ઘરગથ્થુ ગેસ સિલિન્ડરો ભરવા: સિલિન્ડરો ભરવા, જાળવણી અને સંગ્રહ કરવાના નિયમો

સિલિન્ડરમાં ગેસ કેટલા સમય સુધી સંગ્રહિત કરી શકાય?

સ્ટોરેજનો સમયગાળો મોટાભાગે ગેસ દ્વારા પ્રભાવિત થાય છે જેની સાથે કન્ટેનર ભરવામાં આવે છે.

1. પ્રોપેન-બ્યુટેન અનિશ્ચિત સમય માટે સંગ્રહિત થાય છે, જો કે ઓપરેટિંગ દબાણ જાળવવામાં આવે.

તમે અહીં સમાપ્ત થઈ ગયેલા ગેસ માસ્કના નિકાલ માટેની સમાપ્તિ તારીખો અને પદ્ધતિઓ વિશે શોધી શકો છો.

ભરવાના ક્ષણમાંથી ઓક્સિજન 18 મહિના માટે સારું છે.

એસીટીલીન એ સંભવિત વિસ્ફોટક ગેસ છે, પરંતુ તે ઉત્પાદક દ્વારા તમામ ધોરણોને આધીન, લાંબા સમય સુધી સંગ્રહિત થાય છે.

હાઇડ્રોજન ત્રણ વર્ષ સુધી વાપરી શકાય છે.

શુદ્ધ આર્ગોન અને નાઇટ્રોજનનો ઉપયોગ 18 મહિના માટે કરી શકાય છે.

અનુમતિપાત્ર ઓપરેશન અવધિ

FNP ORPD અનુસાર, સર્વિસ લાઇફ ઉત્પાદક દ્વારા સેટ કરવામાં આવે છે. નિયમોના ફકરા 485 અનુસાર, જો ઉત્પાદકના તકનીકી દસ્તાવેજોમાં સિલિન્ડરની સર્વિસ લાઇફ પરનો ડેટા શામેલ નથી, તો સર્વિસ લાઇફ 20 વર્ષ પર સેટ છે.

સૌથી વધુ માંગ GOST 949-73 “P(p) <= 19.6 MPa (200 kgf/sq. cm) પર ગેસ માટે નાના અને મધ્યમ કદના સ્ટીલ સિલિન્ડરો અનુસાર ઉત્પાદિત કન્ટેનરની છે. વિશિષ્ટતાઓ (સુધારાઓ નંબર 1-5 સાથે)". કલમ 6.2 મુજબ. ઉપયોગની વોરંટી અવધિ - કમિશનિંગની તારીખથી 24 મહિના.

GOST 15860-84 અનુસાર ઉત્પાદિત ઉપકરણો “1.6 MPa સુધીના દબાણ માટે લિક્વિફાઇડ હાઇડ્રોકાર્બન ગેસ માટે વેલ્ડેડ સ્ટીલ સિલિન્ડરો. સ્પષ્ટીકરણો (સુધારા નં. 1, 2 સાથે)” કલમ 9.2 મુજબ, ઉપયોગની વોરંટી અવધિ છે - વિતરણ નેટવર્ક દ્વારા વેચાણની તારીખથી 2 વર્ષ અને 5 મહિના, અને બિન-માર્કેટ ઉપકરણો માટે - પ્રાપ્તિની તારીખથી વપરાશકર્તા દ્વારા.

અનુક્રમે GOST 15860-84 અને GOST 949-73 અનુસાર ઉત્પાદિત ઉપકરણો માટે વિકસિત તકનીકી ડાયગ્નોસ્ટિક્સ MTO 14-3R-004-2005 અને MTO 14-3R-001-2002 ની પદ્ધતિઓ અનુસાર, સેવા જીવન વધુ ન હોવું જોઈએ. 40 વર્ષ, દર 5 વર્ષમાં એકવાર પરીક્ષા માટેની શરતોને આધિન, જેના પછી ઉપકરણોને નકારવામાં આવે છે.

02/01/2014 પહેલા ઉપરોક્ત GOST અનુસાર ઉત્પાદિત સિલિન્ડરોનો ઉપયોગ કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે, જેની સેવા જીવન 40 વર્ષથી વધુ છે.

કસ્ટમ્સ યુનિયનના ટેકનિકલ રેગ્યુલેશન્સના ફકરા 22 અનુસાર "અતિશય દબાણ હેઠળ કાર્યરત સાધનોની સલામતી પર", 02/01/2014 પછી ઉત્પાદિત સિલિન્ડરો ઉપકરણ પાસપોર્ટમાં નિર્માતા દ્વારા નિર્દિષ્ટ અંદાજિત સેવા જીવન અનુસાર સંચાલિત થાય છે.

સેવા જીવન અને શરતો વિશે વધુ જાણો ગેસ સિલિન્ડર સંગ્રહ આ લેખમાં વાંચો.

અમે કોઈપણ જટિલતાની કાનૂની સમસ્યાઓ હલ કરીએ છીએ. #ઘરે રહો અને ચેટમાં તમારો પ્રશ્ન અમારા વકીલને છોડો. તે રીતે તે વધુ સુરક્ષિત છે.

સવાલ પૂછો

વધુ ઉપયોગ માટે અયોગ્ય

શા માટે સિલિન્ડર કે જેમણે પ્રમાણભૂત સેવા જીવન કામ કર્યું છે, પરંતુ તકનીકી પરીક્ષા પાસ કરી છે, તેને રિફ્યુઅલિંગ માટે શા માટે સ્વીકારવામાં આવવી જોઈએ નહીં?

નિયમોના ફકરા 485 મુજબ ..., તકનીકી કસોટી સફળતાપૂર્વક પાસ કરી હોય અને નિયમનકારી અવધિ પૂરી કરી હોય તેવા ગેસ જહાજો પણ વધુ ઉપયોગ માટે અયોગ્ય છે.

આ જ ફકરો જણાવે છે કે જો નવેમ્બર 2014 પછી સફળ પુનઃપરીક્ષાના કિસ્સાઓ મળી આવે કે જેની સર્વિસ લાઇફ સમાપ્ત થઈ ગઈ હોય, તો આ પરિણામો રદ કરવા જોઈએ, કારણ કે નવા નિયમો અનુસાર. સિલિન્ડરોની તેમની સેવા જીવનની બહારની તપાસ પ્રતિબંધિત છે.

એક સામગ્રી કે જેણે તેના તાકાત સંસાધનનો ઉપયોગ કર્યો છે તે કોઈપણ સમયે તૂટી જવા માટે સક્ષમ છે.

