભાવ છે. આ સંસ્કરણ તપાસવું સરળ છે. પંપ પર જતા વાયરનું નિરીક્ષણ કરવા અને ટેસ્ટર સાથે સર્કિટ છે તેની ખાતરી કરવા માટે તે પૂરતું છે.

મોટાભાગનાં મોડેલોમાં, પંપ તળિયે સ્થિત છે, ડ્રમ હેઠળ, તેને ઍક્સેસ કરવા માટે, ફક્ત પાછળ અથવા નીચેનું કવર દૂર કરો.

લક્ષણો

ત્યાં ચાર ચિહ્નો છે જેના દ્વારા તમે સમજી શકો છો કે VAZ 2114 કારમાં પાણીનો પંપ ઓર્ડરની બહાર છે:

1. શીતક ઝડપથી નીકળી જાય છે. આ લક્ષણ સૂચવે છે કે પંપને નુકસાન થયું છે.ઉપરાંત, લીક અન્ય જગ્યાએ હોઈ શકે છે, ઉદાહરણ તરીકે, પાઈપોમાં અથવા રેડિયેટરમાં જ. લિક માટે સમગ્ર ઠંડક પ્રણાલી તપાસો.
2. રોટર નુકસાન. આ ભાગને તપાસવા માટે, પાણીના પંપની પાછળની તપાસ કરવી જરૂરી છે. જો રોટર બ્લેડ આંશિક રીતે અથવા સંપૂર્ણપણે નાશ પામે છે, તો સમગ્ર એસેમ્બલીનું પ્રદર્શન બગડે છે.
3. વેન્ટ હોલ પર પ્રવાહી. જો આ કમ્પાર્ટમેન્ટમાંથી એન્ટિફ્રીઝ બહાર નીકળે છે, તો પંપની સીલ ઘસાઈ ગઈ છે. જો ગ્રંથિની આસપાસ ડાર્ક ડિપોઝિટ જોવા મળે છે, તો તેને બદલવી આવશ્યક છે.
4. VAZ 2114 એન્જિનના સંચાલન દરમિયાન રડવાનો અવાજ. પંપ શાફ્ટ બેરિંગ્સ પહેરવામાં આવે ત્યારે આવી ખામી મોટેભાગે દેખાય છે.

જો પંપ વિદેશી પદાર્થને કારણે અટવાઇ જાય

એવું પણ બને છે કે વિદેશી વસ્તુ (લાકડી, શાખા, પેન્સિલ, પથ્થર, વગેરે) કૂવાના શાફ્ટમાં પ્રવેશે છે અને પંપ ઉપાડતી વખતે અવરોધનો સામનો કરે છે. આ સમસ્યા ખાસ કરીને નાના વ્યાસવાળા કુવાઓ માટે સંબંધિત છે.

તમે પંપને છીછરી ઊંડાઈ સુધી ઘટાડવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો અને ધીમેધીમે તેને ફરીથી વધારી શકો છો. એટલે કે એક પ્રકારના સોફ્ટ જર્ક્સ બનાવવા. એવી સંભાવના છે કે કૂવામાં પડી ગયેલી વસ્તુ એક અલગ ખૂણા પર સ્થિર થઈ જશે અને પંપ ચૂકી જશે, અથવા ફરતા પાણીના પ્રવાહો સાથે તે પંપની સાથે ઉપર જશે. પરિસ્થિતિ માટે આ શ્રેષ્ઠ સોદો છે.

જો પંપ ન જાય, તો વ્યાવસાયિકો પંપને મહત્તમ સ્વીકાર્ય ઊંચાઈ સુધી વધારવા અને તેને ઠીક કરવાની ભલામણ કરે છે. આમ, નિષ્ણાતો કાર્યનો ઝડપથી સામનો કરશે અને કામ માટે ઓછા પૈસા લેશે.