આ તમામ પગલાં અને વધુ કડક નિયમોનો હેતુ ગેસ કન્ટેનરની કામગીરીની સલામતી વધારવાનો છે જેમાં સામગ્રી દબાણ હેઠળ છે.

આ અંતિમ જીવનના સિલિન્ડરોના વધતા ઉપયોગને કારણે છે અને પરિણામે, અકસ્માતોની ઘટનાઓ.

આ નિયમોની જરૂરિયાતોનો પ્રતિકાર કરવો... એટલે કે માત્ર તમારા સ્વાસ્થ્ય અને જીવનને જ નહીં, પરંતુ અન્ય લોકોના જીવનને પણ જોખમમાં મૂકવું, જે માત્ર ગેરવાજબી જ નહીં, પણ ગુનાહિત પણ છે.

ગેસ સિલિન્ડરોએ કઈ જરૂરિયાતો પૂરી કરવી જોઈએ, તેનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો, પરીક્ષા શું છે અને ગેસ ફિલિંગ સ્ટેશન પર સિલિન્ડર કઈ પ્રક્રિયામાંથી પસાર થાય છે? વિડિઓમાં તેના વિશે:

તમારા પ્રશ્નનો જવાબ મળ્યો નથી? તમારી ચોક્કસ સમસ્યાને કેવી રીતે હલ કરવી તે શોધો - હમણાં જ કૉલ કરો:

સંકુચિત અને લિક્વિફાઇડ વાયુઓના સંગ્રહ અને પરિવહન માટે, મેટલ અથવા સંયુક્ત સામગ્રીના બનેલા કન્ટેનરનો ઉપયોગ થાય છે. આ જહાજો એ હકીકત માટે રચાયેલ છે કે ગેસ ચોક્કસ દબાણ હેઠળ તેમાં સંગ્રહિત થશે. તેથી, GOST 15860-84 નક્કી કરે છે કે પ્રોપેન ટાંકીમાં ઓપરેટિંગ દબાણ 1.6 MPa કરતાં વધુ ન હોવું જોઈએ. 5 MPa ના ઊંચા દબાણ માટે રચાયેલ કન્ટેનર પણ છે. ગેસ સંગ્રહ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા તમામ કન્ટેનરનું પરીક્ષણ અને સમયાંતરે સર્વેક્ષણ કરવું આવશ્યક છે.

ગેસ સિલિન્ડર તપાસી રહ્યા છીએ

ગેસ સિલિન્ડરની તપાસ એ એક એવી ઘટના છે જે તેના માલિક માટે સૌ પ્રથમ જરૂરી છે. પ્રમાણપત્ર એ સુનિશ્ચિત કરી શકે છે કે સિલિન્ડર ચલાવવા માટે સલામત છે અને તેનો હેતુ હેતુ માટે ઉપયોગ કરી શકાય છે, અન્યથા તેનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી નથી. ત્યાં એક સર્વેક્ષણ પ્રક્રિયા છે, જે દરમિયાન સિલિન્ડરોની સપાટીને નુકસાન શોધવા માટે તપાસવામાં આવે છે.

GOST ની જરૂરિયાતો, ક્રેનની સ્થિતિનું પાલન કરવા માટે માર્કિંગ અને રંગની ગુણવત્તાની તપાસ કરો. વધુમાં, પ્રમાણપત્રની પ્રક્રિયામાં, ગેસ સ્ટોરેજ ટાંકીઓના હાઇડ્રોલિક પરીક્ષણો હાથ ધરવામાં આવે છે. હાથ ધરવામાં આવેલા નિરીક્ષણ અને પરીક્ષણોના પરિણામો પાસપોર્ટમાં રેકોર્ડ કરવામાં આવે છે જે ઉત્પાદનની સમગ્ર કામગીરી દરમિયાન તેની સાથે હોય છે.

આવા પગલાં હાથ ધર્યા વિના, ગેસના સંગ્રહ અને પરિવહન માટે કન્ટેનરનું રિફ્યુઅલિંગ અને સંચાલન અસ્વીકાર્ય છે. સિલિન્ડરોનું નિરીક્ષણ અને તેના પર નિષ્કર્ષ જારી કરવાનું ફક્ત તે સંસ્થા દ્વારા જ હાથ ધરવામાં આવી શકે છે જેની પાસે સંબંધિત રાજ્ય સુપરવાઇઝરી સત્તાવાળાઓ પાસેથી તમામ જરૂરી પરવાનગીઓ અને સત્તાઓ હોય.

વાયુઓના સંગ્રહ માટેના જહાજો દર થોડા વર્ષોમાં એકવાર પ્રમાણિત હોવા જોઈએ.સમયગાળો ઘણા પરિમાણો પર આધારિત છે - સામગ્રી પર, ઉદાહરણ તરીકે, જો સિલિન્ડરો એલોય અથવા કાર્બન સ્ટીલથી બનેલા હોય, તો પછી દર પાંચ વર્ષે એકવાર આ પ્રક્રિયામાંથી પસાર થવું તેમના માટે પૂરતું છે. એલપીજીના ભાગ રૂપે કાર પર સ્થાપિત સિલિન્ડર ત્રણ કે પાંચ વર્ષમાં પ્રમાણિત હોવા જોઈએ.

સિલિન્ડરો, જે સ્થિર સ્થિતિમાં કાર્ય કરે છે અને નિષ્ક્રિય વાયુઓના સંગ્રહ માટે બનાવાયેલ છે, દર દસ વર્ષમાં એકવાર જરૂરી પરીક્ષાઓમાંથી પસાર થાય છે.

નિયુક્ત નિરીક્ષણ સમયગાળાનું સખતપણે પાલન કરવું આવશ્યક છે. તે બધા સલામતી વિશે છે. જો કન્ટેનર પ્રોપેન, એસિટિલીન અથવા અન્ય વિસ્ફોટક ગેસના સંગ્રહ અને પરિવહન માટે બનાવાયેલ છે, તો સિલિન્ડરની બાહ્ય સપાટી પરની કોઈપણ ખામી ભરપાઈ ન કરી શકાય તેવા પરિણામો તરફ દોરી શકે છે.

જલદી ગેસ સ્ટોરેજ ટાંકીના પ્રદર્શન વિશે શંકાઓ ઊભી થાય છે, તેને પરિભ્રમણમાંથી પાછી ખેંચી લેવી અને નવું ખરીદવું અથવા ભાડે લેવું જરૂરી છે.

ગેસ સિલિન્ડર વાલ્વ રિપેર

ગેસ વાલ્વની મુખ્ય ખામી

વાસ્તવમાં, ગેસ વાલ્વની ડિઝાઇન મુશ્કેલ નથી અને તેમાં તૂટવા માટે કંઈ ખાસ નથી. પરંતુ તેમ છતાં, સંખ્યાબંધ કારણોસર, તે કાં તો ગેસ પસાર કરવાનું શરૂ કરી શકે છે અથવા સંપૂર્ણપણે નિષ્ફળ થઈ શકે છે. તેના ભંગાણનું એક કારણ સ્ટાફનું બેદરકાર વલણ છે. ઉદાહરણ તરીકે, ખોલતી વખતે અથવા બંધ કરતી વખતે અતિશય બળ લાગુ કરવું. આ કાં તો થ્રેડને છીનવી શકે છે અથવા દાંડીને તોડી શકે છે.

વધુમાં, રેગ્યુલેટરમાં પ્રવેશતા વિદેશી કણો તેમને વાલ્વને સંપૂર્ણપણે બંધ કરતા અટકાવી શકે છે, અને આ અનિવાર્યપણે ગેસ લિકેજ તરફ દોરી જશે.કોઈ પણ સંજોગોમાં, ગેસ વાલ્વના શરીરમાં અથવા મિકેનિઝમમાં ખામીની સહેજ શંકા પર, સિલિન્ડરને કાર્યસ્થળ અથવા સુવિધા પરિસરમાંથી દૂર કરવું જોઈએ અને સમારકામ માટે મોકલવું જોઈએ.

હા, કોઈ શંકા નથી, ગેસ વાલ્વને સિલિન્ડરમાંથી દૂર કરી શકાય છે અને જાતે તપાસ કરી શકાય છે અને, જો જરૂરી હોય તો, શુદ્ધ અથવા સમારકામ કરી શકાય છે, પરંતુ આપણે ભૂલવું જોઈએ નહીં કે ગેસ સિલિન્ડર સાથેનું કોઈપણ કાર્ય સંભવિત જોખમ વહન કરે છે. તેથી જ કારીગરી પરિસ્થિતિઓમાં સ્વતંત્ર રીતે ગેસ વાલ્વને છૂટા કરવા પર સખત પ્રતિબંધ છે. જો ગેસ વાલ્વના સમારકામને વર્કશોપમાં સ્થાનાંતરિત કરવાની નાની તક પણ હોય, તો તે કરવું વધુ સારું છે.

ગેસ સિલિન્ડર - સંચાલન નિયમો

ગેસ સિલિન્ડરો: રંગ, શિલાલેખ, માર્કિંગ

સિલિન્ડરના ઉપરના ગોળાકાર ભાગ પર, સિલિન્ડર વિશેનો ડેટા સ્પષ્ટપણે સ્ટેમ્પ થયેલ હોવો જોઈએ:

1. સિલિન્ડર નંબર
2. પરીક્ષણ બિંદુની સ્ટેમ્પ (વ્યાસ 12 મીમી)
3. ઉત્પાદકનો ટ્રેડમાર્ક
4. કામનું દબાણ (kgf/cm2)
5. ખાલી સિલિન્ડરનું વાસ્તવિક વજન, કિગ્રા
6. ઉત્પાદકના ગુણવત્તા નિયંત્રણ વિભાગની સ્ટેમ્પ (વ્યાસ 10 મીમી)
7. ક્ષમતા, એલ
8. ટ્રાયલ હાઇડ્રોલિક દબાણ, (kgf/cm2)
9. ઉત્પાદનનો મહિનો અને વર્ષ (IV-1999) અને આગામી (2004) સર્વેક્ષણનું વર્ષ
10. હાથ ધરવામાં આવેલ (IV-2004)નો મહિનો અને વર્ષ અને ત્યારપછીના (2009) સર્વેનું વર્ષ

એસિટિલીન માટેના સિલિન્ડરો પર, વધુમાં, સૂચવવું આવશ્યક છે:

M III-99 - છિદ્રાળુ સમૂહ સાથે બલૂન ભરવાની તારીખ (મહિનો અને વર્ષ).
III-01 - છિદ્રાળુ માસ ચેકનો મહિનો અને વર્ષ
- ફિલિંગ સ્ટેશનનો સ્ટેમ્પ

- 12 મીમીના વ્યાસ સાથેનો સ્ટેમ્પ, છિદ્રાળુ સમૂહની ચકાસણીને પ્રમાણિત કરે છે

આ ગેસ માટે રચાયેલ અને યોગ્ય રંગમાં દોરવામાં આવેલ રીડ્યુસર દ્વારા જ સિલિન્ડરમાંથી ગેસ છોડવાની છૂટ છે!

1. રક્ષણાત્મક ટોપી
2. વાલ્વ
3. ગરદનનો દોરો
4. પાસપોર્ટ ડેટા
5. છિદ્રાળુ સમૂહ
6. બેકિંગ રિંગ્સ
7. આધાર જૂતા

1. રક્ષણાત્મક કેપ
2. વાલ્વ
4. પાસપોર્ટ ડેટા
6. વોશર રિંગ્સ

સિલિન્ડરનો અસ્વીકાર

સિલિન્ડરને બાહ્ય નુકસાન, જેના કારણે તેને નકારવું જોઈએ: 1. વાલ્વ નિષ્ફળતા 2. ગળાના દોરાના વસ્ત્રો 3. તમામ ડેટા સ્ટેમ્પ્ડ નથી અથવા પ્રમાણપત્ર અવધિ સમાપ્ત થઈ ગઈ છે4. ગંભીર બાહ્ય કાટ 5. ક્રેક્સ6. રંગ અને શિલાલેખ ધોરણ 7 ને અનુરૂપ નથી. ડેન્ટ્સ8. બલ્જીસ 9. નજીવી દિવાલની જાડાઈના 10% થી વધુની ઊંડાઈ સાથે શેલ્સ અને જોખમો10. ત્રાંસી અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત જૂતા

ઉપરાંત, ગેસ સિલિન્ડરનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી નથી જો:

સિલિન્ડરમાંથી ગેસ લેવા પર સંપૂર્ણ પ્રતિબંધ છે! શેષ દબાણ ઓછામાં ઓછું 0.05 MPa (0.5 kgf/cm2) હોવું જોઈએ

એસિટિલીન સિલિન્ડરોમાં શેષ દબાણ નીચેના મૂલ્યો કરતાં ઓછું હોવું જોઈએ નહીં:

ઉપકરણની યોજના અને ગેસ સિલિન્ડર રીડ્યુસરનું સંચાલન

ગિયરબોક્સની બિન-કાર્યકારી અને કાર્યકારી સ્થિતિ

ડાબી આકૃતિમાં, ગિયરબોક્સ બિન-કાર્યકારી સ્થિતિમાં છે. આ કિસ્સામાં ગેસ (ગેસ ભરવાનો વિસ્તાર વાદળી રંગનો છે) પસાર થતો નથી. જમણી આકૃતિમાં, રીડ્યુસર કાર્યકારી સ્થિતિમાં છે, ગેસ રીડ્યુસરમાંથી વહે છે.