કૂવામાં પંપને સ્વતંત્ર રીતે કેવી રીતે નીચે કરવો: કાર્યનો ક્રમ

ઉપકરણને કૂવામાં યોગ્ય રીતે નીચે કરવા માટે, તમારે નીચેની કામગીરી કરવી આવશ્યક છે.

પ્રારંભિક કાર્ય

અમે ગંદકી અને રેતીના નાના કણોમાંથી કૂવો સાફ કરીએ છીએ, તેને પંપ કરીએ છીએ. અમે પંપની કાળજીપૂર્વક તપાસ કરીએ છીએ. અમારે ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે વાલ્વ સરળતાથી કામ કરે છે, શાફ્ટ કાર્યક્ષમ રીતે ફરે છે અને બધા ફાસ્ટનર્સ સુરક્ષિત છે. કેબલ અને ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગની અખંડિતતા તપાસવાની ખાતરી કરો. અમે કેસીંગ પાઇપ અને પંપના કાર્યકારી ભાગ વચ્ચેના અંતરનું કદ સ્પષ્ટ કરીએ છીએ. જો તે 5 મીમી કરતા ઓછું હોય, તો ઉપકરણ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાતું નથી.

અમે ત્રપાઈ અથવા ટ્રક ક્રેન સ્થાપિત કરીએ છીએ, જેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે કૂવામાં પંપને નીચે કરતી વખતે થાય છે. ઉપકરણને ઘટાડતા પહેલા, તમારે તેને તૈયાર કરવાની જરૂર છે. તૈયારીમાં પંપ સાથે જોડાયેલ કેબલ, ઈલેક્ટ્રિક કેબલ અને પાણીની પાઈપને એક જ સ્લીવમાં ફિક્સ કરવાનો સમાવેશ થાય છે. આ કૂવાની અંદરના સાધનોના જામિંગને અટકાવશે. તત્વોને 75-130 સે.મી.ના વધારામાં પ્લાસ્ટિક ક્લેમ્પ્સ સાથે જોડવામાં આવે છે.

અમે પંપ નોઝલમાંથી પ્રથમ ફાસ્ટનિંગ 20-30 સે.મી. શીટ રબર સાથે ક્લેમ્પના સંપર્કમાં આવતા કેબલ વિભાગોને લપેટી લેવાનું શ્રેષ્ઠ છે. આ કિસ્સામાં, ખાતરી કરો કે ક્લેમ્પ સુરક્ષિત રીતે રબરને ઠીક કરે છે, પરંતુ વધુ કડક નથી, અન્યથા તે ઇન્સ્યુલેશનને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.

ટ્રક ક્રેન અથવા ત્રપાઈ સાથે પંપને ઓછું કરવું સૌથી અનુકૂળ છે.

ઘટાડાના સાધનો

પ્રક્રિયા અચાનક હલનચલન વિના ખૂબ જ સરળ અને કાળજીપૂર્વક હાથ ધરવામાં આવે છે. અમે કેસીંગની દિવાલો સામે સાધનોને ન ફટકારવાનો પ્રયાસ કરીએ છીએ

જો આ શક્ય ન હોય, તો ઉપકરણના વંશની શરૂઆત પહેલાં પણ તેના શરીરને વધુમાં વધુ સુરક્ષિત કરવું જરૂરી રહેશે. ઉપકરણને ઘટાડવાની પ્રક્રિયામાં, તે અવરોધને હિટ કરી શકે છે અને બંધ થઈ શકે છે. આ કિસ્સામાં, અમે પંપને થોડો ઊંચો કરીએ છીએ, અને પછી અમે તેને ઘટાડવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ, તેને કેસીંગ પાઇપમાં ઘડિયાળની દિશામાં સહેજ ફેરવીએ છીએ.