રિડ્યુસર માળખું:
1. રીડ્યુસરને વાલ્વ ફિટિંગ સાથે જોડવા માટે યુનિયન અખરોટ
2. ઉચ્ચ દબાણ ગેજ
3. રિવર્સ સ્પ્રિંગ
4. લો પ્રેશર ગેજ (કાર્યકારી)
5. સલામતી વાલ્વ
6. નળી જોડાણ સ્તનની ડીંટડી
7. રબરવાળા ફેબ્રિક માટે પટલ
8. દબાણ વસંત
9. એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂ
10. વર્કિંગ (નીચા દબાણ) ચેમ્બર
11. દબાણ ઘટાડવા વાલ્વ
12. ઉચ્ચ દબાણ ચેમ્બર

સિલિન્ડરોનું નિરીક્ષણ - તકનીકી ઘોંઘાટ

ઔદ્યોગિક વાયુઓ સાથે કામ કરવા માટે ગેસ-ઉપયોગના સાધનો અને ગેસ ટાંકીઓના સંચાલન માટેના નિયમોનું કડક પાલન જરૂરી છે, જે સમયાંતરે પ્રમાણિત હોવું આવશ્યક છે.

તે સમજવું અગત્યનું છે કે સિલિન્ડરોનું સુનિશ્ચિત નિરીક્ષણ એ નિયમનકારી સત્તાવાળાઓની ધૂન નથી, પરંતુ ડિઝાઇન ખામીઓની સમયસર તપાસ અને ઉત્પાદનમાં જોખમી પરિસ્થિતિઓને રોકવા માટે જરૂરી માપદંડ છે.

તકનીકી ગેસનો સપ્લાય કરતી ઘણી ખાનગી કંપનીઓ છે, જે પ્રમાણપત્રની પ્રક્રિયાની અવગણના કરીને ગ્રાહકોને સમાપ્ત થયેલ સિલિન્ડરો પ્રદાન કરે છે. તેમના નિકાલ પર સસ્તું ઉત્પાદન મેળવવું, ખરીદનાર ઘણીવાર સંભવિત પરિણામોથી અજાણ હોય છે. બિન-પ્રમાણિત ટાંકીના સંચાલનને શું ધમકી આપે છે, લેખ વાંચો: તકનીકી વાયુઓના ગ્રે ઉત્પાદકો.

તે જ સમયે, જવાબદાર સંસ્થાઓ FNP ની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરીને તેમના ગ્રાહકોની સલામતીની કાળજી લે છે, જે સિલિન્ડરોની પરીક્ષા માટે પરીક્ષણ બિંદુઓની ગોઠવણી સાથે સંબંધિત છે. પરીક્ષણો કરવા માટે નિયમનકારી સત્તાવાળાઓ પાસેથી મંજૂરી મેળવવા માટે, કંપની પાસે આ હોવું આવશ્યક છે:

• યોગ્ય વિસ્તાર;
• તકનીકી માધ્યમો;
• પ્રમાણિત નિષ્ણાતો;
• સંસ્થાના કોડ સાથે બ્રાન્ડ;
• ઉત્પાદન સૂચનાઓ.

ગેસ ટાંકીઓની લાયકાત ક્યારે કરવામાં આવે છે?

દબાણ જહાજો માટે તકનીકી પ્રમાણપત્રની આવર્તન 5 વર્ષ છે. એટલે કે, ઉત્પાદનની તારીખથી, દર 5 વર્ષે, સિલિન્ડરને પરીક્ષણોને આધિન કરવું આવશ્યક છે, જે દરમિયાન શરીર અને વાલ્વની અખંડિતતા, બંધારણનો સમૂહ, આંતરિક ક્ષમતા અને વધેલા દબાણને ટકી રહેવાની ક્ષમતા નક્કી કરવામાં આવે છે.

જો કે, કેટલીક પરિસ્થિતિઓમાં, સર્વેક્ષણ શેડ્યૂલ કરતા પહેલા હાથ ધરવામાં આવે છે, જ્યારે:

• તૂટેલા વાલ્વ;
• સિલિન્ડર-વાલ્વના જંકશન પર લીક જોવા મળ્યું હતું;
• ગરદન પરની વીંટી ખામીયુક્ત અથવા ખૂટે છે;
• ક્ષતિગ્રસ્ત જૂતા;
• બાહ્ય સપાટી નબળી ગુણવત્તાની છે.

આવા જહાજોને સમારકામ અથવા નકારવાનો નિર્ણય ફક્ત દ્રશ્ય નિરીક્ષણ અને તકનીકી અભ્યાસના પરિણામોના આધારે લેવામાં આવે છે.

સિલિન્ડર પ્રમાણપત્ર: કામગીરીનો ક્રમ

સ્થિતિ તપાસ નીચેના ક્રમમાં કરવામાં આવે છે:

1) તૈયારી.

તૈયારીના તબક્કે, બાકીનો ગેસ જહાજમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે, વાલ્વને તોડી નાખવામાં આવે છે, ત્યારબાદ હવા ફૂંકાય છે અને સપાટીને પાણીનો ઉપયોગ કરીને અને જો જરૂરી હોય તો, દ્રાવકનો ઉપયોગ કરીને સંપૂર્ણપણે સાફ કરવામાં આવે છે.વિખેરી નાખેલ વાલ્વ અલગ તપાસને આધિન છે, અને ખામીના કિસ્સામાં, તેને સમારકામ માટે મોકલવામાં આવે છે અથવા અનુગામી રિપ્લેસમેન્ટ સાથે નકારવામાં આવે છે.