ઇચ્છિત ઊંડાઈ સુધી પહોંચ્યા પછી, અમે એડેપ્ટર પર પાણીની પાઇપને ઠીક કરીએ છીએ.અમે સ્ટીલ કેબલના છેડાને થર્મલ કપલિંગ વડે સોલ્ડર કરીએ છીએ જેથી કરીને તે ફ્લફ ન થાય. સાધનસામગ્રીને પાણીમાં ઉતાર્યાના દોઢ કલાક પછી, અમે પંપ મોટર વિન્ડિંગ અને કેબલ ઇન્સ્યુલેશનના પ્રતિકારનું નિયંત્રણ માપન કરીએ છીએ. જો ઇન્સ્ટોલેશન યોગ્ય રીતે કરવામાં આવે છે, તો સૂચકાંકો ધોરણોને અનુરૂપ હશે.

પરિક્ષણ

અમે ટેસ્ટ રન કરી રહ્યા છીએ. અમે આ માટે એક વિશિષ્ટ સ્વચાલિત સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરીએ છીએ, જે સંભવિત ઓવરલોડ અથવા શોર્ટ સર્કિટના મોટર વિન્ડિંગ પરની નકારાત્મક અસરને દૂર કરે છે. શરૂ કર્યા પછી, અમે લાગુ કરેલ લોડને માપીએ છીએ, જે ઉપકરણ માટેના તકનીકી દસ્તાવેજોમાં ઉલ્લેખિત પરિમાણોને અનુરૂપ હોવા જોઈએ. જો સૂચકાંકો પ્રમાણભૂત કરતા વધારે હોય, તો અમે વેલ આઉટલેટ પર વાલ્વ બંધ કરીએ છીએ અને વધારાનો પુશ બેક કરીએ છીએ, જેનાથી સૂચકોને શ્રેષ્ઠ મૂલ્યો પર લાવી શકાય છે.

જો પંપમાં કોઈ અવરોધ આવી ગયો હોય, તો તેને થોડો ઊંચો કરવો જોઈએ, પછી સાધનને ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવીને ઉતરવાનું ચાલુ રાખો.

પંપને કૂવામાં ઉતારવું એ એક જટિલ અને જવાબદાર ઉપક્રમ છે. તેને મહાન ચોકસાઈ, ચોકસાઈ અને કૌશલ્યની જરૂર છે. તમે, અલબત્ત, સૂચનાઓને કાળજીપૂર્વક વાંચી શકો છો અને બધું જાતે કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો, પરંતુ સમસ્યાઓમાં દોડવાનું જોખમ ખૂબ ઊંચું છે. જો પંપ કેસીંગમાં અટવાઇ જાઓ, અને આ ઘણી વાર થાય છે, તેને બહાર કાઢવું ​​​​અત્યંત મુશ્કેલ હશે, જે વધારાના ખર્ચ અને સમય ગુમાવશે. તેથી, જેમને આવા કાર્ય હાથ ધરવાનો અનુભવ નથી, તે વ્યાવસાયિકો તરફ વળવું વધુ સારું છે જે ઝડપથી અને અસરકારક રીતે તમામ જરૂરી મેનિપ્યુલેશન્સ કરશે.

પ્રશ્ન, તે તારણ આપે છે, તે સુસંગત છે: કૂવાના તળિયે શક્ય તેટલું નજીક પંપ સ્થાપિત કરવાના પ્રયાસો એવા કિસ્સાઓમાં કરવામાં આવે છે જ્યાં, ચોક્કસ જથ્થાના પાણીને પમ્પ કર્યા પછી, પાણીના સ્તંભની ઊંચાઈ અપૂરતી બની જાય છે. નિષ્ક્રિય વાલ્વ કામ કરતું નથી. પમ્પિંગ સાધનોના ઉત્પાદકોની ભલામણો અનુસાર, પંપના તળિયેથી કેસીંગ પાઇપના તળિયેનું લઘુત્તમ અંતર 80 સે.મી.થી ઓછું ન હોઈ શકે. પરંતુ કૂવાના પ્રવાહના નાના દર સાથે, તેમાં પાણીનું સ્તર ગંભીર રીતે ઘટી શકે છે, અને તે સ્પષ્ટ બને છે કે પંપને નીચું કરવાની ઇચ્છા છે.