પરીક્ષણ પહેલાં બલૂન તૈયાર કરવું

2) દ્રશ્ય નિરીક્ષણ. વિઝ્યુઅલ ઇન્સ્પેક્શનનો હેતુ કોઈપણ માળખાકીય ખામીઓને ઓળખવાનો છે: તિરાડો, ડેન્ટ્સ, કેદ, શેલ્સ, ઊંડા સ્ક્રેચ્સ (દિવાલની જાડાઈના 10% થી વધુ), દોરાના વસ્ત્રો, વગેરે. આંતરિક તપાસ માટે, તેને 12 V સુધીના સપ્લાય વોલ્ટેજ સાથે લાઇટિંગ ઉપકરણનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી છે. જો ગરદન પરની વીંટી ઢીલી પડી જાય અથવા જૂતાની ખોટી ફિટિંગ મળી આવે, તો આ ખામીઓ દૂર ન થાય ત્યાં સુધી પરીક્ષણ સ્થગિત કરવામાં આવે છે.

ખામીઓ માટે નિરીક્ષણ

3) વજન અને ક્ષમતા તપાસવી. ધાતુના કેટલા કાટ અને અન્ય ભૌતિક અને રાસાયણિક પરિવર્તનોએ દિવાલની જાડાઈમાં ઘટાડો કર્યો છે તે નિર્ધારિત કરવા માટે, તેઓ ઉત્પાદનના સમૂહ અને આંતરિક જથ્થાને માપે છે, તેમજ પાસપોર્ટમાંથી પ્રારંભિક ડેટા સાથે પ્રાપ્ત સૂચકોની તુલના કરે છે. વજન 200 ગ્રામની ચોકસાઈ સાથે સંતુલન પર હાથ ધરવામાં આવે છે. ક્ષમતા નક્કી કરવા માટે, ખાલી વાસણનું પ્રથમ વજન કરવામાં આવે છે, અને પછી પાણીથી ભરવામાં આવે છે, ત્યારબાદ વધુ ગણતરી સાથે સૂચકોમાં તફાવત દ્વારા પાણીનો સમૂહ જોવા મળે છે. તેનું વોલ્યુમ.

વજન દ્વારા વજન અને ક્ષમતા તપાસો

4) હાઇડ્રોલિક ટેસ્ટ. કન્ટેનરની મજબૂતાઈ નક્કી કરવા માટે, તે ઉચ્ચ દબાણ હેઠળ પાણીથી ભરવામાં આવે છે. પરીક્ષણ દબાણનું મૂલ્ય ઉત્પાદક દ્વારા સેટ કરવામાં આવે છે, તે કાર્યકારી સૂચક કરતા ઓછામાં ઓછું 1.5 ગણું વધારે હોવું જોઈએ. ચેકની અવધિ ઓછામાં ઓછી 1 મિનિટ છે. હાઇડ્રોટેસ્ટિંગ સફળ માનવામાં આવે છે જો તેના અમલ દરમિયાન દબાણ ગેજ સ્થિર મૂલ્ય દર્શાવે છે, અને શરીર પર તિરાડો, લિક, આંસુ અને દૃશ્યમાન વિકૃતિઓ મળી નથી.

કાર્ય દરમિયાન સલામતીની આવશ્યકતાઓ

3.1. ઓક્સિજન સિલિન્ડરો પરના વિવિધ પ્રકારના તેલનો સંપર્ક ટાળો અને તેમને તેલ-દૂષિત હાથથી સ્પર્શ કરો. 3.2. કામ કરતી વખતે મહત્તમ ધ્યાન આપો, અન્ય વસ્તુઓ અને બહારની વાતચીતથી વિચલિત ન થાઓ. 3.3. કાર્યસ્થળને સ્વચ્છ અને વ્યવસ્થિત રાખો, તેને વિદેશી વસ્તુઓથી અવ્યવસ્થિત થવાથી અટકાવો. 3.4. ઓક્સિજન સિલિન્ડરો ગરમીના સ્ત્રોતોથી ઓછામાં ઓછા 5 મીટરના અંતરે સ્થિત હોવા જોઈએ. 3.5. હથોડી, છીણી અથવા અન્ય સાધન વડે મારવાથી ઓક્સિજન સિલિન્ડરમાંથી રક્ષણાત્મક કેપ દૂર કરશો નહીં જે સ્પાર્કનું કારણ બની શકે છે. 3.6. તકનીકી પ્રક્રિયાના ઉલ્લંઘનની ઘટનામાં અથવા કોઈ ઘટનામાં, અકસ્માતની ઘટનામાં, સાધનસામગ્રીમાં ખામી, તરત જ તમારા તાત્કાલિક સુપરવાઈઝરને આની જાણ કરો. 3.7. વાલ્વને અચાનક ખોલવા અને બંધ કરવાની મંજૂરી આપશો નહીં, જે ઓક્સિજનની સ્વ-ઇગ્નીશન અને વાલ્વ અને રીડ્યુસરના ભાગોના બર્નઆઉટ તરફ દોરી શકે છે. 3.8. વાલ્વ રિપેર કરશો નહીં, સિલિન્ડરમાં ઓક્સિજનની હાજરીમાં થ્રેડેડ કનેક્શનને સજ્જડ કરો. 3.9. ઓક્સિજન સિલિન્ડર છોડવાનું ટાળો, તેને તમારા હાથ અને ખભા પર લઈ જાઓ. 3.10. વાલ્વની બાજુના ફીટીંગ્સ પર તેમની ગરદન અને પ્લગ પર સ્ક્રૂ કરેલ રક્ષણાત્મક કેપ્સ વિના ઓક્સિજન સિલિન્ડરોને સંગ્રહિત અને ખસેડશો નહીં. 3.11. પરિવહન દરમિયાન, નીચેની આવશ્યકતાઓનું અવલોકન કરવું આવશ્યક છે: - સ્વચ્છ, તેલ-મુક્ત અને ચરબી-મુક્ત ઓવરઓલના કામદારોને ઓક્સિજન સિલિન્ડરો પરિવહન કરવાની મંજૂરી છે.હાથ તેલયુક્ત ન હોવા જોઈએ; - રસ્તા દ્વારા ઓક્સિજન સિલિન્ડરોનું પરિવહન "રોડ દ્વારા નિષ્ક્રિય વાયુઓ અને ઓક્સિજનના પરિવહન માટેના નિયમો: સંકુચિત અને પ્રવાહી" અનુસાર હાથ ધરવામાં આવે છે; - સ્પ્રિંગ વાહનો, તેમજ ખાસ હેન્ડ ગાડા અને સ્ટ્રેચર પર ઓક્સિજન સિલિન્ડરોના પરિવહનની મંજૂરી છે. 3.12. ટ્રોલી પર ઓક્સિજન સિલિન્ડર લોડ કરતી વખતે અને તેમાંથી તેને દૂર કરતી વખતે, તેની સ્વયંસ્ફુરિત હિલચાલને રોકવા માટે પગલાં લેવા જરૂરી છે. 3.13. ઓક્સિજન સિલિન્ડરોના કન્ટેનર વિનાના પરિવહન દરમિયાન, નીચેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે: - સિલિન્ડરો પર સલામતી કેપ્સ સ્ક્રૂ કરવી આવશ્યક છે; - સિલિન્ડરો લાકડાના બ્લોક્સમાં કોતરવામાં આવેલા માળાઓ સાથે મૂકવા જોઈએ, જે ફીલ્ડ અથવા અન્ય નરમ સામગ્રી સાથે અપહોલ્સ્ટર્ડ છે; - સિલિન્ડરોની એક કરતાં વધુ પંક્તિ લોડ કરતી વખતે, દરેક પંક્તિ માટે સ્પેસરનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ જેથી તેઓ એકબીજાના સંપર્કથી સુરક્ષિત રહે.ઓછામાં ઓછા 25 મીમીના વ્યાસવાળા શણના દોરડા અને ઓછામાં ઓછા 25 મીમીની જાડાઈ સાથે રબરના રિંગ્સને ગાસ્કેટ તરીકે ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી છે; - સિલિન્ડરો ફક્ત એક દિશામાં વાલ્વ સાથે કારના સમગ્ર શરીરમાં નાખવા જોઈએ - કારની દિશામાં જ; - બાજુઓની ઊંચાઈમાં સિલિન્ડરોના સંગ્રહની મંજૂરી છે; - લોડિંગ અને અનલોડિંગ દરમિયાન, તેને સિલિન્ડરો છોડવાની અને તેને એકબીજા સામે મારવાની, તેમજ વાલ્વ ડાઉન સાથે અનલોડ કરવાની મંજૂરી નથી; - જો શરીરમાં ગંદકી, કચરો અને તેલના નિશાન હોય તો કાર અને અન્ય વાહનો પર સિલિન્ડરો લોડ કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે; - તેને ખાસ કન્ટેનરમાં સિલિન્ડરો તેમજ ઊભી સ્થિતિમાં કન્ટેનર વિના, હંમેશા તેમની વચ્ચે ગાસ્કેટ અને વાડ સાથે પરિવહન કરવાની મંજૂરી છે જે સંભવિત પડતી અટકાવે છે; - પરિવહનના તમામ પ્રકારો પર ઓક્સિજન અને એસિટિલીન સિલિન્ડરોનું સંયુક્ત પરિવહન પ્રતિબંધિત છે; - ઉનાળામાં, પરિવહન કરેલ સિલિન્ડરોને તાડપત્રી અથવા અન્ય આવરણથી સૂર્યપ્રકાશથી સુરક્ષિત રાખવું આવશ્યક છે; - ઓક્સિજન સિલિન્ડરોના પરિવહન માટે જવાબદાર વ્યક્તિ વાહનનો ડ્રાઇવર છે; - ઓક્સિજન સિલિન્ડર વહન કરતા વાહનની અનુમતિપાત્ર ગતિ 60 કિમી / કલાક છે; - 300 મીટર સુધી નબળી દૃશ્યતા (ધુમ્મસ, વરસાદ, હિમવર્ષા, વગેરે) ની સ્થિતિમાં, ઓક્સિજન સિલિન્ડરોનું પરિવહન પ્રતિબંધિત છે; - ભરેલા ઓક્સિજન સિલિન્ડરો સાથે એક જ શરીરમાં લોકોને પરિવહન કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે. 3.14

ઓક્સિજન સિલિન્ડરોને એક કાર્યસ્થળની અંદર ટૂંકા અંતર પર ખસેડવા માટે તેને સહેજ ઝોક સાથે ઊભી સ્થિતિમાં કાળજીપૂર્વક ટિલ્ટ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે.સિલિન્ડરને એક રૂમમાંથી બીજા રૂમમાં ખસેડવું, નજીકમાં પણ, ખાસ અનુકૂલિત ટ્રોલીઓ અથવા સ્ટ્રેચર પર હાથ ધરવામાં આવવું જોઈએ જે સિલિન્ડરોના સલામત પરિવહનની ખાતરી કરે છે.