પાણીના સેવનમાં પંપને બદલીને

જો તમને ઊંડા પંપમાં સમસ્યા છે અથવા તે સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ ગયું છે, તો તમારે તેને તાત્કાલિક મેળવવાની જરૂર છે, તેને બદલો અને પછી તેને પાછું નીચે કરો. અને આ બધી ક્રિયાઓ એટલી સરળ નથી જેટલી તે લાગે છે - તેમને કુશળતા અને દક્ષતાની જરૂર છે. અમે ETsV પંપને બદલીએ છીએ અને અન્ય પ્રકારના ડાઉનહોલ સાધનોને બદલીએ છીએ.

ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ કેબલનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. અને જો તમે નિયમિત કેબલનો ઉપયોગ કરો છો, તો પછી થોડા વર્ષોમાં, તે કાટ લાગશે, અને તમારો પંપ કૂવામાં તૂટી જશે. વિરામ પછી, પંપ ઘણીવાર નુકસાન થાય છે, અને તેને સુધારવા માટે તે ખર્ચાળ છે. તેથી જ્યારે સાધનસામગ્રી, ખાસ કરીને ECV પ્રકારને બદલતી વખતે, દરેક વસ્તુને નાનામાં નાની વિગતને ધ્યાનમાં લેવી આવશ્યક છે.

પાણી માટે કૂવાનું જીવન અને તેની સ્થિતિ ઘણા પરિબળો પર આધારિત છે:

• કૂવાની જ ઊંડાઈ.
• કેસીંગ પાઇપ વ્યાસ.
• જમીનનો પ્રકાર અને ભૂપ્રદેશ.
• પાણી ફિલ્ટર સ્થિતિ.
• વપરાશમાં લેવાયેલ પાણીની માત્રા.
• ઉપયોગમાં લેવાતા પંપનો પ્રકાર, તેના ઇન્સ્ટોલેશન અને ડિસમન્ટલિંગની ગુણવત્તા.
• કૂવા પંપનું કુલ જીવન.

સામાન્ય રીતે, આ તમામ સૂચકાંકો ઘણા વર્ષો સુધી કૂવાના એકંદર સામાન્ય લાંબા ગાળાના ઓપરેશનનું નિર્માણ કરે છે.

કૂવા પંપને બદલવાના કારણો

જો ઠંડા ઉપકરણને બદલવું જરૂરી હતું, તો તે યાદ રાખવું યોગ્ય છે કે આવી પ્રક્રિયા એકદમ જટિલ અને સમય માંગી લેતી હોય છે. આ કિસ્સામાં, નિષ્ણાતોને આમંત્રિત કરવાનું શ્રેષ્ઠ છે કે જેમની પાસે રચનાને બહાર કાઢવા માટે તમામ જરૂરી સાધનો છે.

પંપને બદલવા માટે ઘણા લોકોને સામેલ કરવાનું વધુ સારું છે.

સૌથી સામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં ઉપકરણ બદલવાની જરૂર છે:

• ઇલેક્ટ્રિક મોટરનું ભંગાણ;
• કેબલ ભંગાણ અથવા બર્નિંગ;
• સાધનો જામિંગ;
• કનેક્ટીંગ પાઇપ ક્ષતિગ્રસ્ત.

રિપ્લેસમેન્ટના હેતુ માટે ડાઉનહોલ સાધનોને દૂર કરતી વખતે, વિવિધ સમસ્યાઓ ઊભી થઈ શકે છે. તેમાંના કેટલાક તેમના પોતાના પર ઉકેલવા માટે તદ્દન શક્ય છે, જો ઊંડાઈ ખૂબ મોટી નથી. જો તમારે ભારે હોય તેવા ECV પંપ અથવા વાઇબ્રેશન-પ્રકારનાં ઉપકરણો બદલવાની જરૂર હોય, તો મદદની જરૂર પડી શકે છે.

પરિણામે, એક લૂપ રચાય છે જે ઉપકરણના પેસેજમાં દખલ કરે છે. આ મુખ્યત્વે અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશનને કારણે છે, જ્યારે કેબલ અને કેબલ સમગ્ર લંબાઈ સાથે એકબીજા સાથે જોડાયેલા હોય છે. સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, તમે ઉપકરણને થોડું નીચે દબાણ કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો.

તમારે ખૂબ જ કાળજીપૂર્વક કાર્ય કરવાની જરૂર છે જેથી ઉપકરણ અને કેબલના શરીરને નુકસાન ન થાય, કારણ કે જો ફાસ્ટનર્સને નુકસાન થાય છે, તો પંપ ખાલી બંધ થઈ જશે અને પડી જશે. જો ભંગાણનું કારણ લાંબા ગાળાના ઓપરેશન દરમિયાન ઉદ્ભવતા ભાગોના વસ્ત્રો હતા, તો પછી એકમને ખૂબ જ તાકીદે બદલવું આવશ્યક છે. જ્યારે તે બળી જાય છે, તમારે પ્રથમ કારણ શોધવાનું રહેશે, કારણ કે નવું ઉપકરણ તે જ રીતે તૂટી જશે

જ્યારે તે બળે છે, તમારે પ્રથમ કારણ શોધવાનું રહેશે, કારણ કે નવું ઉપકરણ તે જ રીતે તૂટી જશે.

ભંગાણના ઘણા કારણો છે, જેમાંથી નિષ્ણાતો અલગ પાડે છે:

• માઉન્ટિંગ ભૂલો;
• ડિઝાઇનની ખોટી પસંદગી;
• શુષ્ક હવા સેન્સરનો અભાવ;
• અયોગ્ય સ્વચાલિત ગોઠવણ;
• પૂરતું સારું દબાણ નથી.

પંમ્પિંગ સાધનો સાથે સંકળાયેલી કોઈપણ સમસ્યાઓના કિસ્સામાં, તે માત્ર ખામીને શોધવા માટે જ નહીં, પણ ભાગોને ફરીથી નિષ્ફળ થતા અટકાવવા માટે ભંગાણના મુખ્ય કારણને વ્યાપકપણે દૂર કરવા માટે પણ જરૂરી છે.

પાવર લાઇન તપાસી રહ્યું છે

પ્રારંભિક ડાયગ્નોસ્ટિક્સમાં કૂવામાંથી ઉપકરણને દૂર કરવું, ટૂંકા ગાળાના કાર્ય "શુષ્ક" અને શાફ્ટના પરિભ્રમણનું નિરીક્ષણ કરવું શામેલ છે. એન્જિનના અવાજની પ્રકૃતિ પણ નક્કી કરવી જરૂરી છે. મોટર કોઈપણ વધારાના ભારને આધિન ન હોવી જોઈએ. અસમાન અવાજ, વિવિધ ક્રેકીંગ અથવા રસ્ટલિંગ સખત પ્રતિબંધિત છે.

પંપ પરીક્ષણ મેઇન્સ સાથે પુનઃજોડાણ કર્યા વિના હાથ ધરવામાં આવશ્યક છે. વાયરનું કદ અને ક્રોસ-સેક્શન દૈનિક કાર્યમાં ઉપયોગમાં લેવાતા તત્વની લાક્ષણિકતાઓને અનુરૂપ હોવા જોઈએ. આ એ હકીકતને કારણે છે કે 30-50 મીટરથી વધુની લાઇન પર વોલ્ટેજ સૂચકાંકોમાં ઘટાડો નોંધપાત્ર હોઈ શકે છે. ઉપરાંત, કોઈએ કોરોના અસ્થિભંગ, ઇન્સ્યુલેટીંગ સ્તરને નુકસાન, રક્ષણાત્મક ટ્રિગર મિકેનિઝમમાં ખામીઓની શક્યતાને બાકાત રાખવી જોઈએ નહીં.