કામ શરૂ કરતા પહેલા સ્વાસ્થ્યની આવશ્યકતાઓ

2.1. ખાતરી કરો કે ઓક્સિજન સિલિન્ડરમાં ઉત્પાદક પર સ્પષ્ટપણે દૃશ્યમાન ડેટા સ્ટેમ્પ કરેલો છે: - ઉત્પાદકનો ટ્રેડમાર્ક; - સિલિન્ડર નંબર; - 0.2 કિગ્રાની ચોકસાઈ સાથે ખાલી સિલિન્ડરનો વાસ્તવિક સમૂહ; - ઉત્પાદનની તારીખ (મહિનો, વર્ષ) અને આગામી સર્વેક્ષણ; — કામનું દબાણ (kgf/cm2); હાઇડ્રોલિક દબાણ (kgf/cm2) પરીક્ષણ કરો; - 0.3 l ની ચોકસાઈ સાથે સિલિન્ડરની ક્ષમતા; - 10 મીમીના વ્યાસ સાથે રાઉન્ડ આકારના ઉત્પાદકના ગુણવત્તા નિયંત્રણ વિભાગનો સ્ટેમ્પ. 2.2. ઓક્સિજન સિલિન્ડરને સીધા સૂર્યપ્રકાશની બહાર મૂકો. 2.3. ખાતરી કરો કે ઓક્સિજન સિલિન્ડર સંપૂર્ણ અને સારી સ્થિતિમાં છે, તેના પર યોગ્ય શિલાલેખ "ઓક્સિજન" છે. 2.4. સિલિન્ડર વાલ્વને સ્કેલ, ધૂળ, રેતી, તેલના ડાઘથી સાફ કરો. 2.5. ખાતરી કરો કે ગાંઠો, કનેક્ટિંગ ભાગોનું કોઈ ડિપ્રેસરાઇઝેશન નથી. 2.6. ઓક્સિજન સિલિન્ડરોનું પરિવહન ફક્ત સ્પ્રિંગ વાહનો, તેમજ ખાસ હેન્ડ ટ્રક અને સ્ટ્રેચર પર થવું જોઈએ. 2.7. તમારા સીધા સુપરવાઇઝર પાસેથી સલામતી સૂચનાઓ મેળવો. 2.8. કાર્યસ્થળમાંથી બિનજરૂરી વસ્તુઓને દૂર કરો જે કાર્યની કામગીરીમાં દખલ કરે છે. 2.9. આ વર્ગના કામદારો માટે ઓવરઓલ, સલામતી શૂઝ આપવા માટે ઉદ્યોગ-વિશિષ્ટ ધોરણો દ્વારા નિર્ધારિત ઓવરઓલ્સ, સલામતી શૂઝ પહેરો. 2.10. કામના પ્રદર્શનમાં ઉપયોગમાં લેવાતા સાધનો અને ઉપકરણોની સેવાક્ષમતા તપાસો. 2.11.સાધનસામગ્રી અને ઉપકરણોની તમામ અવલોકન કરેલ ખામીઓની જાણ તાત્કાલિક સુપરવાઈઝરને કરો. 2.12. રીડ્યુસરને ઓક્સિજન સિલિન્ડર સાથે જોડતા પહેલા, રીડ્યુસરના ઇનલેટ ફિટિંગ અને યુનિયન નટની સેવાક્ષમતા તપાસો, ખાતરી કરો કે તેમની સપાટી પર કોઈ તેલ અને ચરબી નથી, તેમજ સીલિંગ ફાઈબર ગાસ્કેટની હાજરી અને સેવાક્ષમતા તપાસો. રીડ્યુસરના ઇનલેટ ફિટિંગ પર ફિલ્ટર કરો. 2.13. ઓક્સિજન સિલિન્ડરોનો સંગ્રહ કરતી વખતે, નીચેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે: - ઓક્સિજન સિલિન્ડરો ખાસ રૂમમાં અને ખુલ્લી હવામાં બંને સંગ્રહિત કરી શકાય છે, પછીના કિસ્સામાં તેઓ વરસાદ અને સૂર્યપ્રકાશથી સુરક્ષિત હોવા જોઈએ; - ઓક્સિજન અને જ્વલનશીલ વાયુઓવાળા સિલિન્ડરોના સમાન રૂમમાં સંગ્રહ પ્રતિબંધિત છે; - ઘરની અંદર સ્થાપિત ઓક્સિજન સિલિન્ડરો રેડિએટર્સ, અન્ય હીટિંગ ઉપકરણો, સ્ટોવથી ઓછામાં ઓછા 1 મીટર અને ખુલ્લી આગ સાથે ગરમીના સ્ત્રોતોથી ઓછામાં ઓછા 5 મીટરના અંતરે હોવા જોઈએ; - ભરેલા સિલિન્ડરોને માત્ર સીધી સ્થિતિમાં જ સંગ્રહિત કરવા જોઈએ. પડવાથી બચાવવા માટે, સિલિન્ડરો ખાસ સજ્જ માળખાં, પાંજરામાં સ્થાપિત કરવા અથવા અવરોધ દ્વારા સુરક્ષિત હોવા જોઈએ; - સિલિન્ડરો સ્ટોર કરવા માટેના વેરહાઉસ એક માળના હોવા જોઈએ જેમાં લાઇટ-ટાઈપ કોટિંગ હોય, એટિક સ્પેસ ન હોય. દિવાલો, પાર્ટીશનો, વેરહાઉસના આવરણ ઓછામાં ઓછા III ડિગ્રીની અગ્નિ પ્રતિકારની બિન-દહનકારી સામગ્રીથી બનેલા હોવા જોઈએ. બારીઓ અને દરવાજા બહારની તરફ ખોલવા જોઈએ. બારી અને દરવાજાના કાચને સફેદ રંગથી હિમાચ્છાદિત અથવા પેઇન્ટેડ હોવા જોઈએ. સ્ટોરેજ સુવિધાઓની ઊંચાઈ ફ્લોરથી છતના નીચલા બહાર નીકળેલા ભાગો સુધી ઓછામાં ઓછી 3.25 મીટર હોવી જોઈએ.વેરહાઉસ માળ બિન-સ્લિપ સપાટી સાથે સપાટ હોવા જોઈએ; - સિલિન્ડરોને હેન્ડલ કરવા માટેની સૂચનાઓ, નિયમો અને પોસ્ટરો વેરહાઉસમાં પોસ્ટ કરવા જોઈએ; - એન્ટરપ્રાઇઝે વેરહાઉસમાં ઓક્સિજન સિલિન્ડરો સંગ્રહિત કરવા, વેરહાઉસમાંથી સિલિન્ડર આપવા અને વેરહાઉસમાં પરત કરવા માટે જવાબદાર વ્યક્તિની નિમણૂક કરવી આવશ્યક છે; - વેરહાઉસમાં જ્યાં ઓક્સિજન સિલિન્ડરોનો સંગ્રહ કરવામાં આવે છે, ત્યાં ઓક્સિજન સિલિન્ડરો જારી કરવા અને પરત કરવા માટે એક લોગ હોવો જોઈએ; - વેરહાઉસમાં ઓક્સિજન સિલિન્ડરોની જારી અને રસીદ વેરહાઉસમાં ઓક્સિજન સિલિન્ડરો સંગ્રહિત કરવા માટે જવાબદાર વ્યક્તિ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ.

જ્યારે ઉપયોગ માટે યોગ્ય નથી?

જો સમારકામ દરમિયાન ગંભીર ઉલ્લંઘન જોવા મળે છે, તો સિલિન્ડરને નિકાલ માટે મોકલવામાં આવશે:

• નોંધપાત્ર બાહ્ય નુકસાન: ડેન્ટ્સ, કાટ, તિરાડો;
• પાસપોર્ટની ગેરહાજરી અથવા અયોગ્યતા, માર્કિંગ;
• લંબાઈના ત્રીજા ભાગમાં વેલ્ડમાં તિરાડો.

પ્રમાણભૂત ઓપરેટિંગ જીવનની સમાપ્તિ પછી, કન્ટેનરનો નિકાલ કરવામાં આવે છે. બાહ્ય અખંડિતતા હોવા છતાં, રિફ્યુઅલિંગ માટે તેમને સ્વીકારવા માટે પ્રતિબંધિત છે. આવા કડક પગલાંનો ઉદ્દેશ્ય વપરાશકર્તાને સુરક્ષિત કરવાનો છે: જે સામગ્રીએ ફાળવેલ સમય પૂરો કર્યો છે તે કોઈપણ ક્ષણે તૂટી પડવાનું શરૂ કરશે, ઓવર-લિમિટ ઑપરેશન જોખમી છે. વધુમાં, ઉપરોક્ત સ્થૂળ ખામીઓ સાથે, વહાણનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખવું પણ અશક્ય છે.

ગેસ સિલિન્ડરનો ઉપયોગ તમામ સ્વીકૃત સલામતી નિયમો અનુસાર થાય તે માટે, અને અણધાર્યા પરિસ્થિતિની સંભાવનાને બાકાત રાખવામાં આવે છે, તે સ્પષ્ટ રીતે નિર્ધારિત સમયગાળામાં સમયાંતરે સેવાક્ષમતા માટે પ્રમાણપત્ર અને પુનઃપરીક્ષામાંથી પસાર થવું જરૂરી છે.સહેજ ખામી શોધવાના કિસ્સામાં, સિલિન્ડર નુકસાનની ડિગ્રીના આધારે, નિકાલ માટે સમારકામ અથવા દૂર કરવાને પાત્ર છે.

દરેક સિલિન્ડરની પોતાની સર્વિસ લાઇફ હોય છે, પરંતુ તે 20 વર્ષથી વધી શકતી નથી. ઉત્પાદક સ્વતંત્ર રીતે આ સમયગાળાને નિર્ધારિત કરે છે, જે ઉત્પાદન પાસપોર્ટમાં ગ્રાહકને સૂચિત કરે છે.

તમારી સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, મદદ માટે વકીલનો સંપર્ક કરો. અમે તમારા માટે નિષ્ણાત પસંદ કરીશું. 8 (800) 350-14-90 પર કૉલ કરો

ખરાબ રીતે

સ્વસ્થ!

હાઇડ્રોલિક પરીક્ષણ વિશે

ગેસ સિલિન્ડરોનું હાઇડ્રોલિક પરીક્ષણ 25 kgf/cm2 ના દબાણનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે. સમયગાળો - 1 મિનિટ.

પછી પરિમાણો કામ કરવા માટે લાવવામાં આવે છે. કન્ટેનરની સંપૂર્ણ તપાસ કરવામાં આવે છે. તેના તમામ વેલ્ડને 500 ગ્રામ વજનના હથોડાથી ટેપ કરવામાં આવે છે.

પ્રોડક્ટ્સે આ ટેસ્ટ પાસ કરી છે જો તેમની પાસે નથી:

1. વિરામ
2. નોંધપાત્ર વિકૃતિઓ.
3. લીક્સ.

પછી ન્યુમેટિક ટેસ્ટ ગોઠવવામાં આવે છે. તે 16 kgfs/sq.cm ના દબાણથી લાગુ પડે છે. સમયગાળો - 2 મિનિટ.

કન્ટેનર પાણીની ટાંકીમાં મૂકવામાં આવે છે. તેની ઉપર 2-4 સેમી ઊંચો પાણીનો સ્તંભ રચાય છે.

જો લિકેજ અને એર લિકેજ મળી આવે, તો સિલિન્ડરનું સમારકામ કરવું આવશ્યક છે. તે પછી, આ કામગીરી પુનરાવર્તિત થાય છે. મંજૂર ક્ષમતા પેચની મહત્તમ સંખ્યા 2 છે.

હાઇડ્રોલિક પરીક્ષણ ઓછામાં ઓછી 2 મીટરની ઉંચાઈ સાથે નક્કર નક્કર વાડની પાછળ થાય છે. જ્યારે તેમાંનું દબાણ સામાન્ય મૂલ્યો સુધી ઘટે ત્યારે તે ટાંકીનું નિરીક્ષણ કરવાની મંજૂરી આપવી જોઈએ.

આવા પરીક્ષણ માટે, સામાન્ય રીતે વ્યાવસાયિક સ્ટેન્ડનો ઉપયોગ થાય છે. કામમાં મેન્યુઅલ પંપ GN-200 નો ઉપયોગ થાય છે.

લિક્વિફાઇડ ગેસ માટે રચાયેલ મૉડલ્સ સ્ટેન્ડ પર મૂકવામાં આવે છે જ્યાં પ્રક્રિયામાં સંકુચિત હવાનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

સૂચવેલ પરીક્ષણ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા સ્ટેન્ડના પરિમાણોમાં 50-55 l ના પરિમાણો છે.

તેનું દૃશ્ય બે સ્થિતિ સાથે હિંડોળા છે. તેમાં એક વિશિષ્ટ તત્વ છે - ટેલિસ્કોપિક ટ્યુબ સાથેનું માથું. આ પરીક્ષણ અને પ્રક્રિયાઓ પછી ટાંકીમાંથી પાણીને દૂર કરવા માટે તે જરૂરી છે.

ઉપરાંત, આ સ્ટેન્ડનો ઉપયોગ વાયુયુક્ત કામગીરી માટે અને ગેસ કન્ટેનર સાથે વાલ્વની સંપર્ક ઘનતાનો અભ્યાસ કરવા માટે થાય છે.

મોટેભાગે, આ કામગીરી માટે UGIB5-04 ઉપકરણનો ઉપયોગ થાય છે.

તેની રચના:

1. વેલ્ડેડ ટેબલ ફ્રેમ.
2. ક્લેમ્પિંગ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર. તે આઇટમ 1 ની ઉપરની બાજુની મધ્યમાં સ્થિત છે
3. કલેક્ટર. તે ફકરા 2 માં ગોઠવાયેલ છે. તે ટાંકીને સંકુચિત હવા અથવા પાણી પૂરું પાડે છે.
4. સિલિન્ડર મૂકવા માટેનું ફિક્સ્ચર. તે આઇટમ 2 હેઠળ છે.
5. પાણીની ટાંકી. સ્થાન આ ઉપકરણની નીચે ડાબી બાજુ છે.
6. વાયુયુક્ત હાઇડ્રોલિક બૂસ્ટર. મશીનની જમણી બાજુએ સ્થિત છે. તે પરીક્ષણ માટે જરૂરી દબાણ બનાવે છે. તેમાં વાયુયુક્ત અને હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરો ક્રમશઃ ગોઠવાયેલા છે.

તમામ કામગીરી પછી, ગટર રચાય છે. તેઓ ખાસ સમ્પ દ્વારા ગટર નેટવર્કમાં દૂર કરવામાં આવે છે. આ માપ બદલ આભાર, ગેસ ગટરમાં પ્રવેશતો નથી.