પ્રથમ તમારે ઉપકરણના ટર્મિનલ બ્લોકમાંથી કેબલમાંથી કેટલાક કોર દૂર કરવાની અને શક્તિને માપવાની જરૂર છે, જેનું સૂચક પંપ માટેના દસ્તાવેજોમાં ઉલ્લેખિત મૂલ્યો કરતા ઓછું હોવું જોઈએ નહીં. કિસ્સામાં જ્યારે વોલ્ટેજ નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડો થાય છે, ત્યારે વધુ સારી વાયર ઇન્સ્ટોલ કરવી વધુ સારું છે.કોરો વચ્ચે, તેમજ તેમાંના દરેકમાં અલગથી પ્રતિકારક સૂચકાંકને વધુમાં નિર્ધારિત કરવું જરૂરી છે. જો બધું ક્રમમાં છે, તો મીટર પ્રતિસાદ આપશે નહીં, જો સમાન શ્રેણીમાં કોઈપણ રીડિંગ્સ આપવામાં આવે છે, તો સર્કિટમાં ભંગાણ છે. પીવીસી પ્લાસ્ટિક વાયરમાં વારંવાર ઇન્સ્યુલેશન નુકસાન થાય છે. સૌથી વધુ વર્તમાન-વહન કોરોનો પ્રતિકાર સૂચકાંક સ્થાપિત ટર્મિનલ ક્લેમ્પ્સ પર ક્ષણિક પ્રતિકારની અસરને બાકાત રાખવા માટે, સમસ્યાને વધુ વિગતવાર સ્પષ્ટ કરવામાં મદદ કરશે. સર્કિટ બ્રેકરની તંદુરસ્તી નક્કી કરવા માટે તે ઉપયોગી થશે.

કૂવામાં સબમર્સિબલ પંપના સંચાલનની સુવિધાઓ

પાણી પમ્પ કરવા માટેના ડાઉનહોલ ઉપકરણોને કેસીંગમાં નીચે ઉતારવામાં આવે છે અને પોલિમર આવરણ અથવા નાયલોનની દોરીમાં સ્ટીલ કેબલ વડે સ્થાને નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. સપાટી પર પાણીનો વધારો સખત પાઇપ અથવા નરમ નળી દ્વારા કરવામાં આવે છે, જે થ્રેડેડ કપ્લિંગ્સ દ્વારા આઉટલેટ પ્રેશર પાઇપ સાથે જોડાયેલા હોય છે. રહેણાંક મકાન માટે સંપૂર્ણ સુવિધાયુક્ત પાણી પુરવઠાનું આયોજન કરતી વખતે, સિસ્ટમમાં ચેક વાલ્વ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે (કેટલીકવાર તે પંપમાં જ બાંધવામાં આવે છે), જે સાધન સ્ટેન્ડબાય મોડમાં હોય ત્યારે કૂવામાંથી પાણીને અટકાવે છે.

સલામતી કેબલની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવા (ખાસ કરીને ક્લેમ્પ્સ, જે કાટને કારણે ઝડપથી નુકસાન થઈ શકે છે), તેમજ સેવા આપવા માટે, પંમ્પિંગ સાધનો, પાઇપ સહિત, સમયાંતરે કૂવામાંથી દૂર કરવા અને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરવા પડશે. પંપ, વાલ્વ અથવા કૂવો પોતે. નિષ્ણાતો વર્ષમાં એકવાર પાણીમાં "ફાર્મ" નું સુનિશ્ચિત નિરીક્ષણ હાથ ધરવા ભલામણ કરે છે.

ઊંડાણમાં, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા જોડાણોનું મહત્વ ઘણી વખત વધે છે

સંભવિત સમસ્યાઓનું નિવારણ

જો સ્ત્રોત છીછરો હોય અને પ્રેશર પાઇપ નરમ હોય અને પાણીને ચેક વાલ્વ દ્વારા સમર્થન ન હોય તો ડાઉનહોલ ઈન્જેક્શન ઉપકરણને તોડવું મુશ્કેલ નથી. પરંતુ જ્યારે કૂવો 30 મીટરથી વધુ ઊંડો હોય છે, ત્યારે સખત પાઈપોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે (અને આ સ્તંભ પાણીથી ભરેલો હોય છે), કાર્ય વધુ જટિલ બની જાય છે. પંપને કેસીંગમાં અટવાતા અટકાવવા માટે, તમારે અનુભવી વપરાશકર્તાઓ અને ઇન્સ્ટોલેશન નિષ્ણાતોની ભલામણોનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ:

• સાધનોને વધારવા અને ઘટાડવા માટે, ગેટ (કુવાઓ પર) અથવા વિંચનો ઉપયોગ કરવો ઇચ્છનીય છે. હલનચલનની સરળતાને નિયંત્રિત કરો, સહેજ સ્ટોપ/હૂક પર, થોડી પાછળ હટી જાઓ અને ઉપાડવાનું ચાલુ રાખો.
• બે, અને પ્રાધાન્યમાં ત્રણ લોકોને રોકો.
• કોઇલમાં પૂરા પાડવામાં આવેલ પ્રેશર પાઇપને નિમજ્જન પહેલાં કુદરતી રીતે સીધા કરવા માટે ખેંચાયેલ રાખવું આવશ્યક છે.
• ઘણા ટુકડાઓમાંથી એસેમ્બલ પ્રેશર પાઇપના વર્ટિકલ સેક્શનનો ઉપયોગ કરશો નહીં. દોરડા અને કેબલને સ્પ્લીસ કરવાનો ઇનકાર કરો.
• ઈન્જેક્શન ઉપકરણના સમૂહના આધારે સબમર્સિબલ પંપ માટે કેબલનો વ્યાસ પસંદ કરો, સહાયક તત્વો સહિત ફક્ત ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરો, ઉદાહરણ તરીકે, લૂપ્સ બનાવવા માટે ક્લેમ્પ્સ, જે સ્ટેનલેસ સ્ટીલથી બનેલા હોવા જોઈએ.
• પાઇપ, કેબલ અને પાવર કેબલને એકસાથે યોગ્ય રીતે જોડો (બાદમાં પાઇપ સાથે જોડાયેલ છે, કેબલ સાથે નહીં) જેથી ઇન્સ્ટોલેશન પછી પંપ અને કેસીંગ પાઇપ વચ્ચેના ગેપમાં પ્રવેશી શકે તેવા કોઈ સૅગ્સ અને લૂપ્સ ન હોય. બધું એક જ સમયે સપાટી પર આવવું જોઈએ.
• સપાટી પરની કેબલ અને કેબલ ખૂબ જ સુરક્ષિત રીતે બાંધેલી હોવી જોઈએ.
• કૂવાના માથાને અંદર પડતા વિદેશી પદાર્થોથી સુરક્ષિત કરો જે સિસ્ટમના તત્વોને ફાચર કરી શકે છે.
• સાધનોને લાંબા સમય સુધી નિષ્ક્રિય રહેવાની મંજૂરી આપશો નહીં, જેથી પંપ કાંપના સ્તરમાં સમાપ્ત ન થાય અને અટકી ન જાય.ભારે શોષણ કરાયેલા સ્ત્રોતમાં "સિલ્ટિંગ બેક" ની સમસ્યા પણ છે, જ્યાં પંપના માર્ગને અટકાવીને કેસીંગની દિવાલો પર કાંપ જમા થાય છે. આ કિસ્સામાં, દર બે કે ત્રણ સિઝનમાં કૂવામાં ફ્લશ કરવું યોગ્ય છે.

વિવિધ વ્યાસના કેસીંગ પાઈપો સાથેની સિસ્ટમ

પ્રારંભિક સ્થાપન કાર્ય

સબમર્સિબલ પંપ લાક્ષણિકતાઓ

કૂવામાં પંપને ઘટાડતા પહેલા, તેના તમામ પરિમાણો માપવા જોઈએ. મુખ્ય તકનીકી પરિમાણો છે:

• ઊંડાઈ
• સ્થિર અને ગતિશીલ જળ સ્તર.

જો ઊંડાઈ અને પહોળાઈ સાથે બધું તરત જ સ્પષ્ટ થઈ જાય, તો દરેકને ખબર નથી કે આંકડાકીય અને ગતિશીલ પાણીનું સ્તર શું છે. આ શબ્દો મોટાભાગે ફક્ત વ્યાવસાયિકો માટે જ જાણીતા છે.

ગતિશીલ સંભવિતતા વપરાયેલ ઉપકરણની શક્તિને અસર કરે છે અને નક્કી કરે છે કે કૂવો સમયના એકમ દીઠ કેટલું પાણી પહોંચાડવા સક્ષમ છે.

આંકડા દર્શાવે છે કે પમ્પિંગ યુનિટ કેટલી લઘુત્તમ ઊંચાઈએ પાણી ઉપાડવા સક્ષમ છે. તે પૃથ્વીની સપાટીથી પાણીના સ્તર સુધીનું અંતર દર્શાવે છે.

કૂવામાં પંપ સ્થાપિત કરતા પહેલા, તમારે નક્કી કરવું જોઈએ કે પંપનો કેટલી વાર ઉપયોગ કરવામાં આવશે. જો વારંવાર ઉપયોગની અપેક્ષા હોય, તો પંમ્પિંગ સાધનો માટે સ્થિર પાવર સપ્લાય લાઇન લાવવાનો અર્થ છે. પ્રસંગોપાત ઉપયોગના કિસ્સામાં, સાધનોને પાવર કરવા માટે સોકેટ સાથે એક્સ્ટેંશન કોર્ડનો ઉપયોગ કરવા માટે તે પૂરતું હશે.

એક્સ્ટેંશન કોર્ડને કનેક્ટ કરતી વખતે, તે ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ કે ઉપકરણનો પાવર વપરાશ ઘણો વધારે છે, તેથી ઓવરહિટીંગને રોકવા માટે એક્સ્ટેંશન કોર્ડમાં યોગ્ય ક્રોસ સેક્શન હોવું આવશ્યક છે અને પરિણામે, શોર્ટ સર્કિટ અને આગ. .

પંપ બદલતી વખતે શું મારે શીતક બદલવાની જરૂર છે?

ટૂંકમાં - હા, પંપ બદલતા, શીતક બદલવું જરૂરી છે. આ શા માટે કરવું જોઈએ તેના બે કારણો છે:

• સૌ પ્રથમ, મોટાભાગની કાર પર, એન્ટિફ્રીઝને સંપૂર્ણપણે ડ્રેઇન કર્યા વિના પંપ બદલવું અશક્ય છે;
• એન્ટિફ્રીઝની શુદ્ધતા પર પાણીનો પંપ ખૂબ માંગ કરે છે. તે આ કારણોસર છે કે અગાઉ ડ્રેઇન કરેલા શીતકને ફરીથી ભરવાની સ્પષ્ટપણે ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. જો કન્ટેનર જેમાં એન્ટિફ્રીઝ રેડવામાં આવ્યું હતું તે સ્વચ્છ લાગે છે.

  પંપને બદલતી વખતે, કૂલિંગ સિસ્ટમમાં એન્ટિફ્રીઝને બદલવું પણ જરૂરી છે, અને એન્ટિફ્રીઝ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની હોવી જોઈએ.

અહીં એ પણ નોંધવું જોઈએ કે કારમાં ફક્ત નવા જ નહીં, પણ ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા શીતક સાથે પણ ભરવું જરૂરી છે. છેવટે, ઉપર સૂચવ્યા મુજબ, પંપ સાથેની તમામ સમસ્યાઓનો મોટો ભાગ ખરાબ એન્ટિફ્રીઝથી છે. આ કારણોસર છે કે એન્ટિફ્રીઝ પર બચત સ્પષ્ટ રીતે અસ્વીકાર્ય છે, કારણ કે તે એક દિવસ આખા એન્જિનના ઓવરહોલનું કારણ બની શકે છે.